Bästa däcken för Opel Astra H GTC

Eftersom detta är en ny modell av Uniroyal vinterdäck var jag först skeptisk eftersom det inte fanns några däckrecensioner om dem på internet, men till slut har jag bestämt mig för att ge dem en chans och jag är ganska nöjd med dem. De har bra grepp och de beter sig bra på torrt, blött och snö, jag hade inte en chans att testa dem på is. Kan inte säga så mycket om slitage eftersom jag körde dem i ca 2000mil så tiden får utvisa.

bättre däck än M_crossclimate och gy4season. bättre styrkänsla än cross och gy4s. Jag gillar inte att däckproduktionen fortsatte att flyttas till Tjeckien och/eller Ryssland. jag tror bara inte på dem.

Däcken är bra prissatta och är bra i vått och torrt iv har precis köpt ett andra set ðŸ'Œ

Mycket bekväma och tysta däck också mycket prisvärda. Visar sig definitivt bäst på våta vägar men på torrt, för min smak, för mjukt gummi. Det är bättre att ha bra fungerande ABS på din bil när det kommer till lite hårdare bromsningar.
Jag hade kortare bromssträcka med min förhistoriska Hankook Ventus S1 evo2.
Hanteringen är medelmåttig och förvänta dig inte att bilen kommer att gå precis där du vill att den ska gå varje gång.
Ta dig tid och lär känna dessa efter att ha monterat dem på en bil, försök inte köra dem som ditt tidigare set eller om du tenderar att köra lite "vassare".
Efter att inte ens 1000 miles framdäck ser ut som en katastrof, kommer jag lätt att ge dem 10k hårdkörning bara baserat på visuell inspektion. Bakdäcken är nästan som nya och jag hoppas kommer klara 5k med dessa set.
Rekommenderar definitivt inte detta däck om du bor i ett land med varmt klimat eftersom du kommer att se dem försvinna.
Vill inte påstå att det är ett dåligt däck i allmänhet men för varmt klimat och varm asfalt är de stora NEJ!
Jag är säker på att de är mer lämpade och ger sitt bästa på kallare platser med mycket regn.
Kommer definitivt inte göra samma misstag igen och köpa en annan uppsättning av dessa.

Mitt ~6 år gamla Falken-däck var bättre än den här produkten.
Slitagetecken på det 1 år gamla däcket är fruktansvärt.

Bra däck, gjorde en del efterforskningar, den här sidan övertygade mig att köpa dem, mycket bra i torrt, bra i vått, inte dåligt på slitage, lite bullrigt. Utmärkt pris, för 205/55 r16 cirka 45 euro/styck med installation. Körstilen är inte aggressiv, men ibland på den öppna vägen och i kurvor lite snabbare, alltid säker med detta däck. Cirka 20 000 mil på dem, fortfarande bra.

Min bil var ursprungligen utrustad med Turanza ER300 och jag älskade absolut de däcken. Sportig och kontrollerbar, bra feedback och precision. Jag köpte T001 som ersättare eftersom ER300 inte längre var tillgängliga och T001 erbjöds (på Bridgestones webbplatser) som en logisk ersättare.
Det var en total besvikelse! Det fanns inget att jämföra med ER300. Mjuk, oförutsägbar, billig familjebilskänsla.
MEN - som jag fick reda på senare - att det FAKTISKT fanns olika ER300 - vissa var mjukväggiga och andra mycket styvare (mina biloriginal). Men du kunde inte se skillnad - inga markeringar förutom några småbokstavskoder (och jag är inte 100% säker på om det beskrev stilen heller?).
VAD ÄR POKEN MED ATT GÖRA HELT OLIKA DÄCK UNDER EXAKT SAMMA NAMN OCH MÄRKE??? Är vissa bara för originalutrustning - för att må bra på en provkörning?
Kanske finns det T001 med stela väggar på den (öppna) marknaden någonstans, men hur hittar man dem? Vilka hemliga koder avslöjar det "riktiga" däcket?
Om någon kan hjälpa till med dessa frågor, snälla. För nu kör jag och gråter och kommer senare att hålla mig borta från Bridgestones helt och hållet. Det är inte vettigt att välja blint.

Jag har haft dessa däck i nästan en säsong under vilken jag tog en resa till Österrike och jag måste säga att däcken presterade väldigt bra i snö-/isförhållanden. Jag pressade dem inte till det yttersta i blöta, men den övergripande feedbacken var ok.

Helt perfekta däck, fantastiskt grepp och komfort att köra. Lite snabbt slitage på rätt spår men ge kvalitet. Jag kommer att köpa det igen

Däcken har bra grepp oavsett väglag. Men svaret är hemskt. På min gamla turanzas svängde bilen in mycket vassare. Nu har den en märkbar fördröjning mellan rattinmatning och svängändring med för mycket sidoväggsflex.