Dessa däck är mycket bra. De har tillryggalagt 13 000 miles nu med 5 mm slitbana kvar. De är lika bra och håller lika länge som mina tidigare däck som var Bridgestone ER300 och Goodyear Efficient Performance. Båda dessa däck återvände 28000 miles på framsidan och 38000 miles på baksidan av bilen. Torrt och vått grepp var som jag förväntade mig, ljud och komfort också.

Mycket fina däck. Bilen var ursprungligen med Dunlop sport maxx rt, sportigare däck än denna version av yokohama men bilen går väldigt bra på torrt och blött, och hanteringen i 140/150 km/h är utmärkt. Du kan styra bilen perfekt. Komforten är stor, jag kan känna skillnaden med dunlop. Ljudet är lågt, men jag kan inte se någon större skillnad mot det tidigare däcket. Jag är väldigt nöjd med den här versionen av yokohama.

Jag köpte dessa efter att fabriksmonterade Yokohama advan db Tyre eftersom detsamma inte fanns hos Yokohama-återförsäljare. Väldigt mycket besviken. Väldigt hårt och gör mycket oväsen i jämförelse med oem advan db. Jag förväntade mig att greppet skulle vara bättre men inte lika bra som advan db. Faktum är att körsträckan också är sämre. och vägvibrationer är så skakande att jag väntar på att slita ut dem så att jag kan köpa advan db. Fick reda på att jag kan köpa dem från Toyota för ungefär samma pris som jag köpte dessa. Det värsta beslutet av Tyre i mitt liv.

Första intryck efter cirka 2000 mils körning. Stads- och motorvägsupplevelse. Mycket bra däck. Mycket pålitlig känsla, bra respons, lågt ljud, ratt på en stel sida (jag gillar det), säkert. Komfort: mycket beroende av trycket inuti däcken. Mina 215/55/r17 däck hade 2,4-2,5 bar efter att de var monterade. Resan var på den "hårda" sidan och skulle inte kalla det som mycket bekvämt. Kollade på biltillverkarens rekommendation för min däckstorlek - det var från 2,2 bar till 2,4 bar. Jag kom upp till 2,3 bar och åkkomforten blev superb, väldigt njutbar. Var uppmärksam på det (just ändringen på 0,1 bar i däcktrycket kan göra betydande skillnad i komfort). Torra vägar: inga klagomål. Låga och höga hastigheter känns väldigt pålitliga, exakta och säkra. Våta vägar: mycket bra vid lägre hastigheter (upp till 80-90 km/h). Bra hantering, stopp, bra vägfeedback och säkerhet. På högre hastigheter (upp till 140-150 km/h) vid kraftigt regn skulle jag kalla däcken som adekvata och förutsägbara. Men under sådana förhållanden bör föraren vara uppmärksam. Sammantaget: mycket nöjd med dessa mycket välbalanserade däck.

Produktionen av min nivå är vecka 39 2018. Jag fick min nivå när jag köpte min nya Toyota Camry den första veckan av 2019. Jag rekommenderade starkt denna nivå att den håller i 72K MILES 115000 KILOMETER OCH FUNGERAR FORTSÄTT UNDERBART JAG KÖR GENOM SEA SIDE DESERT KUNGARIKET SAUDIARABIEN I MELLANÖSTERN norrut till Jordanien österut till vikens land söderut till gränsen till YEMEN ( QATARE OCH DUBI I VINTER ) Om tre och ett halvt år har jag aldrig bytt nivå sedan jag köpte min bil TEMPEN I MIN STAD ÄR RUNDT 35 till 48 grader Min körning är komfort som inte går över 120 kilometer/timme mycket Men jag försöker köra med 220 kilometer/timme och skiktet är perfekt. Mycket bra grepp och hantering Mycket bra komfort och ljudet är bra Mycket ekonomiskt i körning Men tyvärr säljer inte vår återförsäljare denna nivå i vårt land. Så jag funderar på att köpa Goodyear efficient performance 2 som ett annat val. TACK YOKOHAMA FÖR DEN BRA ERFARENHETEN MED DIG :)

Detta är ett nyligen lanserat Yokohama-däck, efter att ha kollat upp det bestämde jag mig för att prova det. Greppet är fantastiskt, komforten mycket bättre och hanteringen är superb. Inte för mycket slitage på däcken, jag tror att de lätt håller 80000kms. jag är nöjd med mitt köp.

Mycket imponerad överallt av detta däck, så mycket att jag köpte dem bak på bilen

slösa pengar på sådana däck

Jag hade dessa däck för att ersätta min slitna Michelin Pilot Sport 4. Jag köpte dem baserat på tidigare kommentarer och recensioner. Jag har precis kört drygt 700 mil på främst motorvägskörning i Storbritannien i både våta och torra förhållanden plus cruising och stoppstart i trafiken. Vad kan jag säga...jag tyckte att de var tystare överallt än 4:orna och en mycket mjukare körning. Som en annan recension första gången jag var tvungen att bromsa riktigt hårt slog ABS in. Men sedan dess har jag upptäckt att de stoppar dig både i våta och torra förhållanden som förväntat. I kurvtagning är de väldigt lyhörda och rullen som jag tidigare hade har minskat avsevärt, så hanteringen mycket bättre. Jag kan inte jämföra slitaget eftersom det inte har varit på tillräckligt länge än. Utmärkt däck för kostnaden.

Var tvungen att våtbromsa i 50 mph och stannade mycket snabbt. Hade goodyear eagle f1 asymmetrisk 5 på tidigare och tycker ärligt att dessa yokohama är lika. Känn dig väldigt säker på våt motorväg och mycket bekväm. Mycket bra grepp i torra och våta kurvor. Det överlägset bästa däcket jag har haft, de lyser verkligen i väta.

Bästa däcken jag har haft hittills, 70 mph på våt motorväg utan problem. Grepp som ingen imorgon och väldigt bekväm. Definitivt inte ett sportigt däck men det annonseras som ett grand touring-däck.

Har bara tillryggalagt cirka 60 mil på dessa på en blandning av motorväg och stad och jag måste säga att de har förvandlat bilen till en trevligare plats också. Ingen erfarenhet av dem i blöt ännu men väldigt bra i torra. Superbekväm och tyst jämfört med de goda åren jag haft på tidigare, har för närvarande michelin pilot sport 4 bak och har precis köpt dessa yokohama bluearth gt ae51 igen för att ersätta michelin eftersom det är en familjebil inte en 2l varm halvkombi. Rekommenderar definitivt också alla som letar efter bra grepp och komfort till ett rimligt pris.