Bestämde mig för att välja dessa däck efter att ha läst recensioner på denna sida. Jag är väldigt glad att jag gjorde det. Det våta greppet är fantastiskt jämfört med de skrämmande Bridestone-duellerna som tidigare monterats. Vi har nyligen haft lite lätt snö och de klarade snön och isen väldigt bra, men jag erkänner att det inte var djupt. Jag hittade en mark som var en blandning av 6 tum djup lera, vatten, snö och is. Jag körde in i den (bara av intresse) och stannade i mitten. Bilen körde rakt ut tillbaka utan problem. Jag Jag är säker på att de kommer att klara tyngre snö också. Jag inser att de inte är de billigaste 4X4-däcken, men du får vad du betalar för, och jag föredrar säkerhet framför kostnader.

mycket bra däck. Jag har haft dem på min Toyota Land Cruiser 120 i 80 000 km, mycket greppvänliga däck på sommaren, ganska bra under vinterförhållanden (som de flesta undersäsongsdäck inte särskilt bra på svart is och is), gör de också bra i blöta, höll mig i 80 000 km, och jag har en aggressiv körning. Terräng, de är också bra, bättre än de tidigare michelin cross terrängerna, jag körde ganska hård offroad i mycket leriga förhållanden, och jag fastnade aldrig (enda problemet är att sidorna inte biter i lera, så du går baklänges framåt, men om jag befinner dig på vissa banor är det ganska svårt att bryta sig loss). Även på snö är de väldigt bra. De enda gångerna som jag inte var särskilt nöjd med dem var på isiga vägar.

Har haft mycket snö och is hittills i vinter och de kallare månaderna kommer ännu - jag var redan imponerad av dessa däck under en mycket blöt vår och hade tänkt vänta till efter vintern med att lägga till en recension om dem men jag har varit både förvånad (bra) och besviken på samma gång. För det första, det dåliga - en liten mycket låg hastighet (cirka 10 kmh) rutschkana på isig stenläggning såg att min bil försiktigt stannade mot betongrännan. Det var en så mild kollision att jag helt enkelt körde iväg, men när jag inspekterade däcket en timme senare hade sidoväggen två frakturer. Jag körde tillbaka till platsen för att inspektera rännan och där mitt däck hade träffat var en söm där delar av betong sammanfogade. Denna betongsöm hade orsakat rivet i sidoväggen. Jag tömdes på luft även om mitt däck inte var det - ett dyrt nästan nytt däck som gjordes värdelöst av en ofarlig bit av betongkanter. Nu är det bra - Dessa däck är MYCKET bättre än mina tidigare dedikerade vinterdäck, våta vägar, torrt, slask, snö och is. Den största överraskningen hittills är hur bra de STOPPAR på isiga vägar (ja okej, även utan hjälp av betongrännor!). Seriöst, du känner att de biter i vägen för att hjälpa till att sluta få min ABS att arbeta övertid. Sammantaget älskar jag dessa däck men inte imponerad av sidoväggens styrka (och mina är XL-versionen, förmodade starkare sidoväggar för extra belastning).

Mycket bra för torrt & vått och mycket bättre än förväntat på lera. Är något känslig på sidorna för tårar. Fortfarande stark halvvägs genom 3:e året och 56 000 km

Köpt för att ersätta OEM Bridgestone Duellers. Bridgestone är ett fruktansvärt däck, alldeles för hårt och bullrigt.

Michelin är mycket tystare, greppar bättre under alla förhållanden. Ser tjock ut också!

2 till monteras denna vecka.

Detta är min andra recension efter 6 år och 52 000 km. Däcket efter det fjärde året och nästan 40 000 km blev hårt, tappade mycket av greppet i vått och torrt och blev något obekvämt. Två gånger gled den för lätt på våt asfalt. Så i det långa loppet gick många av dess goda egenskaper förlorade. Märkligt nog är den fortfarande bra nog på grusvägar. Men inte på asfalt. Min ursprungliga recension var den 14 juni 2013

Fantastiska däck, så mycket bättre än Latitude Tour förutom när det gäller komfort, de är lite hårdare. Men de är så bra på allt annat, och hanterar smuts ganska bra.

Våtgrepp fenomenalt, tufft, bekvämt, relativt tyst, en lysande allroundmaskin

Mycket fina däck. AfVerya år med 30000km, har fortfarande bra vått och torrt rutnät. Jag tror att det kommer att hålla ytterligare 30 000 km innan jag får en ny uppsättning av samma.

På en Opel Frontera B 2.2 DTi (inte sportversionen) är den otroliga säkerheten detta däck ger på våt väg. Hade redan Bridgstone och Runway-däck (det här sista var helt fruktansvärt på våt väg). Detta Michelin Latitude Cross får mig att tro att jag sitter på en sedan. Som jag sa, de är väldigt bra på våt väg.

50 000k och små gummiflingor saknas. Jag tror att jag kan få ytterligare 10 000k+ av dem (jag ska försöka åtminstone). Däckförsäljningsstället där jag köpte dem sa att efter 50k kommer de inte att stå bakom dem. Min kompis har samma 3.0L Diesel 4x4 som jag och fick ca 60 000+ på sitt set. Han körde fler mil än mig och köpte sin efter mig. De kostar ungefär $200USD per däck om jag minns rätt. Han började få inflationsproblem och de ville inte lappa dem med att säga att de var för gamla och att han behövde nya. Han byter tillbaka till Bridgestone OEM-däck. Jag hatade tjutet från de där däcken på den heta trottoaren. Michelinarna har precis börjat tjuta på bergiga vägar under varma dagar, men inte ens nära Bridgestone. Jag är inte säker på vad jag kommer att köpa härnäst.

Jag ska precis skaffa 2 nya framdäck till min landcruiser efter 65 000 mil.. Dessa däck är en superb kompromiss. Utmärkt på vägen, vått som torrt. Utmärkt i stående vatten. Ganska imponerande utanför vägen också. Kombinera Toyotas 4-hjulsdrivna system med dessa, och jag tror att du skulle gå nästan vart som helst ett annat fordon med A/Ts skulle gå. Lägg därtill däckslitaget som också är imponerande. Mina bakdäck har fortfarande 5-6 mm slitbana kvar... Fronten får två nya latitudkors nästa vecka