Överlag beskriver förare Linglong Green Max som ett starkt budgetdäck med bra värde, där många högpoängiga recensioner berömmer tystnad/komfort och betryggande grepp i både torra och blöta förhållanden för normal körning. En anmärkningsvärd minoritet rapporterar dock allvarliga kvalitets- och säkerhetsproblem - särskilt punkteringar/sidanvändningsfel och däck som är ur rundhet vilket orsakar vibrationer - tillsammans med klagomål om dåligt grepp när de pressas hårt (särskilt i blöta/kalla förhållanden). Erfarenheterna verkar vara inkonsekventa, vilket tyder på varierande byggkvalitet beroende på det mottagna setet och de körkrav som ställs.
Det ägarna nämner oftast räknat i 40 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
ett allround bra däck som ger valuta för pengarna. Jag använder dem på en fyrhjulsdriven jaguar. de är utmärkta i vått som de är i torra vägbuller är mycket lågt och på nya vägar är allt du kan här är motorn. Jag har använt dessa däck många gånger tidigare från att ha varit på en 2,5 sri till en normal 1,8 ford Mondeo . Jag kommer normalt över 10 000 miles från en hel uppsättning av dessa. Jag rekommenderar dem till alla som letar efter något som ger maximalt grepp i regn och på torra vägar och som inte vill ha massor av vägljud..skulle jag skaffa dem igen, ja, jag skulle beställa mitt nästa set mycket snart redo att sätta på bilen när jag behöver dem
Även om min bil inte är någon Porchse, och inte heller en BMW 7-serie, täcker jag och fortsätter att göra det. Så varje vecka på 520 mil runt resan. Ungefär 80 mil är väldigt mycket smala, slingriga slingriga landsvägar som leder till M4 och M25. Jag har ännu inte stött på is eller snö, men jag har kört i tung ibland sikt ner till 5 meter tunga vattenloggade vägar. Dessa däck har inte svikit mig, och jag pressar bilen hårt på varje tum av resan. Greppet i torrt väder har inte minskat i vått väder, och för att vara ärlig läste jag förarrecensionen från Cypern och glad att jag ignorerade det. Inte den tystaste, men tyckte att det var svårt att slå dem för priset. Kunde inte citera på slitage, som kommer upp till ett år och tror inte att de är nere med 50%.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Min Peugeot 207 var utrustad med en helt ny uppsättning greenmaxes när jag köpte den förra året. Jag har nu kört knappt 20 000 mil och de når nu den punkt då fronterna behöver bytas ut. Dessa däck är utmärkta och jag skulle inte tveka att köpa ett annat set.
Köpte 4 nya däck till min 607 2.2 hdi på grund av det tyska testet Jag letade efter ett tyst billigt däck. Jag bor i södra Frankrike och pendlar 140 km om dagen på motorvägen. Bryr dig inte så mycket om greppet eftersom motorvägen är sund. Och eftersom det nästan aldrig är blött kunde jag inte gränsa till det heller.
Ett skönt tyst och bekvämt däck. Trevlig feedback om grepp, det finns ett hörn nära Aix en Provence där man kan testa detta och det håller sig stabilt till hög fart. Däckslitaget är mer än förväntat men gjorde 30k och fortfarande 4mm kvar. Det enda problemet är att 2 av 4 är orundade. Så jag hade balanserat minst 5 gånger och bytte till slut en fälg men fortfarande skräp Beställde 2 nya och hoppas de är runda annars har leverantören problem. Jag skulle rekommendera dessa däck eftersom de kostar 60 euro per styck och nästa tysta däck i denna dimension är minst 90 euro. Men kolla att de är runda annars kan du förlora prisfördelen i balanseringsbutiken.
När jag köpte min begagnade 2001 Toyota Yaris/Echo från en Toyota-återförsäljare, monterade de nya däck fram. Jag blev förfärad över att se att de var billiga och otäcka kinesiska Linglongs. Tre dagar senare, efter att ha upptäckt att min lätta, främre lucka var överdrivet glad i svansen, lade jag bort de välrenommerade bakstyckena och monterade matchande Green Maxes. Min veckopendling är 100 km (600 miles) på en blandning av landsvägar, motorvägar och ett slingrande, smalt 15 km backepass som går från havsnivå till 555m. Bilen körs snabbt på den utmanande backen och under nästan tre års körning, 130 000 km (80 000 miles) totalt, har jag inte skrämts en enda gång med dessa däck. Fantastiskt grepp och progression, torrt och blött. Det enda påstådda felet är att de slits snabbare än de flesta däck - men jag har hållit fast vid märket utan att tveka eftersom lite extra slitage, på ett mycket billigt däck, är ett litet pris att betala för det betryggande greppet. Jag kan inte garantera dem på stora bilar, men på lättviktsluckor är dessa ett utmärkt däck till vilket pris som helst och ett absurt fynd med tanke på deras låga pris. Och för att upprepa, min bil körs snabbt.
