Jag kan inte fatta att så många dåliga kommentarer postades här för dessa extremt fantastiska däck. Sedan jag har dem är jag imponerad av greppet de ger, och jag är en sportig typ av förare, så de sviker mig aldrig ens på skarpa kurvor med hög hastighet står de som klistrade på vägen. Många som kommenterar här vill att däcken ska vara tysta och hålla länge, men de inser inte att dessa är sportdäck och de kräver mycket tid för värmande och ja de är bullriga i höga hastigheter och slits snabbt men de har en stor fördel - GRIP!!! Om du vill ha ett däck med styva väggar och mjukt gummi, leta någon annanstans!

Jag kan inte fatta hur mycket de tar för detta OE-däck. Med så många bättre och billigare däck tillgängliga, varför skulle någon köpa dessa. Ersatt med Vredenstein Ultrac Sessantas (se recension).

Grepp och feedback bra, men slitage är absolut värdelöst. Om du vill ha ett anständigt däck, köp inte dessa.

Extremt bra däck, jag kommer att köpa det igen.

Dunlop! Mmmmm nej tack. Håller inte tillräckligt länge. De senaste 30 åren har jag kunnat köra 50 000 mil per år och testa och jämföra olika däck. Visserligen har detta varit med olika bilar, Audi, Bmw, VW. Jag kan ärligt säga att de bästa däcken alltid har varit Michelin. Jag har varit kvar med det här märket i 15 år, ok, jag har provat nya Pirrelis, goodyear, bara för att jämföra ny utveckling och för att bekräfta att michelin ligger före konkurrenterna. Jag säger Bästa däck, i förhållande till komfort, men mest slitage. Jag kör inte hårt, mestadels motorvägar, vanligtvis med last i min herrgårdsbil, så lufttrycket är 2,7 fram 3,0 bak. Tro mig, rätt lufttryck har en enorm inverkan på alla aspekter av däckets prestanda. Jag får cirka 45-50 000 mil på dessa däck, för närvarande Michelin primacy hk, Dessa är utmärkta. Jag har provat budgetmärken, men att byta ut dem var 10 000 mil är alldeles för dyrt. Jag köper aldrig 4 däck på en gång, jag väntar bara tills bakstyckena behöver bytas, sätter framsidan bak och köper bara nya däck fram. Mindre pengar på däck, mer pengar till öl!

OEM på bil vid ny - blev inte imponerad direkt - Dunlop? men är positivt överraskad över 27k och inte nära slitageband även om bullret har ökat (bundet till eventuellt däckslitage).

Min Scirocco R är helt klart farlig med dessa däck baktill går ut och hjulet snurrar på fjärde plats de måste vara belagda med teflon

De bullrigaste däcken jag någonsin haft, har jag fått veta av Dunlop( Technical ) Detta är vanligt för Audi om däcken inte roteras var 6-8000:e km. Platta fläckar uppstår på baksidan (insidan), trots att stötar och hjulinställning är inom specifikationerna. Köp aldrig Dunlop-däck igen. Mina nästa däck blir Michelin

Dessa däck höll bara SJU tusen miles på framsidan av min bil tills de nådde minimalt slitage på min Saab 93 Sportswagon. Jag är en försiktig damförare, hade hjulen spårade och inriktade två gånger under denna period och de var kvävefyllda. Jag kör bilen försiktigt så att den håller, men Pirellis har inte haft några problem att ge mig 20 000 miles+. Att använda farthållaren, att inte bromsa genom vårdslös körning, ta kurvor i lägre hastighet och undvika gropar gjorde mig ingen nytta. Dunlop testade däcken och fann inget fel och sa att det var förarens agerande eller en oegentlighet med bilen. Saab som har servat bilen i 3 år skickade ett brev där de sa att det inte fanns några däckproblem med mig eller 93:an, men Kwik Fit beter sig inte bra i hela saken. Ingen återbetalning erbjuds för en mycket olycklig men regelbunden (tidigare) kund, men jag kommer inte att släppa detta eftersom det var £200 som jag inte skulle ha behövt spendera. De nya Pirellis som har ersatt dem är fantastiska - jag önskar att jag aldrig hade provat ett annat märke och gett mig själv denna sorg.

Däcken är okej i torrt, men de är otroligt dåliga i vått. Det under- och överstyrer också, skulle aldrig köpa dunlop igen!

Bytte ut slitna gamla run Dunlop runflats. Konstruerad i Europa tillverkad i Kina på sidoväggen. De var en rimlig förbättring av åkkomforten jämfört med de slitna run flats men till slut blev jag besviken på dem. Ride var fortfarande brutal som om de har sten sidoväggar. Slitaget verkade högt och ojämnt, även om bilen hade spårning gjord. Grepp ok men inte mycket progression och eftersom de nöttes lite försämrades det mer än jag förväntat mig. Jag hade föredragit ett mjukare däck med mer giv för primär körning och progressivt grepp. Jag använde dem en gång i snön – glöm det.

dessa däck är i allmänhet bra för buller och körning i torrt väder, men jag har funnit att de har mycket dåligt grepp i vått väder, särskilt i bakänden