Överlag beskriver förare Linglong Green Max som ett starkt budgetdäck med bra värde, där många högpoängiga recensioner berömmer tystnad/komfort och betryggande grepp i både torra och blöta förhållanden för normal körning. En anmärkningsvärd minoritet rapporterar dock allvarliga kvalitets- och säkerhetsproblem - särskilt punkteringar/sidanvändningsfel och däck som är ur rundhet vilket orsakar vibrationer - tillsammans med klagomål om dåligt grepp när de pressas hårt (särskilt i blöta/kalla förhållanden). Erfarenheterna verkar vara inkonsekventa, vilket tyder på varierande byggkvalitet beroende på det mottagna setet och de körkrav som ställs.
Det ägarna nämner oftast räknat i 40 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
1000 mil gjorda, var väldigt försiktig först när dessa kom, jag tänkte till och med på att skicka tillbaka dem eftersom jag hade tidigare linglongs på ett annat fordon jag svor att aldrig köpa igen! Jag stannar i landet så full av alla väder väglag med den vanliga twisten n vänder! Läs recensionerna och tänkte att jag skulle ge dessa ett försök! jag kör en Audi TT quattro och jag måste säga att dessa däck har aldrig misslyckats med att behaga i det våta där bra i det torra där bra, tog en chans och knuffade dem till låt oss bara säga till långt över gränsen och väldigt imponerade de verkar bara för att greppa mycket bra! Jag kan inte skylla på dessa däck för pris, grepp, buller etc. Jag skulle rekommendera dessa däck innan du betalar ut dubbelt så mycket som priset för märken, köp dessa med tillförsikt!
Bara hemskt, kan inte vänta med att bli av med dem. Mycket dåligt grepp när det är kallt. Jag vågar inte trycka på dem i vätan. Kom på bilen när den köptes från ett franchiseverkstad. Jag tror att termen är dikessökare, de kan vara ok under varmare månader men i kolet bryr sig inte.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
stort värde runt om 220-00 £ med montering och balansering ingår och jag är en taxichaufför med hög körsträcka som rekommenderas starkt, har aldrig hört talas om detta märke förut men kommer att vara min vän från och med nu
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Linglong Green Max? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Fick precis 4 monterade på fruns 1.4cc micra & hur mycket bra dessa är. utmärkt torrt och vått grepp för £37 styck för ett C & B-klassat däck de är ett riktigt fynd som vi hade eldsten på förut, sidoväggarna sprack efter 4 år och de kostade 200 pund för 4 då
89%
Medlem
MINI
220/45 R17
6 437 km
Mestadels landsvägar
Livlig
FRÅN TOYO PROXEY TILL LINGLONGS TRANSFORMERAD MINI JCW ÄR NU EN GLÄDJE, ÄVEN I VÄTTA...HELT OVÄNTAT FYLLPRIS,REKOMMENDERAS!
Det här är verkligen de värsta däcken jag någonsin stött på. Jag har monterat ett nytt par på baksidan av min 320d och bilen känns nu som om den står på en skridskobana. Jag har kört 60 mil på dem idag och kom fram till min destination illamående. Baksidan av bilen känns som om den går på punkterade däck. Detta tillsammans med min traction control-lampa som tänds när jag går runt en kurva betyder att jag aldrig kommer att titta på linglongs igen.
Den lokala däckhandlaren rekommenderade dessa när jag skulle byta ut Lassa-däcken jag hade på framsidan av min Lancer. Med en bättre våt bromssträcka än Lassas de ersatte för samma pengar bestämde jag mig för att prova dem. De listar dem som Green Max snarare än Ling Long Green Max förmodligen för att stoppa folk att tro att de köper kinesiska dikessökare. När jag insåg att de var kineser trodde jag att jag hade gjort ett stort misstag men efter en våt vinterkörning hade jag fel - de är fantastiska i vått tillstånd! Jag hade varit nöjd med Lassas men dessa har mycket mer grepp i vått tillstånd när du kastar den i en kurva eller en rondell, ingen antydan till understyrning alls. Jag skulle men dem igen!
Åh kära herre, du kan lika gärna forma några betongblock till en ungefär rund form och passa dem på din bil. De höll tillräckligt bra med att få 18000 från framdäcken och 22000 miles från bakdäcken. Det torra greppet är okej de tenderar att tappa det snabbt när man trycker på det så varnas. I väta är det bäst att ha tår överallt och att närma sig någon form av hörn eller rondell fyller dig med skräck eftersom du vet att bilen kommer att glida ut. De är billiga och otäcka, använd dem för att få en bil genom en MOT med alla medel men undvik annars.
Än så länge är dessa däck fantastiska, jag är ganska imponerad. Kostade bara $80 AUS styck och de är MYCKET bättre än Yokohamas jag hade tidigare och Dunlops innan dess. Definitivt de bästa däcken jag någonsin har köpt för pengarna och för pengarna
Köpte 3 av dessa till min bil på köpet (£ 129 utrustad med ventil och balansering), jag förväntade mig mycket men däcken är faktiskt väldigt bra. Jag har använt dem i cirka 4000 miles nu och de har fortfarande mycket slitbana på dem.
