Meny

Testkälla Auto Bild

2023 Auto Bild All Season däcktest

Totalvinnare i testetMichelin CrossClimate 2

Efter de 35 skjutningarna under hela säsongen har Autobild placerat sig bland de 15 bästa genom den vanliga uppsättningen av tester, inklusive torr-, våt- och snötester, plus att de har testat slitage!

Testade däck
16
Testad dimension
225/45 R17
Deltester
17

I korthet

Däck att jämföra

16 Testade däck

Publicerade placeringar med styrkor och begränsningar från testet. Ägaromdömen omfattar även andra dimensioner och körförhållanden.

1:a

Michelin CrossClimate 2

+Testvinnare med utmärkta köregenskaper på snö och is, dynamisk torrhantering, bra vattenplaningmotstånd, exakt styrrespons, mycket bra körsträcka.

−Hög kostnad.

Läs hela omdömet
2:a

Continental AllSeasonContact 2

+Allroundbil med övertygande vinteregenskaper, dynamisk hantering och korta bromssträckor på våta banor, lågt förbipasserande ljud, hög körsträcka.

−Tendens att understyra.

Läs hela omdömet
3:e

Bridgestone Turanza All Season 6

+Ny allroundtalang med bra prestandapotential, korta våta och torra bromssträckor, smidigt och säkert körbeteende i alla väderförhållanden, bra vattenplaningmotstånd.

−Hög prisnivå.

Läs hela omdömet
4:e

Vredestein Quatrac

+Våtvädersspecialist med dynamiskt körbeteende under alla förhållanden, bra vinteregenskaper, mycket bra vattenplaningmotstånd, behagligt tyst rullkomfort.

−Genomsnittlig körsträcka.

Läs hela omdömet
5:e

Pirelli Cinturato All Season SF2

+Allrounder med dynamiskt och säkert körbeteende på våta och torra banor, bästa säkerhetsreserver mot vattenplaning, tyst rullande buller.

−Ökat rullmotstånd, genomsnittlig körsträcka.

Läs hela omdömet
6:e

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

+Helårsdäck med övertygande säkra köregenskaper i alla väderförhållanden, bra snögrepp, mycket bra körsträcka.

−Förlängda torrbromssträckor, ökat förbigående ljud.

Läs hela omdömet
7:e

Kleber Quadraxer 3

+Bra köregenskaper på snöiga och torra banor, säkra vattenplaningegenskaper, korta torra bromssträckor.

−Försenad styrrespons, understyrande våthantering.

Läs hela omdömet
8:e

Hankook Kinergy 4S2

+Beprövade helårsdäck med pålitliga köregenskaper på snö och is, skarp styrrespons, mycket bra körsträcka.

−Något utökade våta och torra bromssträckor.

Läs hela omdömet
9:e

BFGoodrich Advantage All Season

+Bra grepp och korta bromssträckor på snö, säkra vattenplaningegenskaper, korta torra bromssträckor.

−Understyrningsbeteende i våta förhållanden, hög prisnivå, medioker körsträcka.

Läs hela omdömet
10:e

Kumho Solus 4S HA32+

+Bra snögrepp, säker hantering i vått och torrt, tyst rullande ljud, lågt pris.

−Medelmåttiga vattenplaningreserver, något förlängda bromssträckor vått/torrt, ökat rullmotstånd.

11:e

Dunlop Sport All Season

+Balanserad hantering på våta och torra banor, lågt rullmotstånd, mycket bra körkomfort.

−Understyrande snöhantering, mediokra vattenplaningegenskaper, förlängda torrbromssträckor.

Läs hela omdömet
12:e

Nexen N Blue 4Season 2

+Balanserad torrhantering, enastående körsträcka, lågt pris, korta torra bromssträckor.

−Medelmåttiga reserver mot vattenplaning, understyrningsbeteende i snö och våta förhållanden.

Läs hela omdömet
13:e

Firestone MultiSeason Gen 02

+Stabilt körbeteende på snö och våta banor, behagligt lågt rullmotstånd.

−Medelmåttiga vattenplaningegenskaper, understyrande snö och torrhantering, begränsad körsträcka.

Läs hela omdömet
14:e

Toyo Celsius AS2

+Bra säkerhetsförbehåll mot vattenplaning, hög körsträcka.

−Genomsnittlig vinterkapacitet, understyrning på snöiga och våta banor, förlängda bromssträckor på vått underlag.

Läs hela omdömet
15:e

Ceat 4 SeasonDrive+

+Bra körsträcka, tyst rullande ljud, lågt pris.

−Begränsad vinterkapacitet med dåligt sidogrepp på snö, förlängda bromssträckor i våta förhållanden.

16:e

Falken Euroall Season AS220 Pro

+Korta våta och torra bromssträckor, dynamisk torrhantering.

−Endast tillfredsställande köregenskaper på snö och is, försenad styrrespons, medioker körsträcka, ökat rullmotstånd.

Läs hela omdömet

Däck att jämföra

Jämför valda däck

2023 Auto Bild All Season däcktest · 225/45 R17

Se alla resultat →

Hela testet

Resultaten bakom omdömet

Efter de 35 skjutningarna under hela säsongen har Autobild placerat sig bland de 15 bästa genom den vanliga uppsättningen av tester, inklusive torr-, våt- och snötester, plus att de har testat slitage!

Till skillnad från Tire Reviews test i år lyckades de även testa nya Bridgestone Turanza All Season 6 och Continental AllSeasonContact 2! Kan något av dessa nya däck ersätta Michelin CrossClimate 2 i toppen av resultaten? Läs vidare för att ta reda på det!

Testförhållanden och metodik

Testplats, registrerade förhållanden och hur resultaten bidrar till poängen.

