Prestandanalys
Nexen N Blue 4Season 2 levererar ett blandat men prisvärt paket. Det utmärker sig konsekvent i snö-/isbromsning och grepp, toppar ofta listorna och visar konkurrenskraftig torrbromsning i de flesta tester. Dess framstående fördelar inkluderar exceptionellt slitage och klassledande värde 2023, plus lågt ljud. Däcket presterar dock ständigt sämre vid våthantering/bromsning och vattenplaning, och kan ha svårt med dynamiskt grepp (särskilt i SUV/sportsammanhang), vilket sänker den totala rankningen trots anmärkningsvärda höjdpunkter. Sammantaget passar däcket kostnadsmedvetna förare som prioriterar vintersäkerhet, körsträcka och lågt ljud, men det kräver kompromisser i våtgrepp och vattenplaningsmotstånd.
Prestandastyrkor
-
Snö- och isprestanda
Stark
• 1:a plats snöbromsning i 2025 ADAC (9 m)
• 1:a plats isbromsning i 2025 ADAC (14,2 m)
• 3:e plats snögrepp i 2025 ADAC (+3,1 % från bästa)
• Topp 3 snöcirklar i 2024 Auto Bild SUV (3:e/12, +3%)
-
Torrbromsning
Stark
• Torrbromsning på 5:e/16:e platsen år 2025 ADAC (+6,8 %)
• 4:e/13:e torrbromsning i 2024 års sportbil (+10,2%)
• 6:e/37 torrbromsning år 2024 Marknadsöversikt (+7,1%)
• 6:e/35:e torrbromsningen i straffläggningen 2023 (+4%)
-
Slitage och värde
Stark
• 1:a/16 slitage år 2023 Auto Bild (75 034 km)
• 1:a/16:e värdet år 2023 Auto Bild
• Artikel: "enorm ledning" i förväntad körsträcka
-
Buller/Komfort
Måttlig
• Brus från 1:a/16:e frekvensen i ADAC 2025 (71,1 dB)
• 3:e/12 brus i 2024 Auto Bild SUV (+2%)
• 6:e/18 brus i 2023 Auto Bild (+1%)
-
Effektivitet
Måttlig
• Bränsleförbrukning 2/16 år 2025 ADAC (+1,8 %)
• Rullmotstånd i mittenpaketet: 6:e/12:e år 2024 Auto Bild SUV (+10,7 %), 9:e/18:e år 2023 Auto Bild (+11,9 %)
Prestandabrister
-
Bromsning och hantering på vått underlag
Stark
• 9:e/12 bromsning på vått underlag i 2024 Auto Bild SUV (+24,2%) och väghållning på vått underlag 9:e/12 (+6,4%)
• 13:e/18 våtbromsning under 2023 Auto Bild (+13,8 %) och 18:e/18 våthantering (+8,7 %)
• 19:e/37 våtbromsning år 2024 Marknadsöversikt (+21,6 %)
• 4:e/13 våtbromsning men bara 7:e/13 våthantering i 2024 Sportbil
-
Vattenplaningsmotstånd
Stark
• 14:e/16:e kurvig vattenplaning i 2025 ADAC (+32,1%) och 12:e/16 rak vattenplaning (+8,7%)
• 11:e/12:e kurvig vattenplaning i 2024 Auto Bild SUV (+33,3%) och 10:e/12:e rak vattenplaning (+12,1%)
• 15:e/18:e raka aqua-bilen under 2023 Auto Bild (+10,9%)
-
SUV/Sportdynamik
Måttlig
• 12:e/12:e torrhantering i 2024 Auto Bild SUV (110 km/h, långsammast)
• 7:e/13:e köregenskaper på torrt och vått underlag i 2024 års sportbil (+5,4 % torrt, +7,1 % vått)
-
Slitage-/nötningsvariabilitet
Mindre
• Slitage vid 15:e/16:e körning år 2025 ADAC (+39,1 % från bästa) med högt nötningsvärde vid 14:e/16:e körning (+51 %) jämfört med första slitage år 2023 Auto Bild (75 034 km)
-
Snökonsistens (icke-ADAC-tester)
Måttlig
• Mellanpackad snö resulterar i 2024 års sportbil (11:e/13 bromsning, 11:e/13 väggrepp)
• Lägre mitten av 2023 års snöstatistik enligt Auto Zeitung (7:e-8:e)