Som ett däck för det torra är dessa "ok" om de är något bullriga med lågt slitage. Men i vått tillstånd är dessa däck så farliga på min bil att jag kommer att byta ut dem långt innan de är utslitna, kanske beror det på att jag kör en ganska tung bil, eller så kanske vägarna är av dålig kvalitet, oavsett anledningen till att jag vann Kommer aldrig köpa dessa, faktiskt den enda anledningen till att jag har dem på bilen är att den förra ägaren hade dem monterade.

Om du inte kör mycket för ditt eget liv eller för andra trafikanters säkerhet så är dessa däcken för dig.

Jag köpte dessa Wanli-däck efter att ha sett ett helgerbjudande på Tyre Shopper som nästan verkade för bra för att vara sant (£63 per däck fullt monterat - galenskap!). Som de flesta andra, kollade jag upp recensioner om dem innan jag klickade på "köp"-knappen och var till en början orolig eftersom jag aldrig hade hört talas om Wanli och att recensionerna som jag läste inte var direkt fantastiska, med ord som "dikningssökare" " nämns ofta och av dem som tydligen är "farliga" i väta.

Eftersom erbjudandet var så bra bestämde jag mig för att bita ihop och köpa dem. Fick dem monterade några dagar och jag måste säga att jag faktiskt är imponerad! Om man går från de (ganska slitna) Avon ZZ5:orna som monterades tidigare är skillnaden märkbar; dragkraftsnivåerna ända från att dra iväg till att bromsa är enormt ökade - de klarar av att hantera vridmomentet från min Audis omlagda (190bhp-ish) motor imponerande utan en antydan till hjulspin - även i vått tillstånd. När de var helt nya (som alla däck) kändes de ganska hala men det är att förvänta sig. Bilen svänger fint nu efter att däcken bäddat in lite också. Jag har läst några klagomål om ökat vägljud med Wanli's monterade, men jag har ärligt talat inte märkt någon skillnad mot mina tidigare däck. Jag kan inte betygsätta dem på progressivitet eller slitage än eftersom jag aldrig har kört som Lewis Hamilton runt hörn och inte har haft dem monterade tillräckligt länge för att garantera hur bra de bär.

Detta väcker frågan "Varför får de så dåliga recensioner?". Jag har en teori om att folk slänger dessa innan de ens har provat dem eller kör som galna med dem monterade. Naturligtvis är detta BUDGET-däck, så du kan inte klaga på att de inte presterar som däck dubbla priset - även om jag tvivlar mycket på att den genomsnittliga föraren kommer att märka stor skillnad. Inget däck presterar fantastiskt bra i blött väder - det är ett faktum. Om du går runt en snäv kurva i 50 mph och blir förvånad när du hamnar i ett träd och skyller på dina däck har folk all rätt att peka och fniss.

Om jag fortsätter att vara lika nöjd med dessa däck som jag är för tillfället kan jag definitivt se mig köpa dem igen.

Du läser förmodligen dessa recensioner eftersom du är osäker på kvaliteten på dessa däck för priset, eftersom de är tillverkade i Kina. Det gjorde jag också. Tja, jag antar att det beror på vad du förväntar dig av ett däck: om det är varumärkesimagen som är av intresse för dig så kanske vissa köpare vill leta någon annanstans. Mitt antagande är att alla däck måste uppfylla en minimistandard för att säljas här i Storbritannien, så de gör alla det jobb som är tänkt men presterar olika under varierande väg- och väderförhållanden, i kombination med nivån på körupplevelsen personen som kör har och hur hårt de trycker på fordonet vid kurvtagning. Jag har precis bytt ut fyra gamla däck mot samma igen; Wanli S1063. Varför? Jo, ja, priset var bra men också för att det tidigare setet gick 34 500 mil. Jag är ingen expert men det säger mig att de inte är ett mjukt sammansatt däck och därför är baksidan lite mer vägljud och ett minskat grepp i våta förhållanden. Sammantaget skulle jag säga att om du är en försiktig, hänsynsfull förare som kör normalt (inte tävlar runt) och är lite extra försiktig i väta, så bör du inte bli besviken. Om du kör hårt och förväntar dig mer feedback från ett däck så kanske du vill titta på den övre delen av marknaden. Med dessa får du valuta för pengarna, kanske street cred du inte får. Som de säger att du betalar dina pengar och... Hoppas detta hjälper.

Jag har precis fått fyra av dessa monterade. De är mycket överlägsna den ursprungliga monteringen - vilket skulle ha kostat mig dubbelt så mycket. Kan inte kommentera slitagegraden i detta skede, men väghållning - vått och torrt, komfort och känsla på vägen är bra. Jag är mycket imponerad och så länge slitaget är rimligt skulle jag definitivt rekommendera det till andra. Prissänkningen via däck-shopper(internet) & montering via nationella däck var utmärkt. Så nöjd att jag inte tog så mycket notis om negativa recensioner ( från däck på andra fordon). Min kompis har dessa på en sportig motor & han är också nöjd.

Bara billigt, jag köpte nyligen AC Schnitzer type3 hjul och fick detta från tidigare ägare och jag har aldrig hört detta märke innan då jag googlade det här.

Detta är ett superbilligt däck och de överraskar mig som tystnad och mjuka däck. Körkomforten är bra.

I fronten installerade jag helt nya Nitto NT-555 ExtremeZR 245/30/19 för bullriga. Greppet är bra bättre än detta Wanli-däck.

Greppet av det är inte säkert men på torrt är det typ OK. Jag har inte provat den på våt väg än. Tänker inte köpa igen eftersom jag inte köpte dessa, jag använder alltid Mid Range Brand Tyre.

Livet är dyrt killar!!

Jag har läst massor av negativa åsikter om dessa däck och jag känner att jag måste låta folk veta att min erfarenhet är att de är helt okej. Jag kör massor av mil i alla slags väder och är känd för att inte hänga med. Däckens handtag helt okej - jag har haft massor av erfarenhet av tunga bromsningar i vått tillstånd på M6 och har alltid känt mig säker på att greppet var där för att hålla mig säker. Jag har dessa på bilens alla fyra hörn och köper gärna igen. Jag är säker på att det på en bandag skulle vara en marginell skillnad jämfört med ett "blue chip"-märke om man pressar en bil till det yttersta, men på vägen i daglig trafik är skillnaden försumbar.

Var så glad att de var billiga! Så fort jag når 40 km/h! Vibrationerna var så höga! När jag slog 70...det var outhärdligt...körde bara 3 km med dem och bestämde mig för att ta tillbaka dem. Slutade med att betala för kvalitetsdäck istället. Lärdom lärd.....köp inte porslin!

Jag bytte nyligen ut en uppsättning Michelins från tillverkaren på min '09 Insignia med 1063 WANLI.
225/17/55 är ett högt däck och jag har fått sidoväggarna att kollapsa framtill under en undvikandemanöver på motorvägen. Ganska skrämmande eftersom bilen blev riktigt instabil för en sekund.
Detta däck visade sig vara väldigt svårt att balansera korrekt och behövde några besök för att få rätt. Fortfarande inte säker på att det är rätt.
Jag märkte direkt att bilen tycks studsa med i normala stadshastigheter och har en viss vingling eller ojämnhet vid motorvägshastigheter, så mycket att jag har ett möte på Grimshawes i Bury för att prova en ny uppsättning hjul för att isolera ett hjul. orsakar problem och borrar sedan ner för att se om ett däck är skyldigt.
Dessa problem uppstod med dessa däck och jag är ingen kinkig kille, de känns bara konstiga.
Snögreppet är fantastiskt, förresten, men det får mig att tro att en viss mjukhet för snögrepp är det som ger dessa höga däck, i mitt exempel, denna gummiliknande, studsiga, vingliga känsla.

Som med alla nya däck bör du köra försiktigt under de första 1 000 milen eller så. Efter denna inkörningsperiod kommer dessa däck bra. Fantastiskt grepp vått eller torrt såvida du inte kör som en nötare. Slitagehastigheten är stor, ser ut som att de kommer att hålla minst 30 000 mil. Lite mer vägljud än vad jag hade tidigare men till halva priset en bra avvägning. Bränsleförbrukningen har också förbättrats. Dessa är på en 170 hk rwd-bil så valet av däck är viktigt. Tror inte det finns ett bättre däck för priset.

Crikey - aldrig mer - billiga däck med stenhårda sidoväggar. Förstörde åkturen på min Mini Cooper - går upp en storlek till 215/45r17 nästa gång och icke-runflats!

Har båda mina framdäck inslagna i dessa.

Ett fantastiskt torrt däck med gott om grepp och lyhördhet under acceleration och även under snabb kurvtagning. Däck ger också bra feedback, men är något mer bullriga än premiumdäck, vilket kan förväntas.

Sammansättningen i dessa är ganska hård, därav det något förhöjda vägbullret och efter 20 000 mil visar tråden små tecken på slitage.
Dessa däck ger bra bromsning och ger stor förutsägbarhet om hjulen råkar låsa sig vid kraftig inbromsning.

Som ett vått däck är de inte särskilt imponerande. Även om de inte är farliga i vått tillstånd, har jag upplevt att dessa däck snurrar i vått tillstånd när de försöker mata >170 hk genom dem i 1:a, 2:a och 3:e växeln. Att köra kurvor i det våta samtidigt som det är rimligt är inte på något sätt förtroendeingivande. Dessa däck tenderar att slingra sig om bilen trycks något, men för ett ekonomimärke är de mycket bra och du får mer än du betalar för.

För alla som ska få däck på fräscha;
1. Kontrollera att ditt däcktryck är korrekt kort efter att du har satt på däcken. Dessa är ett rimligt vått däck, så var försiktig och se till att däcktrycket är korrekt för att säkerställa att de fungerar korrekt.
2. Som med alla däck; bryt in dem försiktigt, lär känna deras egenskaper och natur under olika förhållanden.

Sammantaget är dessa ekonomidäck som ger utmärkt värde för pengarna.
Jag fick till en början en sådan då däckcentret inte hade något annat märke i lager.
Jag blev inte imponerad när jag hörde "Wanli" men strax efter bytte jag gärna ut det motsatta däcket mot ett annat av dessa och det blev en märkbar förbättring av greppet från det billiga (och ganska skräpiga) Hero Milanza-däcket som den tidigare ägaren hade monterat.

Rekommendera; ja!

Fantastiska däck bra slitbana och bra i snön, aldrig haft några problem i vått tillstånd ett bra budgetdäck som bär bättre än huvudmärkena som jag har använt tidigare på den här bilen