Registrerade testförhållanden

Registrerade testförhållanden

Torr inbromsning
100 → 0 km/h
Våt inbromsning
100 → 0 km/h
Snöbromsning
50 → 0 km/h

Torka

Torrbromsning är där Michelin CrossClimate 2 alltid presterade bra, och återigen är det det bästa helårsdäcket, 1,7 meter bakom sommardäcket och 0,6 meter före den andra placerade Kleber Quadraxer 3. Nya Bridgestone slutade lite efter Kleber, men presterade bra.

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
Ref.Reference Summer
36 m −1,70 m 0 km/h
37.7 m Bäst 0 km/h
38.3 m +0,60 m 16 km/h
38.5 m +0,80 m 19 km/h
38.8 m +1,10 m 22 km/h
38.9 m +1,20 m 23 km/h
39.2 m +1,50 m 25 km/h
39.8 m +2,10 m 30 km/h
40.3 m +2,60 m 33 km/h
40.4 m +2,70 m 34 km/h
40.8 m +3,10 m 36 km/h
40.9 m +3,20 m 36 km/h
41.3 m +3,60 m 38 km/h
41.4 m +3,70 m 39 km/h
41.8 m +4,10 m 41 km/h
41.8 m +4,10 m 41 km/h
42.5 m +4,80 m 44 km/h
Ref.Reference Winter
44.8 m +7,10 m 52 km/h

Det är en skillnad på 24,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,8 m ≈ 2 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Dunlop Sport All Season fortfarande köra i 44 km/h när Michelin CrossClimate 2 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, som kämpade med torrbromsning, presterade mycket bra i torrhantering och visade sig vara den snabbaste runt varvet med betydande marginal. Kleber och Michelin gjorde återigen mycket bra.

Väghållning på torrt

Medelhastighet på torrt

Högre är bättre ↑
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
90.2 km/h +0,40 km/h
89.8 km/h Bäst
89.2 km/h −0,60 km/h
89.2 km/h −0,60 km/h
89 km/h −0,80 km/h
88.8 km/h −1,00 km/h
88.8 km/h −1,00 km/h
88.7 km/h −1,10 km/h
88.5 km/h −1,30 km/h
88.5 km/h −1,30 km/h
88.2 km/h −1,60 km/h
88 km/h −1,80 km/h
87.9 km/h −1,90 km/h
87.8 km/h −2,00 km/h
87.8 km/h −2,00 km/h
87.7 km/h −2,10 km/h
87.5 km/h −2,30 km/h
Ref.Reference Winter
85.2 km/h −4,60 km/h

Det är en skillnad på 5,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5 Km/H).

Våt

Bridgestone var tillbaka på framsidan av våt bromsning, något A005 EVO brukade göra mycket bra. Nya Continental presterade också mycket bra, vilket framhävde fördelarna med de senaste produkterna.

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
Ref.Reference Summer
42.9 m −2,10 m 0 km/h
45 m Bäst 0 km/h
45.4 m +0,40 m 12 km/h
45.4 m +0,40 m 12 km/h
46 m +1,00 m 19 km/h
46.7 m +1,70 m 25 km/h
47 m +2,00 m 27 km/h
47.4 m +2,40 m 29 km/h
47.4 m +2,40 m 29 km/h
47.9 m +2,90 m 32 km/h
48.3 m +3,30 m 34 km/h
48.5 m +3,50 m 35 km/h
48.8 m +3,80 m 36 km/h
Ref.Reference Winter
49.4 m +4,40 m 39 km/h
49.5 m +4,50 m 39 km/h
49.8 m +4,80 m 40 km/h
50.1 m +5,10 m 41 km/h
50.6 m +5,60 m 43 km/h

Det är en skillnad på 17,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,7 m ≈ 1,7 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Toyo Celsius AS2 fortfarande köra i 43 km/h när Bridgestone Turanza All Season 6 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Vredestein Quatrac var den snabbaste under våthanteringsvarvet med ganska stor marginal, med Goodyear och Bridgestone som återigen presterade bra.

Väghållning på vått

Medelhastighet på vått

Högre är bättre ↑
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
77.2 km/h +1,10 km/h
76.1 km/h Bäst
74.8 km/h −1,30 km/h
74.7 km/h −1,40 km/h
74.7 km/h −1,40 km/h
74.6 km/h −1,50 km/h
Ref.Reference Winter
74.5 km/h −1,60 km/h
74.5 km/h −1,60 km/h
74.5 km/h −1,60 km/h
73.5 km/h −2,60 km/h
72.8 km/h −3,30 km/h
72.7 km/h −3,40 km/h
72.1 km/h −4,00 km/h
72 km/h −4,10 km/h
70.9 km/h −5,20 km/h
70.8 km/h −5,30 km/h
70.8 km/h −5,30 km/h
70.5 km/h −5,60 km/h

Det är en skillnad på 8,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,7 Km/H).

Det fanns en spridning av resultaten i de raka och krökta vattenplaningtesterna, data nedan.

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
81.7 km/h Bäst
80.4 km/h −1,30 km/h
80.4 km/h −1,30 km/h
79.8 km/h −1,90 km/h
79.2 km/h −2,50 km/h
Ref.Reference Summer
79 km/h −2,70 km/h
79 km/h −2,70 km/h
78.6 km/h −3,10 km/h
78.6 km/h −3,10 km/h
77.1 km/h −4,60 km/h
76.1 km/h −5,60 km/h
76.1 km/h −5,60 km/h
75.5 km/h −6,20 km/h
Ref.Reference Winter
73 km/h −8,70 km/h
72.8 km/h −8,90 km/h
72.8 km/h −8,90 km/h
72.3 km/h −9,40 km/h
71.5 km/h −10,20 km/h

Det är en skillnad på 12,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,2 Km/H).

