Bästa däcken för Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI

Dödsfarligt, kom med en Mondeo TDCi som jag köpte. Nästan NOLL grepp på vått underlag, dåligt grepp på torrt underlag med hjulspinn från att det drar iväg i korsningar.

Ett däck (bakre vänster) tappade två gummibitar på insidan och fick inte NCT på grund av detta, ett annat (framre höger) delaminerade när jag körde.

Det FARLIGASTE däcket jag någonsin stött på, beställde precis fyra GT Radial Champiros som jag har använt sedan en tveksam upplevelse med dem på en Golf GTi som visade mig hur bra de var.

BRÄNN maxtrek-bilarna för din egen säkerhet

Utmärkt däck för varmt/torrt, stabilt i hastighet, bra feedback utmärkt hantering. Inte för låga temperaturer. Annars till sommaren är tyngre/kraftfullare fordon bäst köp för entusiastiska sportiga förare.

Utmärkt däck. Som sommardäck använder jag dem normalt från slutet av mars till mitten av november eftersom vi här i Centraleuropa vanligtvis har november utan minusgrader så ett sommardäck kan prestera relativt acceptabelt ner till 7-10 grader. Dessa däck ger självförtroende och sinnesro, bra grepp, mycket bra komfort, lågt ljud, korta bromssträckor, mycket bra köregenskaper. I november är det kallare än vanligt och under 4-5 grader börjar däcket visa svagheter då blandningen blir hårdare i kyla. Bullret ökar och tappar ett visst grepp som varnar dig för att det är dags att byta. Fortfarande, körs säkert bara du får känslan av att dessa inte är omständigheterna som de har utformats för.
Den enda svaga punkten är slitaget. Två säsonger (20 000+ km) och mer än hälften av slitbanan försvann. Så jag räknar med 30-35 km som livslängd. Mitt tidigare Goodyear höll längre.

Dessa var mina första helårsdäck, jag har ägt den här bilen i nästan 5 år och innan dessa däck hade jag monterat Goodyear asymmetriska 5:or, vilket är vad jag kommer att jämföra vektorerna med.

Om du bara är en vanlig förare som bara kör lite normal körning, kan du inte säga att dessa är ett vinterförspänt helårsdäck, men jag kommer att säga att om du går från det asymmetriska till vektorn, är torrbromsningen lätt det största felet, om du behöver gör lite tyngre inbromsningar i det torra, däcken känns nästan som att de glider över vägbanan och du måste verkligen trycka på pedalen, Torrhanteringen är liknande om däcken är kalla, de glider över vägen istället för greppar den. Om du har kört på däcken ett tag, till exempel en timme på motorvägen och sedan måste köra några snabba B-vägar, ger däcken så mycket mer grepp. Om du gillar att köra snabbt ofta är dessa däck förmodligen inte det bästa valet.

I vått tillstånd är de ok på motorvägen men sköljer ur om du tar en kurva lite för livlig, våt inbromsning går dock bra.

Vi fick inte mycket snö i år i mitt område men jag vet med säkerhet att jag inte skulle ha tagit mig hem på asymmetrin med den lilla snö vi fick och jag kan faktiskt backa upp min uppfart när det är snö på den . Jag vet inte hur de skulle hantera riktigt tung snö men jag skulle kunna tänka mig att du ändå skulle ta dig hem.

Det största med dessa däck dock, vilket är anledningen till att jag skulle köpa dem igen är slitage, efter 1 år & 13500 miles har alla fyra däcken fortfarande över 6 mm slitbana (jag roterade dem fram och tillbaka efter 9000 miles) normalt sett jag skulle köpa nya däck efter den här körsträckan men att fortfarande ha så mycket användbar livslängd kvar vid det här laget är anmärkningsvärt.

Ett bra val, önskar bara att de var lite bättre i det torra.

bra i både vått och torrt tyst, bekvämt, prisvärt skulle definitivt köpa igen.

Ett av de sämsta däcken jag någonsin kört. Efter 7-8 tusen km börja rattvibrationer, bytte mina framdäck med Fulda mycket bättre. Sedan fick mina båda bakhjul balonger o sidoprofilen på däcket, slänger dem såklart i soptunnan. Jag föreslår att du inte köper Pirelli Sottozero 3!

har haft asymmetriska 2-3-5 på detta fordon, de får bara bättre premiumdäck till ett rimligt pris

Innan jag lämnade en recension för dessa däck ville jag ha använt dem ett tag. De monterades i oktober 2021 och jag har tillryggalagt 12000mil på dem. Till en början var dessa däck ganska högljudda och jag trodde att jag hade gjort ett misstag men efter cirka 500 mil var de praktiskt taget tysta jämfört med landsaildäcken som min bil hade monterat när jag köpte den. Under sommaren har dessa däck varit fantastiska, våta eller torra, bilen greppar som inget annat och även om det inte är en sportig bil kan jag sticka den i kurvor med självförtroende. Att bromsa i vått och torrt är briljant. Slitage, de är nere på 5,5 mm runt om, jag roterade dem fram och bak i juni eller juli bara för att balansera ut slitaget. Det här är fantastiska däck MEN, de kommer med en varning för brittiska förare som i allmänhet använder samma däck året runt, dessa är högpresterande sommargummi och som sådana blir stenfasta under 3c, ger noll grepp i snön, understyrer i kallt och blött om det trycks för hårt. Mindre än 1 cm snö kommer att besegra dem i en liten sluttning. Min bil är en 2016 Ford Mondeo Estate 2.0 diesel, ommappad till 224bhp och 470nm, väldigt lite eller inget hjulspinn om jag måste accelerera snabbt vått eller torrt. Skulle jag köpa igen, 100%

great tire out klarar konkurrensen till ett billigare pris har använt all goodyear assymmetri under de senaste 12 åren och de fortsätter att förbättras på alla modeller.