2022 Auto Bild SUV helårsdäcktestet har testat elva populära helårsdäck i däckstorleken 225/50 R18 och inkluderat ett sommar- och vinterdäck som jämförelsereferenser! 225/50 R18 är ett litet däck med sidoväggar för en SUV, detta är inriktat på den mer kompakta crossover-SUV-marknaden för helsäsongsdäck, där Auto Bild använder en BMW X2 för testet.

Testförhållanden och metodik

Testplats, registrerade förhållanden och hur resultaten bidrar till poängen.

Registrerade testförhållanden

Torr inbromsning: 100 → 0 km/h
Våt inbromsning: 100 → 0 km/h
Snöbromsning: 50 → 0 km/h

Det kommer inte att bli någon överraskning för vinnarna av testet, med produkterna från Michelin, Hankook, Continental och Goodyear som alla presterar bra under de viktiga torr-, våt- och snötesterna.

De medföljande referenssommar- och vinterdäcken gav intressanta data, speciellt när vinterdäcket inte presterade bäst i alla snötester, och några av helårsdäcken före sommardäcket i vått tillstånd! Läs vidare för all statistik.

Torka

Naturligtvis ledde sommardäcket vägen i torrbromsning, med Michelin CrossClimate SUV och Maxxis Premitra All Season AP3 tätt bakom.

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
Ref.Reference Summer	33.3 m	−2,30 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate SUV	35.6 m	Bäst	0 km/h
2Maxxis Premitra All Season AP3	36.7 m	+1,10 m	23 km/h
3Pirelli Cinturato All Season SF2	36.8 m	+1,20 m	23 km/h
4Bridgestone Weather Control A005 EVO	37.1 m	+1,50 m	26 km/h
5Hankook Kinergy 4S 2 X	37.6 m	+2,00 m	30 km/h
6Toyo Celsius AS2	37.7 m	+2,10 m	31 km/h
7Falken EUROALL SEASON AS210	38.5 m	+2,90 m	36 km/h
8Continental AllSeasonContact	38.7 m	+3,10 m	37 km/h
9Vredestein Quatrac Pro	39 m	+3,40 m	38 km/h
10Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	39.5 m	+3,90 m	41 km/h
11Goodride All Season Elite Z 401	40.9 m	+5,30 m	47 km/h
Ref.Reference Winter	42.2 m	+6,60 m	51 km/h

Det är en skillnad på 26,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,9 m ≈ 2 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Goodride All Season Elite Z 401 fortfarande köra i 47 km/h när Michelin CrossClimate SUV redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Bridgestone lyckades hoppa upp ordern för torrhantering visade sig vara det snabbaste däcket och nästan matchade sommardäcket runt varvet! Goodyear var bäst av resten, vilket alltid är en överraskning med tanke på dess bristande förmåga i torrbromsning, men det verkar vara en trend som är konsekvent i många tester.

Vinterdäcket lyckades vara bättre än det sämsta helårsdäcket, som var Toyo Celsius AS2.

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Summer	110.8 km/h	+0,10 km/h
1Bridgestone Weather Control A005 EVO	110.7 km/h	Bäst
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	110 km/h	−0,70 km/h
3Pirelli Cinturato All Season SF2	109.9 km/h	−0,80 km/h
4Michelin CrossClimate SUV	109.6 km/h	−1,10 km/h
4Hankook Kinergy 4S 2 X	109.6 km/h	−1,10 km/h
6Vredestein Quatrac Pro	109.3 km/h	−1,40 km/h
7Maxxis Premitra All Season AP3	109.1 km/h	−1,60 km/h
8Continental AllSeasonContact	108.8 km/h	−1,90 km/h
9Falken EUROALL SEASON AS210	108.6 km/h	−2,10 km/h
Ref.Reference Winter	107.5 km/h	−3,20 km/h
10Goodride All Season Elite Z 401	107.5 km/h	−3,20 km/h
11Toyo Celsius AS2	107.4 km/h	−3,30 km/h

Det är en skillnad på 3,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,4 Km/H).