Dessa däck är bara bra. De är ett bra substitut för A-märkets däck till halva priset. Den enda personen i dessa recensioner som kallar dem direkt farliga är antingen en skitförare eller bara avsiktligt försöka få de billigare däcken att se dåliga ut eftersom den här personen påstår sig ha kört en hel del 10 mil.
hade linglongs innan så var inte orolig när jag köpte en bil med dem på framsidan, mitt problem är att förra ägaren lät montera dem förra året men uppenbarligen körde de mjuka då inner- och ytterkanter har slitits ner längre än jag skulle önska. greppet vid mina tryck är bra vått eller torrt och med lågt däckljud, livslängden för dem har uppenbarligen äventyrats med att köra vid lägre tryck men de har gått på bara mindre än ett år med genomsnittlig körsträcka men jag ska byta dem snart.
En annan skeptisk köpare, jag avbröt recensionen från en annan Volvo-förare och råd från min verkstad att dessa däck presterar över deras pris. Det gör de väl! Gjorde cirka 1000 mil på en vecka eller så, genom kallt, varmt, blött och torrt väder. Dessa däck presterar mycket bra, bättre än mina tidigare däck som inkluderade continental, bridgestones och Michelin. Körningen och komforten är också avsevärt förbättrad även med XL-betyget vilket är en bonus, jag har inte upplevt spårspår eller körning genom hjulspår i lastbilsfiler och däcken är väldigt lyhörda i alla hastigheter. Med tanke på priset är jag glad för att de bär snabbare och säkerställer att jag inte har åldrande däck på fordonet.
Jag måste rekommendera dem för alla som inte tävlar hela tiden och inte kör dum kraft. Jag är en aggressiv förare, men flytande och smidig, och jag har en tung och vridmomentstark bil så att däcken definitivt testas hårt. Jag har pushat dem mer än vad jag tidigare var bekväm med och de fortsätter att briljera. Det enda testet jag har missat är snön, men jag förväntar mig fullt ut att köra vinterdäck igen så är inte orolig. Och minusgraderna har inte oroat däcken än, inte ens när jag åkte ut till bilen på morgonen.
kör m sport 320d bmw 2011 gjord i 2 år nu på Cypern med 4 Michelin pilot sport run flat. fantastiska däck på motorvägar och känns så säkra i höga hastigheter (170 km i timmen) fantastisk hantering och utmärkt i kurvtagning och sportig körning. på grund av min bils styva fjädring och kombinationen av de styva sidoväggarna på run flats, är det inte bra att köra i min stad med de där otäcka vägarna vi har här. på grund av slitaget på de 2 framdäcken bestämde jag mig för att inte ha runflats så jag satte fram 2 linglong gröna max 225 40 18. dessa däck är så mjuka och att köra på stan med normal hastighet är underbart. smidig körning och smidig ratt och absorberande vibrationer på de otäcka vägarna mycket bra och jag får också en liter per 100 km bränsleekonomi mer. sedan testade jag dem i sportig körning. i kurvor och i rundor med högre hastighet är understyrning, tappar greppet, ljuset för traction control tänds och känslan av hanteringen är mycket dålig. sedan testade jag dem på högt sätt med max 170 km i timmen. hanteringen var MYCKET DÅLIG och jag kände mig väldigt osäker. dessa däck är utmärkta i stadskörning i normal hastighet, även på hög väg under normal hastighet, max ( 110 km ) men INTE för sportig körning. mina tester gjordes på torra vägar med en omgivningstemperatur på 20 grader c. imorgon kommer jag att byta ut dem och förlora 140 euro för dessa 2 däck. Jag kommer att prova 2 Michelin pilot sport 3 non runflat 160 euro styck, så märket kommer att vara detsamma med de bakre runflat-däcken jag har och jag kommer att göra det sportiga körprovet igen och jag kommer tillbaka hit för att dela min recension. jag hoppas jag hjälpte...
Det här är andra gången jag har fått dessa monterade på min bil...jag är väldigt nöjd med dem...grepp i vått är superbra och bra i torrt också...du kan inte bli bättre till det här priset punkt
