2024 Autobild All Seasons däcktest testade 37 premium touring-helårsdäck i storleken 225/50 R17, med fokus på bromsprestanda på torra och våta. Testet avslöjar ett betydande prestandagap mellan topp- och bottenprestanda, särskilt i våta förhållanden. Bridgestone Turanza All Season 6 framstod som den enastående artisten och utmärkte sig i både torra och våta bromstest. Den följdes tätt av Pirelli Cinturato All Season SF3 och Continental AllSeasonContact 2. Testet visade att även om många däck presterade tillfredsställande i torra förhållanden, varierade våtprestanda dramatiskt, med vissa budgetalternativ som visade alarmerande resultat. Den här översikten fungerar som en preliminär bedömning, där topppresterande sannolikt kommer att gå vidare till mer omfattande tester.
Testförhållanden och metodik
Testplats, registrerade förhållanden och hur resultaten bidrar till poängen.
Registrerade testförhållanden
Registrerade testförhållanden
- Torr inbromsning
- 100 → 0 km/h
- Våt inbromsning
- 80 → 0 km/h
Torka
Torrbromstestet, som mätte avståndet som krävs för att stanna från 100 km/h till 0, visade relativt nära prestanda bland många däck. Bridgestone Turanza All Season 6 ledde flocken med ett imponerande stoppavstånd på 36,8 meter. Tätt bakom var Pirelli Cinturato All Season SF3 på 36,9 meter och Michelin CrossClimate 2 på 37,9 meter. De flesta däcken samlade sig mellan 40 och 43 meter och visade generellt bra torrprestanda över hela linjen. Det var dock en märkbar nedgång mot botten av rankingen, där RoadX RXMOTION 4S krävde 45,4 meter för att stanna, vilket visar en betydande skillnad på 8,6 meter från topppresterande. Detta sortiment indikerar att även om många helårsdäck erbjuder kompetent torrbromsning, finns det fortfarande en fördel med att välja premiumdäck.
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h)
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst | Resthastighet |
|---|---|---|---|
| 36.8 m | Bäst | 0 km/h | |
| 36.9 m | +0,10 m | 7 km/h | |
| 37.9 m | +1,10 m | 22 km/h | |
| 38.5 m | +1,70 m | 27 km/h | |
| 38.9 m | +2,10 m | 30 km/h | |
| 39.4 m | +2,60 m | 33 km/h | |
| 39.9 m | +3,10 m | 36 km/h | |
| 40 m | +3,20 m | 37 km/h | |
| 40.2 m | +3,40 m | 38 km/h | |
| 40.2 m | +3,40 m | 38 km/h | |
| 40.5 m | +3,70 m | 39 km/h | |
| 40.6 m | +3,80 m | 40 km/h | |
| 40.7 m | +3,90 m | 40 km/h | |
| 40.9 m | +4,10 m | 41 km/h | |
| 41.2 m | +4,40 m | 42 km/h | |
| 41.3 m | +4,50 m | 43 km/h | |
| 41.5 m | +4,70 m | 44 km/h | |
| 41.6 m | +4,80 m | 44 km/h | |
| 41.8 m | +5,00 m | 45 km/h | |
| 41.9 m | +5,10 m | 45 km/h | |
| 42.3 m | +5,50 m | 47 km/h | |
| 42.3 m | +5,50 m | 47 km/h | |
| 42.4 m | +5,60 m | 47 km/h | |
| 42.5 m | +5,70 m | 48 km/h | |
| 42.5 m | +5,70 m | 48 km/h | |
| 42.5 m | +5,70 m | 48 km/h | |
| 42.6 m | +5,80 m | 48 km/h | |
| 42.7 m | +5,90 m | 48 km/h | |
| 42.8 m | +6,00 m | 49 km/h | |
| 43.1 m | +6,30 m | 50 km/h | |
| 43.5 m | +6,70 m | 51 km/h | |
| 43.6 m | +6,80 m | 51 km/h | |
| 43.6 m | +6,80 m | 51 km/h | |
| 44.1 m | +7,30 m | 53 km/h | |
| 44.1 m | +7,30 m | 53 km/h | |
| 44.4 m | +7,60 m | 54 km/h | |
| 45.4 m | +8,60 m | 57 km/h |
Det är en skillnad på 23,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,6 m ≈ 1,9 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle RoadX RXMOTION 4S fortfarande köra i 57 km/h när Bridgestone Turanza All Season 6 redan hade stannat.
Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.
Våt
Våtbromstestet, som mätte stoppsträcka från 80 km/h till 0, avslöjade mycket mer dramatiska skillnader mellan däcken. Bridgestone Turanza All Season 6 ledde återigen fältet med ett imponerande stoppavstånd på 50,5 meter. Pirelli Cinturato All Season SF3 och Continental AllSeasonContact 2 följde tätt på 53,5 respektive 53,6 meter. Men prestandaavfallet var mycket mer uttalat under våta förhållanden. Mellanklassdäck krävde cirka 60-65 meter för att stanna, medan de sämst presterande behövde över 70 meter. Det sämst presterande däcket, Royal Black Royal AS II, tog oroväckande 82,1 meter för att stanna - över 30 meter mer än den som presterade bäst. Detta test visar tydligt den avgörande betydelsen av våtprestanda i helårsdäck och de potentiella säkerhetskonsekvenserna av att välja alternativ av lägre kvalitet.