Våt

Sommardäcket var också bäst i våtbromsning med Michelin som återigen presterade bra. Goodride All Season Elite Z401 hade farligt långa våta bromsningar och stoppade BMW:n nästan 20 meter efter sommardäcket!

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
Ref.Reference Summer	41.9 m	−1,50 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate SUV	43.4 m	Bäst	0 km/h
2Vredestein Quatrac Pro	43.8 m	+0,40 m	12 km/h
3Continental AllSeasonContact	43.9 m	+0,50 m	14 km/h
4Hankook Kinergy 4S 2 X	44.4 m	+1,00 m	20 km/h
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	44.5 m	+1,10 m	20 km/h
6Falken EUROALL SEASON AS210	44.9 m	+1,50 m	24 km/h
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	45.4 m	+2,00 m	27 km/h
Ref.Reference Winter	45.9 m	+2,50 m	30 km/h
8Pirelli Cinturato All Season SF2	46.2 m	+2,80 m	32 km/h
9Toyo Celsius AS2	48.1 m	+4,70 m	41 km/h
10Maxxis Premitra All Season AP3	49.1 m	+5,70 m	44 km/h
11Goodride All Season Elite Z 401	59.5 m	+16,10 m	68 km/h

Det är en skillnad på 42% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (17,6 m ≈ 3,9 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Goodride All Season Elite Z 401 fortfarande köra i 68 km/h när Michelin CrossClimate SUV redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

De fyra översta däcken var väldigt nära runt våthanteringsvarvet, med vinterdäcket som gjorde ett överraskande midpack-utseende!

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	84.3 km/h	Bäst
2Continental AllSeasonContact	84.2 km/h	−0,10 km/h
3Falken EUROALL SEASON AS210	84.1 km/h	−0,20 km/h
Ref.Reference Summer	84 km/h	−0,30 km/h
4Vredestein Quatrac Pro	84 km/h	−0,30 km/h
5Hankook Kinergy 4S 2 X	83.6 km/h	−0,70 km/h
Ref.Reference Winter	83.5 km/h	−0,80 km/h
6Michelin CrossClimate SUV	83.2 km/h	−1,10 km/h
7Maxxis Premitra All Season AP3	82.7 km/h	−1,60 km/h
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	82.4 km/h	−1,90 km/h
9Pirelli Cinturato All Season SF2	82.2 km/h	−2,10 km/h
10Toyo Celsius AS2	80.7 km/h	−3,60 km/h
11Goodride All Season Elite Z 401	77.5 km/h	−6,80 km/h

Det är en skillnad på 8,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,8 Km/H).

Michelin visade sig vara bäst i det djupare vattnet i det raka vattenplaningtestet.

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin CrossClimate SUV	85.1 km/h	Bäst
2Pirelli Cinturato All Season SF2	82.8 km/h	−2,30 km/h
3Hankook Kinergy 4S 2 X	82.5 km/h	−2,60 km/h
4Continental AllSeasonContact	82 km/h	−3,10 km/h
Ref.Reference Summer	81.9 km/h	−3,20 km/h
5Maxxis Premitra All Season AP3	81.2 km/h	−3,90 km/h
6Toyo Celsius AS2	81.1 km/h	−4,00 km/h
7Falken EUROALL SEASON AS210	81 km/h	−4,10 km/h
8Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	79.9 km/h	−5,20 km/h
9Bridgestone Weather Control A005 EVO	79.8 km/h	−5,30 km/h
10Vredestein Quatrac Pro	77.7 km/h	−7,40 km/h
Ref.Reference Winter	77.5 km/h	−7,60 km/h
11Goodride All Season Elite Z 401	75.1 km/h	−10,00 km/h

Det är en skillnad på 11,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10 Km/H).

Snö

Vinterdäcket hade en imponerande fördel vid snöbromsning.

Snöbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
Ref.Reference Winter	23.1 m	−2,00 m	0 km/h
1Hankook Kinergy 4S 2 X	25.1 m	Bäst	0 km/h
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	25.1 m	Bäst	0 km/h
3Continental AllSeasonContact	25.3 m	+0,20 m	12 km/h
3Pirelli Cinturato All Season SF2	25.3 m	+0,20 m	12 km/h
5Vredestein Quatrac Pro	25.7 m	+0,60 m	20 km/h
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	25.7 m	+0,60 m	20 km/h
7Falken EUROALL SEASON AS210	26.8 m	+1,70 m	33 km/h
8Michelin CrossClimate SUV	26.9 m	+1,80 m	34 km/h
8Toyo Celsius AS2	26.9 m	+1,80 m	34 km/h
10Goodride All Season Elite Z 401	27.4 m	+2,30 m	38 km/h
11Maxxis Premitra All Season AP3	33 m	+7,90 m	64 km/h
Ref.Reference Summer	59.5 m	+34,40 m	99 km/h

Det är en skillnad på 157,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (36,4 m ≈ 8,1 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Maxxis Premitra All Season AP3 fortfarande köra i 64 km/h när Hankook Kinergy 4S 2 X redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Men vinterdäcket kunde inte matcha det bästa, eller ens näst bästa helårsdäck under snödragningstestning.

Snögrepp
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	2678 N	Bäst
2Hankook Kinergy 4S 2 X	2663 N	−15,00 N
Ref.Reference Winter	2650 N	−28,00 N
3Continental AllSeasonContact	2599 N	−79,00 N
4Pirelli Cinturato All Season SF2	2595 N	−83,00 N
5Goodride All Season Elite Z 401	2585 N	−93,00 N
6Vredestein Quatrac Pro	2557 N	−121,00 N
7Michelin CrossClimate SUV	2507 N	−171,00 N
8Falken EUROALL SEASON AS210	2443 N	−235,00 N
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	2443 N	−235,00 N
10Toyo Celsius AS2	2281 N	−397,00 N
11Maxxis Premitra All Season AP3	1984 N	−694,00 N
Ref.Reference Summer	995 N	−1 683,00 N

Det är en skillnad på 62,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1 683 N).

Vintern tog tillbaka sin ledning under snöhantering, men Continental AllSeasonContact hade ett mycket snabbt varv för att nästan matcha sin medelhastighet.

Väghållning på snö
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Winter	57.5 km/h	+0,30 km/h
1Continental AllSeasonContact	57.2 km/h	Bäst
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	56.4 km/h	−0,80 km/h
3Michelin CrossClimate SUV	56.3 km/h	−0,90 km/h
4Hankook Kinergy 4S 2 X	55.6 km/h	−1,60 km/h
5Pirelli Cinturato All Season SF2	55.5 km/h	−1,70 km/h
6Toyo Celsius AS2	55.3 km/h	−1,90 km/h
7Falken EUROALL SEASON AS210	54.1 km/h	−3,10 km/h
7Vredestein Quatrac Pro	54.1 km/h	−3,10 km/h
9Bridgestone Weather Control A005 EVO	53.5 km/h	−3,70 km/h
10Goodride All Season Elite Z 401	53.3 km/h	−3,90 km/h
11Maxxis Premitra All Season AP3	50.8 km/h	−6,40 km/h

Det är en skillnad på 11,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,7 Km/H).

Miljö

Maxxis var betydligt bullrigare än de andra däcken på test i 80 km/h. Vinterdäcket visade sig vara ännu bullrigare än alla helårsdäck på test, men detta är inte en normal trend, vinterdäck kan vara lika tysta som helårsdäck, speciellt invändigt.

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin CrossClimate SUV	71.9 dB	Bäst
1Pirelli Cinturato All Season SF2	71.9 dB	Bäst
3Continental AllSeasonContact	72 dB	+0,10 dB
4Vredestein Quatrac Pro	72.1 dB	+0,20 dB
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	72.3 dB	+0,40 dB
6Toyo Celsius AS2	72.4 dB	+0,50 dB
7Falken EUROALL SEASON AS210	72.5 dB	+0,60 dB
7Hankook Kinergy 4S 2 X	72.5 dB	+0,60 dB
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	72.5 dB	+0,60 dB
Ref.Reference Summer	72.8 dB	+0,90 dB
10Goodride All Season Elite Z 401	72.9 dB	+1,00 dB
11Maxxis Premitra All Season AP3	74.3 dB	+2,40 dB
Ref.Reference Winter	74.5 dB	+2,60 dB

Det är en skillnad på 3,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,6 dB).

Bridgestone WeatherControl A005 EVO hade det lägsta rullmotståndet, med Maxxis och Falken som kostade dig mest vid pumparna.

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Bridgestone Weather Control A005 EVO	7.26 kg/t	Bäst	£0
2Toyo Celsius AS2	7.33 kg/t	+0,07 kg/t	£4
3Goodride All Season Elite Z 401	7.55 kg/t	+0,29 kg/t	£18
4Continental AllSeasonContact	7.65 kg/t	+0,39 kg/t	£24
5Michelin CrossClimate SUV	7.97 kg/t	+0,71 kg/t	£43
Ref.Reference Summer	7.99 kg/t	+0,73 kg/t	£44
6Pirelli Cinturato All Season SF2	8 kg/t	+0,74 kg/t	£45
7Hankook Kinergy 4S 2 X	8.02 kg/t	+0,76 kg/t	£46
8Vredestein Quatrac Pro	8.04 kg/t	+0,78 kg/t	£47
9Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	8.06 kg/t	+0,80 kg/t	£49
Ref.Reference Winter	8.07 kg/t	+0,81 kg/t	£49
10Maxxis Premitra All Season AP3	8.37 kg/t	+1,11 kg/t	£67
11Falken EUROALL SEASON AS210	8.49 kg/t	+1,23 kg/t	£75

Det är en skillnad på 16,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,23 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Falken EUROALL SEASON AS210 ungefär 52 L (£75) mer bränsle än Bridgestone Weather Control A005 EVO.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Trenden att få vad du betalar för när det gäller pris kontra övergripande resultat följer nästan perfekt, bortsett från att Hankook Kinergy 4S2 X kommer in till ett mycket rimligt pris för sin prestandanivå, och Bridgestone är jämförelsevis överprissatt.

Resultat

Exemplarisk.

Torrt99,5%

Våt98,6%

Snö95,5%

Bekvämlighet100%

Rullmotstånd91,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	1:a / 11	35.6 m	Bäst i detta deltest
Väghållning på torrtHögre är bättre	4:e / 11	109.6 km/h	−1,10 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	1:a / 11	43.4 m	Bäst i detta deltest
Väghållning på våttHögre är bättre	6:e / 11	83.2 km/h	−1,10 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	6:e / 11	16.15 s	+0,35 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	1:a / 11	85.1 km/h	Bäst i detta deltest
Böjd vattenplaningHögre är bättre	4:e / 11	3.49 m/sec2	−0,20 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	8:e / 11	26.9 m	+1,80 m
SnögreppHögre är bättre	7:e / 11	2507 N	−171,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	3:e / 11	56.3 km/h	−0,90 km/h
SnöslalomHögre är bättre	5:e / 11	4.09 m/sec2	−0,15 m/sec2
BullerLägre är bättre	1:a / 11	71.9 dB	Bäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre	5:e / 11	7.97 kg/t	+0,71 kg/t

Pris: 800.00

Exemplarisk.

