Efter de 35 skjutningarna under hela säsongen har Autobild placerat sig bland de 15 bästa genom den vanliga uppsättningen av tester, inklusive torr-, våt- och snötester, plus att de har testat slitage!
Till skillnad från Tire Reviews test i år lyckades de även testa nya Bridgestone Turanza All Season 6 och Continental AllSeasonContact 2! Kan något av dessa nya däck ersätta Michelin CrossClimate 2 i toppen av resultaten? Läs vidare för att ta reda på det!
Torrbromsning är där Michelin CrossClimate 2 alltid presterade bra, och återigen är det det bästa helårsdäcket, 1,7 meter bakom sommardäcket och 0,6 meter före den andra placerade Kleber Quadraxer 3. Nya Bridgestone slutade lite efter Kleber, men presterade bra.
Torr inbromsning
Sprida: 8.80 M (24.4%)|Genomsnitt: 40.18 M
Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
Dry Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, som kämpade med torrbromsning, presterade mycket bra i torrhantering och visade sig vara den snabbaste runt varvet med betydande marginal. Kleber och Michelin gjorde återigen mycket bra.
Torr manövrering
Sprida: 5.00 Km/H (5.5%)|Genomsnitt: 88.38 Km/H
Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Reference Summer Ref.
90.20 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
89.80 Km/H
Kleber Quadraxer 3
89.20 Km/H
Michelin CrossClimate 2
89.20 Km/H
Vredestein Quatrac
89.00 Km/H
Falken Euroall Season AS220 Pro
88.80 Km/H
Bridgestone Turanza All Season 6
88.80 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF2
88.70 Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
88.50 Km/H
Kumho Solus 4S HA32 Plus
88.50 Km/H
BFGoodrich Advantage All Season
88.20 Km/H
Dunlop Sport All Season
88.00 Km/H
Toyo Celsius AS2
87.90 Km/H
Continental AllSeasonContact 2
87.80 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
87.80 Km/H
Ceat 4 SeasonDrive+
87.70 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
87.50 Km/H
Reference Winter Ref.
85.20 Km/H
Våt
Bridgestone var tillbaka på framsidan av våt bromsning, något A005 EVO brukade göra mycket bra. Nya Continental presterade också mycket bra, vilket framhävde fördelarna med de senaste produkterna.
Våt inbromsning
Sprida: 7.70 M (17.9%)|Genomsnitt: 47.56 M
Våt inbromsning i meter (100 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
Wet Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Vredestein Quatrac var den snabbaste under våthanteringsvarvet med ganska stor marginal, med Goodyear och Bridgestone som återigen presterade bra.
Våt manövrering
Sprida: 6.70 Km/H (8.7%)|Genomsnitt: 73.43 Km/H
Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
Reference Summer Ref.
77.20 Km/H
Vredestein Quatrac
76.10 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
74.80 Km/H
Bridgestone Turanza All Season 6
74.70 Km/H
Kumho Solus 4S HA32 Plus
74.70 Km/H
Continental AllSeasonContact 2
74.60 Km/H
Dunlop Sport All Season
74.50 Km/H
Reference Winter Ref.
74.50 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF2
74.50 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
73.50 Km/H
Falken Euroall Season AS220 Pro
72.80 Km/H
Michelin CrossClimate 2
72.70 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
72.10 Km/H
BFGoodrich Advantage All Season
72.00 Km/H
Kleber Quadraxer 3
70.90 Km/H
Toyo Celsius AS2
70.80 Km/H
Ceat 4 SeasonDrive+
70.80 Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
70.50 Km/H
Det fanns en spridning av resultaten i de raka och krökta vattenplaningtesterna, data nedan.
Återstående lateral acceleration (Högre är bättre)
Hankook Kinergy 4S2
3.58 m/sec2
Reference Summer Ref.
3.42 m/sec2
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
3.37 m/sec2
Kleber Quadraxer 3
3.36 m/sec2
Dunlop Sport All Season
3.36 m/sec2
BFGoodrich Advantage All Season
3.31 m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.31 m/sec2
Michelin CrossClimate 2
3.29 m/sec2
Vredestein Quatrac
3.27 m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF2
3.17 m/sec2
Bridgestone Turanza All Season 6
3.14 m/sec2
Falken Euroall Season AS220 Pro
3.13 m/sec2
Nexen N Blue 4Season 2
3.04 m/sec2
Continental AllSeasonContact 2
2.95 m/sec2
Reference Winter Ref.
2.93 m/sec2
Ceat 4 SeasonDrive+
2.84 m/sec2
Firestone MultiSeason Gen 02
2.64 m/sec2
Kumho Solus 4S HA32 Plus
2.44 m/sec2
Snö
Goodyear var tillbaka längst fram för snöbromsning, med BFGoodrich som också slog Michelin, som traditionellt är det starkaste säsongsdäcket i snön.
Snöbromsning
Sprida: 43.40 M (207.7%)|Genomsnitt: 25.69 M
Snöbromsning i meter (50 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
Snow Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Goodyear slog även Michelin i snödragningstestning.
Snötgrepp
Sprida: 2068.00 N (71.6%)|Genomsnitt: 2543.67 N
Dragkraft i Newton (Högre är bättre)
Reference Winter Ref.
2890.00 N
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
2777.00 N
Michelin CrossClimate 2
2765.00 N
Continental AllSeasonContact 2
2744.00 N
BFGoodrich Advantage All Season
2713.00 N
Firestone MultiSeason Gen 02
2688.00 N
Kleber Quadraxer 3
2682.00 N
Kumho Solus 4S HA32 Plus
2672.00 N
Bridgestone Turanza All Season 6
2660.00 N
Hankook Kinergy 4S2
2639.00 N
Pirelli Cinturato All Season SF2
2610.00 N
Vredestein Quatrac
2600.00 N
Dunlop Sport All Season
2587.00 N
Nexen N Blue 4Season 2
2539.00 N
Ceat 4 SeasonDrive+
2509.00 N
Falken Euroall Season AS220 Pro
2479.00 N
Toyo Celsius AS2
2410.00 N
Reference Summer Ref.
822.00 N
CrossClimate 2 var tillbaka längst fram för snöhantering, tätt följt av nya Bridgestone.
Snöhantering
Sprida: 57.80 Km/H (98.3%)|Genomsnitt: 53.81 Km/H
Snöhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Reference Winter Ref.
58.80 Km/H
Michelin CrossClimate 2
58.10 Km/H
Bridgestone Turanza All Season 6
57.60 Km/H
Kleber Quadraxer 3
57.60 Km/H
BFGoodrich Advantage All Season
57.50 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF2
57.50 Km/H
Continental AllSeasonContact 2
57.40 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
57.40 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
57.30 Km/H
Vredestein Quatrac
57.10 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
57.00 Km/H
Kumho Solus 4S HA32 Plus
56.40 Km/H
Dunlop Sport All Season
56.20 Km/H
Falken Euroall Season AS220 Pro
55.90 Km/H
Toyo Celsius AS2
55.50 Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
55.40 Km/H
Ceat 4 SeasonDrive+
54.90 Km/H
Reference Summer Ref.
1.00 Km/H
Bekvämlighet
Kumho hade det lägsta yttre ljudet, med Pirelli och Continental som också visade sig vara tysta däck.
Buller
Sprida: 2.20 dB (3.1%)|Genomsnitt: 72.89 dB
Externt brus i dB (Lägre är bättre)
Kumho Solus 4S HA32 Plus
72.00 dB
Pirelli Cinturato All Season SF2
72.20 dB
Continental AllSeasonContact 2
72.30 dB
Reference Winter Ref.
72.50 dB
Michelin CrossClimate 2
72.60 dB
Firestone MultiSeason Gen 02
72.70 dB
Nexen N Blue 4Season 2
72.70 dB
Ceat 4 SeasonDrive+
72.80 dB
Kleber Quadraxer 3
72.80 dB
Vredestein Quatrac
72.90 dB
BFGoodrich Advantage All Season
73.00 dB
Hankook Kinergy 4S2
73.10 dB
Falken Euroall Season AS220 Pro
73.10 dB
Reference Summer Ref.
73.20 dB
Bridgestone Turanza All Season 6
73.30 dB
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
73.30 dB
Toyo Celsius AS2
73.30 dB
Dunlop Sport All Season
74.20 dB
Värde
De viktiga slitagetesterna visade på några intressanta resultat! Nexen N Blue 4Season 2 hade ett enormt försprång över gruppen, med en förutspådd 75 034 km, där Hankook och nya Continental också presterade extremt bra. Den nya Bridgestone har förbättrat slitaget av den tidigare produkten, men kan fortfarande bara hamna mitt i gruppen. Firestone och Falken presterade långt under genomsnittet.
