Jag monterade en uppsättning Marangoni Mythos på min Audi Avant efter att OE Continentals var slut. Jag kör inte som en galning men 14 000 mil från fronten var Continental lite kort än vad jag förväntade mig. Jag blev rekommenderad Marangoni av en vän som gillar hans prestandabilar, och han svor för mig att Marangoni var lika bra som allt han hade provat tidigare. Jag tog hans råd och måste säga att jag har varit riktigt imponerad hittills. Jag har nu kört 18 000 miles på dem och även om fronterna börjar bli lite slitna är jag säker på att de kommer att köra 20 000 miles (hela 6000 mer än Continentals!)
Gripnivåerna för dessa däck i torrt läge är fenomenala och det krävs en del allvarligt dum körning för att få dem att gå sönder. I det våta är de MYCKET bättre än OE Continentals! Även min fru kunde se skillnad på blöta rondeller.
Hur som helst, med risk för att låta som en reklam för Marangoni, jag slutar med det. Men för mig, som en milförare, i en kraftfull och tung bil, har jag 100% förtroende för dessa däck. Åh, en annan sak... däcken är italienska tillverkade, inte tillverkade i Asien/Kina etc. För mig betyder detta att de är speciellt designade för europeiska vägar... igen, det måste vara en pluspoäng.

Så mycket som jag gillade Marangoni är det bara INTE ett alternativ att fortsätta byta ut blåsta däck, och när jag säger blåst säger jag att hela innerväggen har gått helt på 2 av mina 4 utblåsningar. Du läste rätt 4 blow outs på 18 månader är bara inte på.

Bilens förskjutningar är bra, så den klarar av kombinationen av större hjul och däck.

Jag kör bra och försiktigt med enstaka tryck på pedalen när det är säkert, men mest enligt lagen. Jag körde 275/30/19 på baksidan och 245/35/19 på framsidan. Utblåsningarna inträffade ALLA i motorvägshastigheter med 2 på en krokig bergig väg. Jag känner att det BARA var för att bilen var en Merc som vid varje tillfälle vi det var knappt märkbar förändring av styrningen och jag drog upp utan missöden.

Förutom utblåsningarna presterade Marangoni's vackert, lite bullriga kanske men bra i torrt och särskilt vått. Sammanfattningsvis är skulle jag köpa dem igen och svaret är nej.

Jag byter nu till Toyo T1 R så jag hoppas på en bättre körning

Så mycket som jag gillade Marangoni är det bara INTE ett alternativ att fortsätta ersätta sprängda däck, och när jag säger blåst säger jag att hela innerväggen har gått helt på 2 av mina 4 utblåsningar. Du läste rätt 4 blow outs på 18 månader är bara inte på.

Bilens förskjutningar är bra, så den klarar av kombinationen av större hjul och däck.

Jag kör bra och försiktigt med enstaka tryck på pedalen när det är säkert, men mest enligt lagen. Jag körde 275/30/19 på baksidan och 245/35/19 på framsidan. Utblåsningarna inträffade ALLA i motorvägshastigheter med 2 på en krokig bergig väg. Jag känner att det BARA var för att bilen var en Merc som vid varje tillfälle vi det var knappt märkbar förändring i styrningen och jag drog upp utan missöden.

Förutom utblåsningarna presterade Marangoni's vackert, lite bullriga kanske men bra i torrt och särskilt vått. Sammanfattningsvis är skulle jag köpa dem igen och svaret är nej.

Jag byter nu till Toyo T1 R så jag hoppas på en bättre körning

Jag har dessa däck på framhjulen på min bmw 323i och har varit imponerad av dem hittills. Greppet är fantastiskt på torr väg men jag känner att det inte är lika bra som vissa andra på vått och is. Jag har kört över 8000 mil med dessa däck och de har fortfarande 4 mm slitbana kvar på dem vilket är ganska bra med tanke på bilens vikt, de kurviga landsvägarna jag kör på och hastigheten jag brukar köra med. Det finns lite vägljud från dessa däck och de gör kryssningen på motorvägen mycket smidig och bekväm. Jag kommer att beställa en hel uppsättning av dessa däck när mina nuvarande är slitna.