Menu

Debica Navigator 3

The Debica Navigator 3 är en Touring Hela säsongen däck utformade för att monteras på Personbils.

7.5
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
76%
Våtgrepp
65%
Vägkänsla
78%
Väghållning
72%
Slitage
88%
Komfort
90%
Köp igen
95%
7 Recensioner
80% Genomsnitt
68,000 körda mil
3 Tester (genomsnitt: 12th)
Debica Navigator 3

Debica Navigator 3

All Season Economy
BETA
7.5 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Value
91.6
0.38x / 2 tester
Snow
74.7
1.38x / 9 tester
Comfort
61.3
0.29x / 3 tester
Dry
61.1
1.5x / 7 tester
Wet
58.2
2x / 10 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Traction
83.8
3 tester
Handling
70.3
9 tester
Braking
55
11 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 3
Publikationer: 3
Period: 2024 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 7
Genomsnittligt betyg: 79.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.94
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 års mellanklassdäcktest för året runt-däck Wybór Kierowców 2025 215/55 R17 3/6 6 metrik
2025 All Season 30 Däckbromstest Auto Bild 2025 225/40 R18 26/30 2 metrik
2024 Motor-SUV All Season däcktest Motor 2024 235/60 R18 7/9 13 metrik
3
Tester
12th
Genomsnitt
3rd
Bäst
26th
Värst
Senaste däcktestresultaten
Dębica Navigator 3 når en pallplats, vilket är en betydande framgång för detta polska budgetdäck. Däcket är välbalanserat med liknande prestandanivåer över alla vägförhållanden, vilket innebär att det inte överraskar föraren i någon situation och uppfattas som säkert. Det vinner konkurrensen på torr vägbana och uppnår det lägsta rullmotståndet i testet, vilket gör det till det mest bränsleeffektiva alternativet. Däcket uppvisar också högt sidogrepp på våta ytor. Bromsprestanda på våt asfalt är dock bara medelmåttig, vilket hindrar det från att få högre poäng. Navigator 3 erbjuder utmärkt valuta för pengarna med konsekvent, förutsägbar prestanda.
26th/30
7th/9
Dębica Navigator 3 ger mycket bra parametrar på snö, och under andra förhållanden presterar den genomsnittligt. Särskilt på blöt asfalt kräver det konservativ körning. Det polska däcket erbjuder lågt rullmotstånd och har ett attraktivt pris.

Frågor och svar för Debica Navigator 3

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Debica Navigator 3. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Debica Navigator 3 Recensioner

Given 81% medan du kör en Audi A4 B8 Sedan (225/50 R17) på a combination of roads i 10,000 average miles
Mycket bra däck för det priset. Känn dig bekväm speciellt när det är kallt på lite snö. Till sommaren också bra utan buller när man tar en sväng. Sommaren här är 40c. Slitaget är utmärkt, efter 20 000 km ser det ut som helt nytt
Ställ en fråga | Hjälpsam 720
April 13, 2025
Given 75% medan du kör en Fiat 500X (215/55 R17) på mostly town i 1,000 easy going miles
när jag kom igenom vintern har jag bytt 18" fälgar med 225/45 bridgestone t005s till 17" 215/55 navigator3s. t005s var nya, köpte fiat 500x hybrid nyligen. det är en mycket bullrig, hård men säkert fotad 1000 km-upplevelse. Med debicas hör jag nästan inget rullande ljud, batteriet laddas snabbare, hålkomforten finns där (inte att förglömma 18 till 17"-effekten). Bromsning kräver viss reserv med navigator3s på torrt, det finns en konstig känsla av brist på bett vid end of breaking press, självklart, komfort har en kompromiss Med våt och snö erfarenhet kommer jag att uppdatera här
October 20, 2024
Given 77% medan du kör en Mazda cx5 (225/65 R17) på mostly town i 1,000 spirited miles
mycket bekväm, mycket tillfredsställande känsla
July 5, 2023
Har du kört på Debica Navigator 3 däck?

Har DU erfarenhet av Debica Navigator 3? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Debica Navigator 3 >

Latest Debica Navigator 3 Recensioner

Given 79% medan du kör en BMW 1 series 2.0l Diesel (205/55 R16) på a combination of roads i 15,000 easy going miles
Mycket bra däck för priset,användning i havsklimat 4 säsonger,inga klagomål för 15000 km, rekommenderas!
September 18, 2022
Given 86% medan du kör en Peugeot 301 (185/65 R15) på a combination of roads i 7,000 spirited miles
Jag har använt dessa däck i cirka 10k kilometer. Jag har använt dem i varmt väder (20+ C), kallt väder (-10 till -15 C), på torra och på våta vägar, på snö och is på en bergsväg och för priset kunde jag inte vara lyckligare. Inte en enda gång upptäckte jag att de inte uppfyller mina krav. Greppet var utmärkt under alla förhållanden. Jag gillade dem särskilt på snö, de hade väldigt bra feedback, jag kände inte att jag kunde tappa greppet även i ganska lutande backar för en tvåhjulsdriven bil. Jag betalade runt 35 euro per däck vilket är ett utmärkt pris. Rekommenderar varmt!
February 25, 2022
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!