Menu
Dunlop All Season 2 Visa galleri (1)
155-255/35-80 R13-21 165 storlekar 2023 Vinterklassificerad

Dunlop All Season 2

Dunlop Däck Premium Touring Hela säsongen

Dunlop All Season 2 är ett premium touring allvädersdäck som fokuserar på förtroende i blöta och vinterliga förhållanden, stödd av utmärkt hållbarhet. Riktiga förare berömmer upprepade gånger dess grepp på blöta vägar, den tryggande känslan och den långa slitbanans livslängd, medan oberoende tester också framhäver klassledande slitstyrka och stark effektivitet. Kompromissen är att det inte är ett skarpt, sportigt alternativ, med bromsprestanda (särskilt på torrt underlag) och ljudnivåer som hindrar det från att nå toppen av klassen.

8.6
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
78%
Våtgrepp
78%
Vägkänsla
77%
Väghållning
62%
Slitage
90%
Komfort
90%
Köp igen
67%
6 Recensioner
78% Genomsnitt
46,865 körda mil
5 Tester (genomsnitt: 10th)
Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2

All Season Premium
BETA
8.6 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Kategoripoäng
Ice
92
1.2x / 1 testa
Value
90.6
0.38x / 13 tester
Snow
84.6
1.38x / 10 tester
Wet
75.5
2x / 16 tester
Comfort
62.7
0.29x / 3 tester
Dry
54.5
1.5x / 7 tester
Prestanda över flera kategorier

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Traction
88.4
3 tester
Braking
74.4
15 tester
Handling
67.6
6 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 5
Publikationer: 2
Period: 2024 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 6
Genomsnittligt betyg: 78%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.68
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 AutoBilds däcktest för året runt-däck Auto Bild 2025 225/40 R18 12/17 16 metrik
2025 All Season 30 Däckbromstest Auto Bild 2025 225/40 R18 15/30 2 metrik
ADAC Däcktest för året runt-däck 2025 ADAC 2025 225/45 R17 6/16 13 metrik
2024 AutoBild All Season däcktest Auto Bild 2024 225/50 R17 6/17 17 metrik
2024 All Seasons däckmarknadsöversikt Auto Bild 2024 225/50 R17 11/37 2 metrik
Djupgående däckjämförelser
View More Comparisons
Dunlop All Season 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Dunlop All Season 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Continental AllSeasonContact 2 vs Dunlop All Season 2
Continental AllSeasonContact 2 vs Dunlop All Season 2
Dunlop All Season 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
Dunlop All Season 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
Alla tester
Visa testresultat
5
Tester
10th
Genomsnitt
6th
Bäst
15th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2025 AutoBilds däcktest för året runt-däck
225/40 R18 • 2025
12th/17
Dunlop All Season 2 gör anspråk på titeln som uthållighetsmästare och erbjuder exceptionell körsträcka vilket gör den mycket attraktiv ur ett kostnadsperspektiv. Trots att den är en av de äldre modellerna i testet bibehåller den respektabla prestandanivåer. Däckets främsta prestation är dess enastående slitstyrka, även om detta kommer med vissa kompromisser vad gäller torrhantering och vattenplaningsmotstånd.
ADAC Däcktest för året runt-däck 2025
225/45 R17 • 2025
6th/16
Dunlop Sport All Season 2:s körsäkerhet betygsätts endast som "tillfredsställande" på grund av dess prestanda på både torra och våta vägar. Medan ett bra miljöbetyg förbättrar dess status något, är det övergripande resultatet fortfarande tillfredsställande. Däckets svagaste prestanda är på torra vägar, där det bara ger genomsnittlig styråterkoppling och saknar precision, vilket kräver frekventa korrigeringar från föraren. Bromssträckan är också under genomsnittet. På våta ytor missar det nätt och jämnt ett bra betyg, vilket begränsas av endast tillfredsställande vattenplaningsmotstånd. Det får dock bra poäng för bromsning och väghållning på vått underlag, vilket ger exakt och säker kontroll. Under vinterförhållanden presterar däcket bra och uppnår bra betyg överlag för grepp på snö, bromsning på snö och is samt säker väghållning. Miljömässigt får Dunlop bra betyg med ett mycket bra betyg för beräknad körsträcka och goda resultat för slitage, vikt och bränsleförbrukning.
2025 All Season 30 Däckbromstest
225/40 R18 • 2025
15th/30
Size Fuel Wet Noise
13 tum
155/80R13 79 T C C 70
14 tum
185/70R14 88 T C C 70
165/70R14 81 T C C 70
175/65R14 82 T C C 70
175/65R14 82 T C C 70
165/70R14 85 T XL C D 71
175/65R14 86 H XL C C 71
185/60R14 86 H XL C C 71
15 tum
195/55R15 85 V C C 71
195/65R15 91 H C C 71
185/65R15 88 H C C 70
185/65R15 88 H C C 70
195/65R15 91 H C C 71
195/55R15 85 H C D 71
185/65R15 92 V XL C C 71
195/65R15 95 V XL B C 71
16 tum
205/60R16 96 V XL C C 71
215/60R16 99 V XL C B 71
205/55R16 91 V C C 71
215/70R16 100 H C B 71
205/60R16 96 V C C 71
205/55R16 91 V C C 71
205/55R16 94 V XL B C 71
205/60R16 96 V XL B C 71
215/60R16 99 V XL B C 71
205/55R16 91 V C C 71
215/70R16 100 H C C 72
17 tum
235/65R17 108 V XL B B 71
225/60R17 103 V XL B B 71
235/65R17 108 V B B 71
215/55R17 98 W XL B C 72
225/45R17 94 W XL C B 72
225/50R17 98 W XL B C 72
205/50R17 93 W XL B C 71
215/45R17 91 W XL C B 71
225/60R17 103 V XL B B 72
235/65R17 108 W XL B C 72
18 tum
235/60R18 107 V XL B B 71
225/40R18 92 Y XL C B 72
245/45R18 100 Y XL C B 71
245/40R18 97 Y XL C B 72
235/60R18 107 W XL C B 71
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Dunlop All Season 2 >>

