Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Toyo Celsius AS2
- TR-betyg
- 9,4/10
- Ägarna säger
- 82% · 81
- TR-betyg
- 8,1/10
- Ägarna säger
- 82% · 6
I de 10 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 före 10 gånger och Celsius AS2 inte en enda gång. Vector 4Seasons Gen 3 bromsade 7,7 % kortare på vått; Celsius AS2 hade 3,6 % lägre rullmotstånd.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 för blandade eller tuffa klimat, förare med säkerhet i fokus och säkra prestanda på vått/snöigt underlag. Välj Toyo Celsius AS2 för mildare regioner, körsträcka/samåkning och förare som prioriterar lägre ägandekostnader och effektivitet framför ultimat vått/vintergrepp.
Där Vector 4Seasons Gen 3 är starkare
- Klassledande bromsning och väghållning på vått underlag i praktiskt taget alla tester
- Starkare vinterkapacitet: kortare snö-/isbromsning och bättre snögrepp
- Balanserad, precis hantering med god komfort och lågt ljud
Där Celsius AS2 är starkare
- Lägre rullmotstånd och bättre bränsleekonomi i de flesta tester
- Hög beräknad körsträcka och starkt värde/prissättning
- Stabil väghållning på torrt vatten och ibland kortare torrbromsning
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Celsius AS2 i korthet
| Kategori | Vector 4Seasons Gen 3 | Skillnad | Celsius AS2 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester10 gemensamma tester | 10 | 0 | |
| Torrt17 mätningar | 6 | Celsius AS2 bromsade 2,2 % kortare på torrt (10 tester) | 9 |
| Vått36 mätningar | 30 | Vector 4Seasons Gen 3 bromsade 7,7 % kortare på vått (10 tester) | 5 |
| Snö25 mätningar | 24 | Vector 4Seasons Gen 3 bromsade 5,3 % kortare på snö (7 tester) | 1 |
| Is1 mätning | 1 | 0 | |
| Komfort10 mätningar | 8 | 1 | |
| Prisvärde17 mätningar | 6 | Celsius AS2 hade 3,6 % lägre rullmotstånd (6 tester) | 11 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,4/10 | Vector 4Seasons Gen 3 leder med 1,3 | 8,1/10 |
| Ägarbetyg81 och 6 recensioner | 82% | För jämnt för att avgöra | 82% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 78% | Celsius AS2 leder med 5 procentenheter | 83% |
| Prisi de 5 tester som angav priser | +15,7 % | Vector 4Seasons Gen 3 var dyrare i 4 av 5 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 102 | 56 dimensioner tillverkas i båda | 72 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 10 tester, 2022 till 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Vector 4Seasons Gen 3 | Testfält | Celsius AS2 |
|---|---|---|---|
| 2024 AutoBild All Season däcktest | P4 av 15 | P14 av 15 | |
| 2024 All Seasons däckmarknadsöversikt | P6 av 37 | P12 av 37 | |
| 2024 ADAC All Season däcktest | P1 av 16 | P11 av 16 | |
| 2024 Sportbil All Season däcktest | P3 av 11 | P10 av 11 | |
| 2023 Auto Bild All Season däcktest | P6 av 16 | P14 av 16 | |
| 2023 All Season Tire 35 Set Shootout | P12 av 35 | P16 av 35 | |
| 2023 Tyre Reviews All Seasons däcktest | P2 av 10 | P9 av 10 | |
| 2022 Sport Auto All Season däcktest | P5 av 7 | P6 av 7 | |
| 2022 Auto Bild All Season däcktest | P1 av 15 | P11 av 15 | |
| 2022 All Seasons däckmarknadsöversikt | P6 av 35 | P13 av 35 |
Prestandaprofil
16 mätningar från de 10 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Vector 4Seasons Gen 3
Celsius AS2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 14 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Vector 4Seasons Gen 3
Celsius AS2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Vector 4Seasons Gen 3
Celsius AS2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Vector 4Seasons Gen 3 82 % från 81 omdömen och Celsius AS2 82 % från 6. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Vector 4Seasons Gen 3 | Skillnad | Celsius AS2 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,25 | 2,2% | 41,32 | 0-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,55 | 2,1% | 77,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98,14 | 1,1% | 97,18 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 11,1% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44,53 | 7,7% | 48,23 | 10-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 7,2% | 43,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,97 | 5,1% | 61,08 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73,96 | 5,6% | 70,04 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 13,6% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,98 | 5,3% | 7,58 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,44 | 4% | 12,96 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78,69 | 0,3% | 78,37 | 4-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,03 | 3,2% | 3,08 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22,38 | 5,3% | 23,56 | 7-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,82 | 10% | 6,47 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 193 | 14,3% | 1 918 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85,78 | 3,2% | 88,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54,28 | 4,6% | 51,84 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 6,5% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,98 | 5,5% | 3,77 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18,7 | 11,8% | 21,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 11,1% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,22 | 0,4 dB | 72,57 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 550 | 6,9% | 2 806 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 321 | 4,6% | 58 110 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,46 | 3,6% | 8,15 | 1-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,41 | 1,4% | 5,34 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16,6 | 9,8% | 18,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 3,4% | 59 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 612 | 11,6% | 541 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Vector 4Seasons Gen 3 9,4 och Celsius AS2 8,1 av 10.
