Auto Bild har inlett sitt test av helårsdäck 2026 med ett bromskval. Trettio helårsdäck i 225/45 R17, en dimension som sitter på kompaktbilar som VW Golf, Audi A3, BMW 1-serie och Mercedes A-klass, bromsades på vått och torrt underlag, och de två bromssträckorna lades ihop. Bara de 15 däck som hade kortast sammanlagd sträcka går vidare till det fullständiga testet på snö, vått och torrt.

Bridgestone Turanza All Season 6 vinner kvalet med fältets kortaste bromssträcka på torrt, och det är fjärde året i rad som den toppar Auto Bilds kval för helårsdäck. Pirelli Cinturato All Season SF3 är tvåa och Toyo Celsius AS2 trea, före Ceat 4 SeasonDrive X5 och Goodyear Vector All Season 4, som delar fjärdeplatsen på sammanlagd sträcka. Michelin CrossClimate 3 kvalar in som tolva, och Dunlop All Season 2 tar den sista platsen i det fullständiga testet.

Testförhållanden och metodik

Testplats, registrerade förhållanden och hur resultaten bidrar till poängen.

Registrerade testförhållanden

Torr inbromsning: 100 → 0 km/h
Våt inbromsning: 100 → 0 km/h

Testbilen var en VW Golf, och båda inbromsningarna gjordes från 100 km/h. Resultaten för de 15 som gick vidare kommer när Auto Bild publicerar det fullständiga testet, och hela kvaltabellen finns i Auto Bilds originalartikel.

Vått

Bromsningen på vått spred ut fältet betydligt mer än bromsningen på torrt och avgjorde större delen av ordningen. Toyo Celsius AS2 stannade kortast, på 42.1 meters, före Vredestein Quatrac Pro 2 och Bridgestone. Det är ett ovanligt starkt resultat för Toyo, som i Auto Bilds tidigare tester har legat i mitten eller längre bak på våtbromsning, bland annat 18:e av 35 i kvalet 2023 i samma dimension. I andra änden behövde de nio sista däcken alla mer än 52 meters, och Arivo Carlorful A/S behövde 62.2 meters, 20.1 meters längre än Toyo.

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Toyo Celsius AS2	42.1 m	Bäst	0 km/h
2Vredestein Quatrac Pro 2	42.8 m	+0,70 m	17 km/h
3Bridgestone Turanza All Season 6	42.9 m	+0,80 m	18 km/h
4Pirelli Cinturato All Season SF3	43.3 m	+1,20 m	22 km/h
5Goodyear Vector All Season 4	43.4 m	+1,30 m	22 km/h
6Continental AllSeasonContact 2	44.1 m	+2,00 m	28 km/h
7Firestone MultiSeason Gen 02	44.5 m	+2,40 m	30 km/h
8Ceat 4 SeasonDrive X5	44.6 m	+2,50 m	31 km/h
8Dunlop All Season 2	44.6 m	+2,50 m	31 km/h
10Nokian Seasonproof 2	44.9 m	+2,80 m	32 km/h
11Uniroyal AllSeasonExpert 3	45 m	+2,90 m	33 km/h
11Falken Euroall Season AS220	45 m	+2,90 m	33 km/h
13Cooper All Season	45.4 m	+3,30 m	35 km/h
14Michelin CrossClimate 3	46.3 m	+4,20 m	39 km/h
15Nexen N Blue 4Season 2	46.6 m	+4,50 m	40 km/h
16Kleber Quadraxer 3	46.7 m	+4,60 m	41 km/h
17Linglong Sport Master 4S	47.3 m	+5,20 m	43 km/h
18BFGoodrich Advantage All Season	47.7 m	+5,60 m	45 km/h
19GT Radial ClimateActive	48.1 m	+6,00 m	46 km/h
20Giti AllSeason AS2	48.7 m	+6,60 m	48 km/h
21Mastersteel All Weather 2	50.1 m	+8,00 m	52 km/h
22Tracmax X Privilio Trac Saver	52.9 m	+10,80 m	59 km/h
23Berlin Tires Berlin All Season 2	53.5 m	+11,40 m	60 km/h
24Black Arrow All Season Dart 4S	55.7 m	+13,60 m	64 km/h
25Sunny NC501	56.5 m	+14,40 m	66 km/h
26Lanvigator Catchfors AS II	57.6 m	+15,50 m	67 km/h
27Autogreen All Season Versat AS2	58.3 m	+16,20 m	69 km/h
28Goodride All Season Elite Z 401	60.5 m	+18,40 m	72 km/h
29Westlake All Season Elite Z401	60.7 m	+18,60 m	72 km/h
30Arivo Carlorful AS	62.2 m	+20,10 m	74 km/h

Det är en skillnad på 47,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (20,1 m ≈ 4,5 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Arivo Carlorful AS fortfarande köra i 74 km/h när Toyo Celsius AS2 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Torrt

Bromsningen på torrt var mycket jämnare, och alla 30 däck stannade mellan 36.5 meters och 41.9 meters. Bridgestone var kortast, strax före Ceat 4 SeasonDrive X5, och det är så Ceat nådde en delad fjärdeplats trots bara den delat åttonde bästa våtbromsningen. Mastersteel All Weather 2 var femma på torrt men 21:a på vått, och slutade 19:e. Några av däcken som gick vidare hamnade i andra halvan på torrt: Continental AllSeasonContact 2 var 16:e, Uniroyal AllSeasonExpert 3 23:e och Dunlop All Season 2 27:e, efter sex av de nio däcken längst ner i tabellen.

