Inga problem med prestanda i vått eller torrt året runt. De hade monterats som standard till min Mercedes A-klass. Bara 8000 miles av konservativ körning senare och ytterkanten av de två fronterna var kala. Tog in den i Mercedes för spårningen kontrollerad men allt var bra, problemet var att däcken hade dålig bärbarhet. Att byta däck var 8000:e mil är inte bra valuta för pengarna. Skulle inte använda detta däck igen av den anledningen.

Bra däck för torrt och vått grepp. Äckligt däck för livet/slitage. Flera rotationer och justeringar under en 8000 km livslängd. Varje uppriktning/rotation visade inga bilproblem, men däcken gick sågtandade på de främre ytterkanterna och nöts jämnt över slitbanan på alla däck inom 7000-9000 km för alla 4 däck.

Lite mer grepp, lite mer bränsleförbrukning och lite mer ljud än Bridgestone t001 som den kom med standard, och som jag har monterat om nu.

Mindre än 8 000 km/5 000 mi är inte acceptabelt för en bil som körs normalt på täta förortsvägar med exemplariskt bil- och däckunderhåll.

Jag har haft setet (4x 225/45/17) sedan sommaren 2015. Hittills är allt utmärkt och även om jag har kört 16 000 miles håller däcken upp till sin initiala skärpa och prestanda: greppet i det torra och i det våta är perfekt, känns väldigt bekväm även när körningen är väldigt pigg. Helt fast i regnet, ingen chans till vattenplaning. Utmärkt hantering och feedback, mycket lyhörd, kan göra minimala justeringar i mitten av svängen med extrem precision (det enda bättre jag har haft är Yokohama AdvanSport på grund av den styvare och tjockare sidoväggen). Vägbuller och komfort är mycket bra, men kan förbättras något. Enda "problemet" är slitaget (jämfört med tidigare Michelin Primacy HP) Contis håller inte mina förväntningar, men det är ändå inte extremt dåligt, jag tror att jag kommer att lyckas nå 25k miles.

Kommer definitivt att köpa igen!

Jag har köpt 2 nya däck 2015 och kört dem 15 000 km. Jag har satt dem på framaxeln på min 1500kg Bmw 320d.
Fördelar: torrt och vått grepp är mycket bra, bra vattenplaningprestanda, mycket bra slitage, på 10 000 mil ser de nästan ut som nya; också är ljudnivån låg, men inte så låg som Vredestein UltracCento som jag har på bakaxeln.
Nackdelar: mina däck tillverkades i Tjeckien 2015. Kvaliteten på dessa däck är dålig, för på 2 år blev de spruckna, de ser ut som 10 år gamla däck. Och jag behöll dem precis som alla andra däck jag äger, och ingen sprack som dessa 2. Jag kör dem inte om jag vill överskrida 100 km/h. Jag såg 6 år gamla Conti SC5 tillverkad i Tyskland utan någon spricka alls, så kvaliteten är kanske bättre för däck tillverkade i Tyskland. Jag skulle köpa Conti SC5 igen, men endast tillverkad i Tyskland

Dessa däck som självtätande är fabriksmonteringen på VW CC. Jag är på 40k miles. Efter min senaste recension undrar jag om de ändrade sammansättningen eftersom den här uppsättningen har varat mycket längre. De ger bra feedback och ganska bra komfort men är lite bullriga. Jag antar att de har lågt rullmotstånd eftersom jag på långa resor fortfarande får över 60 mpg. Efter 10k är dessa däck fortfarande mycket stabila vid autobahnhastigheter, väl upp till 140mph. Baserat på det här sista setet skulle jag gärna passa igen och eventuellt byta från Uniroyals jag kör på min andra bil.

fick 18000-19000 mil på framsidan i ett år, mer för bak som förväntat, eftersom xl var lite svårare men den sortens fjädring hjälpte inte heller utan levde med det, det handlade om vad som gjorde för mig på vägen. Vintermorgnarna klockan 05:00 för 27 mil till jobbet på Mororway och dubbla körbanor var inga problem. Med ytvattnet på dualcarraige översvämmade på sina ställen var inga problem. Men sedan när du åker kontinentalt (ingen ordlek!) i Frankrike i 85 mph i timmar i sträck som 570 miles i 7+ timmar inga problem. Körande runt bergsvägar, hårnålsbäddar och ibland för mycket iver höll de häpnadsväckande greppet där, även med lite tjut eller som jag kallar det "viskande kyssar". Så jag använde dem i 4 år för att byta ut dem vid behov. skulle köpa igen. Har bytt från passat 2.0tdi 140 sport till en vw cc 180broms så kan överväga dem igen vid behov.

Bra: Bra i alla väder, speciellt vid kurvtagning.

Dåligt: Hög slitagegrad och benägen för ojämnt slitage

Jag har en mercedes 320cdi däck monterade i november och nu i januari är nere på 4mm normal körning inte bra i vått och ok i torrt hade brostenar på innan och traction control lampan tändes aldrig

Utmärkt däck på torra och våta vägar..men inte på länge..

Jag älskar verkligen de där däcken. Bra grepp i vått och torrt. Men de höll bara 14000km. Min körstil är inte riktigt långsam, mer som aggressiv. Så låt säga att de håller en sommar aggressiv körning.

OK, så jag kör entusiastiskt, så greppet är prioritet i vått och torrt. Jag gillar att känna på bilen och känna vad som händer. Bortsett från det fruktansvärda slitaget var det det överlägset bästa däcket jag någonsin haft. Om bara Continental kunde få samma däck att hålla till och med två gånger samma sträcka... skulle jag ha köpt dem vid lastbilen.

Feedback är aktiv, du vet vad som händer, greppnivån i det torra var fenomenal. Mycket överraskande i väta. Men återigen, 6k på framsidan och 8k på baksidan är chockerande. Har sedan dess monterat Dunlop Sport Maxx RT som var nästan lika bra som konti och på framsidan höll 11k. Min åsikt, ja, för vissa är det som krita och ost. Prova dunlops om du förväntar dig bättre livslängd i denna storlek om din bil har samma köregenskaper som min bil.

Dessa däck kom från fabriken, från dag ett var de inte lika bra som alla andra däck som tidigare monterats på någon av mina merc. Det enda som var en tröst var att de inte var Run-flats annars kan jag tänka mig att det är lika värre. Efter bara 6000 av lättkörd körning var bakdelen helt borta, inte bara på min utan andra människor som har den nya C-klassen klarade sig inte bättre med dessa, den kortaste sträckan var bara 5k. Även fronterna hade riktigt dåligt slitage inre och yttre på alla de vi tittade över. Skulle inte använda de här däcken igen istället för det andra däcket som dessa lämnade fabriken med är Pirelli-alternativet som var mycket snyggare överlag.