Meny

Kumho Solus 4S HA32+ mot Toyo Celsius AS2

Hela säsongen Personbil 6 gemensamma tester
Kumho Solus 4S HA32+
TR-betyg
8,3/10
Ägarna säger
67% · 6
Mot varandra 5-1 segrar i 6 gemensamma tester 2022-2024 · 2 publikationer
Toyo Celsius AS2
TR-betyg
8,1/10
Ägarna säger
82% · 6

I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kumho Solus 4S HA32+ före 5 gånger och Celsius AS2 en gång. Solus 4S HA32+ bromsade 2,2 % kortare på vått; Celsius AS2 höll 19,8 % längre i slitagetesterna.

Data uppdaterad

Vilket ska du köpa?

Välj Kumho Solus 4S HA32 Plus för blötare klimat, blandade årstider med regelbunden lätt snö och förare som prioriterar bromssäkerhet och kontroll. Välj Toyo Celsius AS2 för körning på motorväg med långa körsträckor, stark vattenplaningssäkerhet, lägre driftskostnader och kortare torrstopp.

Där Solus 4S HA32+ är starkare

  • Vått 13/21 Bromsade 2,2 % kortare på vått (6 tester)
  • Snö 12/14 Bromsade 5,7 % kortare på snö (4 tester)
  • Is 1/1
  • Komfort 4/7
Allt om Solus 4S HA32+

Där Celsius AS2 är starkare

  • Kortare torrbromsning över alla tester
  • Utmärkt motståndskraft mot vattenplaning (rak och kurvig)
  • Lägre rullmotstånd och bränsleförbrukning
Allt om Celsius AS2

De uppmätta resultaten (segrar av alla mätningar i de gemensamma testerna) kommer direkt från tabellerna nedan. Det skrivna omdömet och punkterna är en analys av testerna och ägarnas recensioner; där de och siffrorna inte stämmer överens gäller siffrorna.

Solus 4S HA32+ vs Celsius AS2 i korthet

Kategori Solus 4S HA32+ Skillnad Celsius AS2
Vunna gemensamma tester6 gemensamma tester 5 1
Torrt9 mätningar 3 Celsius AS2 bromsade 3,1 % kortare på torrt (6 tester) 6
Vått21 mätningar 13 Solus 4S HA32+ bromsade 2,2 % kortare på vått (6 tester) 8
Snö14 mätningar 12 Solus 4S HA32+ bromsade 5,7 % kortare på snö (4 tester) 2
Is1 mätning 1 0
Komfort7 mätningar 4 3
Prisvärde14 mätningar 3 Celsius AS2 höll 19,8 % längre i slitagetesterna (4 tester) 11
Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har 8,3/10 Solus 4S HA32+ leder med 0,2 8,1/10
Ägarbetyg6 och 6 recensioner 67% Celsius AS2 leder med 15 procentenheter 82%
Skulle köpa igenandel av ägarna 67% Celsius AS2 leder med 16 procentenheter 83%
Prisi de 3 tester som angav priser Billigare Celsius AS2 var dyrare i 3 av 3 +7 %

Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.

Mot varandra i 6 tester, 2022 till 2024

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Solus 4S HA32+ Testfält Celsius AS2
2024 AutoBild All Season däcktest Auto Bild · 2024 · 225/50 R17 P13 av 15 P14 av 15
2024 All Seasons däckmarknadsöversikt Auto Bild · 2024 · 225/50 R17 P15 av 37 P12 av 37
2024 ADAC All Season däcktest ADAC · 2024 · 205/55 R16 P5 av 16 P11 av 16
2023 Auto Bild All Season däcktest Auto Bild · 2023 · 225/45 R17 P10 av 16 P14 av 16
2023 All Season Tire 35 Set Shootout Auto Bild · 2023 · 225/45 R17 P15 av 35 P16 av 35
2022 Auto Bild All Season däcktest Auto Bild · 2022 · 195/55 R16 P5 av 15 P11 av 15

Prestandaprofil

16 mätningar från de 6 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVäghållning på torrtVåt inbromsningVäghållning på våttVåt cirkelRak vattenplaningBöjd vattenplaningSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöSnöslalomBullerDäckviktSlitageRullmotståndBränsleförbrukning

Där vart och ett ligger längst före

Solus 4S HA32+

Celsius AS2

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 85%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 5 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.

Mätning Solus 4S HA32+ Skillnad Celsius AS2 Segrar
42,72 3,1% 41,38 0-6
91,97 0,8% 91,27 3-0
50,4 2,2% 51,47 6-0
40,6 5,8% 43,1 1-0
73 4,2% 70,1 3-0
11,97 3,3% 12,37 3-0
73,15 7,3% 78,5 0-4
2,62 29,2% 3,39 0-4
21,35 5,7% 22,53 4-0
1 982 11,5% 1 801 4-0
55,2 2,9% 53,67 3-0
3,88 1,5% 3,93 1-2
19,6 7,5% 21,2 1-0
72,2 0,3 dB 72,53 3-1
2 673 0,7% 2 806 1-2
49 382 19,8% 58 110 1-3
8,69 10,5% 7,75 0-3
5,4 1,3% 5,34 2-2
19,6 6,1% 18,4 0-1
69 14,5% 59 0-1
1 116 51,5% 541 0-1

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.

Betyg utöver de gemensamma testerna

På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Solus 4S HA32+ 8,3 och Celsius AS2 8,1 av 10.

Tyre Reviews-betyg per kategori
Solus 4S HA32+ Kategori Celsius AS2
46Torrt 67
56Vått 61
32Komfort 23
41Prisvärde 85
74Snö 29
69Is 13

Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.

Vad ägarna säger

Vad ägarna betygsätter
Solus 4S HA32+ Kategori Celsius AS2
7,3Torrgrepp 8
7Våtgrepp 8,3
6,2Vägkänsla 7,8
5,7Väghållning 7,2
8Slitage 8,5
7Komfort 9,8
8,7Snögrepp 8
8Isgrepp 6,7

Ägarna ger Solus 4S HA32+ 67 % från 6 omdömen och Celsius AS2 82 % från 6. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.

Kumho Solus 4S HA32+

  • 67%från 6 omdömen
  • 67%skulle köpa igen
  • 118 286 kmkörda av dem som lämnat omdöme

Förare beskriver generellt Kumho Solus 4S HA32 Plus som ett prisvärt året runt-däck som är avsett för avslappnad körning med familjebilar, med starkt förtroende i kalla/blöta förhållanden och bra motstånd mot aquaplaning. Komforten bedöms ofta väl, med förutsägbart beteende när det pressas måttligt. De mest konsekventa nackdelarna är en mindre sportig/mindre kommunikativ känsla och några rapporter om instabilitet eller "flytande/drift", samt en liten bränsleekonomisk straff och sporadiskt buller. En lågt rankad avvikare fann däcket extremt instabilt och osäkert i blöta förhållanden och vid motorvägshastigheter.

  • Bra grepp på blöta/kalla ytor och övergripande säkerhet för lugn körning
  • Starkt motstånd mot aquaplaning
  • Bra värde jämfört med premiumalternativ och mycket bättre än budget/kinesiska märken
  • Bekväm körning och förutsägbart hantering vid normala hastigheter
  • Inte lämplig för snabb/sportig eller kraftfull bilkörning; dämpad styrning/bromsförmåga
  • Vissa rapporter om ostadigt/flytande beteende (drift/orolig känsla)
  • Högre rullmotstånd som leder till något sämre bränsleekonomi

Sammanfattat av AI från 6 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.

Bättre än kinesiska märken men inte ens i närheten av premiummärken. Endast för lugn körning.
57% Toyota Corolla 205/55 R16 1 609 km 26 november 2025
Alla 6 omdömen om Solus 4S HA32+

Toyo Celsius AS2

  • 82%från 6 omdömen
  • 83%skulle köpa igen
  • 41 521 kmkörda av dem som lämnat omdöme

Förare rapporterar att Toyo Celsius AS2-däcket erbjuder en märkbart bekväm, tyst körning med stark säkerhet på blöta vägar och bra motstånd mot vattenplaning. De flesta användare tycker också att greppet på torrt underlag är solid och vinter-/snökapaciteten överraskande kompetent för en helårsdäck, med endast mindre påverkan på bränsleekonomin. En återkommande avvägning är en mjukare, mer komfortinriktad känsla som kan uppfattas som något svampig eller mindre skarp i hanteringen jämfört med sportigare sommardäck.

  • Hög komfort/körkvalitet
  • Lågt vägbrus
  • Starkt grepp och stabilitet på blöta vägar
  • Bra motstånd mot vattenplaning
  • Mjukare, mindre sportig styrning/hanteringskänsla (något svampig)

Sammanfattat av AI från 6 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.

Det här är bara min första recension av dem efter cirka 1K miles, jag har monterat dessa på min flickväns bil eftersom både hennes sommar- och vinterset blev långa i tanden. Bilen körs inte så mycket, och när den gör det är det mest genom stan så jag svalde mitt däcksnobbi och bestämde att alla årstider skulle passa bra. Jag fick inte testa dem i snön men hittills har de varit riktigt bra i både vått och torrt men det som förvånade mig mest var åkkvaliteten och (bristen på) buller. Bränsleförbrukningen verkar inte heller påverkas så mycket. Jag fick ett riktigt bra erbjudande på dem, mindre än €60/däck, när de flesta av mellanklasstävlingarna är prissatta till 70 och uppåt så jag är riktigt nöjd med köpet. Tillverkad i Japan också.
90% BMW E87 205/55 R16 1 609 km 29 april 2024
Alla 6 omdömen om Celsius AS2

Dimensioner, EU-märkning och släktskap

Kategori Solus 4S HA32+ Celsius AS2
Säsong Hela säsongen Hela säsongen
Pris i de gemensamma testerna Celsius AS2 var det dyrare däcket i 3 av de 3 tester som angav priser, med 7 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra.

Att läsa resultaten

Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.

Två nära matchande premium-touringdäck för året runt, Kumho Solus 4S HA32 Plus och Toyo Celsius AS2, tar olika vägar till användbarhet året runt. I sex delade tester levererar Kumho konsekvent starkare grepp och kontroll i vått och på snö, medan Toyo lutar sig åt effektivitet, hållbarhet och vattenplaningssäkerhet. Förare kommer att märka Kumhos säkerhet på hala underlag: kortare bromsning på vått och vinterunderlag, högre snögrepp och mer balanserad våthantering. Toyo kontrar med kortare bromsning på torrt underlag, markant bättre motstånd mot vattenplaning i rakt/kurvigt underlag, lägre rullmotstånd och betydligt högre beräknad körsträcka - ofta med tvåsiffriga marginaler.

Slutsats

Mönstermässigt är Kumho det säkrare och mer förutsägbara alternativet när förhållandena blir ogynnsamma. Den vinner våtbromsning i alla delade fall, leder de flesta våthanteringsmått och är övertygande bättre på snö och is. Om ditt klimat har frekvent regn, kyla under säsongen eller regelbunden lätt snö, erbjuder Solus 4S HA32 Plus ett bredare säkerhetsfönster och säkrare dynamik. Toyos förslag är värde och hållbarhet: klassledande vattenplaningsreserver, konsekvent kortare torrstopp, lägre bränsleförbrukning och enastående slitbanelivslängd gör Celsius AS2 kostnadseffektiv för förare med hög körsträcka och våta motorvägsanvändare som prioriterar stabilitet i hög hastighet i stillastående vatten. För balanserad väganvändning året runt med betoning på effektivitet och vattenplaning är Toyo övertygande; för allvädersgrepp och förtroende på vått/snö är Kumho det självklara valet.

Solus 4S HA32+ mot Celsius AS2: dina frågor

Är Kumho Solus 4S HA32+ eller Toyo Celsius AS2 det bättre däcket?

I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kumho Solus 4S HA32+ före 5 gånger och Celsius AS2 en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Solus 4S HA32+ 8,3 och Celsius AS2 8,1 av 10.

Vilket är bäst på vått, Solus 4S HA32+ eller Celsius AS2?

Solus 4S HA32+ ledde 13 av de 21 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,2 % kortare på vått över 6 tester.

Vilket är bäst på torrt?

Celsius AS2 ledde 6 av de 9 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,1 % kortare på torrt över 6 tester.

Vilket är bäst på snö?

Solus 4S HA32+ ledde 12 av de 14 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,7 % kortare på snö över 4 tester.

Vilket håller längst och kostar minst att köra?

Celsius AS2 höll 19,8 % längre i slitagetesterna (4 tester) och hade 10,5 % lägre rullmotstånd (3 tester). Ägarna ger slitaget 8/10 för Solus 4S HA32+ och 8,5/10 för Celsius AS2.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 7/10 för Solus 4S HA32+ och 9,8/10 för Celsius AS2.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Solus 4S HA32+ 67 % från 6 omdömen och Celsius AS2 82 % från 6. 67 % av dem som kör Solus 4S HA32+ skulle köpa det igen, mot 83 % för Celsius AS2.

Vilket är dyrare?

I de 3 tester som angav priser var Celsius AS2 det dyrare däcket i 3 av dem, med 7 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Solus 4S HA32+ Skriv om Celsius AS2

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.