Bästa däcken för Alfa Romeo GT 1.9 JTD

Jag har haft den här till min Alfa Romeo GT Q2 (~200 hk) i tre år nu.

De är riktigt bra, speciellt för deras pris. Riktigt gripande, klistrad vid vägen.
Medan jag hade dem ändrades min körstil något, vilket innebar att jag kryssade i 70-90 km/ha mycket mer än jag körde sportigt. En sak är att jag, för kurvor och svängar, brukar hålla den hastigheten. Hade inga som helst problem, bilen var alltid klistrad på vägen, ingen understyrning, inget gnisslande, ingenting.

Jag kan inte exakt säga om bilen skulle vara lika stabil i 120-130 km/h i samma svängar, men det är bra däck, ändå.

För en avslappnad, normal körstil är de mer än anständiga.
Detta är den tredje sommaren som kör dem och förmodligen den sista.
Vet inte om jag kommer att köpa dem igen, då jag funderar på ett helsäsongsset (Pirelli Cinturato All Season SF3, nämligen - vi har dem på den andra bilen i familjen och de är suveräna) eller att skaffa en premiumuppsättning däck. Får se.

Men igen, Debica Presto UHP2 är riktigt bra; de ger dig (mycket) mer än du betalar för, enligt mig.

Såå, jag har däcket i 2000 km och än så länge är jag väldigt imponerad av grepp i vått och torrt, innan det värms upp är dåligt men efter att gummit blir klibbigt och ostoppbart (jag luktar alltid bränt gummi när jag parkerar min bil), men däcken har ett problem, de yttre sidorna är nästan borta efter 2000 km och jag äter tham ner till namnet på däcket, sidoväggarna är för mjuka (detta är inte XL) du kan se det på bilden efter den första användningsdagen, däcket hade använda märken precis ovanför texten "EAGLE F1" och säg inte att jag inte lägger tillräckligt med tryck eftersom jag lägger mer än rekommenderat, och feedbacken och dynamiken känsla jämfört med Yokohoma Advant Fleva v701 är obefintlig tills däcken pressas bra än i det området som ger bra feedback och övergripande funktion, komforten är mycket bättre än Yokohamas, även hörngreppet är långt före Yokohama-däcken jag använde förut, en till STOR p
PROBLEM i temperaturer mellan 0-25°C fungerar bra, men efter utetemperaturer på 30-35°C+ blir däcket som ett tuggummi och det är fruktansvärt, jag njuter mycket mer av det på vått än torrt

Jag har kört dessa i 10k KM hittills.
Jag monterade dessa som mitt "vinterset" istället för mina gamla vinterdäck - så jag behöver inte skynda mig att byta ut dem till sommarsetet (Michelin PS5) eftersom jag bor långt från däckförvaringen.
Jag har haft dem monterade sedan oktober förra året och jag är fortfarande mest imponerad av komforten och hur tysta de är.
Jag har mest kört dem på torrt och tycker att greppet är lagom. Jag kände mig aldrig osäker i dem – speciellt vid hårda inbromsningar.
I regnet skulle jag säga att de dränerar vattnet väl och ger bra grepp och säker bromsning.
Testade inte i snö.
Har inte märkt något slitage än så länge.
Sammantaget överraskande bra däck för priset. Jag betalade 64 EUR per däck för 205/55/16 - Tillverkad i Polen.
Jag köpte dem baserat på TyreReviews-videon från hela säsongstestet 2023 där de rekommenderades och på 3:e plats (Tack John!!).
De påminner mig om Michelin CrossClimate - slitbanemönstret ser verkligen likadant ut.

Om de presterar bra under de kommande säsongerna skulle jag lätt rekommendera dem.

Så jag kommer tillbaka, med en däckrecension efter 15000km. Mina recensioner kan vara mer negativa om hantering och mer positiva till slitage eftersom jag satte på dem i oktober och körde mest medan väglaget blev sämre och sämre så mindre grepp mindre slitage, tänk på det. Däcket var jättebra, komforten blir bättre eftersom däcken inte bryter in över gupp utan i kurvorna när du svänger riktigt hårt på 140kmh gör de lite vibrerande ljud som sakta försvinner på några tusen kilometer men inte helt, de har ca 3 mm fortfarande lämnade på dem det är otroligt hur långsamt de slits, och jämnt som tillverkaren sa, min bil har mycket camber speciellt på baksidan men däcken slits helt evely bara utsidan däcket bleknar mycket långsamt, jag kör dem med 2,80-3bar i dem och jag har lagt dem fram och bak vid 7000km och jag kunde känna skillnaden hur bakdelen tappade lite grepp, kanske inte greppet utan skärpan, en del går nu med fronten igår försökte jag göra cirklar och "8"-formade hornhinnor från vänster till höger utan någon elektrisk kontroll och jag slitit mycket på utvändiga däck eftersom traction control inte var på och på framsidan kan jag känner definitivt hur de tappade skärpan. Kanske också lite grepp i det våta, jag är arg på mig själv men de där 5 minuterna var riktigt roliga, de här däcken är väldigt pipiga så ljudet är definitivt inte gränsindikatorn men de når och går över gränsen väldigt progressivt med bra feedback kan du gå över gränsen hela dagen och förbli bekväm i däcket, greppet är nästan detsamma i torrt och blött kanske inte nu i de kallare temperaturerna våt väg är väldigt halt många dagar.. och de deformeras mycket under extrem belastning igår, min vän som såg mig stoppade mig efter att jag fick gränser eftersom han räddade mina fälgar nästan rörde golvet så ja, det här visar att greppet definitivt är där även i vått tillstånd men du kan känna att det går ner med slitaget på däcket. Jag rekommenderar dessa däck till alla som kör andligt, också normalt men komfortfaktorn kan få normala förare att välja något annat, för pengarna 108€ med arbete är de väldigt bra men inte de bästa.