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter (80 - 0 km/h)
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst | Resthastighet |
|---|---|---|---|
| 50.5 m | Bäst | 0 km/h | |
| 53.5 m | +3,00 m | 31 km/h | |
| 53.6 m | +3,10 m | 31 km/h | |
| 55.2 m | +4,70 m | 38 km/h | |
| 55.4 m | +4,90 m | 39 km/h | |
| 55.4 m | +4,90 m | 39 km/h | |
| 56.4 m | +5,90 m | 42 km/h | |
| 56.6 m | +6,10 m | 43 km/h | |
| 57.3 m | +6,80 m | 45 km/h | |
| 57.9 m | +7,40 m | 46 km/h | |
| 58.2 m | +7,70 m | 47 km/h | |
| 58.4 m | +7,90 m | 48 km/h | |
| 58.6 m | +8,10 m | 48 km/h | |
| 58.9 m | +8,40 m | 49 km/h | |
| 59 m | +8,50 m | 49 km/h | |
| 59 m | +8,50 m | 49 km/h | |
| 59.8 m | +9,30 m | 51 km/h | |
| 60.1 m | +9,60 m | 52 km/h | |
| 61.4 m | +10,90 m | 55 km/h | |
| 62.1 m | +11,60 m | 56 km/h | |
| 62.5 m | +12,00 m | 57 km/h | |
| 63.4 m | +12,90 m | 59 km/h | |
| 63.4 m | +12,90 m | 59 km/h | |
| 63.7 m | +13,20 m | 59 km/h | |
| 64 m | +13,50 m | 60 km/h | |
| 64.4 m | +13,90 m | 60 km/h | |
| 65 m | +14,50 m | 61 km/h | |
| 66.5 m | +16,00 m | 64 km/h | |
| 67.5 m | +17,00 m | 65 km/h | |
| 68 m | +17,50 m | 66 km/h | |
| 68.9 m | +18,40 m | 67 km/h | |
| 70 m | +19,50 m | 69 km/h | |
| 71.3 m | +20,80 m | 70 km/h | |
| 72.5 m | +22,00 m | 72 km/h | |
| 74 m | +23,50 m | 73 km/h | |
| 74.1 m | +23,60 m | 73 km/h | |
| 82.1 m | +31,60 m | 81 km/h |
Det är en skillnad på 62,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (31,6 m ≈ 7 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Royal Black Royal AS II fortfarande köra i 81 km/h när Bridgestone Turanza All Season 6 redan hade stannat.
Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.
Resultat
Bridgestone Turanza All Season 6
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 1:a / 37 | 36.8 m | Bäst i detta deltest |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 1:a / 37 | 50.5 m | Bäst i detta deltest |
- 3PMSF
- Ja
Pirelli Cinturato All Season SF3
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 2:a / 37 | 36.9 m | +0,10 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 2:a / 37 | 53.5 m | +3,00 m |
- 3PMSF
- Ja
Continental AllSeasonContact 2
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 8:e / 37 | 40 m | +3,20 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 3:e / 37 | 53.6 m | +3,10 m |
- 3PMSF
- Ja
Michelin CrossClimate 2
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 3:e / 37 | 37.9 m | +1,10 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 7:e / 37 | 56.4 m | +5,90 m |
- 3PMSF
- Ja
Vredestein Quatrac
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 9:e / 37 | 40.2 m | +3,40 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 5:e / 37 | 55.4 m | +4,90 m |
- 3PMSF
- Ja
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 17:e / 37 | 41.5 m | +4,70 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 4:e / 37 | 55.2 m | +4,70 m |
- 3PMSF
- Ja
Kleber Quadraxer 3
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 4:e / 37 | 38.5 m | +1,70 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 12:e / 37 | 58.4 m | +7,90 m |
- 3PMSF
- Ja
GT Radial ClimateActive
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 14:e / 37 | 40.9 m | +4,10 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 8:e / 37 | 56.6 m | +6,10 m |
- 3PMSF
- Ja
BFGoodrich Advantage All Season
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 5:e / 37 | 38.9 m | +2,10 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 15:e / 37 | 59 m | +8,50 m |
- 3PMSF
- Ja
Viking Fourtech+
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 30:e / 37 | 43.1 m | +6,30 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 5:e / 37 | 55.4 m | +4,90 m |
- 3PMSF
- Ja
Dunlop All Season 2
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 18:e / 37 | 41.6 m | +4,80 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 9:e / 37 | 57.3 m | +6,80 m |
- 3PMSF
- Ja
Toyo Celsius AS2
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 7:e / 37 | 39.9 m | +3,10 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 15:e / 37 | 59 m | +8,50 m |
- 3PMSF
- Ja
Giti AllSeason AS2
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 12:e / 37 | 40.6 m | +3,80 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 13:e / 37 | 58.6 m | +8,10 m |
- 3PMSF
- Ja
Linglong Grip Master 4S
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 9:e / 37 | 40.2 m | +3,40 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 17:e / 37 | 59.8 m | +9,30 m |
- 3PMSF
- Ja
Kumho Solus 4S HA32+
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 24:e / 37 | 42.5 m | +5,70 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 10:e / 37 | 57.9 m | +7,40 m |
