Det absolut bästa sommardäcket jag har provat på 20 år.
Sista däcken var Michelin Pilots och dessförinnan Bridgestone ER30 som nöts ut ganska snabbt - 18 000 mil.

Jag bryr mig mindre om däckslitage än om prestanda i våta och fuktiga förhållanden. Dessa däck ger en större känsla av säkerhet vid hög hastighet.

Inga problem med buller och mycket bekvämt - när rätt tryck väl beräknats. Jag räknar med att få 24 - 25 000 mil från dem.

Skulle vilja prova de nyare ContiSport3 eller ContiSport5 men de verkar inte göra dem i den här storleken. Definitivt hålla fast vid Continental dock.

Däck fungerar helt ok! nöjd med grepp i både våta och torra förhållanden.
Värdelöst i snö och is, men som tur är får vi inte så mycket av det.
Mitt största problem med dessa däck är slitagegraden, de har bara 2 mm kvar efter bara 15000mil på framsidan, baksidan är bra.
Jag måste erkänna att de ser ut som en del av mina legeringar.

Dessa däck kom som standard. I snö & is är de hopplösa.
Jag är inte heller överimponerad av deras sommaruppträdande.
Jag har tillryggalagt 15 000 miles, inte mest stads- och A-vägar, fronterna är praktiskt taget ner till slitstängerna.

Fabriksmonterad från ny. Utmärkt i alla avseenden utom slitage. Slitage är skrämmande för ett premiumdäck. Fronterna slits jämnt ner till den lagliga gränsen och behöver bytas ut vid 2 års service efter bara 24000 mil. Bakstycken bär bättre, bör hålla till 40 000 mil. Testar Pirelli P7s nästa.

Däck monterades på mitt fordon nya från fabriken. 22000 km huvudsakligen landsvägskörning och de behöver bytas ut. Skulle förvänta sig bättre slitage från ett premiumdäck.

Levereras med min bil från ny. Mycket dåligt slitage endast efter att ha tillryggalagt 12500 miles och fronter slitna till laglig gräns! Jag kör inte fort och används bara främst för stadsresor. Också ganska bullriga i hastighet. Enligt min mening väldigt dyrt för så hög slitage. Bra poäng är att de är väldigt greppvänliga i både vått och torrt och ger dig självförtroende när du kör. Jag överväger seriöst att byta till ett annat märke eftersom jag inte orkar spendera så mycket för så lite mil!

Fronterna är cirka 3 mm och bakstyckena har fortfarande mycket slitage kvar efter cirka 15 000 miles. Däck kom OEM med helt ny bil. Fronterna har slitits mycket de senaste 5k milen. Torrt grepp är bra men inbromsning är farlig när bilen är fullastad. Bakdelen tappar greppet i vått tillstånd om kurvorna körs lite snabbare och fronterna kan också i rondeller under våta förhållanden när fronterna är låga. På det hela taget är det ett ok däck men inte det bästa.

Mycket bullriga, dåliga körsträcka - utslitna fronter efter 17 000 miles (inte hamrade alls - normal daglig körning), kommer inte att köpa dessa igen.

Bästa däcken jag någonsin kört. Utmärkt grepp på våta och torra förhållanden även när de pressas till det yttersta.
Innan jag hade Fulda Progresso (med den här har jag sänkt bilen)- dessa däck var en mardröm på våt väg, de presterade som på is; Jag råkade ut för en liten olycka på grund av dem en liten repa på vänster framvinge eftersom jag inte lyckades stoppa bilen i tid på blöt väg i 40km/h.
När jag monterade Continental ContiSport 2 på min bil -> stor skillnad på körning och jag lyckas återfå förtroendet för min bil och bromsar.
Nästa däckset kommer att vara Continental Sport Contact 5.

Det gick väldigt bra de första 25 000 milen,
Ä° köpte michelin pilot sport 3 istället för conti sports.

Mycket bullriga men kompenserar för den stora dragkraften i torrt och vått.

Ersättningar för två Michelin Primacy HP-framdäck. Långt tystare och bättre grepp i vått tillstånd än Michelins, men verkar inte bära lika bra.