Slitage
Sprida: 44971.00 KM (59.9%)|Genomsnitt: 49307.75 KM
Förutspått slitbaneliv i KM (Högre är bättre)
Nexen N Blue 4Season 2
75034.00 KM
Hankook Kinergy 4S2
60289.00 KM
Continental AllSeasonContact 2
58923.00 KM
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
57129.00 KM
Michelin CrossClimate 2
57046.00 KM
Toyo Celsius AS2
56012.00 KM
Ceat 4 SeasonDrive+
51953.00 KM
Bridgestone Turanza All Season 6
49794.00 KM
Kumho Solus 4S HA32 Plus
49009.00 KM
Kleber Quadraxer 3
44009.00 KM
Vredestein Quatrac
43091.00 KM
Pirelli Cinturato All Season SF2
42447.00 KM
BFGoodrich Advantage All Season
40317.00 KM
Dunlop Sport All Season
39489.00 KM
Falken Euroall Season AS220 Pro
34319.00 KM
Firestone MultiSeason Gen 02
30063.00 KM
Nexen behöll sin ledning i värdemåttet, som är den förväntade körsträckan delat med inköpspriset, vilket visade sig kosta en tredjedel av de sämsta däcken i gruppen. Av toppdäcken visade sig Hankook, Goodyear och Continental alla vara prisvärda.
Euro/1000km baserat på kostnad/slitage (Lägre är bättre)
Nexen N Blue 4Season 2
4.60 Price/1000
Ceat 4 SeasonDrive+
6.16 Price/1000
Hankook Kinergy 4S2
6.47 Price/1000
Toyo Celsius AS2
7.05 Price/1000
Kumho Solus 4S HA32 Plus
7.35 Price/1000
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
7.61 Price/1000
Continental AllSeasonContact 2
8.15 Price/1000
Kleber Quadraxer 3
8.71 Price/1000
Michelin CrossClimate 2
8.76 Price/1000
Vredestein Quatrac
9.75 Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF2
10.13 Price/1000
Dunlop Sport All Season
10.13 Price/1000
Bridgestone Turanza All Season 6
10.74 Price/1000
BFGoodrich Advantage All Season
12.28 Price/1000
Falken Euroall Season AS220 Pro
12.53 Price/1000
Firestone MultiSeason Gen 02
12.64 Price/1000
Firestone kan ha slitits snabbt, men den hade det lägsta rullmotståndet med en imponerande mängd! Nya Continental presterade också mycket bra som tvåa.
Rullmotstånd
Sprida: 1.85 kg / t (25.8%)|Genomsnitt: 8.09 kg / t
Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
Firestone MultiSeason Gen 02
7.16 kg / t
Continental AllSeasonContact 2
7.68 kg / t
Dunlop Sport All Season
7.68 kg / t
Kleber Quadraxer 3
7.69 kg / t
Michelin CrossClimate 2
7.69 kg / t
BFGoodrich Advantage All Season
7.70 kg / t
Bridgestone Turanza All Season 6
7.86 kg / t
Reference Summer Ref.
7.88 kg / t
Nexen N Blue 4Season 2
8.01 kg / t
Toyo Celsius AS2
8.10 kg / t
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
8.21 kg / t
Hankook Kinergy 4S2
8.24 kg / t
Vredestein Quatrac
8.27 kg / t
Kumho Solus 4S HA32 Plus
8.51 kg / t
Reference Winter Ref.
8.52 kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF2
8.59 kg / t
Ceat 4 SeasonDrive+
8.73 kg / t
Falken Euroall Season AS220 Pro
9.01 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Årlig skillnad
--
Livstidsbesparingar
--
Extra bränsle/energi
--
Extra koldioxid
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.
Auto Bild har börjat testa bränsleförbrukningen, vilket ändrar ordningen något. Om detta beror på testförhållanden eller om det är mer till rullmotstånd än vad trumtestet visar är vi inte säkra på.
Bränsleförbrukning i liter per 100 km (Lägre är bättre)
Dunlop Sport All Season
5.35 l/100km
Bridgestone Turanza All Season 6
5.46 l/100km
Kleber Quadraxer 3
5.47 l/100km
Michelin CrossClimate 2
5.48 l/100km
Firestone MultiSeason Gen 02
5.49 l/100km
Continental AllSeasonContact 2
5.56 l/100km
BFGoodrich Advantage All Season
5.57 l/100km
Toyo Celsius AS2
5.58 l/100km
Falken Euroall Season AS220 Pro
5.64 l/100km
Ceat 4 SeasonDrive+
5.65 l/100km
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5.66 l/100km
Kumho Solus 4S HA32 Plus
5.67 l/100km
Pirelli Cinturato All Season SF2
5.68 l/100km
Nexen N Blue 4Season 2
5.68 l/100km
Hankook Kinergy 4S2
5.74 l/100km
Vredestein Quatrac
5.78 l/100km
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Årlig skillnad
--
Livstidsbesparingar
--
Extra bränsle/energi
--
Extra koldioxid
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.
Ny allroundtalang med bra prestandapotential, korta våta och torra bromssträckor, smidigt och säkert körbeteende i alla väderförhållanden, bra vattenplaningmotstånd.
Våtvädersspecialist med dynamiskt körbeteende under alla förhållanden, bra vinteregenskaper, mycket bra vattenplaningmotstånd, behagligt tyst rullkomfort.