- 3PMSF
- Ja
Nexen N Blue 4Season 2
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 6:e / 37 | 39.4 m | +2,60 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 19:e / 37 | 61.4 m | +10,90 m |
- 3PMSF
- Ja
Laufenn G Fit 4S
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 28:e / 37 | 42.7 m | +5,90 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 11:e / 37 | 58.2 m | +7,70 m |
- 3PMSF
- Ja
Nokian SeasonProof 1
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 15:e / 37 | 41.2 m | +4,40 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 18:e / 37 | 60.1 m | +9,60 m |
- 3PMSF
- Ja
Ceat 4 SeasonDrive+
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 11:e / 37 | 40.5 m | +3,70 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 20:e / 37 | 62.1 m | +11,60 m |
- 3PMSF
- Ja
Semperit AllSeason Grip
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 34:e / 37 | 44.1 m | +7,30 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 14:e / 37 | 58.9 m | +8,40 m |
- 3PMSF
- Ja
Prinx Quattura 4S
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 13:e / 37 | 40.7 m | +3,90 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 21:a / 37 | 62.5 m | +12,00 m |
- 3PMSF
- Ja
Firestone MultiSeason Gen 02
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 19:e / 37 | 41.8 m | +5,00 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 25:e / 37 | 64 m | +13,50 m |
- 3PMSF
- Ja
Tourador X All Climate Tf1
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 27:e / 37 | 42.6 m | +5,80 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 22:a / 37 | 63.4 m | +12,90 m |
- 3PMSF
- Ja
Tristar All Season Power
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 29:e / 37 | 42.8 m | +6,00 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 22:a / 37 | 63.4 m | +12,90 m |
- 3PMSF
- Ja
Triangle SeasonX TA01
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 24:e / 37 | 42.5 m | +5,70 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 24:e / 37 | 63.7 m | +13,20 m |
- 3PMSF
- Ja
Tracmax X Privilio Trac Saver
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 21:a / 37 | 42.3 m | +5,50 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 26:e / 37 | 64.4 m | +13,90 m |
- 3PMSF
- Ja
Fulda MultiControl
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 36:e / 37 | 44.4 m | +7,60 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 27:e / 37 | 65 m | +14,50 m |
- 3PMSF
- Ja
Superia Ecoblue2 4S
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 21:a / 37 | 42.3 m | +5,50 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 29:e / 37 | 67.5 m | +17,00 m |
- 3PMSF
- Ja
Minerva All Season Master
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 31:a / 37 | 43.5 m | +6,70 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 28:e / 37 | 66.5 m | +16,00 m |
- 3PMSF
- Ja
Fortuna Ecoplus 2 4S
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 23:e / 37 | 42.4 m | +5,60 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 31:a / 37 | 68.9 m | +18,40 m |
- 3PMSF
- Ja
Westlake All Season Elite Z401
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 34:e / 37 | 44.1 m | +7,30 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 30:e / 37 | 68 m | +17,50 m |
- 3PMSF
- Ja
Fronway Fronwing AS
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 16:e / 37 | 41.3 m | +4,50 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 34:e / 37 | 72.5 m | +22,00 m |
- 3PMSF
- Ja
Berlin Tires Berlin All Season 2
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 32:a / 37 | 43.6 m | +6,80 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 33:e / 37 | 71.3 m | +20,80 m |
- 3PMSF
- Ja
RoadX RXMOTION 4S
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 37:e / 37 | 45.4 m | +8,60 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 32:a / 37 | 70 m | +19,50 m |
- 3PMSF
- Ja
Lanvigator Catchfors AS II
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 20:e / 37 | 41.9 m | +5,10 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 36:e / 37 | 74.1 m | +23,60 m |
- 3PMSF
- Ja
Arivo Carlorful AS
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 24:e / 37 | 42.5 m | +5,70 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 35:e / 37 | 74 m | +23,50 m |
- 3PMSF
- Ja
Royal Black Royal AS II
225/50 R17Kategoripoäng (% av bästa)
Alla delresultat (2)
Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.
| Testa | Placering i deltestet | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsningLägre är bättre | 32:a / 37 | 43.6 m | +6,80 m |
| Våt inbromsningLägre är bättre | 37:e / 37 | 82.1 m | +31,60 m |
- 3PMSF
- Ja


Diskussion