Torrt96,8%

Våt98,4%

Snö98,6%

Bekvämlighet99,2%

Rullmotstånd90,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	5:e / 11	37.6 m	+2,00 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	4:e / 11	109.6 km/h	−1,10 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	4:e / 11	44.4 m	+1,00 m
Väghållning på våttHögre är bättre	5:e / 11	83.6 km/h	−0,70 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	5:e / 11	16.02 s	+0,22 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	3:e / 11	82.5 km/h	−2,60 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	2:a / 11	3.65 m/sec2	−0,04 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	1:a / 11	25.1 m	Bäst i detta deltest
SnögreppHögre är bättre	2:a / 11	2663 N	−15,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	4:e / 11	55.6 km/h	−1,60 km/h
SnöslalomHögre är bättre	3:e / 11	4.15 m/sec2	−0,09 m/sec2
BullerLägre är bättre	7:e / 11	72.5 dB	+0,60 dB
RullmotståndLägre är bättre	7:e / 11	8.02 kg/t	+0,76 kg/t

Pris: 615.00

Bra.

Torrt95,1%

Våt99,4%

Snö99,1%

Bekvämlighet99,9%

Rullmotstånd94,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	8:e / 11	38.7 m	+3,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	8:e / 11	108.8 km/h	−1,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	3:e / 11	43.9 m	+0,50 m
Väghållning på våttHögre är bättre	2:a / 11	84.2 km/h	−0,10 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	1:a / 11	15.8 s	Bäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre	4:e / 11	82 km/h	−3,10 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	1:a / 11	3.69 m/sec2	Bäst i detta deltest
SnöbromsningLägre är bättre	3:e / 11	25.3 m	+0,20 m
SnögreppHögre är bättre	3:e / 11	2599 N	−79,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	1:a / 11	57.2 km/h	Bäst i detta deltest
SnöslalomHögre är bättre	1:a / 11	4.24 m/sec2	Bäst i detta deltest
BullerLägre är bättre	3:e / 11	72 dB	+0,10 dB
RullmotståndLägre är bättre	4:e / 11	7.65 kg/t	+0,39 kg/t

Pris: 700.00

Bra.

Torrt94,8%

Våt97,7%

Snö99%

Bekvämlighet99,2%

Rullmotstånd90,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	10:e / 11	39.5 m	+3,90 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	2:a / 11	110 km/h	−0,70 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	7:e / 11	45.4 m	+2,00 m
Väghållning på våttHögre är bättre	1:a / 11	84.3 km/h	Bäst i detta deltest
Våt cirkelLägre är bättre	4:e / 11	15.96 s	+0,16 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	8:e / 11	79.9 km/h	−5,20 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	3:e / 11	3.52 m/sec2	−0,17 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	1:a / 11	25.1 m	Bäst i detta deltest
SnögreppHögre är bättre	1:a / 11	2678 N	Bäst i detta deltest
Väghållning på snöHögre är bättre	2:a / 11	56.4 km/h	−0,80 km/h
SnöslalomHögre är bättre	4:e / 11	4.13 m/sec2	−0,11 m/sec2
BullerLägre är bättre	7:e / 11	72.5 dB	+0,60 dB
RullmotståndLägre är bättre	9:e / 11	8.06 kg/t	+0,80 kg/t

Pris: 715.00

Bra.

Torrt98%

Våt95,8%

Snö97,9%

Bekvämlighet100%

Rullmotstånd90,8%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	3:e / 11	36.8 m	+1,20 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	3:e / 11	109.9 km/h	−0,80 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	8:e / 11	46.2 m	+2,80 m
Väghållning på våttHögre är bättre	9:e / 11	82.2 km/h	−2,10 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	8:e / 11	16.3 s	+0,50 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	2:a / 11	82.8 km/h	−2,30 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	7:e / 11	3.34 m/sec2	−0,35 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	3:e / 11	25.3 m	+0,20 m
SnögreppHögre är bättre	4:e / 11	2595 N	−83,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	5:e / 11	55.5 km/h	−1,70 km/h
SnöslalomHögre är bättre	2:a / 11	4.18 m/sec2	−0,06 m/sec2
BullerLägre är bättre	1:a / 11	71.9 dB	Bäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre	6:e / 11	8 kg/t	+0,74 kg/t

Pris: 695.00

Bra.

Torrt95%

Våt97,7%

Snö95,3%

Bekvämlighet99,7%

Rullmotstånd90,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	9:e / 11	39 m	+3,40 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	6:e / 11	109.3 km/h	−1,40 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	2:a / 11	43.8 m	+0,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre	4:e / 11	84 km/h	−0,30 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	3:e / 11	15.88 s	+0,08 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	10:e / 11	77.7 km/h	−7,40 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	10:e / 11	3.06 m/sec2	−0,63 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	5:e / 11	25.7 m	+0,60 m
SnögreppHögre är bättre	6:e / 11	2557 N	−121,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	7:e / 11	54.1 km/h	−3,10 km/h
SnöslalomHögre är bättre	6:e / 11	3.95 m/sec2	−0,29 m/sec2
BullerLägre är bättre	4:e / 11	72.1 dB	+0,20 dB
RullmotståndLägre är bättre	8:e / 11	8.04 kg/t	+0,78 kg/t

Pris: 650.00

Bra.

Torrt95,3%

Våt97,9%

Snö91,8%

Bekvämlighet99,2%

Rullmotstånd85,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	7:e / 11	38.5 m	+2,90 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	9:e / 11	108.6 km/h	−2,10 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	6:e / 11	44.9 m	+1,50 m
Väghållning på våttHögre är bättre	3:e / 11	84.1 km/h	−0,20 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	2:a / 11	15.84 s	+0,04 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	7:e / 11	81 km/h	−4,10 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	6:e / 11	3.36 m/sec2	−0,33 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	7:e / 11	26.8 m	+1,70 m
SnögreppHögre är bättre	8:e / 11	2443 N	−235,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	7:e / 11	54.1 km/h	−3,10 km/h
SnöslalomHögre är bättre	10:e / 11	3.68 m/sec2	−0,56 m/sec2
BullerLägre är bättre	7:e / 11	72.5 dB	+0,60 dB
RullmotståndLägre är bättre	11:e / 11	8.49 kg/t	+1,23 kg/t

Pris: 600.00

Tillräcklig.

Torrt98%

Våt96,6%

Snö92,9%

Bekvämlighet99,5%

Rullmotstånd100%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	4:e / 11	37.1 m	+1,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	1:a / 11	110.7 km/h	Bäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre	5:e / 11	44.5 m	+1,10 m
Väghållning på våttHögre är bättre	8:e / 11	82.4 km/h	−1,90 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	8:e / 11	16.3 s	+0,50 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	9:e / 11	79.8 km/h	−5,30 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	8:e / 11	3.29 m/sec2	−0,40 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	5:e / 11	25.7 m	+0,60 m
SnögreppHögre är bättre	8:e / 11	2443 N	−235,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	9:e / 11	53.5 km/h	−3,70 km/h
SnöslalomHögre är bättre	8:e / 11	3.75 m/sec2	−0,49 m/sec2
BullerLägre är bättre	5:e / 11	72.3 dB	+0,40 dB
RullmotståndLägre är bättre	1:a / 11	7.26 kg/t	Bäst i detta deltest

Pris: 725.00

Tillräcklig.

Torrt95,7%

Våt94,2%

Snö91,9%

Bekvämlighet99,3%

Rullmotstånd99,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	6:e / 11	37.7 m	+2,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	11:e / 11	107.4 km/h	−3,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	9:e / 11	48.1 m	+4,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre	10:e / 11	80.7 km/h	−3,60 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	10:e / 11	16.4 s	+0,60 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	6:e / 11	81.1 km/h	−4,00 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	5:e / 11	3.48 m/sec2	−0,21 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	8:e / 11	26.9 m	+1,80 m
SnögreppHögre är bättre	10:e / 11	2281 N	−397,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	6:e / 11	55.3 km/h	−1,90 km/h
SnöslalomHögre är bättre	7:e / 11	3.87 m/sec2	−0,37 m/sec2
BullerLägre är bättre	6:e / 11	72.4 dB	+0,50 dB
RullmotståndLägre är bättre	2:a / 11	7.33 kg/t	+0,07 kg/t

Pris: 590.00

Rekommenderas inte.

