Meny

Testkälla Auto Motor Und Sport

2017 AMS Performance 18 tums vinterdäckstest

Totalvinnare i testetContinental WinterContact TS 850 P

2017 års första vinterdäckstest har publicerats! Den tyska publikationen Auto Motor und Sport [AMS] har testat tio ultrahögpresterande vinterdäck i 225/40 R18.

Testade däck
10
Testad dimension
225/40 R18

I korthet

Däck att jämföra

10 Testade däck

Publicerade placeringar med styrkor och begränsningar från testet. Ägaromdömen omfattar även andra dimensioner och körförhållanden.

1:a

Continental WinterContact TS 850 P

+Bra prestanda i snö, hög säkerhetsnivå på vått underlag, förutsägbart beteende och bra hantering på torra underlag

−Relativt svag motståndskraft mot vattenplaning

Läs hela omdömet
2:a

Dunlop Winter Sport 5

+Kort bromssträcka i snön, bra prestanda på torra och våta ytor

−Relativt långa bromssträckor i torrt, låg sidostabilitet i snö (snöcirkeltest ej listat)

Läs hela omdömet
3:e

Semperit Speed Grip 3

+Hög dragkraft och kort bromssträcka i snön, bra sidostabilitet på vått underlag, acceptabelt resultat på torrt underlag

−Relativt låg sidostabilitet vid höga belastningar på torra ytor

Läs hela omdömet
4:e

Michelin Pilot Alpin 4

+Pålitligt grepp på snö, balanserat beteende på vått underlag, mycket välbalanserat på torrt underlag

−Relativt långa bromssträckor på vått underlag, svagt motstånd mot tvärgående vattenplaning

Läs hela omdömet
Delad5:e

Fulda Kristall Control HP2

+Högt grepp och kort bromssträcka i snön, bra motstånd mot vattenplaning

−Relativt lågt grepp och långsamma reaktioner på styrrörelser på torra och våta ytor

Läs hela omdömet
Delad5:e

Nokian WR A4

+Utmärkt grepp på torra ytor, mycket lågt rullmotstånd

−Låg sidostabilitet och understyrning på snö. Svagt grepp, instabilt beteende och lång bromssträcka på vått underlag

Läs hela omdömet
Delad5:e

Pirelli Winter Sottozero 3

+Exakta reaktioner på styrrörelser och bra information under alla förhållanden

−Relativt långa bromssträckor på vått underlag, ökat rullmotstånd, ökad ljudnivå

Läs hela omdömet
8:e

Hankook Winter i cept evo2

+Acceptabel inbromsning på snö, stabilt beteende och exakta reaktioner på styrrörelser på torrt underlag

−Låg sidostabilitet och dålig hantering på snön, lång bromssträcka på våta vägar

Läs hela omdömet
9:e

Kumho WinterCraft WP71

+Kort stoppsträcka på snö och torrt underlag, acceptabel bromsning och balanserat beteende på vått underlag

−Instabilt beteende vid nödmanöver på torra ytor, ökad ljudnivå

Läs hela omdömet
10:e

Cooper Weather Master SA2+

+Acceptabla bromsegenskaper på torra underlag och bra grepp i snön

−Långsam styrning i torrt, instabilt beteende vid gränsen för våtgrepp, minskad komfortnivå, högt rullmotstånd, ökad ljudnivå

Däck att jämföra

Jämför valda däck

2017 AMS Performance 18 tums vinterdäckstest · 225/40 R18

Hela testet

Resultaten bakom omdömet

Första vinterdäckstestet 2017 har publicerats! Den tyska publikationen Auto Motor und Sport [AMS] har testat tio ultrahögpresterande vinterdäck i 225/40 R18. Denna extremt populära 18" däckstorlek är monterad på prestandasalonger som Audi A4, Skoda Octavia VRS och BMW 430i Grand Coupe på 232 hk som användes för denna testning.

Även om AMS valde att inte testa på is, gjorde de ett mycket grundligt jobb med att täcka torr-, våt- och snölöpning, samtidigt som de utvärderade subjektiv komfort, externt ljud och rullmotstånd. Användningen av en tyngre, kraftfull sedanbil gör detta test mer tillämpbart på standarden "executive commuter car" som finns i Storbritannien.

Testets höjdpunkter och övergripande resultat hittar du nedan, och som alltid är du välkommen att lämna några frågor eller kommentarer längst ner på sidan. Resultaten är återigen otroligt nära, särskilt mellan de fem bästa däcken.

Torka

I det torra dominerade Nokian och vann både broms- och körtesterna. Den testvinnande Continental klarade topp tre i varje test, medan Kumho fick en stark andraplats i torrbromsning, men kunde bara lyckas med en nionde plats i torrhantering.

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter

relativt index, 100 = bäst i testet ↑
Torr inbromsning
Placering / DäckResultat
100 %
98 %
98 %
98 %
97 %
96 %
96 %
95 %
95 %
94 %

Det är en skillnad på 6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Väghållning på torrt

Medelhastighet på torrt

relativt index, 100 = bäst i testet ↑
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultat
100 %
100 %
100 %
99 %
99 %
98 %
98 %
98 %
97 %
97 %

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Våt

Om du följer däcktestningen kommer det inte som någon överraskning att Continental dominerade testerna för våtgrepp och vann både broms- och köregenskaper, med det andra placerade totala Dunlop-däcket som följde upp Continental i båda testerna. I testerna för vattenplaning med högt vatten kämpade Continental lite mer, klarade sig bara sjua totalt, och där Fulda-däcket kämpade i våtgreppstestningen, vann det vattenplaningtesterna, vilket lyfte fram de motsatta designegenskaperna för våtgrepp och våt vattenplaning. Nokian visade svagt i blöta.

