2019 Auto Centers vinterdäcktest är både bra och dåligt.

Det positiva är att av tio 205/55 R16-mönster innehåller den bara två premiumtillverkare. Det betyder att vi får en mycket bättre titt på mellanregisterfästet på vinterdäck, vilket är bra för oss som vill spara lite pengar, och alla tio mönster på test har testats för isbromsning och dragkraft som numera vanligtvis utelämnas från centraleuropeisk däcktestning.

Tyvärr bestämde sig Auto Center för att inte tillhandahålla några data från hanteringstestning, utan att ge en total subjektiv poäng, som vi antar kombinerar varvtid och hantering. Även om detta är lite udda, är det bättre än inget test alls.

Slutresultaten kanske inte gör köpbeslutet lättare heller, eftersom nästan hälften av däcken på testet slutade på fjärde plats. Med allt så nära i mellanregisterpaketet, se till att du borrar i testdata för att verkligen hjälpa dig förstå vilket däck som är bäst för dina egna körbehov.

Torka

Under torrbromsning hade Nokian Snowproof en ovanligt stor bromsfördel och stoppade bilen nästan två meter kortare än det näst bästa däcket.

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nokian WR Snowproof	27.43 m	Bäst
2Michelin Alpin 6	29.41 m	+1,98 m
3Toyo Snowprox S954	29.47 m	+2,04 m
4Yokohama BluEarth Winter V905	29.5 m	+2,07 m
5Gislaved Euro Frost 6	30.32 m	+2,89 m
6Fulda Kristall Control HP2	30.43 m	+3,00 m
7Continental WinterContact TS 860	30.46 m	+3,03 m
8Barum Polaris 5	30.5 m	+3,07 m
9Debica Frigo HP2	31.22 m	+3,79 m
10Uniroyal MS Plus 77	31.61 m	+4,18 m

Det är en skillnad på 15,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,18 m ≈ 0,9 Billängder).

Continental WinterContact TS860 avslutade joint top med Gislaved Euro Frost 6.

Subj. Torr manövrering
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental WinterContact TS 860	10 Points	Bäst
1Gislaved Euro Frost 6	10 Points	Bäst
3Yokohama BluEarth Winter V905	9 Points	−1,00 Points
4Toyo Snowprox S954	8 Points	−2,00 Points
4Nokian WR Snowproof	8 Points	−2,00 Points
6Michelin Alpin 6	7 Points	−3,00 Points
7Debica Frigo HP2	6 Points	−4,00 Points
8Fulda Kristall Control HP2	5 Points	−5,00 Points
8Barum Polaris 5	5 Points	−5,00 Points
10Uniroyal MS Plus 77	4 Points	−6,00 Points

Det är en skillnad på 60% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6 Points).

Våt

Premiumdäcken från Michelin och Continental var bäst på våtbromsning.

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Alpin 6	33.35 m	Bäst
2Continental WinterContact TS 860	33.85 m	+0,50 m
3Yokohama BluEarth Winter V905	33.91 m	+0,56 m
4Toyo Snowprox S954	34.74 m	+1,39 m
5Barum Polaris 5	35.21 m	+1,86 m
6Nokian WR Snowproof	35.29 m	+1,94 m
7Fulda Kristall Control HP2	36.15 m	+2,80 m
8Uniroyal MS Plus 77	36.27 m	+2,92 m
9Debica Frigo HP2	36.5 m	+3,15 m
10Gislaved Euro Frost 6	38.18 m	+4,83 m

Det är en skillnad på 14,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,83 m ≈ 1,1 Billängder).

Yokohama hade ett starkt resultat i våthanteringstesten.

Subj. Våt manövrering
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Yokohama BluEarth Winter V905	10 Points	Bäst
2Barum Polaris 5	9 Points	−1,00 Points
3Continental WinterContact TS 860	8 Points	−2,00 Points
3Michelin Alpin 6	8 Points	−2,00 Points
3Nokian WR Snowproof	8 Points	−2,00 Points
6Toyo Snowprox S954	7 Points	−3,00 Points
7Uniroyal MS Plus 77	6 Points	−4,00 Points
7Fulda Kristall Control HP2	6 Points	−4,00 Points
7Gislaved Euro Frost 6	6 Points	−4,00 Points
10Debica Frigo HP2	5 Points	−5,00 Points

Det är en skillnad på 50% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5 Points).

Continental WinterContact TS860 hade ytterligare ett starkt resultat i vått tillstånd och vann vattenplaningstestet.

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental WinterContact TS 860	86 km/h	Bäst
2Uniroyal MS Plus 77	83.5 km/h	−2,50 km/h
3Fulda Kristall Control HP2	82.5 km/h	−3,50 km/h
4Michelin Alpin 6	81.5 km/h	−4,50 km/h
5Yokohama BluEarth Winter V905	80.8 km/h	−5,20 km/h
6Toyo Snowprox S954	80.7 km/h	−5,30 km/h
6Debica Frigo HP2	80.7 km/h	−5,30 km/h
8Barum Polaris 5	80.6 km/h	−5,40 km/h
9Nokian WR Snowproof	79.6 km/h	−6,40 km/h
10Gislaved Euro Frost 6	76.4 km/h	−9,60 km/h

Det är en skillnad på 11,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (9,6 Km/H).

Snö

Continental visade sig vara utmärkt även i snöbromsning.

Snöbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental WinterContact TS 860	15.06 m	Bäst
2Nokian WR Snowproof	15.17 m	+0,11 m
3Fulda Kristall Control HP2	15.19 m	+0,13 m
3Debica Frigo HP2	15.19 m	+0,13 m
5Uniroyal MS Plus 77	15.32 m	+0,26 m
6Gislaved Euro Frost 6	15.36 m	+0,30 m
7Barum Polaris 5	15.46 m	+0,40 m
8Michelin Alpin 6	15.58 m	+0,52 m
9Yokohama BluEarth Winter V905	15.91 m	+0,85 m
10Toyo Snowprox S954	17.53 m	+2,47 m

Det är en skillnad på 16,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,47 m ≈ 0,5 Billängder).

Konstigt nog var de två översta däcken från snöbromsning nära botten av packningen i snödragkraft.

Snögrepp
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Toyo Snowprox S954	6.11 N	Bäst
2Yokohama BluEarth Winter V905	5.6 N	−0,51 N
3Uniroyal MS Plus 77	5.41 N	−0,70 N
4Debica Frigo HP2	5.32 N	−0,79 N
5Fulda Kristall Control HP2	5.3 N	−0,81 N
6Barum Polaris 5	5.22 N	−0,89 N
7Nokian WR Snowproof	5.21 N	−0,90 N
8Continental WinterContact TS 860	5.12 N	−0,99 N
9Gislaved Euro Frost 6	5.08 N	−1,03 N
10Michelin Alpin 6	5.06 N	−1,05 N

Det är en skillnad på 17,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,05 N).

Bromsning visade sig vara viktigare än dragkraft för snöhanteringstesten, med Continental och Nokian tillbaka på toppen.

Subj. Väghållning på snö
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nokian WR Snowproof	10 Points	Bäst
2Continental WinterContact TS 860	9 Points	−1,00 Points
3Uniroyal MS Plus 77	8 Points	−2,00 Points
3Gislaved Euro Frost 6	8 Points	−2,00 Points
5Debica Frigo HP2	7 Points	−3,00 Points
5Michelin Alpin 6	7 Points	−3,00 Points
7Fulda Kristall Control HP2	6 Points	−4,00 Points
7Yokohama BluEarth Winter V905	6 Points	−4,00 Points
9Barum Polaris 5	5 Points	−5,00 Points
10Toyo Snowprox S954	4 Points	−6,00 Points

Det är en skillnad på 60% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6 Points).

Is

Nokian demonstrerade sina nordiska rutter och vann isbromsning och isdragningstestning.

Isbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nokian WR Snowproof	11.44 m	Bäst
2Gislaved Euro Frost 6	11.84 m	+0,40 m
3Debica Frigo HP2	11.88 m	+0,44 m
4Fulda Kristall Control HP2	11.95 m	+0,51 m
5Michelin Alpin 6	11.96 m	+0,52 m
6Continental WinterContact TS 860	12.26 m	+0,82 m
7Barum Polaris 5	12.52 m	+1,08 m
8Toyo Snowprox S954	12.66 m	+1,22 m
9Uniroyal MS Plus 77	13.4 m	+1,96 m
10Yokohama BluEarth Winter V905	13.67 m	+2,23 m

Det är en skillnad på 19,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,23 m ≈ 0,5 Billängder).

Isgrepp
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nokian WR Snowproof	5.14 s	Bäst
2Gislaved Euro Frost 6	5.39 s	+0,25 s
3Fulda Kristall Control HP2	5.43 s	+0,29 s
4Debica Frigo HP2	5.55 s	+0,41 s
5Michelin Alpin 6	5.63 s	+0,49 s
6Toyo Snowprox S954	5.67 s	+0,53 s
7Barum Polaris 5	5.77 s	+0,63 s
8Continental WinterContact TS 860	6 s	+0,86 s
9Yokohama BluEarth Winter V905	6.17 s	+1,03 s
10Uniroyal MS Plus 77	6.4 s	+1,26 s

Det är en skillnad på 24,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,26 s).

Andra

Barum hade ett mycket lågt rullmotstånd.

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Barum Polaris 5	8.15 kg/t	Bäst	£0
2Nokian WR Snowproof	8.54 kg/t	+0,39 kg/t	£21
3Continental WinterContact TS 860	8.62 kg/t	+0,47 kg/t	£25
4Debica Frigo HP2	8.64 kg/t	+0,49 kg/t	£27
5Fulda Kristall Control HP2	8.67 kg/t	+0,52 kg/t	£28
6Uniroyal MS Plus 77	9.01 kg/t	+0,86 kg/t	£47
7Toyo Snowprox S954	9.06 kg/t	+0,91 kg/t	£49
8Gislaved Euro Frost 6	9.08 kg/t	+0,93 kg/t	£50
9Michelin Alpin 6	9.18 kg/t	+1,03 kg/t	£56
10Yokohama BluEarth Winter V905	9.43 kg/t	+1,28 kg/t	£69

Det är en skillnad på 15,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,28 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Yokohama BluEarth Winter V905 ungefär 48 L (£69) mer bränsle än Barum Polaris 5.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Michelin och Nokian avslutade testet med de högsta subjektiva komfortpoängen.

Subj. Komfort
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Alpin 6	10 Points	Bäst
2Debica Frigo HP2	9 Points	−1,00 Points
2Nokian WR Snowproof	9 Points	−1,00 Points
4Continental WinterContact TS 860	8 Points	−2,00 Points
4Yokohama BluEarth Winter V905	8 Points	−2,00 Points
4Barum Polaris 5	8 Points	−2,00 Points
7Toyo Snowprox S954	7 Points	−3,00 Points
8Gislaved Euro Frost 6	6 Points	−4,00 Points
9Uniroyal MS Plus 77	5 Points	−5,00 Points
9Fulda Kristall Control HP2	5 Points	−5,00 Points

Det är en skillnad på 50% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5 Points).

Resultat

Torrt96,6%

Våt91,7%

Snö92,8%

Is100%

Bekvämlighet90%

Rullmotstånd95,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	1:a / 10	27.43 m	Bäst i detta deltest
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	4:e / 10	8 Points	−2,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	6:e / 10	35.29 m	+1,94 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	3:e / 10	8 Points	−2,00 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	9:e / 10	79.6 km/h	−6,40 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	2:a / 10	15.17 m	+0,11 m
SnögreppHögre är bättre	7:e / 10	5.21 N	−0,90 N
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	1:a / 10	10 Points	Bäst i detta deltest
IsbromsningLägre är bättre	1:a / 10	11.44 m	Bäst i detta deltest
IsgreppLägre är bättre	1:a / 10	5.14 s	Bäst i detta deltest
Subj. KomfortHögre är bättre	2:a / 10	9 Points	−1,00 Points
RullmotståndLägre är bättre	2:a / 10	8.543 kg/t	+0,40 kg/t

Torrt91,7%

Våt95,6%

Snö91,1%

Is89,5%

Bekvämlighet80%

Rullmotstånd94,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	7:e / 10	30.46 m	+3,03 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	1:a / 10	10 Points	Bäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre	2:a / 10	33.85 m	+0,50 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	3:e / 10	8 Points	−2,00 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	1:a / 10	86 km/h	Bäst i detta deltest
SnöbromsningLägre är bättre	1:a / 10	15.06 m	Bäst i detta deltest
SnögreppHögre är bättre	8:e / 10	5.12 N	−0,99 N
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	2:a / 10	9 Points	−1,00 Points
IsbromsningLägre är bättre	6:e / 10	12.26 m	+0,82 m
IsgreppLägre är bättre	8:e / 10	6 s	+0,86 s
Subj. KomfortHögre är bättre	4:e / 10	8 Points	−2,00 Points
RullmotståndLägre är bättre	3:e / 10	8.618 kg/t	+0,47 kg/t

Torrt89,3%

Våt95,7%

Snö86,7%

Is93,5%

Bekvämlighet100%

Rullmotstånd88,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	2:a / 10	29.41 m	+1,98 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	6:e / 10	7 Points	−3,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	1:a / 10	33.35 m	Bäst i detta deltest
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	3:e / 10	8 Points	−2,00 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	4:e / 10	81.5 km/h	−4,50 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	8:e / 10	15.58 m	+0,52 m
SnögreppHögre är bättre	10:e / 10	5.06 N	−1,05 N
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	5:e / 10	7 Points	−3,00 Points
IsbromsningLägre är bättre	5:e / 10	11.96 m	+0,52 m
IsgreppLägre är bättre	5:e / 10	5.63 s	+0,49 s
Subj. KomfortHögre är bättre	1:a / 10	10 Points	Bäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre	9:e / 10	9.184 kg/t	+1,04 kg/t

Torrt83,1%

Våt93,7%

Snö85,6%

Is90,2%

Bekvämlighet80%

Rullmotstånd100%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	8:e / 10	30.5 m	+3,07 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	8:e / 10	5 Points	−5,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	5:e / 10	35.21 m	+1,86 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	2:a / 10	9 Points	−1,00 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	8:e / 10	80.6 km/h	−5,40 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	7:e / 10	15.46 m	+0,40 m
SnögreppHögre är bättre	6:e / 10	5.22 N	−0,89 N
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	9:e / 10	5 Points	−5,00 Points
IsbromsningLägre är bättre	7:e / 10	12.52 m	+1,08 m
IsgreppLägre är bättre	7:e / 10	5.77 s	+0,63 s
Subj. KomfortHögre är bättre	4:e / 10	8 Points	−2,00 Points
RullmotståndLägre är bättre	1:a / 10	8.148 kg/t	Bäst i detta deltest

Torrt83,1%

Våt84,8%

Snö89,7%

Is94,5%

Bekvämlighet90%

Rullmotstånd94,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	9:e / 10	31.22 m	+3,79 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	7:e / 10	6 Points	−4,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	9:e / 10	36.5 m	+3,15 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	10:e / 10	5 Points	−5,00 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	6:e / 10	80.7 km/h	−5,30 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	3:e / 10	15.19 m	+0,13 m
SnögreppHögre är bättre	4:e / 10	5.32 N	−0,79 N
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	5:e / 10	7 Points	−3,00 Points
IsbromsningLägre är bättre	3:e / 10	11.88 m	+0,44 m
IsgreppLägre är bättre	4:e / 10	5.55 s	+0,41 s
Subj. KomfortHögre är bättre	2:a / 10	9 Points	−1,00 Points
RullmotståndLägre är bättre	4:e / 10	8.635 kg/t	+0,49 kg/t

Torrt83,3%

Våt87,4%

Snö88,2%

Is95,2%

Bekvämlighet50%

Rullmotstånd94%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	6:e / 10	30.43 m	+3,00 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	8:e / 10	5 Points	−5,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	7:e / 10	36.15 m	+2,80 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	7:e / 10	6 Points	−4,00 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	3:e / 10	82.5 km/h	−3,50 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	3:e / 10	15.19 m	+0,13 m
SnögreppHögre är bättre	5:e / 10	5.3 N	−0,81 N
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	7:e / 10	6 Points	−4,00 Points
IsbromsningLägre är bättre	4:e / 10	11.95 m	+0,51 m
IsgreppLägre är bättre	3:e / 10	5.43 s	+0,29 s
Subj. KomfortHögre är bättre	9:e / 10	5 Points	−5,00 Points
RullmotståndLägre är bättre	5:e / 10	8.672 kg/t	+0,52 kg/t

Torrt92,1%

Våt83%

Snö88,7%

Is96%

Bekvämlighet60%

Rullmotstånd89,8%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	5:e / 10	30.32 m	+2,89 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	1:a / 10	10 Points	Bäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre	10:e / 10	38.18 m	+4,83 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	7:e / 10	6 Points	−4,00 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	10:e / 10	76.4 km/h	−9,60 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	6:e / 10	15.36 m	+0,30 m
SnögreppHögre är bättre	9:e / 10	5.08 N	−1,03 N
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	3:e / 10	8 Points	−2,00 Points
IsbromsningLägre är bättre	2:a / 10	11.84 m	+0,40 m
IsgreppLägre är bättre	2:a / 10	5.39 s	+0,25 s
Subj. KomfortHögre är bättre	8:e / 10	6 Points	−4,00 Points
RullmotståndLägre är bättre	8:e / 10	9.076 kg/t	+0,93 kg/t