Frågor och svar för Dunlop All Season 2

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Dunlop All Season 2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 6 användarrecensioner

Förare av Dunlop All Season 2 rapporterar en starkt positiv upplevelse överlag, med enastående våtgrepp och betryggande prestanda året runt. Många lyfter fram utmärkt slitbanelivslängd och övergripande säkerhet/förtroende, och vissa kallar det till och med för det bästa däcket de har ägt. En minoritet noterar förhöjt buller eller gnisslande ljud, och några blandade kommentarer förekommer om sportig/torr väghållning, men dessa är inte utbredda.

Styrkor
  • Våtgrepp
  • Mönsterdjup och hållbarhet
  • Prestanda året runt i kall och lätt snö
  • övergripande säkerhet och förtroende
Förbättringsområden
  • Vägbuller

Top 3 Dunlop All Season 2 Recensioner

Given 74% medan du kör en MINI Cooper SE (215/45 R17) på mostly country roads i 2,000 spirited miles
Prisvärt däck, förväntade sig bättre med våtgrepp och vattenplaning. Bra på torra men inte så bra på våta/fuktiga vägar, gillar att understyra, måste se hur de är i snö och is!
Ställ en fråga | Hjälpsam 982
October 24, 2024
Given 63% medan du kör en Volvo V40 rdesign (225/45 R17) på mostly town i 6,500 spirited miles
Min erfarenhet är att däcket är mycket bra i kallt, vått och fuktigt skick. På torr och varmare asfalt inte så bra på att hantera.
Bärandet är exceptionellt, de bär väldigt lite.
Ställ en fråga | Hjälpsam 729
April 15, 2025
Given 67% medan du kör en Renault Laguna 3 (225/45 R17) på a combination of roads i 2,025 spirited miles
Leat db bealde, dat lea čuorvu! dat lea buorre dohkálaš vuodjimii, dorvvolaš go bisseha BMW:id, vajálduhte ahte Nokian ja Yokohama doibmet buorebut, ii, dat gahččá go álggahat
Mu mielas ii leat profiilahábmen dat buoremus čeahpes buotbeallásaš olbmui!
Rem suodjalus lea gaskamearálaš vaikko Y:s
Ställ en fråga | Hjälpsam 775
January 20, 2025
Har du kört på Dunlop All Season 2 däck?

Har DU erfarenhet av Dunlop All Season 2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Dunlop All Season 2 >

Latest Dunlop All Season 2 Recensioner

Given 100% medan du kör en Hyundai I10 (185/55 R15) på a combination of roads i 0 easy going miles
Irländska vägar
\r\n5 STJÄRNOR
\r\n
\r\nJag hade fyra Grove-försök innan jag köpte dessa.
\r\nMin bil sträcker sig inte längre ut mot vägkanten i vått väglag.
\r\nInga fler problem med greppet vid acceleration från stillastående.
\r\nUtmärkt grepp i vått underlag.
\r\nDe är de bästa däcken jag någonsin har satt på min bil.
Ställ en fråga | Hjälpsam 81
December 26, 2025
Given 91% medan du kör en Citroën C Elysee (195/55 R16) på a combination of roads i 36,040 average miles
Jag har provat mer än sex olika modeller av åretruntdäck, och detta är utan tvekan det bästa jag någonsin haft. Utmärkt grepp under alla förhållanden, från temperaturer på -8°C till +34°C. Testad i lätt snö på vägen (2-3 cm) med goda resultat. Gummit är mycket anpassningsbart till temperaturförändringar och erbjuder bra körsträcka (58 000 km) med regelbunden däckrotation.

Andra ledande märken bör ta hänsyn till och lära sig en läxa i miljöansvar: 58 000 km på vägar i ganska dåligt skick, som de vi har i Spaniens inland, verkar betydligt mer betydande än en bränslebesparing på mindre än 0,1 l/100 km (skillnaden mellan en bokstav och nästa på bränsleeffektivitetsetiketten), håller du inte med?

\r\nLåt oss se om de äntligen inkluderar slitageklassificeringen på den europeiska märkningen om de verkligen är så måna om miljön som de påstår...\r\n

Om du kör ofta och letar efter säkerhet året runt är detta däcket för dig.

\r\nMed vänliga hälsningar, medförare.
Ställ en fråga | Hjälpsam 214
December 9, 2025
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 73% medan du kör en Opel corsa b 160is (165/65 R14) på a combination of roads i 300 average miles
Bara kört några hundra kilometer än så länge men första intrycket är väldigt bra jämfört med Kumho solus 4s ha32 som fanns på bilen innan. Däcken tenderar att gnissla när man kör lite snabbare men har hittills aldrig tappat greppet. Jag har inga klagomål på våta vägar heller. Jag kan inte säga något om slitage och snöprestanda än. Jag skulle köpa däcken igen vid det här laget.
Ställ en fråga | Hjälpsam 883
October 11, 2024