Köpte dessa Hankook ventus prime 3 XL 94 klassade däck nya, dagg till den stora storleken på Sharan vi ofta var fullpackad, 5-6 personer + bagage. På grund av den höga tjänstevikten höll däcken inte särskilt länge, kunde inte hantera belastningen, speciellt framdäcken. De bar på sig otroligt snabbt, efter 10 000 miles i genomsnitt var gängdjupen 3-3,5 mm, efter 15 000 miles var det ännu värre, så det slutade med att de köpte några nya Continentals, förhoppningsvis håller de bättre.

Säkra däck som tar mig säkert vart jag än går. Jag har kört dem i varmt väder, kraftigt regn, .. alltid med tillit. De är inte sportiga men om du inte har en sportig bil spelar det ingen roll alls. Hankooks är också mycket ekonomiska och slitaget är riktigt bra. +30k km och fortfarande tillräckligt med tråd att gå.

Prestandan för dessa däck var bättre än förväntat och köptes i slutet av november 2021. De håller vägen bra under de flesta förhållanden när lufttemperaturen är över fryspunkten. När det gäller hanteringen har vi inte upplevt några problem. Jag har precis bytt framdäcken eftersom de var på väg att nå slutet av livet. Bakdäcken är fortfarande starka. Cirka 17 000 vägmil, jag är inte oimponerad!

Jag har fått dessa däck second hand av en god vän med 6 mm, så nästan nya. Bytte hjulen flera gånger från fram till bak, under livslängden. Nu är de på 2,5 mm fram och 3,2 mm bak. Greppet i torrt är fortfarande väldigt bra. Men i våtorna märker du när de blir under 3,5 mm kommer du att få vattenplaning över 70 miles i timmen. Så något att tänka på när det är vått, hörnstabilitet i vått är "ok" men nu utslitet, kan bli skissartat ganska snabbt. Som jämförelse hade Vredestein sportrack 3 betydligt fler reserver under våta förhållanden. Sammanfattning för hur mycket pengar dessa däck normalt kostar är de ganska bra.

Har precis fått ett komplett set monterat på min 2016 BMW X3 f25 3.0dm sport. Den här bilen har fått några justeringar och ger nu ut 321 hk och ökar lika mycket i vridmoment (på den rullande vägen vid hjulen så behöver bra däck) hade haft Goodyear Dunlop och Pirellis innan alla bra märken men alla drabbades av spårspår. Så för dessa verkar mycket bättre behöver du bara se hur de slits eftersom mönsterdjupet verkar vara mindre än 8 mm som nytt. Får normalt 10k (miles) från en uppsättning. Åkturen är väldigt smidig när du tar dem på motorvägen snart så vi får se hur de presterar.

Jag har fått Hankooks efter att ha haft Goodyear EfficientGrip Performance. Mycket bra däck överlag på alla underlag och fin feedback. Det enda negativa är att efter lite sportig körning överhettas lite, men jag antar att detta inte är särskilt viktigt i denna kategori.

Jämfört med Hankook Ventus V12 Evo2 är dessa däck mot bekvämligheter, bra för motorväg (utskjutning) och miljövänliga. Köpt i januari 2020 och dessa däck finns kvar på min bil med 60% gänga tillgänglig. I den här åldern ger däcken mig fortfarande en komfort att köra, men det började tappa greppet under kraftigt regn (medelhastighet 90-100 km/h) på motorväg. På andra håll är Hankook Prime 3 K125 värt varenda krona du spenderar, men jag missade prestandan hos Hankook Ventus V12 Evo2 (mehh för ljudnivån).

Till en början verkade de som väldigt bra däck. Trots betyget 71db verkade de väldigt tysta. Hanteras bra i det torra men något mjukare än de tidigare Toyo Proxes & Bridgestone Potenza-däcken. Att de är något mjukare betyder att de är bekväma och absorberar stötar och gropar väldigt bra. Jag hade inga problem när jag körde i regnet heller. Fick aldrig riktigt chansen att testa vattenplaning och jag kan inte uttala mig om slitage heller eftersom jag lämnade dessa däck efter inte ens 2000 km... Eftersom dessa däck är absolut dödliga på motorvägen. Min bil ville inte köra i rak linje längre, det kändes hela tiden som att det var en sidovind på 120 km/h som tryckte bilen från vänster till höger! detta ger en "flytande", spårspår och mycket osäker känsla när du kör i hastigheter över 90 km/h, och blir värre och värre ju fortare du kör. Testade många olika däcktryck, men inget hjälpte. När man bytte till vinterdäck försvann denna flytande känsla omedelbart, så problemet är inte med bilen. Jag är mycket besviken på dessa Hankook-däck och har samma "flytande" upplevelser med Hankook Kinergy Eco 2 på min andra bil. Jag förväntade mig mycket bättre av en tillverkare av detta märke och kommer nu att köra genom sommaren på Nexens vinterdäck, som faktiskt är säkra på motorvägen, och när budgeten tillåter byter jag förhoppningsvis till Nexen N'Fera SU1 eller Goodyear Effektiv greppprestanda 2. Så sammanfattningsvis är det ett bra däck för förare som aldrig lämnar de vanliga stads- och landsvägarna. Rekommenderas inte för motorvägsförare eftersom du kommer att vara rädd för att köra den i normala hastigheter. (obs: 2 däck var nya (DOT 4021), och 2 andra fanns redan på bakaxeln och hade ca 5,5 mm kvar (DOT 3818), båda uppsättningarna hade samma spårspårseffekt när de flyttades till framaxeln)

Däcken tog cirka 500 mil för att verkligen avslöja deras värde. Inledningsvis kändes bilen väldigt avbruten från vägen, men efter cirka 500 mil är denna känsla borta. Nu känns de väldigt lugnande. Bra grepp torrt och blött. Om de håller i minst 20 000 miles kommer jag att överväga att köpa igen.

Ibland, på torr asfalt, verkar det som om han åker för mycket på mer aggressiva avgångar. Vid så låga temperaturer som 12-13 grader celsius mjuknar det, de blir väldigt hårda. Det är som om han skulle ha tillryggalagt mer än 33 000 mil. Enligt min mening.

Bästa däcket jag kunde köpa för väder och vägförhållanden i det grekiska premiummärket

Utmärkt däck till bra pris. Mycket bättre än många premiummärken.