När jag valde nya däck tittade jag på en hel rad faktorer och blev så småningom fyllig för Vredestein Ultrac Satin. Jag bytte ut en uppsättning Pirelli P noll nero som var hemska. Vredestein-däcken är utan tvekan de bästa däcken jag har monterat på en bil. Inte ett märke jag hade stött på innan jag gjorde min forskning men jag är så glad att jag gjorde det. Förvandlingen i känsla och kontroll av min VRS Fabia-gård är sensationell, jag kan nu verkligen ha kul med den istället för att oroa mig för när den skulle döda mig! Åkturen har förbättrats så mycket, körning i vått väder har slutat vara ett lotteri om när det ska släppa taget. Dessa nya däck ger bara ett fast förutsägbart grepp under kurvtagning och inbromsning. Jag kan inte slutgiltigt ge en syn på slitage eftersom de inte har suttit på bilen tillräckligt länge, men om de inte slits drastiskt snabbt kommer jag definitivt att använda dessa däck igen.

Jag kör en Volvo S60 2,5T med 240hk (2008). Jag har haft bilen nu i 7 år och har kört bilen med nya Michelin Primacy 3, och därefter med Goodyear Asymmetric 3. Michelinerna var utslitna efter 25 000 km. Stor besvikelse. Goodyears varade cirka 35 000 km, men i slutet var de en mardröm: ingen dragkraft alls i vått väder. Efter att ha läst recensionerna bestämde jag mig för att prova Vredestein Ultrac Satins. Dessa är utan tvekan de bästa däcken jag någonsin haft. Exceptionell hantering i väta! Fantastisk vägkänsla tillbaka, och resan är så tyst!! Gupp på vägen verkar som obefintliga. Jag har haft de här däcken nu i ungefär en månad och har kört cirka 2000 km, och de förvånar mig hela tiden i deras kvalitet. Självklart kan jag inte säga något om slitaget, men jag är riktigt imponerad. Detta har inget med ett budgetdäck att göra: det här är ren kvalitet!

I allmänhet mycket bra däck.. Men baserat på recensioner, jag är lite förvirrad.. De är mycket bättre på torrt. Jag är inte så säker på våta med dem, speciellt på lägre hastighet i skarpa kurvor. Utmärkt bromsning på både torrt och blött.

- utmärkt i lågt BULLER: detta är för hastigheter upp till 120 km/timme - utmärkt i komfort: jämfört med tidigare Michelins och Dunlops är Ultra Satin-däck bättre - genomsnittlig dieselförbrukning minskade med 0,6l / 100 km - hantering på mycket våt väg är förutsägbar - efter 2000 miles kan jag inte värdera WEAR, eftersom det inte är tillräckligt.

Hade den i 4 år på en saab ttid sc bär dem i torrt grekiskt väder men även på regniga vinterdagar..inte annorlunda på hantering jag något skick. lite bullriga men i slutet får du ett toppdäck mycket billigare än premium. Jag kommer att få då igen.

Helt perfekta däck. Bra grepp både på torra och våta förhållanden. Utmärkt pausavstånd. Jag använder dem mest på sportig körstil. Jag rekommenderar dem definitivt.

Väldigt imponerad av hur de beter sig på svenska vägar. Köpte dem för deras höga betyg på komfort/ljud men jag är mer imponerad av hanteringen. Det här är den mer avslappnade versionen av ultrac och den får min bil att kännas mer sportig än någonsin med tidigare sportkontakter. Undrar hur de sportiga ultracarna känns

Jag har Vredestein Sportrac 5 i 3 år. Utmärkta däck. Men fortfarande 2 monthses jag satte Vredestein Ultrac Satin. Detta däck är bättre än Sportrac 5, särskilt när det gäller komfort.Τbilen går som ett tåg på räls.Jag är imponerad av
Vredestein och särskilt från nya Ultrac Satin.Ι kommer att följa Vredestein och jag föreslår ovanstående däck utan förbehåll.

utmärkt grepp på våta och torra vägar efter 45 000 km ... bra komfort ... bättre än michelin primacy 2 jag använde tidigare

Titta, jag kan inte säga så mycket om det här däcket eftersom jag köpte dem för bara en månad sedan, men vad jag redan kan säga är att det har bra grepp och är väldigt bra på att styra fordonet i kurvor. Komforten är mycket bättre än Michelins som var mycket dyra och inte höll ut länge...

Otrolig resår under omständigheterna, svek mig inte lika mycket som jag tryckte. . Jag tror att om han hade den svåraste sidan skulle han vara ännu bättre. Jag skulle ha köpt den igen.

I samma ögonblick som jag har däcken på ca 2000 km. Jag kör en Volvo v60 D3 PÅ 163hk.
Jag jämför dem med en Contisportcontact 5 och jag måste säga att vredestein är mycket bekvämare och mycket lugnare.
När det gäller greppet var kontierna på torrt bättre, jag hade inte en situation att däcken tappade greppet vid start. Ultrac satin tappar dragkraft vid start på höga varv men bara för en bråkdel av en sekund. I kurvor kan jag lätt känna bilen och väggreppet är ok. Förmodligen vid mycket aggressiv körning blir däcket inte lika bra som HP-däck.
På blött kan jag inte se några skillnader, men jag försöker köra säkert så jag kan inte testa det på kanten av att tappa greppet.
Bränsleförbrukningen är på samma nivå som contisport5 (C vs F) och detta är den enda besvikelsen med den.
När det gäller priset köpte jag 4 däck för 440€ (110€ per däck). I det här priset kunde jag inte hitta ett alternativ i mellanklassdäck.
Jag är mycket nöjd med detta köp och om jag måste skulle jag ta dem igen.