Torrt97,8%

Våt94,2%

Snö79,8%

Bekvämlighet96,8%

Rullmotstånd86,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	2:a / 11	36.7 m	+1,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	7:e / 11	109.1 km/h	−1,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	10:e / 11	49.1 m	+5,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre	7:e / 11	82.7 km/h	−1,60 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	7:e / 11	16.19 s	+0,39 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	5:e / 11	81.2 km/h	−3,90 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	9:e / 11	3.23 m/sec2	−0,46 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	11:e / 11	33 m	+7,90 m
SnögreppHögre är bättre	11:e / 11	1984 N	−694,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	11:e / 11	50.8 km/h	−6,40 km/h
SnöslalomHögre är bättre	11:e / 11	3.36 m/sec2	−0,88 m/sec2
BullerLägre är bättre	11:e / 11	74.3 dB	+2,40 dB
RullmotståndLägre är bättre	10:e / 11	8.37 kg/t	+1,11 kg/t

Pris: 540.00

Rekommenderas inte.

Torrt92,1%

Våt84,1%

Snö92,3%

Bekvämlighet98,6%

Rullmotstånd96,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	11:e / 11	40.9 m	+5,30 m
Väghållning på torrtHögre är bättre	10:e / 11	107.5 km/h	−3,20 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre	11:e / 11	59.5 m	+16,10 m
Väghållning på våttHögre är bättre	11:e / 11	77.5 km/h	−6,80 km/h
Våt cirkelLägre är bättre	11:e / 11	17.38 s	+1,58 s
Rak vattenplaningHögre är bättre	11:e / 11	75.1 km/h	−10,00 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre	11:e / 11	2.48 m/sec2	−1,21 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre	10:e / 11	27.4 m	+2,30 m
SnögreppHögre är bättre	5:e / 11	2585 N	−93,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre	10:e / 11	53.3 km/h	−3,90 km/h
SnöslalomHögre är bättre	9:e / 11	3.73 m/sec2	−0,51 m/sec2
BullerLägre är bättre	10:e / 11	72.9 dB	+1,00 dB
RullmotståndLägre är bättre	3:e / 11	7.55 kg/t	+0,29 kg/t

Pris: 290.00

Däck	Michelin CrossClimate SUV	Hankook Kinergy 4S 2 X	Continental AllSeasonContact	Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	Pirelli Cinturato All Season SF2	Vredestein Quatrac Pro	Falken EUROALL SEASON AS210	Bridgestone Weather Control A005 EVO	Toyo Celsius AS2	Maxxis Premitra All Season AP3	Goodride All Season Elite Z 401
Placering	1:a	2:a	Delad 3:e	Delad 3:e	Delad 5:e	Delad 5:e	7:e	8:e	9:e	10:e	11:e
Kategoripoäng (% av bästa)
Torrt	99,5%	96,8%	95,1%	94,8%	98%	95%	95,3%	98%	95,7%	97,8%	92,1%
Våt	98,6%	98,4%	99,4%	97,7%	95,8%	97,7%	97,9%	96,6%	94,2%	94,2%	84,1%
Snö	95,5%	98,6%	99,1%	99%	97,9%	95,3%	91,8%	92,9%	91,9%	79,8%	92,3%
Bekvämlighet	100%	99,2%	99,9%	99,2%	100%	99,7%	99,2%	99,5%	99,3%	96,8%	98,6%
Rullmotstånd	91,1%	90,5%	94,9%	90,1%	90,8%	90,3%	85,5%	100%	99,1%	86,7%	96,2%
Läs vidare	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat

Meny

Däck att jämföra

Resultaten bakom omdömet

Testförhållanden och metodik

Registrerade testförhållanden

Torka

Våt

Snö

Miljö

Resultat

Dubbelkolla testet