Hittills har jag kört runt 2000 km, och däcken är jättebra, min bil är väldigt styv i allmänhet, sänkt och har inte haft någon kammarnivå från fabriken, mina hastigheter är vanligtvis från 80 kmh till 140 kmh på normala vägar och 160 kmh på motorvägar, så däcket känns bra på torrt (de första dagarna var det väldigt högt) och på det våta är de också väldigt bra lite för bra det ger dig självförtroendet som kommer att få dig dödad, vattenplaning är obefintligt u till 120kmh, detta däck är mycket bra allround, bara det inte bekvämt alls, gupparna var alltid problematiska i min bil men med dessa däck är det ännu värre. har inget emot det, de ligger verkligen bra på vägen eftersom tillverkaren säger att de bär relativt jämnt även med min höga kammarnivå, häxa betyder mycket för mig, för att sammanfatta det är däcken vassa men inte bekväma, köp definitivt igen.

Jag köpte PS5 till min Alfa GT. Perfekt allrounder, som fortfarande behåller komforten, men som inte heller skulle skämmas om den tas med till en träningsdag. Efter 5k KM med dem kan jag säga att jag är fantastiskt nöjd och glad över att se den förväntade livslängden, plus med den extra bonusen att behålla den våta prestandan när den är nära slutet av sin livstid. Kan också bekräfta att den våta prestandan är verkligen fantastisk, jag kände mig supersäker under min snabba motorvägsresa över Europa i hällregnet nyligen. Perfekt däck för GT-bilar enligt mig. Torrt grepp är förtroendeingivande också, och när du överkokar hörnet varnar det dig gradvis och tappar inte greppet. Lätt att rekommendera detta däck till alla förare som vill ha ett sportigt men ändå mest ett fantastiskt landsvägsdäck (där det kommer att användas 99,9 % av tiden i alla fall i mitt fall). Granskade inte slitaget eftersom det fortfarande är tidigt att säga. Nöjd Michelinkund. :)

Jag körde 15k KM på dessa. För det första kostade dessa 42 GBP, jag var bara tvungen att prova dem. När man läste testerna gjordes de med däck tillverkade i Tyskland och klassade C/A/69. Numera tillverkas de bara i C/B/70 och tillverkas i Slovenien eller Polen. Mina är från Polen. Torrt grepp är ok, beror på vad du jämför med. Jag kommer att jämföra med Dunlop Sportmaxx RT, (inte RT2). Greppet är liknande, i det våta är de ok. Men de behöver värmas upp lite för att få bättre grepp i det torra. Inte den tystaste, men komforten är rimlig. De bar till 6 mm efter 15 000 km med min körstil som är pigg, ibland riktigt hård i kurvorna (jag har min favoritbit av kurviga vägar att verkligen pressa). Jag gillar att de är progressiva, vilket innebär att de varnar dig och börjar släppa taget något och inte plötsligt knäpper till att överstyra eller understyra. Så totalt sett är jag inte imponerad men du kan inte argumentera för att för det här priset får du ett anständigt däck som inte är osäkert under några sommarförhållanden.

Utmärkta budgetdäck, de greppar riktigt bra i kurvor om de trycks hårt, väldigt tysta på vägen men var försiktig med gropar eftersom de är mjuka och kan lätt punkteras

Fruktansvärd!

Har alltid valt Goodyear Eagles tidigare, men köpte en ny uppsättning legeringar som kom med en ny uppsättning P606 monterade... Det visar sig att de är hemska att köra på.

Understyrning, förlängda bromssträckor, dålig vägfeedback, vägpositionering känns tvetydig och skit...

De kommer att gå i papperskorgen snart!

Jag har köpt dessa budgetdäck förra året. Jag har valt den här på grund av priset (cirka 40 euro / däck). Innan detta hade jag Continental ContiSport 5. För det pris jag betalar är de bra däck, men kan inte jämföras med premiumdäck som Pirelli, Michelin eller Continental.

Greppet på torra underlag är mycket bra, däcket är mjukt och vill du ha en sportig körstil kommer du att känna att på kurvor är mer än mjukt. På vått underlag känns det bara som att du flyter. Om du fångar ett sommarregn på motorvägen, vid 120 kmh känner du dig inte särskilt säker med dessa däck. Hanteringen är medelbra, och de är bekväma...

För det pris jag betalar antar jag att det är mycket bra däck.

Det värsta är att fälgskyddet nästan inte finns. Jag har 225/40/18 och förra året har jag renoverat mina fälgar... I vår måste jag renovera den igen eftersom fälgskyddet som sagt är nästan 0.

Jag vet inte hur medelstora däck är, men jag antar att de liknar det här... så min åsikt är att om du har pengar välj något premium (Pirelli, continental, Bridgestone, Michelin), om inte, gå med Tigarn. För det pris du betalar får du mer än du förväntar dig av detta däck.