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Bridgestone Turanza All Season 6	36.5 m	Bäst	0 km/h
2Ceat 4 SeasonDrive X5	36.6 m	+0,10 m	7 km/h
3Pirelli Cinturato All Season SF3	37 m	+0,50 m	15 km/h
4Nexen N Blue 4Season 2	37.4 m	+0,90 m	20 km/h
5Mastersteel All Weather 2	37.6 m	+1,10 m	22 km/h
6Goodyear Vector All Season 4	37.9 m	+1,40 m	25 km/h
7Falken Euroall Season AS220	38.2 m	+1,70 m	27 km/h
8BFGoodrich Advantage All Season	38.3 m	+1,80 m	28 km/h
9Kleber Quadraxer 3	38.5 m	+2,00 m	30 km/h
10Michelin CrossClimate 3	38.6 m	+2,10 m	30 km/h
11Vredestein Quatrac Pro 2	39 m	+2,50 m	33 km/h
12Toyo Celsius AS2	39.1 m	+2,60 m	34 km/h
12Linglong Sport Master 4S	39.1 m	+2,60 m	34 km/h
14Giti AllSeason AS2	39.6 m	+3,10 m	36 km/h
14Nokian Seasonproof 2	39.6 m	+3,10 m	36 km/h
16Continental AllSeasonContact 2	39.7 m	+3,20 m	37 km/h
17GT Radial ClimateActive	39.8 m	+3,30 m	37 km/h
17Sunny NC501	39.8 m	+3,30 m	37 km/h
19Lanvigator Catchfors AS II	39.9 m	+3,40 m	38 km/h
20Firestone MultiSeason Gen 02	40.1 m	+3,60 m	39 km/h
21Cooper All Season	40.4 m	+3,90 m	40 km/h
21Autogreen All Season Versat AS2	40.4 m	+3,90 m	40 km/h
23Uniroyal AllSeasonExpert 3	40.7 m	+4,20 m	42 km/h
24Arivo Carlorful AS	41.1 m	+4,60 m	43 km/h
24Black Arrow All Season Dart 4S	41.1 m	+4,60 m	43 km/h
24Goodride All Season Elite Z 401	41.1 m	+4,60 m	43 km/h
27Dunlop All Season 2	41.2 m	+4,70 m	44 km/h
28Tracmax X Privilio Trac Saver	41.3 m	+4,80 m	44 km/h
29Berlin Tires Berlin All Season 2	41.5 m	+5,00 m	45 km/h
30Westlake All Season Elite Z401	41.9 m	+5,40 m	47 km/h

Det är en skillnad på 14,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,4 m ≈ 1,2 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Westlake All Season Elite Z401 fortfarande köra i 47 km/h när Bridgestone Turanza All Season 6 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Resultat

Gränsen för det fullständiga testet gick vid 15:e plats. Dunlop All Season 2 och Cooper All Season kom båda på 85.8 meters, och Auto Bild listar Dunlop före och skickar den vidare, så Cooper missar med samma avrundade siffra. Mellan Giti AllSeason AS2 på 21:a plats och Tracmax X-Privilo Trac Saver är det en lucka på nästan 6 meters, och Auto Bild avråder från däcken i slutet av fältet på grund av deras långa bromssträckor på vått.

Torrt100%

Våt98,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	1:a / 30	36.5 m	Bäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre	3:e / 30	42.9 m	+0,80 m

Torrt98,7%

Våt97,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	3:e / 30	37 m	+0,50 m
Våt inbromsningLägre är bättre	4:e / 30	43.3 m	+1,20 m

Torrt93,4%

Våt100%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	12:e / 30	39.1 m	+2,60 m
Våt inbromsningLägre är bättre	1:a / 30	42.1 m	Bäst i detta deltest

Torrt99,7%

Våt94,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	2:a / 30	36.6 m	+0,10 m
Våt inbromsningLägre är bättre	8:e / 30	44.6 m	+2,50 m

Torrt96,3%

Våt97%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	6:e / 30	37.9 m	+1,40 m
Våt inbromsningLägre är bättre	5:e / 30	43.4 m	+1,30 m

Torrt93,6%

Våt98,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	11:e / 30	39 m	+2,50 m
Våt inbromsningLägre är bättre	2:a / 30	42.8 m	+0,70 m

