Dessa är i bästa fall okej däck. Jag skulle dock inte sätta dem på min bil igen. De håller bra men är högljudda och obekväma. Våtgrepp är oförutsägbart. Min BMW har väldigt bra bromsar men dessa däck i vått tillstånd klarar sig helt enkelt inte.

Strålande däck på en 3-serie bmw körde 40 000 mil innan de behövde ett nytt set.

Gör de fortfarande dessa? Inte säker längre.
Grepp vått/torrt mycket bra - tyst men inte bekvämt. Jag mätte faktiskt profilhöjden med en Pirelli P7 i samma storlek och NCT5 är märkbart mindre. Detta kan förklara den inte så bekväma delen.
Slitage något under genomsnittet. Du kan fortfarande köpa dessa men för det priset bryr de sig inte.

bra på ny perfekt väg, inget buller.
Men på våt och dammig väg svänger den inte och går sönder.
Jag har många farliga situationer.

Jag skulle aldrig köpa de här fula däcken igen. Använde den eftersom den kom som OEM. Krockar nästan när jag först våtbromsar dem. Måste vara alert hela tiden.

Trots en väldigt stillsam och försiktig körstil och bara gjort 10k
miles på fronterna med mindre än 3 mm kvar. Bakdäcken har bara 5 mm kvar. För ett relativt dyrt däck verkar detta löjligt. För mycket vägbuller också. Kommer inte köpa dessa igen.

Bara att komma till slutet av livet på dessa efter ganska imponerande 29 000 mil. Jag fick dem bara i första hand eftersom de var det enda anständiga märkesdäcket till ett bra (räknat ~125 £ monterat) pris. Jag tror att de var värda £30 mer än ett mellanklassmärke eftersom jag aldrig skulle ha förväntat mig att få 30 000 mil av en uppsättning däck.

Visserligen är det mesta av min körning på motorvägen, men jag brukar inte gå stadigt runt de många rondellerna nära mig. I det våta finns det en tendens att tappa greppet när man försöker dra iväg snabbt, men inte lika illa som i min frus mondeo med Avon zz3 på framsidan, de är hemska för det.

Generellt har min erfarenhet av dessa som ett hållbart, bekvämt, välhanteringsdäck varit tillräckligt bra för att de kommer att gå på bilen igen.

Köpte dessa som ersättning för Bridgestone Potenzas RFT. I jämförelse med Potenza's, håller Eagles fast på vägen mycket bättre. Slitaget hittills har varit minimalt och åkturen är inte lika grov som Potenza. Jag ägde Potenza's RE050A i 3 år (2 set) men med Eagles (1 månad) kände jag mig genast säkrare på vägen. Jag har dessa på baksidan av Bimmern och har sällan hjulen snurrande.

Vid första köpet tog bilen en sväng och provade några skarpa svängar med Traction Control på. 1 otäck potthål på hörnet möttes helt av det främre paret. När det bakre paret kom över hålet såg jag dragljuset flimra en sekund. Jämfört med Potenza i samma hörn, skulle dragljuset förbli på i några sekunder.

Överlag bra däck.

Bra solid investering. Om jag måste byta ut dessa kan jag välja Vredestein ultrac's (riktigt bra recensioner eller de populära Conti SP5's. Det här däcket är verkligen där med de stora pojkarna.

Satsade många gånger på att den Bridgestone Run Flat jag använde tidigare.

Detta är ett däck jag aldrig kommer att rekommendera att köpa. Jag har använt detta däck i flera år. Under denna tid vibrerade min bil ofta kraftigt. Trots flera försök att komma över problemet (flera 100 euro kostnader) kunde problemet inte lösas. Jag har nu installerat ett annat däck och alla problem har försvunnit.

Slitaget är overkligt, jämfört med mitt senaste köp av hankook-däck. Greppet på dessa är overkligt dåligt. Torrt eller blött finns det ingenting. skulle inte köpa igen

Sätt bara på en Pug 307 HDi så ingen riktig prestanda här, men bra under alla förhållanden och höll över 22 000 miles... Strålande slitage, inte för bullriga och ganska bekväma. Kan inte få dem monterade för ett anständigt pris lokalt så borta för Falken 914 den här gången... Kommer att komma tillbaka till Goodyear Eagles sortiment i framtiden, lysande däck.