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter

relativt index, 100 = bäst i testet ↑
Våt inbromsning
Placering / DäckResultat
100 %
98 %
95 %
94 %
94 %
92 %
92 %
90 %
90 %
89 %

Det är en skillnad på 11% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Väghållning på vått

Medelhastighet på vått

relativt index, 100 = bäst i testet ↑
Väghållning på vått
Placering / DäckResultat
100 %
98 %
97 %
97 %
95 %
94 %
94 %
94 %
94 %
92 %

Det är en skillnad på 8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

relativt index, 100 = bäst i testet ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultat
100 %
100 %
99 %
98 %
98 %
98 %
97 %
97 %
93 %
92 %

Det är en skillnad på 8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Snö

Där Dunlop inte riktigt kunde matcha Continental i det torra, ledde den flocken i snötesterna, med Continental strax före mittpaketet i fjärde och femma.

Snöbromsning

Snöbromsning i meter

relativt index, 100 = bäst i testet ↑
Snöbromsning
Placering / DäckResultat
100 %
100 %
99 %
98 %
97 %
97 %
95 %
93 %
93 %
92 %

Det är en skillnad på 8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Väghållning på snö

Medelhastighet på snö

relativt index, 100 = bäst i testet ↑
Väghållning på snö
Placering / DäckResultat
100 %
100 %
100 %
100 %
99 %
99 %
98 %
98 %
97 %
96 %

Det är en skillnad på 4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Andra

Nya Semperit var det tystaste däcket i testet, och Nokian hade det lägsta rullmotståndet.

Buller

Externt brus i dB

relativt index, 100 = bäst i testet ↑
Buller
Placering / DäckResultat
100 %
100 %
100 %
100 %
99 %
99 %
99 %
99 %
99 %
99 %

Alla däck i Buller-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

relativt index, 100 = bäst i testet ↑
Rullmotstånd
Placering / DäckResultat
100 %
94 %
94 %
90 %
88 %
88 %
86 %
84 %
79 %
79 %

Det är en skillnad på 21% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Resultat

1:a

Continental WinterContact TS 850 P

225/40 R18
Continental WinterContact TS 850 P
Rekommenderas varmt
Alla delresultat (7)
Testa%
Torrt—
Våt—
Snö—
Bekvämlighet—
Buller—
Kostnad—
Totalt—
2:a

Dunlop Winter Sport 5

225/40 R18
Dunlop Winter Sport 5
Rekommenderad
Alla delresultat (7)
Testa%
Torrt—
Våt—
Snö—
Bekvämlighet—
Buller—
Kostnad—
Totalt—
3:e

Semperit Speed Grip 3

225/40 R18
Semperit Speed Grip 3
Rekommenderad
Alla delresultat (7)
Testa%
Torrt—
Våt—
Snö—
Bekvämlighet—
Buller—
Kostnad—
Totalt—
4:e

Michelin Pilot Alpin 4

225/40 R18
Michelin Pilot Alpin 4
Rekommenderad
Alla delresultat (7)
Testa%
Torrt—
Våt—
Snö—
Bekvämlighet—
Buller—
Kostnad—
Totalt—
Delad 5:e

Nokian WR A4

225/40 R18
Nokian WR A4
Rekommenderas med restriktioner
Alla delresultat (7)
Testa%
Torrt—
Våt—
Snö—
Bekvämlighet—
Buller—
Kostnad—
Totalt—
Delad 5:e

Pirelli Winter Sottozero 3

225/40 R18
Pirelli Winter Sottozero 3
Rekommenderas med restriktioner
Alla delresultat (7)
Testa%
Torrt—
Våt—
Snö—
Bekvämlighet—
Buller—
Kostnad—
Totalt—
Delad 5:e

Fulda Kristall Control HP2

225/40 R18
Fulda Kristall Control HP2
Rekommenderas med restriktioner
Alla delresultat (7)
Testa%
Torrt—
Våt—
Snö—
Bekvämlighet—
Buller—
Kostnad—
Totalt—
8:e

Hankook Winter i cept evo2

225/40 R18
Hankook Winter i cept evo2
Rekommenderas med restriktioner
Alla delresultat (7)
Testa%
Torrt—
Våt—
Snö—
Bekvämlighet—
Buller—
Kostnad—
Totalt—
9:e

Kumho WinterCraft WP71

225/40 R18
Kumho WinterCraft WP71
Rekommenderas med restriktioner
Alla delresultat (7)
Testa%
Torrt—
Våt—
Snö—
Bekvämlighet—
Buller—
Kostnad—
Totalt—
10:e

Cooper Weather Master SA2+

225/40 R18
Cooper Weather Master SA2+
Villkorligt rekommenderas
Alla delresultat (7)
Testa%
Torrt—
Våt—
Snö—
Bekvämlighet—
Buller—
Kostnad—
Totalt—

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.