Böjd vattenplaning

Återstående lateral acceleration

Högre är bättre ↑
Böjd vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
3.58 m/sec2 Bäst
Ref.Reference Summer
3.42 m/sec2 −0,16 m/sec2
3.37 m/sec2 −0,21 m/sec2
3.36 m/sec2 −0,22 m/sec2
3.36 m/sec2 −0,22 m/sec2
3.31 m/sec2 −0,27 m/sec2
3.31 m/sec2 −0,27 m/sec2
3.29 m/sec2 −0,29 m/sec2
3.27 m/sec2 −0,31 m/sec2
3.17 m/sec2 −0,41 m/sec2
3.14 m/sec2 −0,44 m/sec2
3.13 m/sec2 −0,45 m/sec2
3.04 m/sec2 −0,54 m/sec2
2.95 m/sec2 −0,63 m/sec2
Ref.Reference Winter
2.93 m/sec2 −0,65 m/sec2
2.84 m/sec2 −0,74 m/sec2
2.64 m/sec2 −0,94 m/sec2
2.44 m/sec2 −1,14 m/sec2

Det är en skillnad på 31,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,14 m/sec2).

Snö

Goodyear var tillbaka längst fram för snöbromsning, med BFGoodrich som också slog Michelin, som traditionellt är det starkaste säsongsdäcket i snön.

Snöbromsning

Snöbromsning i meter (50 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Snöbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
Ref.Reference Winter
20.9 m −1,60 m 0 km/h
22.5 m Bäst 0 km/h
22.9 m +0,40 m 17 km/h
23 m +0,50 m 19 km/h
23.1 m +0,60 m 21 km/h
23.1 m +0,60 m 21 km/h
23.1 m +0,60 m 21 km/h
23.2 m +0,70 m 23 km/h
23.2 m +0,70 m 23 km/h
23.4 m +0,90 m 25 km/h
23.4 m +0,90 m 25 km/h
23.6 m +1,10 m 28 km/h
23.9 m +1,40 m 31 km/h
23.9 m +1,40 m 31 km/h
24.5 m +2,00 m 37 km/h
24.7 m +2,20 m 39 km/h
25.7 m +3,20 m 46 km/h
Ref.Reference Summer
64.3 m +41,80 m 105 km/h

Det är en skillnad på 207,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (43,4 m ≈ 9,6 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Falken Euroall Season AS220 Pro fortfarande köra i 46 km/h när Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Goodyear slog även Michelin i snödragningstestning.

Snögrepp

Dragkraft i Newton

Högre är bättre ↑
Snögrepp
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Winter
2890 N +113,00 N
2777 N Bäst
2765 N −12,00 N
2744 N −33,00 N
2713 N −64,00 N
2688 N −89,00 N
2682 N −95,00 N
2672 N −105,00 N
2660 N −117,00 N
2639 N −138,00 N
2610 N −167,00 N
2600 N −177,00 N
2587 N −190,00 N
2539 N −238,00 N
2509 N −268,00 N
2479 N −298,00 N
2410 N −367,00 N
Ref.Reference Summer
822 N −1 955,00 N

Det är en skillnad på 71,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2 068 N).

CrossClimate 2 var tillbaka längst fram för snöhantering, tätt följt av nya Bridgestone.

Väghållning på snö

Medelhastighet på snö

Högre är bättre ↑
Väghållning på snö
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Winter
58.8 km/h +0,70 km/h
58.1 km/h Bäst
57.6 km/h −0,50 km/h
57.6 km/h −0,50 km/h
57.5 km/h −0,60 km/h
57.5 km/h −0,60 km/h
57.4 km/h −0,70 km/h
57.4 km/h −0,70 km/h
57.3 km/h −0,80 km/h
57.1 km/h −1,00 km/h
57 km/h −1,10 km/h
56.4 km/h −1,70 km/h
56.2 km/h −1,90 km/h
55.9 km/h −2,20 km/h
55.5 km/h −2,60 km/h
55.4 km/h −2,70 km/h
54.9 km/h −3,20 km/h
Ref.Reference Summer
1 km/h −57,10 km/h

Det är en skillnad på 98,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (57,8 Km/H).

Bekvämlighet

Kumho hade det lägsta yttre ljudet, med Pirelli och Continental som också visade sig vara tysta däck.

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
72 dB Bäst
72.2 dB +0,20 dB
72.3 dB +0,30 dB
Ref.Reference Winter
72.5 dB +0,50 dB
72.6 dB +0,60 dB
72.7 dB +0,70 dB
72.7 dB +0,70 dB
72.8 dB +0,80 dB
72.8 dB +0,80 dB
72.9 dB +0,90 dB
73 dB +1,00 dB
73.1 dB +1,10 dB
73.1 dB +1,10 dB
Ref.Reference Summer
73.2 dB +1,20 dB
73.3 dB +1,30 dB
73.3 dB +1,30 dB
73.3 dB +1,30 dB
74.2 dB +2,20 dB

Det är en skillnad på 3,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,2 dB).

Värde

De viktiga slitagetesterna visade på några intressanta resultat! Nexen N Blue 4Season 2 hade ett enormt försprång över gruppen, med en förutspådd 75 034 km, där Hankook och nya Continental också presterade extremt bra. Den nya Bridgestone har förbättrat slitaget av den tidigare produkten, men kan fortfarande bara hamna mitt i gruppen. Firestone och Falken presterade långt under genomsnittet.

