Toyo Celsius AS2 vs Vredestein Quatrac
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tio tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Vredestein Quatrac | tio |
Även om det kan se ut som att Vredestein Quatrac är bättre än Toyo Celsius AS2 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Utmärkt livslängd och slitstyrka (ofta 15–44 % längre beräknad körsträcka)
- Lägre rullmotstånd och bättre bränsleekonomi i flera tester
- Bra motståndskraft mot vattenplaning, ibland bäst i kurviga/raka tester
- Starkt värde/kostnad per 1 000 km jämfört med konkurrenterna
- Klassledande bromsning på vått vatten (6–14 % kortare) och väghållning på vått vatten
- Säker vinterprestanda (bättre snögrepp/hantering)
- Tystare vägegenskaper och mer exakt styrkänsla
- Konsekvent höga totala testrankningar och balanserad förmåga i alla väder
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från tio däcktester var Vredestein Quatrac bättre under åtta dry braking tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac stoppade fordonet på 1.55% kortare sträcka än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Dry Braking: Vredestein Quatrac
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac var 1.23% snabbare runt ett varv än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Dry Handling [s]: Vredestein Quatrac
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Vredestein Quatrac bättre under fyra dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac var 0.93% snabbare runt ett varv än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac fick 5.26% fler poäng än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Subj. Dry Handling: Vredestein Quatrac
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från tio däcktester var Vredestein Quatrac bättre under tio wet braking tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac stoppade fordonet på 9.29% kortare sträcka än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Wet Braking: Vredestein Quatrac
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac stoppade fordonet på 7.19% kortare sträcka än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Vredestein Quatrac
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac var 3.09% snabbare runt ett vått varv än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Wet Handling [s]: Vredestein Quatrac
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Vredestein Quatrac bättre under fyra wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac var 5.97% snabbare runt ett vått varv än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac fick 7.37% fler poäng än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Subj. Wet Handling: Vredestein Quatrac
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Vredestein Quatrac bättre under fyra wet circle tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac var 4.76% snabbare runt en våt cirkel än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Wet Circle: Vredestein Quatrac
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Vredestein Quatrac bättre under fem straight aqua tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac flöt vid en 0.62% högre hastighet än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Straight Aqua: Vredestein Quatrac
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Toyo Celsius AS2 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Toyo Celsius AS2 slirade ut vid en 1.22% högre hastighet än Vredestein Quatrac.
Bäst i Curved Aquaplaning: Toyo Celsius AS2
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Vredestein Quatrac bättre under fem snow braking tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac stoppade fordonet på 2.22% kortare sträcka än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Snow Braking: Vredestein Quatrac
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac accelererade 8.5% snabbare än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Snow Traction: Vredestein Quatrac
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Vredestein Quatrac bättre under fem snow traction tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac hade 7.26% bättre snötgrepp än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Snow Traction: Vredestein Quatrac
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac var 2.61% snabbare runt ett varv än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Snow Handling [s]: Vredestein Quatrac
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Vredestein Quatrac bättre under fyra snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac var 2.99% snabbare runt ett varv än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Snow Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett subj. snow handling tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac fick 3.16% fler poäng än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Subj. Snow Handling: Vredestein Quatrac
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac gav 4.13% mer sidogrepp än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Snow Circle: Vredestein Quatrac
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Vredestein Quatrac bättre under två snow slalom tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac var 1.75% snabbare genom en slalom än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Snow Slalom: Vredestein Quatrac
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac stoppade fordonet 3.77% kortare än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Ice Braking: Vredestein Quatrac
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac fick 2.17% fler poäng än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Subj. Comfort: Vredestein Quatrac
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Vredestein Quatrac bättre under fem noise tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac mätte 1.07% tystare än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Noise: Vredestein Quatrac
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Tyre Weight
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Vredestein Quatrac bättre under tre tyre weight tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac vägde 6.58% mindre än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Tyre Weight: Vredestein Quatrac
Se hur Tyre Weight-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Toyo Celsius AS2 bättre under fem wear tester. I genomsnitt var Toyo Celsius AS2 beräknas täcka 20.07% miles innan 1,6 mm uppnås än Vredestein Quatrac.
Bäst i Wear: Toyo Celsius AS2
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Toyo Celsius AS2 bättre under fyra value tester. I genomsnitt var Toyo Celsius AS2 visade sig ha ett 30.09% bättre värde baserat på pris/1000 km än Vredestein Quatrac.
Bäst i Value: Toyo Celsius AS2
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Toyo Celsius AS2 bättre under ett price tester. I genomsnitt var Toyo Celsius AS2 kostade 11.33% mindre än Vredestein Quatrac.
Bäst i Price: Toyo Celsius AS2
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Toyo Celsius AS2 bättre under fyra rolling resistance tester. I genomsnitt var Toyo Celsius AS2 hade ett 4.02% lägre rullmotstånd än Vredestein Quatrac.
Bäst i Rolling Resistance: Toyo Celsius AS2
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Toyo Celsius AS2 bättre under två fuel consumption tester. I genomsnitt var Toyo Celsius AS2 använde 0.37% mindre bränsle än Vredestein Quatrac.
Bäst i Fuel Consumption: Toyo Celsius AS2
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac släppte ut 5.43% mindre partikelslitage än Toyo Celsius AS2.
Bäst i Abrasion: Vredestein Quatrac
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Toyo Celsius AS2 bättre under två abrasion tester. I genomsnitt var Toyo Celsius AS2 förlorade 28.59% mindre partikelslitage än Vredestein Quatrac.
Bäst i Abrasion: Toyo Celsius AS2
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Toyo Celsius AS2 Driver Reviews
Förare berömmer i stor utsträckning Toyo Celsius AS2 för utmärkt komfort, lågt ljud och säkert grepp i både vått och torrt underlag, och flera noterar stabila snöprestanda under hela året. Några rapporterar en mjukare, något svampig känsla och genomsnittlig hantering, och en recension med låga poäng fann att prestandan i vått/snö var oinspirerande. Sammantaget är känslan starkt positiv, med komfort och tystnad som framstående styrkor.
Baserat på 5 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 79%
Vredestein Quatrac Driver Reviews
Förare berömmer i stor utsträckning Vredestein Quatrac för utmärkt våtgrepp, starkt grepp i snö och kallt väder, och imponerande livslängd på slitbanan, och många noterar tyst och bekväm körning. Hanteringen på torrt underlag är generellt sett bra, även om ett fåtal tycker att det är mindre engagerande än de bästa sommaralternativen och nämner förhöjd bullernivå på vissa bilar. En liten minoritet rapporterar dåligt vått/torrt grepp eller bullerproblem, men högpoängiga recensioner betonar balanserade prestanda och värde året runt. Sammantaget levererar Quatrac pålitlig året runt-kapacitet med enastående våtprestanda och hållbarhet.
Baserat på 28 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 82%
Slutsats
Key Differences
- Våtsäkerhet: Quatrac bromsar markant kortare tid i varje våtbromstest (upp till ~14 %).
- Hantering: Quatrac är snabbare och stabilare i vått och snöigt däck; Toyo under-/överstyr tidigare.
- Vintergrepp: Quatrac leder i snögrepp/hantering; Toyo överträffar bara enstaka snömått.
- Buller/komfort: Quatrac går tystare och får högre poäng subjektivt.
- Slitage och kostnad: Toyo levererar 16–44 % högre beräknad körsträcka och bättre värde.
- Effektivitet: Toyo har vanligtvis lägre rullmotstånd; Quatrac förbrukar ibland något mer bränsle.
Totalvinnare: Vredestein Quatrac
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Vredestein Quatrac visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.