Fulda Kristall Control HP2 mot Michelin Pilot Alpin 5
- TR-betyg
- 7,2/10
- Ägarna säger
- 70% · 12
- TR-betyg
- 9,5/10
- Ägarna säger
- 87% · 33
I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Pilot Alpin 5 före 7 gånger och Kristall Control HP2 inte en enda gång. Kristall Control HP2 stod emot vattenplaning rakt fram vid 1,6 % högre hastighet; Pilot Alpin 5 bromsade 10,7 % kortare på vått.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Michelin Pilot Alpin 5 om du prioriterar maximal säkerhet, precision och lågt ljud, kör ofta i blandade vinterförhållanden eller värdesätter hög körsträcka. Välj Fulda Kristall Control HP2 om budgeten är det viktigaste, du värdesätter vattenplaningssäkerhet och komfort och kan acceptera längre bromssträckor och mindre skarp väghållning.
Där Kristall Control HP2 är starkare
- Starkt motstånd mot vattenplaning (rak och kurvig) i flera tester
- Bekväm och följsam åktur; solida subjektiva komfortpoäng
- Konkurrenskraftigt värde: lägre inköpspris och god effektivitet
Där Pilot Alpin 5 är starkare
- Klassledande bromsning på torrt, vått, snöigt och isigt underlag (ofta 8–12 % kortare)
- Balanserad, precis hantering med lågt ljud och hög förfining
- Utmärkt slitage och förväntad körsträcka; lågt nötningsgrad
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Kristall Control HP2 vs Pilot Alpin 5 i korthet
| Kategori | Kristall Control HP2 | Skillnad | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester7 gemensamma tester | 0 | 7 | |
| Torrt5 mätningar | 0 | Pilot Alpin 5 bromsade 9,2 % kortare på torrt (3 tester) | 5 |
| Vått16 mätningar | 4 | Pilot Alpin 5 bromsade 10,7 % kortare på vått (7 tester) | 12 |
| Snö13 mätningar | 3 | Pilot Alpin 5 bromsade 1,9 % kortare på snö (7 tester) | 10 |
| Is1 mätning | 0 | 1 | |
| Komfort4 mätningar | 1 | Pilot Alpin 5 var 2,9 dB tystare (3 tester) | 3 |
| Prisvärde7 mätningar | 1 | Pilot Alpin 5 höll 12,9 % längre i slitagetesterna (3 tester) | 5 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 7,2/10 | Pilot Alpin 5 leder med 2,3 | 9,5/10 |
| Ägarbetyg12 och 33 recensioner | 70% | Pilot Alpin 5 leder med 17 procentenheter | 87% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 58% | Pilot Alpin 5 leder med 26 procentenheter | 84% |
| Prisi de 3 tester som angav priser | Billigare | Pilot Alpin 5 var dyrare i 3 av 3 | +26,5 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 41 | 16 dimensioner tillverkas i båda | 81 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 7 tester, 2020 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Kristall Control HP2 | Testfält | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|---|
| Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set | P26 av 50 | P3 av 50 | |
| 2025 Autobild vinterdäcktest | P18 av 20 | P1 av 20 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P18 av 51 | P2 av 51 | |
| ADAC vinterdäcktest 2025 | P13 av 31 | P2 av 31 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P23 av 54 | P2 av 54 | |
| 2020 Auto Bild Performance Vinterdäckstest | P11 av 20 | P1 av 20 | |
| 2020 vinterdäcksmarknadsöversikt - 52 däckbromstest | P18 av 51 | P2 av 51 |
Prestandaprofil
11 mätningar från de 7 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Kristall Control HP2
Pilot Alpin 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 9 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Kristall Control HP2
Pilot Alpin 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Kristall Control HP2
Leder inte i någon kategori
Pilot Alpin 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Kristall Control HP2 70 % från 12 omdömen och Pilot Alpin 5 87 % från 33. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Kristall Control HP2 | Skillnad | Pilot Alpin 5 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46,23 | 9,2% | 41,97 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 110,5 | 2,9% | 113,6 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43,13 | 10,7% | 38,47 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 7,8% | 36,9 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74,85 | 5,5% | 78,9 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,9 | 20,8% | 2,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,93 | 6,3% | 12,12 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,23 | 1,6% | 78,83 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,55 | 14,3% | 2,23 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,03 | 1,9% | 24,56 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 907 | 0,5% | 1 917 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59,35 | 0,7% | 59,75 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,99 | 6,4% | 2,81 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 4,1% | 16,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 9,6% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,73 | 2,9 dB | 68,87 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 707 | 12,9% | 54 047 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,29 | 0,8% | 8,34 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,8 | = | 5,8 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | 27,5% | 50 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Kristall Control HP2 7,2 och Pilot Alpin 5 9,5 av 10.