Torrt92,5%

Våt97,9%

Snö88,7%

Is83,5%

Bekvämlighet80%

Rullmotstånd86,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	4:e / 10	29.5 m	+2,07 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	3:e / 10	9 Points	−1,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	3:e / 10	33.91 m	+0,56 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	1:a / 10	10 Points	Bäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre	5:e / 10	80.8 km/h	−5,20 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	9:e / 10	15.91 m	+0,85 m
SnögreppHögre är bättre	2:a / 10	5.6 N	−0,51 N
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	7:e / 10	6 Points	−4,00 Points
IsbromsningLägre är bättre	10:e / 10	13.67 m	+2,23 m
IsgreppLägre är bättre	9:e / 10	6.17 s	+1,03 s
Subj. KomfortHögre är bättre	4:e / 10	8 Points	−2,00 Points
RullmotståndLägre är bättre	10:e / 10	9.426 kg/t	+1,28 kg/t

Torrt90,9%

Våt91,2%

Snö86,6%

Is90,5%

Bekvämlighet70%

Rullmotstånd90%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	3:e / 10	29.47 m	+2,04 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	4:e / 10	8 Points	−2,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	4:e / 10	34.74 m	+1,39 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	6:e / 10	7 Points	−3,00 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	6:e / 10	80.7 km/h	−5,30 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	10:e / 10	17.53 m	+2,47 m
SnögreppHögre är bättre	1:a / 10	6.11 N	Bäst i detta deltest
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	10:e / 10	4 Points	−6,00 Points
IsbromsningLägre är bättre	8:e / 10	12.66 m	+1,22 m
IsgreppLägre är bättre	6:e / 10	5.67 s	+0,53 s
Subj. KomfortHögre är bättre	7:e / 10	7 Points	−3,00 Points
RullmotståndLägre är bättre	7:e / 10	9.057 kg/t	+0,91 kg/t

Torrt78,8%

Våt87,4%

Snö91,3%

Is82,8%

Bekvämlighet50%

Rullmotstånd90,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (12)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

Testa	Placering i deltestet	Resultat	Skillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre	10:e / 10	31.61 m	+4,18 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre	10:e / 10	4 Points	−6,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre	8:e / 10	36.27 m	+2,92 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre	7:e / 10	6 Points	−4,00 Points
Rak vattenplaningHögre är bättre	2:a / 10	83.5 km/h	−2,50 km/h
SnöbromsningLägre är bättre	5:e / 10	15.32 m	+0,26 m
SnögreppHögre är bättre	3:e / 10	5.41 N	−0,70 N
Subj. Väghållning på snöHögre är bättre	3:e / 10	8 Points	−2,00 Points
IsbromsningLägre är bättre	9:e / 10	13.4 m	+1,96 m
IsgreppLägre är bättre	10:e / 10	6.4 s	+1,26 s
Subj. KomfortHögre är bättre	9:e / 10	5 Points	−5,00 Points
RullmotståndLägre är bättre	6:e / 10	9.009 kg/t	+0,86 kg/t

Däck	Nokian WR Snowproof	Continental WinterContact TS 860	Michelin Alpin 6	Barum Polaris 5	Debica Frigo HP2	Fulda Kristall Control HP2	Gislaved Euro Frost 6	Yokohama BluEarth Winter V905	Toyo Snowprox S954	Uniroyal MS Plus 77
Placering	1:a	2:a	3:e	Delad 4:e	Delad 4:e	Delad 4:e	Delad 4:e	8:e	9:e	10:e
Kategoripoäng (% av bästa)
Torrt	96,6%	91,7%	89,3%	83,1%	83,1%	83,3%	92,1%	92,5%	90,9%	78,8%
Våt	91,7%	95,6%	95,7%	93,7%	84,8%	87,4%	83%	97,9%	91,2%	87,4%
Snö	92,8%	91,1%	86,7%	85,6%	89,7%	88,2%	88,7%	88,7%	86,6%	91,3%
Is	100%	89,5%	93,5%	90,2%	94,5%	95,2%	96%	83,5%	90,5%	82,8%
Bekvämlighet	90%	80%	100%	80%	90%	50%	60%	80%	70%	50%
Rullmotstånd	95,4%	94,6%	88,7%	100%	94,4%	94%	89,8%	86,4%	90%	90,4%
Läs vidare	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat	Läs ägaromdömen Testresultat

Meny

Däck att jämföra

Resultaten bakom omdömet

Torka

Våt

Snö

Is

Andra

Resultat

Dubbelkolla testet