Lastdäck med stort slitage och bra torrhantering. Tyvärr är de hemska i väta och våtegenskaperna blir sämre för varje år som däcket åldras. Kurvning i vått tillstånd är särskilt dåligt och känns som ett 20 år gammalt däck var monterat. Även mycket känslig för temperatur, då torrgreppet minskar avsevärt om tempen är det

Två däck utvecklade utbuktningar efter kort tids användning, med fortfarande mycket slitbana kvar att använda.

Däcket pekade på egenskapernas roll (högre lastindex och hastighet än originalen). Vid 11000 km sprack bakhjulet på motorvägen utan att motivera orsak. Jag har också märkt i en månad att det går åt höger med vad jag antar, resten av däcken går samma väg. De skapar inget förtroende för mig och jag tycker också att de inte är bra, jag har märkt ett tag att de är konstiga. De har bara 10 månaders normal användning

Har DU erfarenhet av Nexen Roadian CT8? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Nexen Roadian CT8 >

Vi köpte en skåpbil med Nexen-däck. Efter en vecka var vi tvungna att byta första gången det vänstra främre däcket (på grund av att stålgängan i däcket gick av) Det andra däcket höll sig i ca. 1 månad, och samma situation. Nu (efter ett halvår) samma skick med vänster bakdäck. 3 från 4 med normal stads- och förortsanvändning. Ingen överbelastning, ingen överfart. Jag kan inte gissa vad som hände. Kan inte misslyckas med något annat, men däck. Nu ska vi prova Vanhawk. Angående detta föreslår jag inte Nexen för skåpbilar.

Monterade 6 av dessa på min A-klass husbil istället för Michelin Agilis som hade börjat spricka och bukta en 4 1/2 år gammal....Väldigt nöjd med kvaliteten på Nexen...vi jämförde dem med Michelin vid borttagning och den starkare konstruktionen av Nexens var omedelbart uppenbar... körningen mycket bra..

Nexen Roadian CT8 är däcken jag köpte istället för tidigare Infinity-däck, som var hemska.
CT8 är faktiskt ett bra val för priset, jag kommer med största sannolikhet att köpa dem igen. Två säsonger gjort perfekt med dem, tror jag runt 30 000 km.