Så jag har haft dessa däck i en månad och lite och de är bara riktigt bullriga. Torrt grepp är okej, jag har inte haft mycket av en chans att prova dem i vått tillstånd förutom det udda skyfallet då de i bästa fall var medelmåttiga. Slitaget verkar vara minimalt men bullret, de är bara så höga jämfört med Vredersteins när du kör i allt över 30 mph.

En sak värt att säga och det nämns i några recensioner att dessa däck är tänkta att vara premium men de håller inte bra när man försöker göra snabba riktningsändringar. Sällsynt i en SUV ger jag dig men ändå släpper de bara helt, lämnar styrningen flytande och du får rulla lyckan för att se vad som händer. Egentligen de enda sämre däcken jag har upplevt var Nankang Greenline-däcken och de är riktigt billiga så det säger mycket om vad Bridgestone behöver göra med detta däck.

Recenserar D680:s. Det är synd att de inte längre tillverkar dem.

Jag har haft dessa däck på min 2WD Qahsqai sedan 2012. De följde med bilen och jag kände att de var ok från första dagen.
De är överlag ett ganska trevligt däck; bra torrt grepp på ett "genomsnittligt" körsätt (inget tokigt att göra med en Qashqai), hyfsat bekväm, men lite stökig i höga hastigheter, vilket blir irriterande när asfalten blir grov. På regniga dagar ger de bra respons så länge körstilen är lätt.
Vad det har varit riktigt bra av detta däck är slitbanan. De har hållit i mer än 50 000 miles utan dramatik, och kunde förmodligen ha gjort 5 000 miles mer om de inte redan hade varit 5 år gamla.
Jag har ersatt dem med några Toyo Proxes CF2 SUV, och jag måste säga att de inte är så mycket annorlunda. Toyo vinner dock i komfort och ljud.

Riktigt bra däck höll i 31 000 mil från nya på en VW Tiguan R Line och hade fortfarande 2 mm kvar på dem.
Bra grepp på vått och torrt och riktigt bra hantering i alla förhållanden.
Längsta hållbarhet däck jag någonsin haft och skulle definitivt rekommendera.

Min Touareg hade Bridgestones på när jag köpte den så jag bytte ut som när bakstyckena nöts ner, jag måste säga att jag kommer att prova ett annat märke nästa gång dock, jag har haft några håriga stunder i blöta när bilen bara vill köra rakt på i kurvor, baken har bara hållit i 10k miles och ljudnivån på motorvägar är inte bra..

Jag använder min Land Cruiser på en blandning av landsvägar och huvudvägar, men ungefär 10 % av tiden är jag på gårdsbanor eller terräng. När jag är på våta eller torra ytor har jag aldrig känt att jag var på väg att tappa greppet. Även inbromsning i väta ger det bra självförtroende. Jag har den höga väggen 17" som ger lite bättre åk än 18" som jag provade. 2-300 mils resor är väldigt bekväma och dåliga vägbanor påverkar inte däcken så mycket som man kan tro. Jag kör lite över däcktrycket och detta hjälper mig att komma runt 37 mpg. Inte illa för en 2,5 tons 4x4.

Jag använder min Land Cruiser på en blandning av landsvägar och huvudvägar, men ungefär 10 % av tiden är jag på gårdsbanor eller terräng. När jag är på våta eller torra ytor har jag aldrig känt att jag var på väg att tappa greppet. Även inbromsning i vått tillstånd ger bra självförtroende. Jag har den höga väggen 17" som ger en lite bättre åkning än 18" som jag provade. 2-300 mils resor är väldigt bekväma och dåliga vägbanor påverkar inte däcken så mycket som man kan tro. Jag kör lite över däcktrycket och detta hjälper mig att komma runt 37 mpg. Inte illa för en 2,5 tons 4x4.

Jag gillade det inte. Jag ser inga stora egenskaper.

Dessa kom monterade på min pickup när jag fick den nya. Jag har inga problem med komforten eller ljudet. Jag har ingen aning om vad jag ska säga om "väggreppet" och "progressiviteten" eftersom det är en pickup inte en sportbil. Problemet är våtgrepp. Jag är bilmekaniker och lastbilschaufför så jag har kört många saker och det här är de överlägset värsta däcken jag någonsin upplevt i väta. De älskar också att plocka upp stenar och sedan kasta dem längs sidan av min bil när du ökar farten. Jag är ingen snabb förare men jag är en självsäker förare som tillbringar mycket tid på landsvägar men mitt självförtroende går när vägarna är blöta. Har inte upplevt dem i snö än och vill inte ens med 4-hjulsdrift.

Ganska bullrigt. Jag rekommenderar verkligen inte dessa till ägare som har bilar med lite ljudisolering som på min bil. Torrt grepp är ok. Våtgrepp är också ok. Åkkomforten är nick så dålig heller. Men styrresponsen är ganska märklig. Verkar som att de försöker stå emot snabbare styrning även vid mycket låga hastigheter. Något i stil med "Ok ok...jag kommer att vända, men jag vill verkligen inte göra det." Och deras enda fördel enligt mig är körsträcka. Om du kör din SUV som SUV och inte som en racerbil så kommer de att hålla.

Dessa var standard på mitt företag Nissan Q. Klarade knappt 20k på framsidan. De bakre höll dubbelt så mycket och ersattes idag med de främre. Vägbullret är betydande och gör samtal med passagerarna i baksätet nästan omöjligt.

OEM installerad