Slitage

Förutspått slitbaneliv i KM

Högre är bättre ↑
Slitage
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
75 034 KM Bäst
60 289 KM −14 745 KM
58 923 KM −16 111 KM
57 129 KM −17 905 KM
57 046 KM −17 988 KM
56 012 KM −19 022 KM
51 953 KM −23 081 KM
49 794 KM −25 240 KM
49 009 KM −26 025 KM
44 009 KM −31 025 KM
43 091 KM −31 943 KM
42 447 KM −32 587 KM
40 317 KM −34 717 KM
39 489 KM −35 545 KM
34 319 KM −40 715 KM
30 063 KM −44 971 KM

Det är en skillnad på 59,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (44 971 KM).

Nexen behöll sin ledning i värdemåttet, som är den förväntade körsträckan delat med inköpspriset, vilket visade sig kosta en tredjedel av de sämsta däcken i gruppen. Av toppdäcken visade sig Hankook, Goodyear och Continental alla vara prisvärda.

Värde

Euro/1000km baserat på kostnad/slitage

Lägre är bättre ↓
Värde
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästkostnad per 1 000 km
4.6 Price/1000 Bäst €8,66
6.16 Price/1000 +1,56 Price/1000 €13,30
6.47 Price/1000 +1,87 Price/1000 €11,61
7.05 Price/1000 +2,45 Price/1000 €11,77
7.35 Price/1000 +2,75 Price/1000 €13,75
7.61 Price/1000 +3,01 Price/1000 €12,71
8.15 Price/1000 +3,55 Price/1000 €11,25
8.71 Price/1000 +4,11 Price/1000 €12,29
8.76 Price/1000 +4,16 Price/1000 €11,95
9.75 Price/1000 +5,15 Price/1000 €15,46
10.13 Price/1000 +5,53 Price/1000 €13,82
10.13 Price/1000 +5,53 Price/1000 €17,05
10.74 Price/1000 +6,14 Price/1000 €14,73
12.28 Price/1000 +7,68 Price/1000 €16,01
12.53 Price/1000 +7,93 Price/1000 €21,39
12.64 Price/1000 +8,04 Price/1000 €14,97

Det är en skillnad på 174,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,04 Price/1000). Över 40 000 km blir det billigaste däcket att äga (Nexen N Blue 4Season 2) €509 billigare än det dyraste (Falken Euroall Season AS220 Pro).

Så räknar vi

Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2023; finansieringskostnader ingår inte.

Firestone kan ha slitits snabbt, men den hade det lägsta rullmotståndet med en imponerande mängd! Nya Continental presterade också mycket bra som tvåa.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
7.16 kg/t Bäst £0
7.68 kg/t +0,52 kg/t £32
7.68 kg/t +0,52 kg/t £32
7.69 kg/t +0,53 kg/t £33
7.69 kg/t +0,53 kg/t £33
7.7 kg/t +0,54 kg/t £33
7.86 kg/t +0,70 kg/t £43
Ref.Reference Summer
7.88 kg/t +0,72 kg/t £44
8.01 kg/t +0,85 kg/t £52
8.1 kg/t +0,94 kg/t £58
8.21 kg/t +1,05 kg/t £65
8.24 kg/t +1,08 kg/t £66
8.27 kg/t +1,11 kg/t £68
8.51 kg/t +1,35 kg/t £83
Ref.Reference Winter
8.52 kg/t +1,36 kg/t £84
8.59 kg/t +1,43 kg/t £88
8.73 kg/t +1,57 kg/t £97
9.01 kg/t +1,85 kg/t £114

Det är en skillnad på 25,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,85 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Falken Euroall Season AS220 Pro ungefär 79 L (£114) mer bränsle än Firestone MultiSeason Gen 02.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Auto Bild har börjat testa bränsleförbrukningen, vilket ändrar ordningen något. Om detta beror på testförhållanden eller om det är mer till rullmotstånd än vad trumtestet visar är vi inte säkra på.

Bränsleförbrukning

Bränsleförbrukning i liter per 100 km

Lägre är bättre ↓
Bränsleförbrukning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
5.35 l/100km Bäst £0
5.46 l/100km +0,11 l/100km £30
5.47 l/100km +0,12 l/100km £33
5.48 l/100km +0,13 l/100km £36
5.49 l/100km +0,14 l/100km £39
5.56 l/100km +0,21 l/100km £58
5.57 l/100km +0,22 l/100km £61
5.58 l/100km +0,23 l/100km £63
5.64 l/100km +0,29 l/100km £80
5.65 l/100km +0,30 l/100km £83
5.66 l/100km +0,31 l/100km £85
5.67 l/100km +0,32 l/100km £88
5.68 l/100km +0,33 l/100km £91
5.68 l/100km +0,33 l/100km £91
5.74 l/100km +0,39 l/100km £107
5.78 l/100km +0,43 l/100km £118

Det är en skillnad på 8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,43 l/100km). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Vredestein Quatrac ungefär 82 L (£118) mer bränsle än Dunlop Sport All Season.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Resultat

1:a

Michelin CrossClimate 2

225/45 R17 94Y XL
Michelin CrossClimate 2
Testvinnare.
Torrt99,7%
Våt95,6%
Snö99,2%
Bekvämlighet99,2%
Värde74,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (17)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre1:a / 1637.7 mBäst i detta deltest
Väghållning på torrtHögre är bättre2:a / 1689.2 km/h−0,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre6:e / 1647 m+2,00 m
Väghållning på våttHögre är bättre10:e / 1672.7 km/h−3,40 km/h
Våt cirkelLägre är bättre10:e / 1611.99 s+0,37 s
Rak vattenplaningHögre är bättre6:e / 1679 km/h−2,70 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre7:e / 163.29 m/sec2−0,29 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre3:e / 1623 m+0,50 m
SnögreppHögre är bättre2:a / 162765 N−12,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre1:a / 1658.1 km/hBäst i detta deltest
SnöslalomHögre är bättre1:a / 164.27 m/sec2Bäst i detta deltest
BullerLägre är bättre4:e / 1672.6 dB+0,60 dB
DäckviktLägre är bättre3:e / 1635 Kg+1,00 Kg
SlitageHögre är bättre5:e / 1657046 KM−17 988,00 KM
VärdeLägre är bättre9:e / 168.76 Price/1000+4,16 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre4:e / 167.69 kg/t+0,53 kg/t
BränsleförbrukningLägre är bättre4:e / 165.48 l/100km+0,13 l/100km
EU-märkning
C/B/71
3PMSF
Ja
Pris
500.00
2:a