| Vector 4Seasons Gen 3 | Kategori | Celsius AS2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Torrt | 67 | ||
| 89 | Vått | 61 | ||
| 68 | Komfort | 23 | ||
| 73 | Prisvärde | 85 | ||
| 81 | Snö | 29 | ||
| 87 | Is | 13 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Vector 4Seasons Gen 3 | Kategori | Celsius AS2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Torrgrepp | 8 | ||
| 8,7 | Våtgrepp | 8,3 | ||
| 7,8 | Vägkänsla | 7,8 | ||
| 8 | Väghållning | 7,2 | ||
| 8,6 | Slitage | 8,5 | ||
| 8,3 | Komfort | 9,8 | ||
| 8,4 | Snögrepp | 8 | ||
| 7,5 | Isgrepp | 6,7 | ||
Ägarna ger Vector 4Seasons Gen 3 82 % från 81 omdömen och Celsius AS2 82 % från 6. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%från 81 omdömen
- 78%skulle köpa igen
- 1 735 728 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mycket positivt överlag (genomsnitt 79,9 %), där de flesta berömmer dess pålitliga grepp i alla väderförhållanden, särskilt på vått underlag, där över hälften av recensenterna ger positiva kommentarer. Torkgrepp, snötraktion och prestanda i kallt väder lyfts också ofta fram, och omkring en tredjedel av ägarna rapporterar om en stark slitbanans livslängd. De huvudsakliga återkommande nackdelarna är en påtagligt svagare bromsprestanda på torrt underlag och en något vag känsla i styrningen, som nämns av ungefär en av fem och en av sex ägare respektive, medan vägbrusfeedback är blandad men lutar positivt.
- Självsäkert grepp på vått underlag vid kraftigt regn och hala förhållanden
- Starkt grepp på torrt underlag för vardaglig körning
- Lång slitbanans livslängd och långsam slitage
- Imponerande snötraktion för en året runt-däck
- Längre bromssträckor på torrt underlag / mindre grepp vid kraftig inbromsning
- Vag eller lätt känsla i styrningen och mindre direkt respons
- Högre rullmotstånd / märkbar minskning av bränsleeffektiviteten för vissa förare
Sammanfattat av AI från 75 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 81 omdömen om Vector 4Seasons Gen 3Nästan perfekta däck som inte ens svik mig i tung snö, vilket verkligen överraskade mig. Och när man kör normalt verkar de hålla för evigt.
Toyo Celsius AS2
- 82%från 6 omdömen
- 83%skulle köpa igen
- 41 521 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare rapporterar att Toyo Celsius AS2-däcket erbjuder en märkbart bekväm, tyst körning med stark säkerhet på blöta vägar och bra motstånd mot vattenplaning. De flesta användare tycker också att greppet på torrt underlag är solid och vinter-/snökapaciteten överraskande kompetent för en helårsdäck, med endast mindre påverkan på bränsleekonomin. En återkommande avvägning är en mjukare, mer komfortinriktad känsla som kan uppfattas som något svampig eller mindre skarp i hanteringen jämfört med sportigare sommardäck.
- Hög komfort/körkvalitet
- Lågt vägbrus
- Starkt grepp och stabilitet på blöta vägar
- Bra motstånd mot vattenplaning
- Mjukare, mindre sportig styrning/hanteringskänsla (något svampig)
Sammanfattat av AI från 6 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 6 omdömen om Celsius AS2Det här är bara min första recension av dem efter cirka 1K miles, jag har monterat dessa på min flickväns bil eftersom både hennes sommar- och vinterset blev långa i tanden. Bilen körs inte så mycket, och när den gör det är det mest genom stan så jag svalde mitt däcksnobbi och bestämde att alla årstider skulle passa bra. Jag fick inte testa dem i snön men hittills har de varit riktigt bra i både vått och torrt men det som förvånade mig mest var åkkvaliteten och (bristen på) buller. Bränsleförbrukningen verkar inte heller påverkas så mycket. Jag fick ett riktigt bra erbjudande på dem, mindre än €60/däck, när de flesta av mellanklasstävlingarna är prissatta till 70 och uppåt så jag är riktigt nöjd med köpet. Tillverkad i Japan också.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 102 dimensioner av Vector 4Seasons Gen 3 och 72 av Celsius AS2, varav 56 tillverkas i båda.
| Kategori | Vector 4Seasons Gen 3 | Celsius AS2 |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| Tillverkade dimensioner | 102 dimensioner, 14 till 22 tum | 72 dimensioner, 14 till 20 tum |
| Tillverkas i båda | 56 dimensioner 175/65 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/65 R15195/45 R16195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16och 44 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B87%C13% | B100% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C47%B29%A21%D4% | C78%D22% |
| Buller enligt EU-märkning | 69-73 dB B99%A1% | 71-72 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 252 av 252 | 401 av 401 |
| Ersatte | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) | - |
| Ersatt av | Goodyear Vector All Season 4 | - |
| Utmärkelser | Hedersomnämnande: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Vinnare: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | - |
| Pris i de gemensamma testerna | Vector 4Seasons Gen 3 var det dyrare däcket i 4 av de 5 tester som angav priser, med 15,7 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Goodyears Vector 4Seasons Gen 3 och Toyos Celsius AS2 siktar på samma premiumdäck för året runt-touring, men de närmar sig det på olika sätt. I 10 delade professionella tester rankades Goodyear konsekvent nära toppen, inklusive flera testvinster, medan Toyo låg efter i mitten av sortimentet men ofta imponerade på effektivitet och värde. Huvudtrenden är tydlig: Goodyear dominerar inom greppdrivna säkerhetsmått - särskilt i vått och snöigt underlag - medan Toyo byter ultimat prestanda mot längre livslängd, lägre rullmotstånd och ett lägre inköpspris. Förare som väger säkerhetsmarginaler året runt mot driftskostnader kommer att finna en tydlig skillnad mellan dessa två.
Slutsats
Om du prioriterar säkerhet i alla väder och säker väghållning är Vector 4Seasons Gen 3 den starkare och mer mångsidiga modellen. Den klarade våtbromsningen utmärkt i varje delat resultat och visade upprepade gånger kortare snöstopp och bättre snögrepp, vilket resulterade i större marginaler i verkligt regn, slask och kyla. Dess enda återkommande nackdel är genomsnittlig till lång torrbromsning jämfört med klassens bästa, även om dess balans på torra vägar vanligtvis är utmärkt. Celsius AS2 erbjuder övertygande värde: lägre pris, lägre rullmotstånd och ofta överlägsen beräknad körsträcka. Men dess svagare våt- och vintergrepp - längre våtstopp med ungefär 4-12 % i många tester och betydligt lägre snögrepp - gör att den är bättre lämpad för mildare klimat och avvägd körning. Kort sagt: Goodyear för prestanda och säkerhet i blandat väder; Toyo för budget, livslängd och effektivitet där svåra förhållanden är sällsynta.
Vector 4Seasons Gen 3 mot Celsius AS2: dina frågor
Är Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 eller Toyo Celsius AS2 det bättre däcket?
I de 10 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 före 10 gånger och Celsius AS2 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Vector 4Seasons Gen 3 9,4 och Celsius AS2 8,1 av 10.
Vilket är bäst på vått, Vector 4Seasons Gen 3 eller Celsius AS2?
Vector 4Seasons Gen 3 ledde 30 av de 36 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 7,7 % kortare på vått över 10 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Celsius AS2 ledde 9 av de 17 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,2 % kortare på torrt över 10 tester.
Vilket är bäst på snö?
Vector 4Seasons Gen 3 ledde 24 av de 25 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,3 % kortare på snö över 7 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Celsius AS2 hade 3,6 % lägre rullmotstånd (6 tester) och drog 1,4 % mindre bränsle (4 tester). Ägarna ger slitaget 8,6/10 för Vector 4Seasons Gen 3 och 8,5/10 för Celsius AS2.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,3/10 för Vector 4Seasons Gen 3 och 9,8/10 för Celsius AS2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Vector 4Seasons Gen 3 82 % från 81 omdömen och Celsius AS2 82 % från 6. 78 % av dem som kör Vector 4Seasons Gen 3 skulle köpa det igen, mot 83 % för Celsius AS2.
Vilket är dyrare?
I de 5 tester som angav priser var Vector 4Seasons Gen 3 det dyrare däcket i 4 av dem, med 15,7 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Vector 4Seasons Gen 3 tillverkas i 102 dimensioner (14 till 22 tum) och Celsius AS2 i 72 (14 till 20 tum). 56 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Vector 4Seasons Gen 3 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Celsius AS2 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
15-1 i 17 gemensamma tester
mot 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Michelin CrossClimate 2
7-19 i 26 gemensamma tester
mot 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
2-13 i 15 gemensamma tester
mot 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Hankook Kinergy 4S2
15-10 i 25 gemensamma tester
mot 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Hankook iON FlexClimate
0-2 i 2 gemensamma tester
mot
Michelin CrossClimate 2 mot Toyo Celsius AS2
10-0 i 10 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14-7 i 21 gemensamma tester
mot
Continental AllSeasonContact mot Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5-11 i 16 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion