Mina första året-runt-däck, har haft dem monterade i drygt en månad, men förutom snö och is har jag redan testat dem i nästan alla miljöer de kan förekomma i (varma, torra och dammiga somrar, fett efter en kort dusch, skyfall, "normala" torra och våta vägar, kalla morgnar etc.). Första intrycket: de tystaste däcken jag har haft de senaste tio åren, åtminstone av de som är monterade på just den här bilen (Bridgestone ER300, Goodyear EfficientGrip Performance, Nokian Wetproof, Nokian WR D3, Continental TS 860), även lägsta bränsleförbrukning.
Hantering och säkerhet: Jag skulle jämföra dem med både Goodyear och Nokian när de var nya vad gäller grepp och bromssträckor i torra eller våta förhållanden; även om jag skulle säga att båda sommardäcken hade bättre grepp i skyfall och stillastående vatten (jag tänker inte slå några hastighetsrekord under de förhållandena så jag har inget emot det). Det kan verka som ett starkt påstående, men kom ihåg att detta är en ny modell medan dessa sommardäck är ganska gamla men fortfarande säljs som nya (nästan alla tillverkare slutade introducera nyare modeller för mindre bilar så det är en absolut giltig jämförelse).
Jag kan inte förvänta mig hur länge de kommer att hålla och egentligen bryr jag mig inte. Vinterdäcken från Continental är fortfarande helt okej även efter nio år utan några tecken på försämring, men Goodyear-däcken blev farliga efter sin tredje säsong (cirka 20 000 km) och fick köra med 6 mm mönster kvar. Nokian-däcken var bättre, efter fem års användning och cirka 25 000 km började de bara visa de första tecknen på att förlora sitt ursprungliga grepp när de byttes ut (två av dem fick punktering på sidväggen av ett vasst föremål). Så om jag byter ut dem efter fem år och cirka 35 000 km för att de har slitits ut utan att tappa greppet, skulle jag vara helt nöjd.
