Däck bra på bra vägar. Fick byta alla fyra däcken inom ett halvår på grund av punkteringar. Däck mycket dåliga på något annat än ny Tarmac. Däckvägg och slitbana mycket tunn.

Fantastiska däck för hård körning.

Utmärkt grepp även i hård kurvtagning, utmärkt hantering och bromsning även i vått, tyst men ganska hårt, detta är ett referensdäck, vet dock inte om bränsleekonomi

Jag var nöjd med ett däck, bytte för att jag ville ha större däck.

Det här är en uppföljningsrecension till en jag gjorde för några månader sedan nu när däcken närmar sig slutet av sitt liv och jag har haft tid att leva med dem.
Slitbanan är nu nere på 2,5 mm på alla däck, men greppet är fortfarande mycket bra och de är också fortfarande trevliga och tysta.
Jag har haft chans att köra lite livlig på dem sedan min senaste recension, och även om de greppar bra känns de lite mjuka och saknar känsla. Men de är mer av ett touringdäck snarare än ett sportigt, och är inriktade på komfort.
De har slitit väldigt jämnt under de 20k miles som de har kört, även om de har slitits ut lite snabbare än jag skulle ha velat med tanke på min körstil. Det verkar som om det utmärkta greppet har en nackdel.
Jag kommer förmodligen att ersätta med Sport Maxx RT, eftersom de är ett mer sportigt däck men har ett liknande pris. Om jag skulle ha en liknande ersättning ser Sport Blue-svaret ut att vara en bra prestandauppgradering jämfört med dessa.

Uppdatera-
Hade sedan förra januari och har tillryggalagt ca 6k miles huvudsakligen på motorvägen.
Jag har 7mm kvar på baksidan och 6mm på framsidan, jämnt sliten runt om.
Det torra greppet är bra, men det våta är där dessa utmärkta enligt mig. Jag kommer på mig själv att gå mycket snabbare när det regnar eftersom de verkligen känner sig trygga, säkra och lyhörda.
Det är tysta däck jämfört med min tidigare Pirellis, men det beror nog på en mjukare blandning/vägg, så jag tycker i snabba svängar och krökar att bilen känns flytande.
Allt som allt väldigt nöjd så här långt.

Egenskaper som är viktiga för körningen är mycket bra, men däckslitage och buller är lite för stort.32000km. Tror den klarar 50000 mil.

Hade dessa monterade på båda mina bilar (en lätt sportbil och den andra en personbärare). Fruktansvärt hårt sammansatt däck utan rörliga gängblock som ger extremt dåligt grepp. Konstigt nog slits dessa lika snabbt bra mjuka däck. Köp Michelin Primacy 3 för all roundness eller Uniroyal Rainsport för erm sport i regnet.

Fick just dessa monterade, väldigt glada - greppvänliga och tysta. Återkommer om några tusen mil, men än så länge har det gått bra.

Bra däck, fick min bil med slumpmässiga felmatchande däck på alla 4 hörnen och hittade dessa för vad jag ser som rimligt pris, och slutade med att ha dem på alla 4 hörnen nu, bra grepp i vått, bra grepp i torrt, de är hemska i snön, (eller mina bilar hemska i snön, inte säker men brukar vara bra i saxo med slumpmässiga mellanregisterdäck på). Känns som att bilen inte accelererar till sin fulla potential, men när du är i farten är greppet enormt, så du kan bara hålla farten uppe haha
Fronterna är ungefär redo för ett nytt set ca 1,8 mm kvar och bakstyckena har 2,8 mm kvar så kommer att behöva bytas snart också. Det är efter 12 000 miles av livlig körning, mellan dubbla körbanor 50 % och städer/byar 50 %.
Kommer mer än troligt att köpa igen, bara titta på något som gör det möjligt att accelerera lite snabbare, kanske Michelin pilot sport 3, men inte säker på om det är värt att byta från ett däck jag vet att jag är riktigt nöjd med till ett däck som är ganska mycket samma, eller bättre, men kommer kanske inte att bli det.

Mindre däck än genomsnittet.
Har gått ca 1000 mil i dessa.
Vägbuller är överdrivet och var tvungen att ändra dem.
Medelgrepp i vått och torrt.
För mjuk för min smak.
Bilen tog längre tid att accelerera.

Mycket bra däck. Efter 50 000 km (3125 miles) har mycket bra grepp på torr väg men jag tror att det är dags att byta!!!