Continental AllSeasonContact 2

225/45 R17 94V XL
Continental AllSeasonContact 2
Torrt95,5%
Våt95,7%
Snö98,3%
Bekvämlighet99,6%
Värde77,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (17)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre9:e / 1640.4 m+2,70 m
Väghållning på torrtHögre är bättre13:e / 1687.8 km/h−2,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre2:a / 1645.4 m+0,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre5:e / 1674.6 km/h−1,50 km/h
Våt cirkelLägre är bättre9:e / 1611.96 s+0,34 s
Rak vattenplaningHögre är bättre10:e / 1676.1 km/h−5,60 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre13:e / 162.95 m/sec2−0,63 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre7:e / 1623.2 m+0,70 m
SnögreppHögre är bättre3:e / 162744 N−33,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre6:e / 1657.4 km/h−0,70 km/h
SnöslalomHögre är bättre2:a / 164.23 m/sec2−0,04 m/sec2
BullerLägre är bättre3:e / 1672.3 dB+0,30 dB
DäckviktLägre är bättre12:e / 1637.2 Kg+3,20 Kg
SlitageHögre är bättre3:e / 1658923 KM−16 111,00 KM
VärdeLägre är bättre7:e / 168.15 Price/1000+3,55 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre2:a / 167.68 kg/t+0,52 kg/t
BränsleförbrukningLägre är bättre6:e / 165.56 l/100km+0,21 l/100km
EU-märkning
C/B/72
3PMSF
Ja
Pris
480.00
3:e

Bridgestone Turanza All Season 6

225/45 R17 94W XL
Bridgestone Turanza All Season 6
Torrt98,4%
Våt97,6%
Snö97,4%
Bekvämlighet98,2%
Värde66,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (17)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre3:e / 1638.5 m+0,80 m
Väghållning på torrtHögre är bättre5:e / 1688.8 km/h−1,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre1:a / 1645 mBäst i detta deltest
Väghållning på våttHögre är bättre3:e / 1674.7 km/h−1,40 km/h
Våt cirkelLägre är bättre5:e / 1611.86 s+0,24 s
Rak vattenplaningHögre är bättre4:e / 1679.8 km/h−1,90 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre10:e / 163.14 m/sec2−0,44 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre4:e / 1623.1 m+0,60 m
SnögreppHögre är bättre8:e / 162660 N−117,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre2:a / 1657.6 km/h−0,50 km/h
SnöslalomHögre är bättre4:e / 164.16 m/sec2−0,11 m/sec2
BullerLägre är bättre13:e / 1673.3 dB+1,30 dB
DäckviktLägre är bättre12:e / 1637.2 Kg+3,20 Kg
SlitageHögre är bättre8:e / 1649794 KM−25 240,00 KM
VärdeLägre är bättre13:e / 1610.74 Price/1000+6,14 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre7:e / 167.86 kg/t+0,70 kg/t
BränsleförbrukningLägre är bättre2:a / 165.46 l/100km+0,11 l/100km
EU-märkning
C/B/70
3PMSF
Ja
Pris
535.00
4:e

Vredestein Quatrac

225/45 R17 94V XL
Vredestein Quatrac
Torrt96,3%
Våt98,3%
Snö96%
Bekvämlighet98,8%
Värde61,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (17)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre8:e / 1640.3 m+2,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre4:e / 1689 km/h−0,80 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre2:a / 1645.4 m+0,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre1:a / 1676.1 km/hBäst i detta deltest
Våt cirkelLägre är bättre1:a / 1611.62 sBäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre5:e / 1679.2 km/h−2,50 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre8:e / 163.27 m/sec2−0,31 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre4:e / 1623.1 m+0,60 m
SnögreppHögre är bättre11:e / 162600 N−177,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre9:e / 1657.1 km/h−1,00 km/h
SnöslalomHögre är bättre9:e / 163.92 m/sec2−0,35 m/sec2
BullerLägre är bättre9:e / 1672.9 dB+0,90 dB
DäckviktLägre är bättre11:e / 1636.5 Kg+2,50 Kg
SlitageHögre är bättre11:e / 1643091 KM−31 943,00 KM
VärdeLägre är bättre10:e / 169.75 Price/1000+5,15 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre12:e / 168.27 kg/t+1,11 kg/t
BränsleförbrukningLägre är bättre16:e / 165.78 l/100km+0,43 l/100km
EU-märkning
C/B/71
3PMSF
Ja
Pris
420.00
5:e

Pirelli Cinturato All Season SF2

225/45 R17 94W XL
Pirelli Cinturato All Season SF2
Torrt98%
Våt96,9%
Snö96%
Bekvämlighet99,7%
Värde59,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (17)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre4:e / 1638.8 m+1,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre7:e / 1688.7 km/h−1,10 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre5:e / 1646.7 m+1,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre6:e / 1674.5 km/h−1,60 km/h
Våt cirkelLägre är bättre8:e / 1611.95 s+0,33 s
Rak vattenplaningHögre är bättre1:a / 1681.7 km/hBäst i detta deltest
Böjd vattenplaningHögre är bättre9:e / 163.17 m/sec2−0,41 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre11:e / 1623.6 m+1,10 m
SnögreppHögre är bättre10:e / 162610 N−167,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre4:e / 1657.5 km/h−0,60 km/h
SnöslalomHögre är bättre7:e / 164.04 m/sec2−0,23 m/sec2
BullerLägre är bättre2:a / 1672.2 dB+0,20 dB
DäckviktLägre är bättre6:e / 1636.2 Kg+2,20 Kg
SlitageHögre är bättre12:e / 1642447 KM−32 587,00 KM
VärdeLägre är bättre11:e / 1610.13 Price/1000+5,53 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre14:e / 168.59 kg/t+1,43 kg/t
BränsleförbrukningLägre är bättre13:e / 165.68 l/100km+0,33 l/100km
EU-märkning
C/A/70
3PMSF
Ja
Pris
430.00
6:e