Torrt95,6%

Våt93,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	7:e / 30	38.2 m	+1,70 m
Våt inbromsningLägre är bättre	11:e / 30	45 m	+2,90 m

Torrt91,9%

Våt95,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	16:e / 30	39.7 m	+3,20 m
Våt inbromsningLägre är bättre	6:e / 30	44.1 m	+2,00 m

Torrt97,6%

Våt90,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	4:e / 30	37.4 m	+0,90 m
Våt inbromsningLägre är bättre	15:e / 30	46.6 m	+4,50 m

Torrt92,2%

Våt93,8%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	14:e / 30	39.6 m	+3,10 m
Våt inbromsningLägre är bättre	10:e / 30	44.9 m	+2,80 m

Torrt91%

Våt94,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	20:e / 30	40.1 m	+3,60 m
Våt inbromsningLägre är bättre	7:e / 30	44.5 m	+2,40 m

Torrt94,6%

Våt90,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	10:e / 30	38.6 m	+2,10 m
Våt inbromsningLägre är bättre	14:e / 30	46.3 m	+4,20 m

Torrt94,8%

Våt90,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	9:e / 30	38.5 m	+2,00 m
Våt inbromsningLägre är bättre	16:e / 30	46.7 m	+4,60 m

Torrt89,7%

Våt93,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	23:e / 30	40.7 m	+4,20 m
Våt inbromsningLägre är bättre	11:e / 30	45 m	+2,90 m

Torrt90,4%

Våt92,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	21:a / 30	40.4 m	+3,90 m
Våt inbromsningLägre är bättre	13:e / 30	45.4 m	+3,30 m

Torrt88,6%

Våt94,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	27:e / 30	41.2 m	+4,70 m
Våt inbromsningLägre är bättre	8:e / 30	44.6 m	+2,50 m

Torrt95,3%

Våt88,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	8:e / 30	38.3 m	+1,80 m
Våt inbromsningLägre är bättre	18:e / 30	47.7 m	+5,60 m

Torrt93,4%

Våt89%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	12:e / 30	39.1 m	+2,60 m
Våt inbromsningLägre är bättre	17:e / 30	47.3 m	+5,20 m

Torrt97,1%

Våt84%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	5:e / 30	37.6 m	+1,10 m
Våt inbromsningLägre är bättre	21:a / 30	50.1 m	+8,00 m

Torrt91,7%

Våt87,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	17:e / 30	39.8 m	+3,30 m
Våt inbromsningLägre är bättre	19:e / 30	48.1 m	+6,00 m

Torrt92,2%

Våt86,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	14:e / 30	39.6 m	+3,10 m
Våt inbromsningLägre är bättre	20:e / 30	48.7 m	+6,60 m

Torrt88,4%

Våt79,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	28:e / 30	41.3 m	+4,80 m
Våt inbromsningLägre är bättre	22:a / 30	52.9 m	+10,80 m

Torrt88%

Våt78,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	29:e / 30	41.5 m	+5,00 m
Våt inbromsningLägre är bättre	23:e / 30	53.5 m	+11,40 m

Torrt91,7%

Våt74,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	17:e / 30	39.8 m	+3,30 m
Våt inbromsningLägre är bättre	25:e / 30	56.5 m	+14,40 m

Torrt88,8%

Våt75,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	24:e / 30	41.1 m	+4,60 m
Våt inbromsningLägre är bättre	24:e / 30	55.7 m	+13,60 m

Torrt91,5%

Våt73,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	19:e / 30	39.9 m	+3,40 m
Våt inbromsningLägre är bättre	26:e / 30	57.6 m	+15,50 m

Torrt90,4%

Våt72,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	21:a / 30	40.4 m	+3,90 m
Våt inbromsningLägre är bättre	27:e / 30	58.3 m	+16,20 m

Torrt88,8%

Våt69,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	24:e / 30	41.1 m	+4,60 m
Våt inbromsningLägre är bättre	28:e / 30	60.5 m	+18,40 m

Torrt87,1%

Våt69,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	30:e / 30	41.9 m	+5,40 m
Våt inbromsningLägre är bättre	29:e / 30	60.7 m	+18,60 m

Torrt88,8%

Våt67,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (2)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	24:e / 30	41.1 m	+4,60 m
Våt inbromsningLägre är bättre	30:e / 30	62.2 m	+20,10 m

Diskussion

1 kommentar

Pedro Neves för 1 v sedan

Inga Hankooks, Maxxis, Kumho, Barum, Semperit eller Yokohamas?! Konstigt val eller konstig brist på däck! Fulda (ett tyskt märke) saknas också. Eftersom detta (Fulda MultiControl) är en C-klass i EU:s kategori för våtbromsning, skulle vi förstå det om de återstående budgetdäcken i testet tillhörde A- eller B-klassen, men så är inte fallet.

#10838

Meny

Däck att jämföra

Resultaten bakom omdömet

Testförhållanden och metodik

Registrerade testförhållanden

Vått

Torrt

Resultat

Dubbelkolla testet