Menu
Debica Presto UHP2 Visa galleri (1)
205-255/35-55 R17-19 32 storlekar 2021

Debica Presto UHP2

The Debica Presto UHP2 är en Ultrahög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

7.6
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
87%
Våtgrepp
80%
Vägkänsla
82%
Väghållning
83%
Slitage
76%
Komfort
88%
Köp igen
78%
41 Recensioner
82% Genomsnitt
337,000 körda mil
6 Tester (genomsnitt: 15th)
Debica Presto UHP2

Debica Presto UHP2

Summer Economy
BETA
7.6 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Wet
73.2
2x / 16 tester
Comfort
72.8
0.29x / 3 tester
Dry
69.9
1.8x / 9 tester
Value
67.2
0.38x / 11 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
73.4
13 tester
Handling
62.3
5 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 6
Publikationer: 3
Period: 2020 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 41
Genomsnittligt betyg: 82.1%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.47
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 sommardäck Test Shootout Auto Bild 2025 225/40 R18 27/52 2 metrik
2024 ADAC sommardäckstest ADAC 2024 215/55 R17 4/16 11 metrik
2022 Auto Bild sommardäckstest Auto Bild 2022 215/55 R17 12/22 12 metrik
Översikt över marknaden för sommardäck 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 15/44 2 metrik
2021 Motor sommardäckstest Motor 2021 225/55 R17 7/10 10 metrik
2020 Däckmarknadsöversikt Bromstest Auto Bild 2020 245/45 R18 24/49 2 metrik
6
Tester
15th
Genomsnitt
4th
Bäst
27th
Värst
Senaste däcktestresultaten
27th/52
2024 ADAC sommardäckstest
215/55 R17 • 2024
4th/16
Debica Presto UHP 2 är klassad som bra på torra vägar men uppnår endast ett genomsnittligt betyg i våta förhållanden och övergripande körsäkerhet. På torra vägar ger den bara genomsnittlig styråterkoppling, vilket gör det utmanande för förare att omedelbart hitta den nödvändiga styrvinkeln för kurvor. Dess hantering vid gränsen och bromssträckan bedöms dock fortfarande som bra, och får knappt ett bra betyg för torra prestanda. På våta vägar överträffar Debica Presto UHP 2 inte ett genomsnittligt betyg. Även om dess vattenplaningmotstånd får goda betyg, anses dess bromsprestanda och väghållning vara genomsnittliga. Däcket erbjuder ett måttligt grepp och kombinerar på ett tillfredsställande sätt längsgående och sidokrafter. När det gäller miljöpåverkan saknar Presto UHP 2 knappt ett högre betyg. Dess beräknade körsträcka och slitage bedöms som nästan bra. Dessutom bidrar dess bränsleförbrukning och låga vikt till en god effektivitetsklass.
Size Fuel Wet Noise
17 tum
225/45R17 91 Y C B 71
215/55R17 98 W XL C A 71
225/45R17 94 Y XL C B 71
205/50R17 93 W XL C A 71
215/45R17 91 Y XL C B 71
225/50R17 98 Y XL C B 71
18 tum
245/45R18 100 Y XL C A 71
225/40R18 92 Y XL C A 71
245/40R18 97 Y XL C A 71
255/35R18 94 Y XL C A 71
245/45R18 100 Y XL C B 71
19 tum
235/35R19 91 Y XL D A 70
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Debica Presto UHP2 >>

Frågor och svar för Debica Presto UHP2

Ställ en fråga
October 14, 2018

Would these debica presto tyres be suitable for a lexus ls430 2004

Så länge du matchar storleken och lastklassificeringen finns det ingen anledning att Debica Presto UHP2 inte skulle fungera för din bil.
February 5, 2019

what is the treadwear rating on 215/55/17 r17 98W size on the Debica presto UHP 2 Thank you

Jag är ledsen, vi sparar inte betyg på slitbanor ännu.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 38 användarrecensioner

De flesta förare ger Debica Presto UHP2 höga betyg för sitt pris och lovordar starkt grepp på torrt och vått underlag, mycket lågt ljud och bekväm körning, och flera noterar stabilitet i höga hastigheter och bra värde. En minoritet rapporterar svagheter: snabbare slitage för vissa användare och märkbart minskat våtgrepp/prestanda när däcket åldras, plus enstaka problem med vattenplaning. Den övergripande uppfattningen, viktad av många högpoängrecensioner, är positiv, med vardaglig hantering och komfort som framstående styrkor, medan livslängd och våtprestanda över tid är de viktigaste varningstecknen.

Styrkor
  • Tyst/lågt ljud
  • Komfort/åkkvalitet
  • Bra torrgrepp
  • Bra våtgrepp (nytt)
  • Prisvärdhet
  • Stabilitet i höga hastigheter
Förbättringsområden
  • Försämrat våtgrepp med åldern
  • Vattenplaning i stillastående vatten
  • Snabbare slitage för vissa användare

Top 3 Debica Presto UHP2 Recensioner

Given 81% medan du kör en Honda Civic EX 1.6 VTEC (215/50 R17) på a combination of roads i 35,000 spirited miles
Bra prestanda även när det är slitet, gjort över 50 000 däck gör ett mycket bra jobb med aggressiv körning och hög hastighet >190 km/h, skulle definitivt köpa igen.
Ställ en fråga | Hjälpsam 772
March 31, 2025
Given 93% medan du kör en SEAT Leon 5f mk3 2014 (225/40 R18) på mostly country roads i 28,580 average miles
Köpte dem i april 2022 och jag använde dem under våren, sommaren och hösten sedan bytte jag till vinterdäck varje år hittills.
Greppet är fantastiskt både på torra och våta vägar, bromssträckan är väldigt liten, noggrannheten och feedbacken är mycket bra, de är tysta och bekväma.
Det finns ett MEN, allt som jag sa ovan gällde under de första 2 säsongerna av användning, efter det blev greppet mycket sämre och däcken är nu hala som fan, speciellt på våta vägar.
De är fantastiska däck för priset men jag rekommenderar starkt att använda dem bara under de första 2-2,5 åren.
Förresten, nu har de 46.000km och däckslitbanan har 4mm kvar.
December 9, 2024
Given 54% medan du kör en BMW 330ci (245/45 R18) på a combination of roads i 2,000 average miles
Genomsnittliga däck verkligen.
De presterar tillräckligt bra på torr asfalt, men greppet är matt..
På vått gillar bilen att glida runt, vilket inte nödvändigtvis är en dålig sak för mig, men traction control går i partyläge om du lämnar den PÅ och om du inte är försiktig.
De verkar nå gränsen ganska snabbt när jag trycker på den i kurvor eller krokiga vägar. Det inger inte så mycket förtroende.
Däck köptes nya, DOT 2023.
De är inte dåliga som ett budgetdäck, men du kommer att klara dig mycket bra genom att spendera lite och få en anständig uppsättning Michelins till exempel.
Har ett set Michelin-sommardäck som har börjat spricka och är bra för papperskorgen och jag svär att de fortfarande har mer grepp än dessa.
Kommer definitivt inte bli billigt nästa gång..
October 30, 2024
Har du kört på Debica Presto UHP2 däck?

Har DU erfarenhet av Debica Presto UHP2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Debica Presto UHP2 >

Latest Debica Presto UHP2 Recensioner

Given 80% medan du kör en Alfa Romeo GT 1.9 JTD (225/40 R18) på mostly country roads i 18,600 average miles
Jag har haft den här till min Alfa Romeo GT Q2 (~200 hk) i tre år nu.

De är riktigt bra, speciellt för deras pris. Riktigt gripande, klistrad vid vägen.
Medan jag hade dem ändrades min körstil något, vilket innebar att jag kryssade i 70-90 km/ha mycket mer än jag körde sportigt. En sak är att jag, för kurvor och svängar, brukar hålla den hastigheten. Hade inga som helst problem, bilen var alltid klistrad på vägen, ingen understyrning, inget gnisslande, ingenting.

Jag kan inte exakt säga om bilen skulle vara lika stabil i 120-130 km/h i samma svängar, men det är bra däck, ändå.

För en avslappnad, normal körstil är de mer än anständiga.
Detta är den tredje sommaren som kör dem och förmodligen den sista.
Vet inte om jag kommer att köpa dem igen, då jag funderar på ett helsäsongsset (Pirelli Cinturato All Season SF3, nämligen - vi har dem på den andra bilen i familjen och de är suveräna) eller att skaffa en premiumuppsättning däck. Får se.

Men igen, Debica Presto UHP2 är riktigt bra; de ger dig (mycket) mer än du betalar för, enligt mig.
July 4, 2024
Given 47% medan du kör en Volkswagen Passat (235/45 R17) på mostly country roads i 15,000 average miles
Dessa däck är de sämsta jag någonsin köpt. Jag körde dem på baksidan av en VW Passat. Efter 15 000 mil var de 3/4 slitna och mycket bullriga, så mycket att jag lät undersöka bilen för eventuellt fel på hjullager. Jag kommer aldrig att köpa dem igen. Du får vad du betalar för.
April 28, 2023
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 52% medan du kör en Jaguar XJ8 (245/45 R18) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
köpte dem med tanken att ge dem hårt på bakdrevet och de presterade riktigt bra, bra grepp bra vid kurvtagning men de höll alldeles för kort
April 23, 2023
Given 88% medan du kör en Volvo V60 D6 AWD (235/45 R18) på a combination of roads i 2,000 spirited miles
Jag ville ha ett mjukt sidoväggsdäck för att försöka förbättra körningen på min tunga, stadiga 300ps hybrid. Det är för tidigt att säga om slitage, men de var otroligt värde för pengarna. Tyst, sammansatt, greppvänlig, bekväm och gjord av Goodyear. Oväntat bra.
April 9, 2023
Given 96% medan du kör en Hyundai i30 cw 1.6 crdi (195/65 R15) på a combination of roads i 4,000 average miles
Bra däck för priset. Använder dem för normal körning på riksvägar och stad, ibland motorväg. Känns tryggt ur ett hanteringsperspektiv. Bromseffektiviteten är också stor och både våt och torr. Det enda jag skulle kommentera är att det saknas en rotationsskylt på däcket, de verkar inte vara de du kan rotera på din bil. Sammantaget kommer definitivt att fortsätta med Debica för mina bilar. Har Sebring HP-däck på mitt andra och kan inte se någon skillnad.
March 29, 2022
Given 81% medan du kör en Ford c max (215/50 R17) på mostly motorways i 3,100 average miles
Jag köpte för första gången budget och inte premiumdäck för att se skillnaden. Efter 5000km måste jag erkänna att skillnaden nästan inte märks i vardaglig lättkörning. När du blir sportig kan du se vissa skillnader. Fördelar Extremt bekväm Tyst cruising Bra grepp på torrt och blött Mycket bra valuta för pengarna Nackdelar Styrningen är mycket lättare och du får en känsla av att bilen kommer att glida. Men detta är bara en känsla. Det är inte ett UHP-däck. Jag kan inte jämföra det med Michelin Pilot Sport till exempel eller Continental SportContact. Kan fortfarande inte säga något om slitage. Slutsats: Ett mycket lämpligt däck för daglig användning i stan och på motorväg men inte för sportig körning. Du får säkert mer än du betalar. Om det håller i 40 000 Km skulle det vara ett måste att köpa däck för den genomsnittliga föraren
January 28, 2022
Given 97% medan du kör en Renault Megane (205/50 R17) på a combination of roads i 4,500 average miles
Däcksatspriset var runt 255€ i Polen. Jag körde på motorvägar med hastigheter 120-180 km/h både i torrt och varmt väder och i regn och kände mig trygg. När däcken är ordentligt pumpade ger de bättre bränsleförbrukning vid sådana hastigheter. Greppet var också ok i staden snabba accelerationer och i smutsen. Inget ljud från däck alls jämfört med mitt vinterset Gislaved eller allseason däck som monterades på hyrbil som jag körde för några månader sedan. Priskvalitetsförhållandet är mycket bra med dessa. Nuvarande mönsterdjup efter ~7000 kilometer är 7 mm
October 13, 2021
Given 83% medan du kör en Saab Automobile 9 3 Vector Sport TiD 150 Saloon (245/40 R18) på a combination of roads i 20,000 average miles
Dessa däck har tjänat mig väl under de senaste 4 åren. Jag har bestämt mig för att gå tillbaka till originallegeringar nu men kommer fortfarande att gå med Debica.
August 3, 2021
Given 83% medan du kör en Mazda RX8 (225/45 R18) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
Jag har haft de däcken i 3 år nu på min Mazda rx8, de är utmärkta för daglig körning och livlig körning också. Mycket bra på torrt och riktigt imponerande hantering, i vått. Jag har också provat en banhändelse, men de blev extremt upphettade från den 3:e omgången av banan. Så om du inte går på spårdagar, då är de det bästa för pengarna.
April 8, 2021
Given 79% medan du kör en BMW 530d F10 (245/45 R18 W) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
För ett budgetdäck kan du bara klaga på en sak. Våtgrepp! Även om de är på en 530D är de acceptabla men gör att traction control fungerar mer på acceleration än premiumdäck som Goodyear, men det uppvägs av den fantastiska tysta körningen. Slitaget är medelmåttigt och torrt grepp är bra. Vägbeteende är bra utan spårning och massor av feedback. Sammantaget ett bra köp och jag skulle göra det igen.
January 30, 2021
Given 74% medan du kör en Audi A4 2.0 TDI 140 SLine (245/40 R18 W) på a combination of roads i 15,000 spirited miles
Däcken presterar exceptionellt bra för priset. Tyst i hastighet, bra grepp vid acceleration, kurvtagning och inbromsning. Inga punkteringar efter att ha träffat cerbs eller potthål. Nöjd med slitagegraden. Förutsägbart grepp i fuktiga förhållanden. Men .. mitt enda klagomål är att jag hittade dessa däck vattenplan riktigt dåligt i stående vatten. Även när däcken var helt nya och hade fullt mönsterdjup tappade alla tecken på stående vatten och fronten på bilen greppet. Jag menar inte att köra genom en översvämning, bara vanliga vattenpölar på vanliga vägar under ett kraftigt skyfall, allt över 50 km/h och bilen var orolig. Innan jag upptäckte detta hade jag rekommenderat däcken till en vän och han rapporterade detsamma.
October 25, 2020
Given 83% medan du kör en Fiat 500X (225/45 R18 W) på a combination of roads i 5,000 spirited miles
Jag letade efter märken som Falken men säljaren frågade mig om jag vill kolla på Debica Presto UHP2. Efter att ha läst kommentarer och recensioner köpte jag ett set runt mars. Så det är en 6 månaders recension. De var mindre än halva priset av, låt oss säga en Michelin PS4. Superbilligt. Det känns så mjukt, ibland till och med svalt. Med tanke på att min bil har väldigt styv fjädring och låga sidodäck, blir mjukhet till fördel. Det är verkligen väldigt tyst. Förbättrat sidoväggsskydd gör det bättre. Jag träffade några stora gropar och trottoarkanter men inget bubblande alls. Känns som en premiumprodukt vad gäller komfort, ljud, grepp. Förlorar på vägfeedback och vältighet. 9/10 rekommenderas.
September 21, 2020