Kleber Quadraxer 3 vs Toyo Celsius AS2
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tio tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Kleber Quadraxer 3 | tio |
Även om det kan se ut som att Kleber Quadraxer 3 är bättre än Toyo Celsius AS2 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Genomgående kortare bromssträckor på torrt och vått underlag i alla delade tester
- Klassledande vinteregenskaper för segmentet (grepp, väghållning, bromsning)
- Starkt motstånd mot vattenplaning i raka linjer och övergripande våtkontroll
- Lågt ljud och god komfort med konkurrenskraftig subjektiv hantering
- Utmärkt slitbanelivslängd och låga driftskostnader
- Bra pris-till-körsträcka-erbjudande
- Tillfälliga styrkor i kurvig vattenplaning och stabil hantering på torrt underlag
- Generellt konkurrenskraftigt rullmotstånd/ekonomi i flera tester
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från tio däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under tio dry braking tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 stoppade fordonet på 4.81% kortare sträcka än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Dry Braking: Kleber Quadraxer 3
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 var 0.78% snabbare runt ett varv än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Dry Handling [s]: Kleber Quadraxer 3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under fyra dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 var 0.22% snabbare runt ett varv än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Kleber Quadraxer 3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 fick 2.17% fler poäng än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Subj. Dry Handling: Kleber Quadraxer 3
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från tio däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under tio wet braking tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 stoppade fordonet på 4.48% kortare sträcka än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Wet Braking: Kleber Quadraxer 3
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 var 1.13% snabbare runt ett vått varv än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Wet Handling [s]: Kleber Quadraxer 3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under tre wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 var 0.14% snabbare runt ett vått varv än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Kleber Quadraxer 3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 fick 2.22% fler poäng än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Subj. Wet Handling: Kleber Quadraxer 3
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under fyra wet circle tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 var 1.48% snabbare runt en våt cirkel än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Wet Circle: Kleber Quadraxer 3
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under sex straight aqua tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 flöt vid en 2.68% högre hastighet än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Straight Aqua: Kleber Quadraxer 3
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Toyo Celsius AS2 bättre under tre curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Toyo Celsius AS2 slirade ut vid en 1.95% högre hastighet än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Curved Aquaplaning: Toyo Celsius AS2
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under fem snow braking tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 stoppade fordonet på 3.93% kortare sträcka än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Snow Braking: Kleber Quadraxer 3
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 accelererade 11.75% snabbare än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Snow Traction: Kleber Quadraxer 3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under fem snow traction tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 hade 11.07% bättre snötgrepp än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Snow Traction: Kleber Quadraxer 3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 var 4.94% snabbare runt ett varv än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Snow Handling [s]: Kleber Quadraxer 3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under fem snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 var 4.99% snabbare runt ett varv än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Kleber Quadraxer 3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Snow Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett subj. snow handling tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 fick 8% fler poäng än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Subj. Snow Handling: Kleber Quadraxer 3
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 gav 6.45% mer sidogrepp än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Snow Circle: Kleber Quadraxer 3
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under fyra snow slalom tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 var 6.86% snabbare genom en slalom än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Snow Slalom: Kleber Quadraxer 3
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 fick 10% fler poäng än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Subj. Comfort: Kleber Quadraxer 3
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under fem noise tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 mätte 0.79% tystare än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Noise: Kleber Quadraxer 3
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Tyre Weight
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under två tyre weight tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 vägde 5.22% mindre än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Tyre Weight: Kleber Quadraxer 3
Se hur Tyre Weight-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Toyo Celsius AS2 bättre under fyra wear tester. I genomsnitt var Toyo Celsius AS2 beräknas täcka 20.87% miles innan 1,6 mm uppnås än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Wear: Toyo Celsius AS2
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Toyo Celsius AS2 bättre under fyra value tester. I genomsnitt var Toyo Celsius AS2 visade sig ha ett 29.39% bättre värde baserat på pris/1000 km än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Value: Toyo Celsius AS2
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Toyo Celsius AS2 bättre under ett price tester. I genomsnitt var Toyo Celsius AS2 kostade 20.19% mindre än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Price: Toyo Celsius AS2
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under tre rolling resistance tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 hade ett 0.75% lägre rullmotstånd än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Rolling Resistance: Kleber Quadraxer 3
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från tre däcktester presterade Kleber Quadraxer 3 och Toyo Celsius AS2 lika bra i fuel consumption tester.
Bäst i Fuel Consumption: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 släppte ut 16.85% mindre partikelslitage än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Abrasion: Kleber Quadraxer 3
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Toyo Celsius AS2 bättre under två abrasion tester. I genomsnitt var Toyo Celsius AS2 förlorade 2.35% mindre partikelslitage än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Abrasion: Toyo Celsius AS2
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Kleber Quadraxer 3 Driver Reviews
Förare ger Kleber Quadraxer 3 mycket höga betyg och berömmer dess säkra vinteregenskaper (snö och is), utmärkta våtgrepp med stark motståndskraft mot vattenplaning och en tyst och bekväm körning. Många noterar goda prestanda på torrt underlag för vardagskörning, god livslängd och starkt värde jämfört med premiumalternativ som Michelin CrossClimate. Några enstaka recensioner nämner buller i höga hastigheter eller mindre inspirerande torrgrepp jämfört med tidigare modeller, men dessa är i minoritet. Sammantaget ses den som ett säkert, förfinat och hållbart val för alla årstider.
Baserat på 24 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 87%
Toyo Celsius AS2 Driver Reviews
Förare berömmer i stor utsträckning Toyo Celsius AS2 för utmärkt komfort, lågt ljud och säkert grepp i både vått och torrt underlag, och flera noterar stabila snöprestanda under hela året. Några rapporterar en mjukare, något svampig känsla och genomsnittlig hantering, och en recension med låga poäng fann att prestandan i vått/snö var oinspirerande. Sammantaget är känslan starkt positiv, med komfort och tystnad som framstående styrkor.
Baserat på 5 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 79%
Motorvägskörning är i nivå med många andra däck; vindbruset från bilen är alltid högre än däcken själva, så inga problem där; du får bara lite lägre bränsleeffektivitet totalt sett (jämfört med det dyrare alternativet), men det är inget överdrivet.... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Säkerhetsmarginal: Kleber vinner 10/10 i jämförelser med torrbromsning och 10/10 i våtbromsning, ofta med 3–7 %.
- Vinterprestanda: Kleber leder snögrepp/hantering/bromsning med 5–16 % i flera tester.
- Vattenplaning: Kleber är oftast bättre på raksträckor; Toyo kan ibland komma åt kurvig vattenplaning.
- Slitage och värde: Toyo levererar ~20–30 % längre beräknad körsträcka och bättre kostnad per 1 000 km.
- Buller/komfort: Kleber är vanligtvis tystare och får subjektivt högre komfortvärde.
- Rullmotstånd/ekonomi: Blandat, men Toyo visar något bättre rullmotstånd/förbrukning i flera tester.
Totalvinnare: Kleber Quadraxer 3
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Kleber Quadraxer 3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.