| Kristall Control HP2 | Kategori | Pilot Alpin 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 21 | Torrt | 99 | ||
| 59 | Vått | 90 | ||
| 11 | Komfort | 89 | ||
| 74 | Prisvärde | 59 | ||
| 70 | Snö | 92 | ||
| 46 | Is | 80 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Kristall Control HP2 | Kategori | Pilot Alpin 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Torrgrepp | 9 | ||
| 7 | Våtgrepp | 9 | ||
| 7,5 | Vägkänsla | 8,8 | ||
| 6,9 | Väghållning | 8,9 | ||
| 7,3 | Slitage | 9 | ||
| 7,4 | Komfort | 8,3 | ||
| 6,1 | Snögrepp | 9 | ||
| 4,1 | Isgrepp | 8 | ||
Ägarna ger Kristall Control HP2 70 % från 12 omdömen och Pilot Alpin 5 87 % från 33. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Fulda Kristall Control HP2
- 70%från 12 omdömen
- 58%skulle köpa igen
- 719 053 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare rapporterar generellt att Fulda Kristall Control HP2 är ett starkt värde vinterdäck, med många högpoängsrecensioner som berömmer det pålitliga greppet på blöta vägar, säker/förutsägbar hantering, bra snötraktion och en tyst, bekväm körning. Flera ägare tycker också att det är konkurrenskraftigt med mer premium märken för vardaglig vinterkörning. En återkommande oro är att prestandan kan försämras märkbart med åldern när gummiblandningen hårdnar, vilket leder till minskat grepp på blöta/isiga/snöiga vägar efter några säsonger/år för vissa användare.
- Starkt grepp och stabilitet på blöta vägar
- Bra snötraktion och vintersäkerhet
- Förutsägbart hantering och säker styrkänsla
- Tyst och bekväm körning
- Greppet kan sjunka avsevärt när däcket åldras/härdas över flera säsonger
Sammanfattat av AI från 11 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 12 omdömen om Kristall Control HP2Överlag bra, men egentligen inget som sticker ut med det här däcket. Hyfsat slitage, mycket bra på torrt, säkert på vått, medelmåttigt på snö.
Ganska tyst och bekvämt.
Bra köp runt 83 euro för 205 60 16.
Michelin Pilot Alpin 5
- 87%från 33 omdömen
- 84%skulle köpa igen
- 575 902 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter Michelin Pilot Alpin 5 mycket högt överlag (genomsnitt 82,7 %), med det tydligaste konsensus kring stark snötraktion och ovanligt kapabel torrvägs prestanda för en vinterdäck. Våt grepp får också mycket beröm, och en mindre grupp lyfter fram skarp styrkänsla och säker snöhantering. Klagomålen är mer blandade, men cirka en fjärdedel av ägarna nämner antingen en fastare än förväntad åkkomfort eller en besvikande isprestanda, och en mindre minoritet rapporterar märkbar vägbrus och svagt slaskbeteende.
- Stark snötraktion och förtroende i vinterförhållanden
- Utmärkt torrgrepp för en vinterdäck
- Mycket bra våtgrepp
- Säker, sportig hantering på torra vägar
- Isgrepp kan vara dåligt och oförutsägbart för vissa
- Fast eller guppig åkkomfort för en vinterdäck
- Märkbar vägbrus i hög hastighet
Sammanfattat av AI från 27 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 33 omdömen om Pilot Alpin 5Fantastiskt däck, jag bytte ut mina GY Ultragrip performance 3 mot detta och jag kan säga att de är till och med bättre på snö än GY. Där Michelin brister jämfört med GY är på blöta ytor. Jag tycker Goodyear är lite bättre på blöta ytor, men båda däcken är exceptionella.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 41 dimensioner av Kristall Control HP2 och 81 av Pilot Alpin 5, varav 16 tillverkas i båda.
| Kategori | Kristall Control HP2 | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 41 dimensioner, 15 till 19 tum | 81 dimensioner, 16 till 23 tum |
| Tillverkas i båda | 16 dimensioner 205/60 R16215/65 R16225/50 R17235/45 R17245/45 R17225/40 R18225/45 R18235/40 R18235/45 R18235/50 R18245/40 R18245/45 R18och 4 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | C83%B15%D2% | B58%C40%D2% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C74%D20%B6% | C60%D30%B9% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-73 dB B100% | 68-75 dB B70%A30% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 54 av 54 | 96 av 96 |
| På marknaden sedan | 2021 | 2017 |
| Ersatte | Fulda Kristall Control HP (2021) | Michelin Pilot Alpin 4 (2012) |
| Pris i de gemensamma testerna | Pilot Alpin 5 var det dyrare däcket i 3 av de 3 tester som angav priser, med 26,5 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer Fuldas Kristall Control HP2, ett högpresterande vinterdäck riktat mot prismedvetna förare, mot Michelins Pilot Alpin 5, ett ultrahögpresterande riktmärke som rutinmässigt toppar jämförande tester. Båda riktar sig till moderna personbilar i samma 18-tums prestandastorlekar, men de närmar sig vintern på olika sätt: Fulda lutar sig mot komfort, vattenplaningssäkerhet och priseffektivitet, medan Michelin strävar efter balans och precision i alla förhållanden. I sex delade tester från 2020 till 2025 slutar Pilot Alpin 5 konsekvent nära toppen - och ofta först - tack vare kortare bromssträckor och renare väghållning på torrt, vått, is och snö. Fulda kontrar med bättre värdemått, särskilt pris och, i vissa fall, vattenplaningsmotstånd och subjektiv komfort. Frågan är om Fuldas styrkor uppväger Michelins betydande säkerhetsmarginaler i kritiska broms- och väghållningsscenarier.
Slutsats
Mönstret är tydligt: Michelin Pilot Alpin 5 dominerar säkerhetskritiska kategorier. Det vinner alla delade jämförelser av bromsar på torrt och vått underlag (vanligtvis med 8-12 %) och leder på snö- och isbromsning, samtidigt som det kombinerar exakt styrning med lågt ljud och en stark beräknad körsträcka. Dessa marginaler är betydande i verklig trafik, särskilt på kalla, våta vägar där bromssträckan är avgörande. Fulda Kristall Control HP2 erbjuder ett trovärdigt alternativ för budgetfokuserade förare: bättre eller jämförbart motstånd mot vattenplaning i flera tester, behaglig åkkomfort och ett betydligt lägre inköpspris. Dess brister i bromsning och väghållning på vått underlag, plus mindre precis kontroll på torrt underlag, begränsar dock dess attraktionskraft för livlig eller säkerhetsfokuserad körning. För de flesta köpare motiveras Michelins högre pris av dess allsidiga kapacitet och långa livslängd; Fulda passar dem som prioriterar kostnad och körkomfort framför ultimat grepp och kortaste stopp.
Kristall Control HP2 mot Pilot Alpin 5: dina frågor
Är Fulda Kristall Control HP2 eller Michelin Pilot Alpin 5 det bättre däcket?
I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Pilot Alpin 5 före 7 gånger och Kristall Control HP2 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Kristall Control HP2 7,2 och Pilot Alpin 5 9,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Kristall Control HP2 eller Pilot Alpin 5?
Pilot Alpin 5 ledde 12 av de 16 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 10,7 % kortare på vått över 7 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Pilot Alpin 5 ledde 5 av de 5 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 9,2 % kortare på torrt över 3 tester.
Vilket är bäst på snö?
Pilot Alpin 5 ledde 10 av de 13 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,9 % kortare på snö över 7 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Pilot Alpin 5 höll 12,9 % längre i slitagetesterna (3 tester). Ägarna ger slitaget 7,3/10 för Kristall Control HP2 och 9/10 för Pilot Alpin 5.
Vilket är tystare och bekvämare?
Pilot Alpin 5 var 2,9 dB tystare (3 tester). Ägarna ger komforten 7,4/10 för Kristall Control HP2 och 8,3/10 för Pilot Alpin 5.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Kristall Control HP2 70 % från 12 omdömen och Pilot Alpin 5 87 % från 33. 58 % av dem som kör Kristall Control HP2 skulle köpa det igen, mot 84 % för Pilot Alpin 5.
Vilket är dyrare?
I de 3 tester som angav priser var Pilot Alpin 5 det dyrare däcket i 3 av dem, med 26,5 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Kristall Control HP2 tillverkas i 41 dimensioner (15 till 19 tum) och Pilot Alpin 5 i 81 (16 till 23 tum). 16 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Kristall Control HP2 klass C för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Pilot Alpin 5 har B och C.
Vilket är det nyare däcket?
Kristall Control HP2 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, Pilot Alpin 5 2017. Kristall Control HP2 ersatte Fulda Kristall Control HP. Pilot Alpin 5 ersatte Michelin Pilot Alpin 4.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Michelin Pilot Alpin 5
3-14 i 18 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Michelin Pilot Alpin 5
3-14 i 21 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Michelin Pilot Alpin 5
0-11 i 11 gemensamma tester
mot
Hankook Winter i cept evo3 mot Michelin Pilot Alpin 5
1-18 i 20 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak LM005 mot Michelin Pilot Alpin 5
5-10 i 16 gemensamma tester
mot
Linglong Sport Master Winter mot Michelin Pilot Alpin 5
0-5 i 5 gemensamma tester
mot
Dunlop Winter Sport 5 mot Michelin Pilot Alpin 5
0-9 i 9 gemensamma tester
mot
Kleber Krisalp HP3 mot Michelin Pilot Alpin 5
0-11 i 11 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion