Toyo Celsius AS2 har testats 16 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 11. Dess starkaste disciplin är Slitage, där det slår 85% av fältet över 6 tester; den svagaste är Snögrepp, med 13% över 10 tester.
Auto Bilds test av helårsdäck 2026 P12 av 15
Toyo Celsius AS2 delar tolfte plats och får omdömet bra. Det är en specialist på våta vägar med låga driftskostnader, men snöresultaten gör det till en dålig match för förare som räknar med regelbundna vinterförhållanden.
Var Toyo Celsius AS2 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 16 | P8,5 av 20,6 | 58% | - |
| Väghållning på torrt | 10 | P10,9 av 14,4 | 26% | - |
| Subj. Torr manövrering | 1 | P9 av 12 | 27% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 16 | P12,3 av 20,6 | 33% | 1 |
| Våt inbromsning - Betong | 1 | P12 av 16 | 27% | - |
| Väghållning på vått | 10 | P10,6 av 14,4 | 26% | - |
| Subj. Våt manövrering | 1 | P10 av 12 | 18% | - |
| Våt cirkel | 9 | P11,7 av 14,7 | 21% | - |
| Rak vattenplaning | 11 | P6,7 av 14,5 | 58% | 1 |
| Böjd vattenplaning | 10 | P4,8 av 14,8 | 73% | - |
| Snö | ||||
| Snöbromsning | 11 | P11,4 av 14,5 | 23% | - |
| Snögrepp Svag | 10 | P13,4 av 15,2 | 13% | - |
| Väghållning på snö | 10 | P11,1 av 13,8 | 24% | - |
| Subj. Väghållning på snö | 1 | P9 av 12 | 27% | - |
| Snöcirkel | 1 | P12 av 17 | 31% | - |
| Snöslalom | 8 | P9,9 av 14,3 | 34% | - |
| Is | ||||
| Isbromsning | 1 | P14 av 16 | 13% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 2 | P12 av 13,5 | 11% | - |
| Buller | 10 | P9,4 av 14,8 | 41% | - |
| Däckvikt | 3 | P11,7 av 15,7 | 27% | - |
| Prisvärde | ||||
| Slitage Stark | 6 | P3,2 av 15,3 | 85% | - |
| Värde | 5 | P3 av 15,2 | 86% | - |
| Rullmotstånd | 10 | P6,3 av 14,2 | 58% | 1 |
| Bränsleförbrukning | 4 | P8 av 15,5 | 52% | - |
| Nötningsmotstånd | 5 | P5,4 av 15,2 | 69% | - |
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Toyo Celsius AS2. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Kleber Quadraxer 3
12 gemensamma: 1 före, 11 efter
Jämför med Quadraxer 3 |
12 | 1 | 11 | - | 8% |
 Firestone MultiSeason Gen 02
10 gemensamma: 3 före, 5 efter
Jämför med MultiSeason Gen 02 |
10 | 3 | 5 | 2 | 38% |
 Michelin CrossClimate 2
10 gemensamma: 0 före, 10 efter
Jämför med CrossClimate 2 |
10 | 0 | 10 | - | 0% |
 Vredestein Quatrac
10 gemensamma: 0 före, 10 efter
Jämför med Quatrac |
10 | 0 | 10 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza All Season 6
10 gemensamma: 0 före, 10 efter
Jämför med Turanza All Season 6 |
10 | 0 | 10 | - | 0% |
 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
10 gemensamma: 0 före, 10 efter
Jämför med Vector 4Seasons Gen 3 |
10 | 0 | 10 | - | 0% |
 Continental AllSeasonContact 2
8 gemensamma: 1 före, 7 efter
Jämför med AllSeasonContact 2 |
8 | 1 | 7 | - | 13% |
 Nexen N Blue 4Season 2
7 gemensamma: 4 före, 3 efter
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 Pirelli Cinturato All Season SF3
7 gemensamma: 0 före, 7 efter
Jämför med Cinturato All Season SF3 |
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Hankook Kinergy 4S2
7 gemensamma: 0 före, 7 efter
Jämför med Kinergy 4S2 |
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 BFGoodrich Advantage All Season
6 gemensamma: 2 före, 4 efter
Jämför med Advantage All Season |
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Dunlop All Season 2
6 gemensamma: 2 före, 4 efter
Jämför med All Season 2 |
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Kumho Solus 4S HA32+
6 gemensamma: 1 före, 5 efter
Jämför med Solus 4S HA32+ |
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Goodride All Season Elite Z 401
5 gemensamma: 5 före, 0 efter
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Continental AllSeasonContact
5 gemensamma: 1 före, 4 efter
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Falken EUROALL SEASON AS210
5 gemensamma: 0 före, 5 efter
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Fulda MultiControl
4 gemensamma: 4 före, 0 efter
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Tracmax X Privilio Trac Saver
4 gemensamma: 4 före, 0 efter
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Linglong Grip Master 4S
4 gemensamma: 3 före, 1 efter
Jämför med Grip Master 4S |
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Ceat 4 SeasonDrive+
4 gemensamma: 2 före, 2 efter
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
Bygger på 16 tester. Uppdaterad 27 oktober 2026.
I 16 oberoende tester för året runt-däck utmärker sig Toyo Celsius AS2 konsekvent för sina säkerhetsreserver vid stillastående vatten och låga ägandekostnader. Aquaplaningprestanda ligger upprepade gånger i topp i sin klass (t.ex. 1:a av 8 i rakt aquaplaning i Sport Auto-testet 2022; 2:a av 17 i kurvat aquaplaning i Auto Bild-testet 2022; 4:a av 16 i kurvat aquaplaning i ADAC-testet 2024), i linje med testarnas kommentarer som “överlägsen aquaplaningssäkerhet” och “goda aquaplaningsreserver”. Den visar också regelbundet starka prognoser för körsträcka och värde (t.ex. slitage 2:a av 15 i Auto Bild 2022, Auto Bild 2024 och Auto Bild 2025; “lång förväntad livslängd på mönstret och låga driftkostnader” i Auto Bild 2026), ibland kombinerat med mycket bra rullmotstånd (1:a av 17 i Auto Bild 2024; 2:a av 13 i Auto Bild SUV 2022).
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Toyo Celsius AS2 delar tolfte plats och får omdömet bra. Det är en specialist på våta vägar med låga driftskostnader, men snöresultaten gör det till en dålig match för förare som räknar med regelbundna vinterförhållanden.
Toyo Celsius AS2 visar sig vara en kilometerslukare med låga totala driftskostnader. Detta japanska däck fokuserar på livslängd och ekonomi och levererar pålitliga, om än anmärkningslösa, prestanda. Även om det hanterar kostnaderna effektivt genom god slitagehastighet, uppvisar det små svagheter i snöprestanda som förhindrade en bättre totalranking.
Toyo Celsius AS2-däcket får ett övergripande betyg för körsäkerhet. Den visar betydande svagheter på torra vägar vid höga temperaturer och missar tydligt bra betyg på både vått och vinterunderlag. På torra ytor ger däcket knappt tillräcklig styråterkoppling och saknar precision. Föraren måste göra täta korrigeringar på grund av försenad styrrespons och inkonsekvent kurvtagning. Testfordonet tenderar att överstyra tidigt i dynamiska manövrar, vilket resulterar i ett adekvat betyg för gränsbeteende. Bromssträckan bedöms som tillfredsställande. På våta vägar presterar Celsius AS2 tillfredsställande totalt sett. Den får bra betyg för vattenplaningmotstånd men missar knappt ett bra betyg i bromsning. Dess hantering bedöms som endast adekvat, kämpar för att kombinera längsgående och laterala krafter effektivt och visar tidig och uttalad under- eller överstyrning. Under vinterförhållanden uppnår Toyo ett tillfredsställande resultat. Den gör bra poäng i snö- och isbromsning, men bara tillfredsställande i dragkraft och snöhantering. Testfordonet erbjuder tillfredsställande styrprecision, men med en smal och låg prestandagräns. Miljömässigt får japansktillverkade Toyo Celsius AS2 ett bra betyg. Den gör bra poäng både i beräknad körsträcka och slitage. Däcket imponerar också med sin effektivitet och visar förhållandevis låg vikt och bränsleförbrukning. .
Toyo Celsius AS2 förlorade mestadels i våta och snö, och även om den var ok i det torra hoppade den inte riktigt ut i någon kategori.
Rättvis.
Rättvis.
Tillräcklig.
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Toyo