Viking Fourtech+
TittaThe Viking Fourtech Plus är en Touring Hela säsongen däck utformade för att monteras på Personbils.
Förväntad körsträcka
26,781
miles
Högt förtroende
1
Recensioner
85%
Genomsnitt
250
körda mil
5
Tester (genomsnitt: 12th)
Djupgående däckjämförelser
View More ComparisonsAlla tester
Visa testresultat5
Tester
12th
Genomsnitt
8th
Bäst
21st
Värst
Senaste däcktestresultaten
2025 Autobild SUV Däcktest för året runt-däck
9th/13
215/55 R17 • 2025
Viking FourTech Plus positionerar sig som en prisvärd snöspecialist som även levererar bra prestanda på våta vägar. Detta andra märke från Continental uppvisar solida vinteregenskaper med betryggande grepp och stabil hantering på snötäckta ytor. Prestandan på vått underlag är anmärkningsvärt kompetent och ger förutsägbart beteende och rimliga bromssträckor. Däcket erbjuder acceptabel åkkomfort för vardagsbruk. Däcket uppstår dock med betydande svagheter på torra vägar, där längre bromssträckor och något vag hantering leder till dess totala nedgradering. Däcket känns mindre precist och kommunikativt på torr asfalt jämfört med konkurrenterna, vilket kräver att förarna justerar sina förväntningar. För budgetmedvetna förare i regioner med milda vintrar och frekvent regn som sällan kör hårt på torra vägar, erbjuder Viking acceptabla prestanda, även om det något dyrare Ceat ger bättre totalbalans.
ADAC Däcktest för året runt-däck 2025
8th/16
225/45 R17 • 2025
Viking FourTech Plus når inte upp till betyget "tillfredsställande" i någon körsäkerhetskategori (torr, våt eller vinter). Även om det får betyget "bra" för sina miljöprestanda är det övergripande betyget endast tillfredsställande. Däckets svagaste punkt är på torra vägar, där styrrespons och precision saknas, vilket kräver att föraren gör korrigeringar för att hålla linjen. Bromssträckan på torra vägar är också under genomsnittet. På våta vägar missar det knappt ett bra betyg; medan bromsningen är bra, är dess prestanda vid vattenplaning och väghållning endast tillfredsställande på grund av en tendens till under- eller överstyrning. Under vinterförhållanden är resultaten också bara tillfredsställande överlag vad gäller väggrepp, bromsning på snö och is och väghållning, med brist på precision på gränsen. På en positiv sida är däckets miljöprestanda god, tack vare höga betyg för beräknad körsträcka, lågt slitage, låg vikt och mycket låg bränsleförbrukning.
2025 All Season 30 Däckbromstest
21st/30
225/40 R18 • 2025
Alternativa däck
9.1/10
9.0/10
8.0/10
7.8/10
7.5/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 13 tum | |||
| 155/80R13 79 T | D | C | 71 |
| 14 tum | |||
| 165/70R14 81 T | D | C | 71 |
| 175/65R14 82 T | D | C | 71 |
| 185/60R14 82 H | D | C | 71 |
| 15 tum | |||
| 185/65R15 88 T | D | C | 71 |
| 185/65R15 92 T XL | C | C | 71 |
| 185/65R15 88 H | D | C | 71 |
| 195/65R15 91 H | D | B | 72 |
| 195/55R15 85 H | D | B | 72 |
| 16 tum | |||
| 215/60R16 99 V XL | C | B | 72 |
| 205/60R16 96 H XL | C | B | 72 |
| 205/55R16 94 V XL | C | B | 72 |
| 205/55R16 91 H | C | B | 72 |
| 17 tum | |||
| 215/55R17 98 W XL | C | B | 72 |
| 225/50R17 98 W XL | C | B | 72 |
| 205/50R17 93 W XL | C | B | 72 |
| 235/65R17 108 V XL | C | B | 72 |
| 215/45R17 91 Y XL | D | B | 72 |
| 225/60R17 103 V XL | C | B | 72 |
| 225/45R17 94 W XL | C | B | 72 |
| 18 tum | |||
| 225/40R18 92 Y XL | D | B | 72 |
| 235/60R18 107 W XL | C | B | 72 |
Frågor och svar för Viking Fourtech Plus
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Viking Fourtech Plus. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Har du kört på Viking Fourtech Plus däck?
Har DU erfarenhet av Viking Fourtech Plus? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Viking Fourtech Plus Recensioner
Första intryck Review
Given 87%
medan du kör en
Fiat Punto 1.3 M.JET
(155/80 R13)
på
i 250 miles
In the snow behaves as good as any winter tyre. They are comfortable also. The braking distance seems fine also on wet and dry. I don't care about handling at high speeds and other performance characteristics as they are fitted on a Fiat Panda with 70 HP which is used mostly in the city area.