Nexen N Blue 4Season 2 har testats 12 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 11. Dess starkaste disciplin är Buller, där det slår 72% av fältet över 8 tester; den svagaste är Rak vattenplaning, med 22% över 8 tester.
Auto Bilds test av helårsdäck 2026 P15 av 15
Nexen N'Blue 4Season 2 slutar sist och är det enda däcket som får omdömet tillfredsställande. Det är tyst och effektivt på torra vägar, men dess resultat på snö och vått underlag räcker inte till för vad ett helårsdäck behöver.
Var Nexen N Blue 4Season 2 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 12 | P6,2 av 20,5 | 68% | - |
| Väghållning på torrt | 6 | P9,5 av 13,7 | 35% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 12 | P11,9 av 20,5 | 39% | - |
| Våt inbromsning - Betong | 2 | P8 av 16 | 53% | - |
| Väghållning på vått | 6 | P11,2 av 13,7 | 22% | - |
| Våt cirkel | 6 | P10,5 av 13,7 | 26% | - |
| Rak vattenplaning Svag | 8 | P11,1 av 14,3 | 22% | - |
| Böjd vattenplaning | 7 | P11,3 av 15 | 26% | - |
| Snö | ||||
| Snöbromsning | 8 | P9,4 av 14,3 | 36% | 1 |
| Snögrepp | 8 | P10,1 av 14,3 | 30% | - |
| Väghållning på snö | 6 | P10,3 av 13,2 | 25% | - |
| Snöcirkel | 1 | P3 av 12 | 82% | - |
| Snöslalom | 5 | P9,2 av 14 | 40% | - |
| Is | ||||
| Isbromsning | 2 | P1,5 av 16 | 97% | 1 |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 3 | P8,3 av 11,7 | 32% | - |
| Buller Stark | 8 | P4,1 av 14,3 | 72% | 2 |
| Däckvikt | 1 | P8 av 16 | 53% | - |
| Prisvärde | ||||
| Slitage | 4 | P7,8 av 15,8 | 55% | 1 |
| Värde | 3 | P5,7 av 15,3 | 67% | 1 |
| Rullmotstånd | 6 | P7 av 13,3 | 49% | 1 |
| Bränsleförbrukning | 3 | P7,3 av 16 | 58% | - |
| Nötningsmotstånd | 3 | P10 av 15,7 | 40% | - |
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Nexen N Blue 4Season 2. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Bridgestone Turanza All Season 6
10 gemensamma: 0 före, 10 efter
Jämför med Turanza All Season 6 |
10 | 0 | 10 | - | 0% |
 Kleber Quadraxer 3
9 gemensamma: 2 före, 7 efter
Jämför med Quadraxer 3 |
9 | 2 | 7 | - | 22% |
 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
9 gemensamma: 1 före, 8 efter
Jämför med Vector 4Seasons Gen 3 |
9 | 1 | 8 | - | 11% |
 Continental AllSeasonContact 2
9 gemensamma: 0 före, 9 efter
Jämför med AllSeasonContact 2 |
9 | 0 | 9 | - | 0% |
 Pirelli Cinturato All Season SF3
8 gemensamma: 0 före, 8 efter
Jämför med Cinturato All Season SF3 |
8 | 0 | 8 | - | 0% |
 Michelin CrossClimate 2
8 gemensamma: 0 före, 8 efter
Jämför med CrossClimate 2 |
8 | 0 | 8 | - | 0% |
 Firestone MultiSeason Gen 02
7 gemensamma: 4 före, 3 efter
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 Toyo Celsius AS2
7 gemensamma: 3 före, 4 efter
|
7 | 3 | 4 | - | 43% |
 Dunlop All Season 2
6 gemensamma: 2 före, 4 efter
Jämför med All Season 2 |
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 BFGoodrich Advantage All Season
6 gemensamma: 1 före, 5 efter
Jämför med Advantage All Season |
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Hankook Kinergy 4S2
6 gemensamma: 1 före, 5 efter
Jämför med Kinergy 4S2 |
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Vredestein Quatrac
6 gemensamma: 0 före, 6 efter
Jämför med Quatrac |
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Arivo Carlorful AS
4 gemensamma: 4 före, 0 efter
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Ceat 4 SeasonDrive+
4 gemensamma: 3 före, 1 efter
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Viking Fourtech+
4 gemensamma: 2 före, 2 efter
Jämför med Fourtech+ |
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 GT Radial ClimateActive
4 gemensamma: 1 före, 2 efter
Jämför med ClimateActive |
4 | 1 | 2 | 1 | 33% |
 Goodride All Season Elite Z 401
3 gemensamma: 3 före, 0 efter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Minerva All Season Master
3 gemensamma: 3 före, 0 efter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Berlin Tires Berlin All Season 2
3 gemensamma: 3 före, 0 efter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Fulda MultiControl
3 gemensamma: 3 före, 0 efter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Bygger på 12 tester. Uppdaterad 27 oktober 2026.
I 12 oberoende tester för året runt-däck visar Nexen N Blue 4Season 2 en tydlig splittrad personlighet: den är regelbundet stark på mätbara ”ägar”-metrik (tystnad / effektivitet) och ofta konkurrenskraftig vid torr bromsning, men ger upprepade gånger bort för mycket säkerhetsmarginal i våt hantering och särskilt vid aquaplaning, med vinterprestanda som svänger från utmärkt (i ADAC) till mycket dålig (i Auto Bilds test 2026). Bevis för de positiva aspekterna inkluderar flera nästan referensresultat för ljud (t.ex. 1/16 ljud i 2026 ADAC; 2/17 ljud i 2026 Auto Bild; ”tystaste däcket” i ADAC:s rapport) och enastående effektivitet (1/15 rullmotstånd i 2026 Auto Bild, beskrivet som ”gemensamt lägsta rullmotstånd”). Torr bromsning ligger ofta i den övre mitten till toppklass, inklusive 4/30 (+2,5 %) i 2026 Auto Bilds bromstest för året runt-däck och 6/35 (+4,0 %) i 2023 års 35-däck shootout; testarna noterade uttryckligen ”kort torr bromsning” och ”bland de fyra bästa”.
Det dominerande undantagstemat är våt säkerhet och vattenprestanda. Flera tester placerar den nära botten för våt bromsning/hantering och/eller vattenavrinning (t.ex. 17/17 våt hantering i 2026 Auto Bild; 18/18 våt hantering i 2023 Auto Bild; 9/9 våt bromsning i 2023 Auto Zeitung; och testarna kritiserar upprepade gånger aquaplaning med formuleringar som ”aquaplaningmotståndet börjar vid relativt låga hastigheter”). Vinterförmåga är inkonsekvent beroende på test och storlek: den var den ”svagaste däcket på snö” i 2026 Auto Bild (snötraktion 16/17, snöbromsning 15/17, med en säkerhetsstraff), men en stor styrka i 2025 ADAC (snöbromsning 1/16; isbromsning 1/16; snötraktion 3/16), vilket förklarar varför dess genomsnittliga totala placering endast är i mitten till lägre fält (10,8 i genomsnitt) med extrema resultat från 6/11 (2025 Auto Bild SUV) till 15/15 (2026 Auto Bild).
Varje testarkommentar om Nexen N Blue 4Season 2 (7 tester) och 12 ägaromdömen har taggats efter de egenskaper som bedöms. Där båda har uttalat sig visas här hur de står mot varandra.
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Nexen N'Blue 4Season 2 slutar sist och är det enda däcket som får omdömet tillfredsställande. Det är tyst och effektivt på torra vägar, men dess resultat på snö och vått underlag räcker inte till för vad ett helårsdäck behöver.
Nexen N'Blue 4Season 2 faller ner i den nedre halvan av fältet, nedgraderat för svag torr- och våtsäkerhet trots hyfsad komfort och isbromsning. ADAC avstår från en rekommendation, och den objektiva datan förklarar varför - det är på de säkerhetskritiska underlagen som det tappar mest.
Nexen N'blue 4Season 2 etablerar sig som ett mångsidigt däck med goda egenskaper i både snö och torra förhållanden. Detta koreanska däck uppvisar gedigen ingenjörskonst med förutsägbara köregenskaper som inger förtroende i varierande förhållanden. På snö ger det betryggande grepp och stabilt beteende, medan prestandan på torr väg förblir kompetent med acceptabel bromsning och lugn väghållning. Däcket erbjuder god åkkomfort, vilket gör det behagligt för dagliga köruppgifter. Svagheter uppstår dock i våta förhållanden, där motståndskraften mot vattenplaning börjar vid relativt låga hastigheter, vilket kräver extra försiktighet vid kraftigt regn. Väghållningen i vått underlag saknar också den precision och det förtroende som bättre presterande konkurrenter har. För förare som främst möter torra och vinterförhållanden med endast enstaka våta förhållanden representerar Nexen en rimlig kompromiss, även om de som bor i ofta regniga klimat bör överväga alternativ.
Nexen N'Blue 4Season 2 får endast ett "tillräckligt" betyg för körsäkerhet på grund av betydande svagheter på torra vägar, vilket sänker dess totala poäng. På torra ytor ger det dålig styråterkoppling och är oprecis, vilket kräver korrigeringar från föraren på grund av fördröjda reaktioner och en tendens att överstyra tidigt under snabba manövrar. Dess bromsning på torra vägar bedöms dock som bra. På våta vägar är dess prestanda totalt sett tillfredsställande, även om den är svag när det gäller att motstå lateral vattenplaning. Vinterprestanda är en stor styrka och uppnår det näst bästa resultatet i testet. Det får bra betyg för snögrepp, bromsning och väghållning, och är anmärkningsvärt nog det enda däcket som fått ett "mycket bra" betyg för bromsning på is. Miljömässigt missar däcket knappt ett bra betyg; medan dess bränsleförbrukning är låg, drar dess tillfredsställande beräknade körsträcka och genomsnittliga vikt ner dess poäng.
Prisvärd, acceptabel i snö men saknar grepp på våta vägar.
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Nexen