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

225/45 R17 94W XL
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Torrt95,1%
Våt95,6%
Snö99,2%
Bekvämlighet98,2%
Värde75,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (17)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre14:e / 1641.8 m+4,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre1:a / 1689.8 km/hBäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre10:e / 1648.3 m+3,30 m
Väghållning på våttHögre är bättre2:a / 1674.8 km/h−1,30 km/h
Våt cirkelLägre är bättre3:e / 1611.74 s+0,12 s
Rak vattenplaningHögre är bättre9:e / 1677.1 km/h−4,60 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre2:a / 163.37 m/sec2−0,21 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre1:a / 1622.5 mBäst i detta deltest
SnögreppHögre är bättre1:a / 162777 NBäst i detta deltest
Väghållning på snöHögre är bättre6:e / 1657.4 km/h−0,70 km/h
SnöslalomHögre är bättre5:e / 164.08 m/sec2−0,19 m/sec2
BullerLägre är bättre13:e / 1673.3 dB+1,30 dB
DäckviktLägre är bättre2:a / 1634.9 Kg+0,90 Kg
SlitageHögre är bättre4:e / 1657129 KM−17 905,00 KM
VärdeLägre är bättre6:e / 167.61 Price/1000+3,01 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre10:e / 168.21 kg/t+1,05 kg/t
BränsleförbrukningLägre är bättre11:e / 165.66 l/100km+0,31 l/100km
EU-märkning
C/B/70
3PMSF
Ja
Pris
435.00
7:e

Kleber Quadraxer 3

225/45 R17 94V XL
Kleber Quadraxer 3
Torrt98,9%
Våt94,5%
Snö97,4%
Bekvämlighet98,9%
Värde64,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (17)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre2:a / 1638.3 m+0,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre2:a / 1689.2 km/h−0,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre11:e / 1648.5 m+3,50 m
Väghållning på våttHögre är bättre13:e / 1670.9 km/h−5,20 km/h
Våt cirkelLägre är bättre13:e / 1612.07 s+0,45 s
Rak vattenplaningHögre är bättre2:a / 1680.4 km/h−1,30 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre3:e / 163.36 m/sec2−0,22 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre7:e / 1623.2 m+0,70 m
SnögreppHögre är bättre6:e / 162682 N−95,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre2:a / 1657.6 km/h−0,50 km/h
SnöslalomHögre är bättre5:e / 164.08 m/sec2−0,19 m/sec2
BullerLägre är bättre7:e / 1672.8 dB+0,80 dB
DäckviktLägre är bättre4:e / 1635.3 Kg+1,30 Kg
SlitageHögre är bättre10:e / 1644009 KM−31 025,00 KM
VärdeLägre är bättre8:e / 168.71 Price/1000+4,11 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre4:e / 167.69 kg/t+0,53 kg/t
BränsleförbrukningLägre är bättre3:e / 165.47 l/100km+0,12 l/100km
EU-märkning
C/B/69
3PMSF
Ja
Pris
385.00
8:e

Hankook Kinergy 4S2

225/45 R17 94W XL
Hankook Kinergy 4S2
Torrt94,5%
Våt94,7%
Snö96,7%
Bekvämlighet98,5%
Värde79,8%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (17)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre12:e / 1641.3 m+3,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre13:e / 1687.8 km/h−2,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre13:e / 1649.5 m+4,50 m
Väghållning på våttHögre är bättre11:e / 1672.1 km/h−4,00 km/h
Våt cirkelLägre är bättre7:e / 1611.94 s+0,32 s
Rak vattenplaningHögre är bättre7:e / 1678.6 km/h−3,10 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre1:a / 163.58 m/sec2Bäst i detta deltest
SnöbromsningLägre är bättre4:e / 1623.1 m+0,60 m
SnögreppHögre är bättre9:e / 162639 N−138,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre8:e / 1657.3 km/h−0,80 km/h
SnöslalomHögre är bättre8:e / 164.02 m/sec2−0,25 m/sec2
BullerLägre är bättre11:e / 1673.1 dB+1,10 dB
DäckviktLägre är bättre8:e / 1636.4 Kg+2,40 Kg
SlitageHögre är bättre2:a / 1660289 KM−14 745,00 KM
VärdeLägre är bättre3:e / 166.47 Price/1000+1,87 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre11:e / 168.24 kg/t+1,08 kg/t
BränsleförbrukningLägre är bättre15:e / 165.74 l/100km+0,39 l/100km
EU-märkning
C/B/72
3PMSF
Ja
Pris
390.00
9:e

BFGoodrich Advantage All Season

225/45 R17 94W XL
BFGoodrich Advantage All Season
Torrt97,6%
Våt95,3%
Snö98,3%
Bekvämlighet98,6%
Värde58,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (17)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre5:e / 1638.9 m+1,20 m
Väghållning på torrtHögre är bättre10:e / 1688.2 km/h−1,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre7:e / 1647.4 m+2,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre12:e / 1672 km/h−4,10 km/h
Våt cirkelLägre är bättre15:e / 1612.21 s+0,59 s
Rak vattenplaningHögre är bättre2:a / 1680.4 km/h−1,30 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre5:e / 163.31 m/sec2−0,27 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre2:a / 1622.9 m+0,40 m
SnögreppHögre är bättre4:e / 162713 N−64,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre4:e / 1657.5 km/h−0,60 km/h
SnöslalomHögre är bättre3:e / 164.18 m/sec2−0,09 m/sec2
BullerLägre är bättre10:e / 1673 dB+1,00 dB
DäckviktLägre är bättre4:e / 1635.3 Kg+1,30 Kg
SlitageHögre är bättre13:e / 1640317 KM−34 717,00 KM
VärdeLägre är bättre14:e / 1612.28 Price/1000+7,68 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre6:e / 167.7 kg/t+0,54 kg/t
BränsleförbrukningLägre är bättre7:e / 165.57 l/100km+0,22 l/100km
EU-märkning
C/B/69
3PMSF
Ja
Pris
495.00
10:e

Kumho Solus 4S HA32+

225/45 R17 94W XL
Kumho Solus 4S HA32+
Torrt94,8%
Våt91%
Snö95,7%
Bekvämlighet100%
Värde68,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (17)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre13:e / 1641.4 m+3,70 m
Väghållning på torrtHögre är bättre8:e / 1688.5 km/h−1,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre14:e / 1649.8 m+4,80 m
Väghållning på våttHögre är bättre3:e / 1674.7 km/h−1,40 km/h
Våt cirkelLägre är bättre4:e / 1611.83 s+0,21 s
Rak vattenplaningHögre är bättre13:e / 1672.8 km/h−8,90 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre16:e / 162.44 m/sec2−1,14 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre9:e / 1623.4 m+0,90 m
SnögreppHögre är bättre7:e / 162672 N−105,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre11:e / 1656.4 km/h−1,70 km/h
SnöslalomHögre är bättre12:e / 163.8 m/sec2−0,47 m/sec2
BullerLägre är bättre1:a / 1672 dBBäst i detta deltest
DäckviktLägre är bättre15:e / 1638 Kg+4,00 Kg
SlitageHögre är bättre9:e / 1649009 KM−26 025,00 KM
VärdeLägre är bättre5:e / 167.35 Price/1000+2,75 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre13:e / 168.51 kg/t+1,35 kg/t
BränsleförbrukningLägre är bättre12:e / 165.67 l/100km+0,32 l/100km
EU-märkning
C/B/72
3PMSF
Ja
Pris
360.00
11:e

Dunlop Sport All Season

225/45 R17 94W XL
Dunlop Sport All Season
Torrt93,4%
Våt94,9%
Snö93,8%
Bekvämlighet97%
Värde59,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (17)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre16:e / 1642.5 m+4,80 m
Väghållning på torrtHögre är bättre11:e / 1688 km/h−1,80 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre7:e / 1647.4 m+2,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre6:e / 1674.5 km/h−1,60 km/h
Våt cirkelLägre är bättre2:a / 1611.69 s+0,07 s
Rak vattenplaningHögre är bättre15:e / 1672.3 km/h−9,40 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre3:e / 163.36 m/sec2−0,22 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre12:e / 1623.9 m+1,40 m
SnögreppHögre är bättre12:e / 162587 N−190,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre12:e / 1656.2 km/h−1,90 km/h
SnöslalomHögre är bättre14:e / 163.67 m/sec2−0,60 m/sec2
BullerLägre är bättre16:e / 1674.2 dB+2,20 dB
DäckviktLägre är bättre1:a / 1634 KgBäst i detta deltest
SlitageHögre är bättre14:e / 1639489 KM−35 545,00 KM
VärdeLägre är bättre11:e / 1610.13 Price/1000+5,53 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre2:a / 167.68 kg/t+0,52 kg/t
BränsleförbrukningLägre är bättre1:a / 165.35 l/100kmBäst i detta deltest
EU-märkning
C/B/71
3PMSF
Ja
Pris
400.00
12:e

Nexen N Blue 4Season 2

225/45 R17 94W XL
Nexen N Blue 4Season 2
Torrt97,4%
Våt91,4%
Snö92,3%
Bekvämlighet99%
Värde97,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (17)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre6:e / 1639.2 m+1,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre8:e / 1688.5 km/h−1,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre12:e / 1648.8 m+3,80 m
Väghållning på våttHögre är bättre16:e / 1670.5 km/h−5,60 km/h
Våt cirkelLägre är bättre13:e / 1612.07 s+0,45 s
Rak vattenplaningHögre är bättre13:e / 1672.8 km/h−8,90 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre12:e / 163.04 m/sec2−0,54 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre15:e / 1624.7 m+2,20 m
SnögreppHögre är bättre13:e / 162539 N−238,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre15:e / 1655.4 km/h−2,70 km/h
SnöslalomHögre är bättre11:e / 163.82 m/sec2−0,45 m/sec2
BullerLägre är bättre5:e / 1672.7 dB+0,70 dB
DäckviktLägre är bättre8:e / 1636.4 Kg+2,40 Kg
SlitageHögre är bättre1:a / 1675034 KMBäst i detta deltest
VärdeLägre är bättre1:a / 164.6 Price/1000Bäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre8:e / 168.01 kg/t+0,85 kg/t
BränsleförbrukningLägre är bättre13:e / 165.68 l/100km+0,33 l/100km
EU-märkning
D/A/72
3PMSF
Ja
Pris
345.00
13:e

