Jag gillade till en början verkligen dessa däck, eftersom de presterade fantastiskt runt om, MEN.. visserligen kör jag nog som en galning, och de här däcken klarade mig inte, så jag fick.. (håll ut) TRE utblåsningar. . Mina första tre någonsin... inom 5000 miles!

Två av dem blåste våldsamt, på däckets sidovägg.. båda på nsidan av hjulet inåt.. en fram, en bak.. vid "bra landsvägshastighet" 80-90 KM/t / 56 MPH - Den sista gick liksom bara platt, på motorvägen, i 110 KMT / 70 MPH, och även om jag stannade omedelbart, var det en finslipning i sidoväggen på däcket.. och igen, på insidan!

Jag utmanar mina däck.. och dessa hade bra grepp/dragkraft/lågt ljud, men väldigt dålig hållbarhet! Jag gör inga handbromssvängar eller något sånt, så varför skulle två av dem sprängas sådär.! Jag blev ganska förvånad, och jag hoppas verkligen, att dessa däck är borta från marknaden... "för att bebisar är farliga"... för galna förare i alla fall!

Bra kvalitet

Slitbanan på däcken är inte rak. Detta orsakar enorma vibrationer på bilen, detta från 115km/h.
Du bör inte förvänta dig service från Ling länge.
Billigt skräp.
Aldrig igen.

Har DU erfarenhet av Linglong Green Max? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Linglong Green Max >

Tidigare ägare av min bil hade köpt dessa som nya däck till bilen men erfarenheterna med var så hemska att jag var tvungen att dela med mig av dem.

Bilen skakade över 80 km/h och i 100 km/h kändes det som att den studsade lite i sidled. Jag trodde att balanseringen inte gjordes korrekt och tog däcken till en butik. De uppgav att däcken i själva verket inte var runda utan elliptiska och dessutom var de omöjliga att balansera.

Så jag gick och köpte några premiumdäck och inga fler problem. Jag hade aldrig provat budgetdäck tidigare och detta var verkligen min sista erfarenhet med dem. Aldrig mer 0/5.

Jag är från Indien, jag köpte ling long max-däcken till min Honda mobilio. Vid 20k miles har de nått mitten av livet. Sidhörnet på däcket är för mjukt. Jag köper 4 däck varav 1 fick en sidobubbla vid 5k kilometer och var tvungen att ersättas med ett annat märke på min bekostnad eftersom vi inte har något återförsäljarnätverk för detta märke i Indien. Detta är mitt sista köp för ling long.

Köpte 4 nya däck till min 607 2.7 hdi
Vilket är en comfi bil på 1800 kg
Jag bor i södra Frankrike och pendlar 16 mil om dagen på motorvägen.
Eftersom det nästan aldrig är blött kunde jag inte gränsa till det.

Kommer från P noll vad var en besvikelse till priset 178 styck. (monterad)
Det är alltid en skön känsla att unna sig själv och nu har du fått ett av de bästa däcken under dig.
De ser trevliga ut men jag hade redan erfarenhet av LingLong så jag gick tillbaka till greenmax.

Köpte 4 nya Linglongs för 65 euro monterade

Äntligen tystnad och lugn tillbaka i min bil.
För de pengarna det bästa däcket för mig och min bil.

Jag köpte dessa däck eftersom jag hade vissa budgetbegränsningar och inte riktigt hade råd att gå med något annat, innan dessa hade jag Goodride SV308 som inte var ett bra däck, en vän till mig sa åt mig att prova Linlongs eftersom han också använde dem så jag gav dem ett försök och förväntade mig ett mediokert däck och istället blev jag positivt överraskad..bilen förändrades dramatiskt, kurvtagningen var nu utmärkt, den totala körkvaliteten mycket mjukare och det var betydligt mindre buller på motorvägen. Vägarna här i Chile är fruktansvärda men dessa däck har överraskande nog klarat sig intakta från ganska kraftig körning och gropar. min bil är sänkt på H&R Sports fjädring och åkkvaliteten förblir bekväm. har inte riktigt provat dem i blöta då det inte regnar ofta här. överlag mycket nöjd med köpet och prestandan för dessa däck.

Först köpte jag min VW golf med Linglong GreenMax monterad baktill, dessa hade gått minst 25 000 mil förra året och jag var imponerad av den totala prestandan. När jag kommer för att förnya däcken tänkte jag att jag återigen skulle köpa ett helt nytt set Linglong greenmax. 18" 225 45 Ärligt talat är dessa däck fantastiska, håller sig bra på vägen i torra och en klass B prestanda i våta och är ett fantastiskt pris för 18" låg profil på £ 170 online! Varför inte köpa 4 nya däck varje gång! Jag tål inte bilar med flera däckmärken och skulle inte ens överväga att byta delar som är sliten, oavsett märke! Om du inte är en märkessnobb (jag arbetar med varumärken och förpackningar och jag förstår att du kan köpa kvalitet utan att behöva betala över oddsen) Ling Long kanske inte är det mest välkända märket men GreenMax-däcket är det bästa däcket som görs och presterar bra om inte bättre än några av de dyrare mellanklassdäcken i klassen. Jag har också en annan VW projektbil som jag har köpt en annan uppsättning Linglong Greenmax för dessa är 16" 215 40 och jag ser fram emot att se hur dessa presterar! Sammantaget är min erfarenhet av Greemax-däcken fantastisk och jag skulle rekommendera dem till någon om de funderar på att byta ut en hel uppsättning däck. Priset betalades 170 £ för 4thres från däckledaren, monterat på min lokala verkstad £60.

Jag kan inte granska alla punkter eftersom jag saknar (jämförelse) erfarenheten. Kan bara säga att greppet är häftigt och väldigt oförutsägbart när man väl tappat spåret. Det beror inte på bilens inriktning vilket är helt okej. Continental winter 175/65 och PremiumContact 2E 155/70 ger mycket bättre grepp på samma bil, skillnaden är verkligen enorm. Undvik detta däck om du kör höga hastigheter eller gillar sportig kurvtagning.
Greppet på vått är så dåligt att dessa däck inte förtjänar ytterligare uppmärksamhet så jag kommer inte gå in på detaljer på andra punkter. Jag tycker att den här typen av däck borde förbjudas, förmodligen har bättre alternativ från kända märken (falken/fulda/nokian/toyo/yokohama/kumho/hankook) ett något högre pris (10-20%) så det är inte värt risken för mig .

ett allround bra däck som ger valuta för pengarna.
Jag använder dem på en fyrhjulsdriven jaguar.
de är utmärkta i vått som de är i torra vägbuller är mycket lågt och på nya vägar är allt du kan här är motorn.
Jag har använt dessa däck många gånger tidigare från att ha varit på en 2,5 sri till en normal 1,8 ford Mondeo .
Jag kommer normalt över 10 000 miles från en hel uppsättning av dessa.
Jag rekommenderar dem till alla som letar efter något som ger maximalt grepp i regn och på torra vägar och som inte vill ha massor av vägljud..skulle jag skaffa dem igen, ja, jag skulle beställa mitt nästa set mycket snart redo att sätta på bilen när jag behöver dem

Även om min bil inte är någon Porchse, och inte heller en BMW 7-serie, täcker jag och fortsätter att göra det. Så varje vecka på 520 mil runt resan. Ungefär 80 mil är väldigt mycket smala, slingriga slingriga landsvägar som leder till M4 och M25. Jag har ännu inte stött på is eller snö, men jag har kört i tung ibland sikt ner till 5 meter tunga vattenloggade vägar. Dessa däck har inte svikit mig, och jag pressar bilen hårt på varje tum av resan. Greppet i torrt väder har inte minskat i vått väder, och för att vara ärlig läste jag förarrecensionen från Cypern och glad att jag ignorerade det. Inte den tystaste, men tyckte att det var svårt att slå dem för priset. Kunde inte citera på slitage, som kommer upp till ett år och tror inte att de är nere med 50%.

Efter ett års användning av detta däck är jag övertygad om att det är ett mycket bra lågbudgetdäck för användning i normalt körläge

Min Peugeot 207 var utrustad med en helt ny uppsättning greenmaxes när jag köpte den förra året. Jag har nu kört knappt 20 000 mil och de når nu den punkt då fronterna behöver bytas ut. Dessa däck är utmärkta och jag skulle inte tveka att köpa ett annat set.

Köpte 4 nya däck till min 607 2.2 hdi på grund av det tyska testet
Jag letade efter ett tyst billigt däck.
Jag bor i södra Frankrike och pendlar 140 km om dagen på motorvägen.
Bryr dig inte så mycket om greppet eftersom motorvägen är sund.
Och eftersom det nästan aldrig är blött kunde jag inte gränsa till det heller.

Ett skönt tyst och bekvämt däck.
Trevlig feedback om grepp, det finns ett hörn nära Aix en Provence där man kan testa detta och det håller sig stabilt till hög fart.
Däckslitaget är mer än förväntat men gjorde 30k och fortfarande 4mm kvar.
Det enda problemet är att 2 av 4 är orundade.
Så jag hade balanserat minst 5 gånger och bytte till slut en fälg men fortfarande skräp
Beställde 2 nya och hoppas de är runda annars har leverantören problem.
Jag skulle rekommendera dessa däck eftersom de kostar 60 euro per styck och nästa tysta däck i denna dimension är minst 90 euro.
Men kolla att de är runda annars kan du förlora prisfördelen i balanseringsbutiken.

När jag köpte min begagnade 2001 Toyota Yaris/Echo från en Toyota-återförsäljare, monterade de nya däck fram. Jag blev förfärad över att se att de var billiga och otäcka kinesiska Linglongs. Tre dagar senare, efter att ha upptäckt att min lätta, främre lucka var överdrivet glad i svansen, lade jag bort de välrenommerade bakstyckena och monterade matchande Green Maxes. Min veckopendling är 100 km (600 miles) på en blandning av landsvägar, motorvägar och ett slingrande, smalt 15 km backepass som går från havsnivå till 555m. Bilen körs snabbt på den utmanande backen och under nästan tre års körning, 130 000 km (80 000 miles) totalt, har jag inte skrämts en enda gång med dessa däck. Fantastiskt grepp och progression, torrt och blött. Det enda påstådda felet är att de slits snabbare än de flesta däck - men jag har hållit fast vid märket utan att tveka eftersom lite extra slitage, på ett mycket billigt däck, är ett litet pris att betala för det betryggande greppet. Jag kan inte garantera dem på stora bilar, men på lättviktsluckor är dessa ett utmärkt däck till vilket pris som helst och ett absurt fynd med tanke på deras låga pris. Och för att upprepa, min bil körs snabbt.