när jag hade dem på baksidan, höll esp på att bli galen! Inga problem när de bara var på framsidan! Bra i snö, men synd att de inte kunde gå bak på grund av greppet!

Köpte helt ny Volvo V60, fick den med Michelin Eco-sommardäck och ersatte med de där vittare Continentals. Bilen låter och hanterar mycket, mycket bättre. Det är verkligen de bästa däcken någonsin.

Använde dessa däck på en K13 Nissan Micra mestadels på urbana vägar i cirka 7000 km. Bilen hade normalt Bridgestone b250-däck monterade från fabrik. De var riktigt dåliga på våta vägar och gav aldrig självförtroende. Men med denna Continentals hade jag mycket självförtroende på våta vägar. Bromssträckan på vått och torrt var mycket kortare än Bridgestones. Det var också ett tyst däck. Jag skulle definitivt köpa den igen

Dessa däck är bara utmärkta. Jag använde dessa under vintern i Irland sedan början av december 2012 och älskade dem. Jag hade stort förtroende för att använda bilen i kallt vinterväder helt enkelt på grund av dessa däck. De dagar då jag hade planerat att åka uppför Dublinberget snöade det MEN jag höll mina planer eftersom jag visste att dessa däck var upp till det. Jag hade till och med en nödbrytningssituation i kraftig snö och bilen stannade död från 60 km/h, väldigt lite halka och kändes alltid i kontroll.

Förmodligen det bästa vinterdäcket som finns... Jag har varit på skidorter mer än 10 gånger sedan jag hade dem med min bakhjulsdrivna BMW, och jag kan säga att detta däck är kungen av snön :)
Torra prestanda är utmärkta och det är blött också. Komfort och ljud är också mycket bra. Kört dem upp till 190 km/h vilket är T-begränsningen och körningen är mjuk.
10/10 på alla avdelningar.

Det här är det bästa däcket jag haft. Tyst, bekväm och med bra grepp. Min BMW verkar vara en kategori bättre bil med dessa däck. Min enda oro är om jag skulle kunna hitta så bra sommardäck.

Jag bytte ut mina Barum Bravuris 2 (205/55/16) sommardäck mot 4 av dessa Continentals (195/65/15) på min BMW e46 320d. Det jag märkt hittills är att bränsleekonomin har förbättrats avsevärt (ca 0,5l/100km) och att greppet är mycket bättre än det på Barums - både torrt och blött. Enda nackdelen är att ljudet är högre nu, men jag antar att det är normalt när man byter från sommar- till vinterdäck. Jag kommer att uppdatera recensionen när jag kommer i snö med dessa däck, vilket är väldigt viktigt för mig eftersom BMW:n är en bakhjulsdriven...
Så långt, så bra... Rekommenderar dem definitivt!

Jag har bara råd att köra en uppsättning däck om året. Så förra året monterade jag vinterdäck och körde dem året runt, (Kormoran SnowPro B2 för att ersätta ContiSportContact2) och de höll 21 120 miles (+/- 1000 miles) under 12 månader från november 2011 till oktober 2012.

Den främsta anledningen till att investera i vinterdäck var att jag tillryggalade 13,9 000 mil på motorvägspendling till Derbyshire från Hampshire varje helg året runt och 7,2 000 miles på A & B-vägar som pendlade till jobbet i Hampshire under veckan. Större delen av tiden är det brittiska vädret blött och kallt och vägar i allmänhet hala, verkade som en no brainer - det är betydligt mer vägljud med vinterdäck än sommardäck men lönen är grepp och självförtroende.

Jag bestämde mig för att passa TS 850 efter att ha läst alla positiva recensioner i auto express och olika andra sajter. Jag har tillryggalagt 1100 mil hittills och jag har märkt att det är betydligt mer grepp än sommardäck (mina snöproffs var nästan kala och bara 2 TS850:or kom i början av november så jag passade dem på framsidan och delen burna contisport2s på baksidan i 4 dagar); Jag fann att TS850 hanterade mycket bra i variationen mellan vått och kallt väder vi har haft hittills. De erbjuder mycket grepp och märkte bara att min bakdel halkade i högre hastigheter (endast styrd av ESP) på blöta eller olja/hala rondeller och landsvägar samt motorvägar.

Jag kommer att uppdatera recensionen i januari 2013 men allt som allt - jag är nöjd med min investering så långt som greppet har märkts och det var min främsta anledning till att jag köpte dessa däck.

Fick dessa på plats för några veckor sedan och blev väldigt imponerad...det var tills för två dagar sedan jag körde dem på is på vår gata och kämpade med greppet. mycket besviken. Styrningen är lättare än sommardäck och mycket tystare inuti. Har ännu inte provat i snö

Nu gjort 2 veckor på 4 nya Contis monterade på stålfälgar på en Suzuki SX4 61 reg. Första intrycket är mycket bra, kall 5C våt vägbromsning, styrning och acceleration har förbättrats under en uppsättning sommar Contis. Frost och is på vår enhet tacklade utan att ens använda fyrhjulsdriften. Bilen verkar tystare än sommardäcken och bekvämare över Kirklees skitvägar! Min fru säger att hon känner sig mer självsäker när hon kör bilen. Sommardäcken är 205/60/16 på legeringar Jag fick höra att det skulle vara bättre att flytta till 195/65/15 med vinterdäck och än så länge är detta råd berättigat.

Fick just dessa monterade idag så jag ska rapportera hur jag går vidare med dem...märkte att de är mycket tystare än mina sommardäck