Firestone MultiSeason Gen 02

225/45 R17 94V XL
Firestone MultiSeason Gen 02
Torrt93,8%
Våt91,7%
Snö96,2%
Bekvämlighet99%
Värde51,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (17)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre14:e / 1641.8 m+4,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre16:e / 1687.5 km/h−2,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre9:e / 1647.9 m+2,90 m
Väghållning på våttHögre är bättre8:e / 1673.5 km/h−2,60 km/h
Våt cirkelLägre är bättre12:e / 1612.06 s+0,44 s
Rak vattenplaningHögre är bättre16:e / 1671.5 km/h−10,20 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre15:e / 162.64 m/sec2−0,94 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre9:e / 1623.4 m+0,90 m
SnögreppHögre är bättre5:e / 162688 N−89,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre10:e / 1657 km/h−1,10 km/h
SnöslalomHögre är bättre13:e / 163.79 m/sec2−0,48 m/sec2
BullerLägre är bättre5:e / 1672.7 dB+0,70 dB
DäckviktLägre är bättre8:e / 1636.4 Kg+2,40 Kg
SlitageHögre är bättre16:e / 1630063 KM−44 971,00 KM
VärdeLägre är bättre16:e / 1612.64 Price/1000+8,04 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre1:a / 167.16 kg/tBäst i detta deltest
BränsleförbrukningLägre är bättre5:e / 165.49 l/100km+0,14 l/100km
EU-märkning
C/B/72
3PMSF
Ja
Pris
380.00
14:e

Toyo Celsius AS2

225/45 R17 94W XL
Toyo Celsius AS2
Torrt95%
Våt92,6%
Snö92,1%
Bekvämlighet98,2%
Värde75,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (17)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre11:e / 1640.9 m+3,20 m
Väghållning på torrtHögre är bättre12:e / 1687.9 km/h−1,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre16:e / 1650.6 m+5,60 m
Väghållning på våttHögre är bättre14:e / 1670.8 km/h−5,30 km/h
Våt cirkelLägre är bättre16:e / 1612.26 s+0,64 s
Rak vattenplaningHögre är bättre7:e / 1678.6 km/h−3,10 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre5:e / 163.31 m/sec2−0,27 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre12:e / 1623.9 m+1,40 m
SnögreppHögre är bättre16:e / 162410 N−367,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre14:e / 1655.5 km/h−2,60 km/h
SnöslalomHögre är bättre10:e / 163.9 m/sec2−0,37 m/sec2
BullerLägre är bättre13:e / 1673.3 dB+1,30 dB
DäckviktLägre är bättre14:e / 1637.5 Kg+3,50 Kg
SlitageHögre är bättre6:e / 1656012 KM−19 022,00 KM
VärdeLägre är bättre4:e / 167.05 Price/1000+2,45 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre9:e / 168.1 kg/t+0,94 kg/t
BränsleförbrukningLägre är bättre8:e / 165.58 l/100km+0,23 l/100km
EU-märkning
C/B/71
3PMSF
Ja
Pris
395.00
15:e

Ceat 4 SeasonDrive+

225/45 R17 94V XL
Ceat 4 SeasonDrive+
Torrt95%
Våt90,9%
Snö91,4%
Bekvämlighet98,9%
Värde72,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (17)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre10:e / 1640.8 m+3,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre15:e / 1687.7 km/h−2,10 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre15:e / 1650.1 m+5,10 m
Väghållning på våttHögre är bättre14:e / 1670.8 km/h−5,30 km/h
Våt cirkelLägre är bättre11:e / 1612.01 s+0,39 s
Rak vattenplaningHögre är bättre12:e / 1675.5 km/h−6,20 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre14:e / 162.84 m/sec2−0,74 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre14:e / 1624.5 m+2,00 m
SnögreppHögre är bättre14:e / 162509 N−268,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre16:e / 1654.9 km/h−3,20 km/h
SnöslalomHögre är bättre16:e / 163.57 m/sec2−0,70 m/sec2
BullerLägre är bättre7:e / 1672.8 dB+0,80 dB
DäckviktLägre är bättre16:e / 1638.7 Kg+4,70 Kg
SlitageHögre är bättre7:e / 1651953 KM−23 081,00 KM
VärdeLägre är bättre2:a / 166.16 Price/1000+1,56 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre15:e / 168.73 kg/t+1,57 kg/t
BränsleförbrukningLägre är bättre10:e / 165.65 l/100km+0,30 l/100km
EU-märkning
D/B/70
3PMSF
Ja
Pris
320.00
16:e

Falken Euroall Season AS220 Pro

225/45 R17 94W XL
Falken Euroall Season AS220 Pro
Torrt96,8%
Våt95,2%
Snö90,4%
Bekvämlighet98,5%
Värde50,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (17)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre7:e / 1639.8 m+2,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre5:e / 1688.8 km/h−1,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre4:e / 1646 m+1,00 m
Väghållning på våttHögre är bättre9:e / 1672.8 km/h−3,30 km/h
Våt cirkelLägre är bättre6:e / 1611.9 s+0,28 s
Rak vattenplaningHögre är bättre10:e / 1676.1 km/h−5,60 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre11:e / 163.13 m/sec2−0,45 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre16:e / 1625.7 m+3,20 m
SnögreppHögre är bättre15:e / 162479 N−298,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre13:e / 1655.9 km/h−2,20 km/h
SnöslalomHögre är bättre15:e / 163.63 m/sec2−0,64 m/sec2
BullerLägre är bättre11:e / 1673.1 dB+1,10 dB
DäckviktLägre är bättre7:e / 1636.3 Kg+2,30 Kg
SlitageHögre är bättre15:e / 1634319 KM−40 715,00 KM
VärdeLägre är bättre15:e / 1612.53 Price/1000+7,93 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre16:e / 169.01 kg/t+1,85 kg/t
BränsleförbrukningLägre är bättre9:e / 165.64 l/100km+0,29 l/100km
EU-märkning
D/B/71
3PMSF
Ja
Pris
430.00

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.