2024 Auto Bild SUV All Season däcktest
Rekommenderas inte.
Minerva All Season Master har testats 5 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 18. Dess starkaste disciplin är Torr inbromsning, där det slår 30% av fältet över 5 tester; den svagaste är Våt inbromsning, med 26% över 5 tester.
Var Minerva All Season Master placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning Stark | 5 | P19,2 av 27 | 30% | - |
| Väghållning på torrt | 2 | P10,5 av 13 | 20% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning Svag | 5 | P19 av 27 | 26% | - |
| Väghållning på vått | 2 | P12,5 av 13 | 5% | - |
| Våt cirkel | 2 | P12,5 av 13 | 5% | - |
| Rak vattenplaning | 2 | P13 av 13 | 0% | - |
| Böjd vattenplaning | 1 | P12 av 12 | 0% | - |
| Snö | ||||
| Snöbromsning | 2 | P8 av 13 | 43% | - |
| Snögrepp | 2 | P11,5 av 13 | 12% | - |
| Väghållning på snö | 2 | P11,5 av 12,5 | 8% | - |
| Snöcirkel | 1 | P10 av 12 | 18% | - |
| Snöslalom | 1 | P9 av 14 | 38% | - |
| Komfort | ||||
| Buller | 2 | P4 av 13 | 77% | 1 |
| Prisvärde | ||||
| Rullmotstånd | 2 | P11 av 13 | 15% | - |
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Minerva All Season Master. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 3 | 2 | 1 | - | 67% | |
| 3 | 2 | 1 | - | 67% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Bygger på 5 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.
Minerva All Season Master uppvisar återkommande svagheter på vått väglag och vid vattenplaning i sina fem tester, med låga totalplaceringar i de två fullständiga jämförelserna från 2024. Auto Bild Allrad placerade däcket sist av tio i SUV-testet och sist av tolv i testet för minibuss/SUV. Bromssträckorna på vått underlag var 63,7 m respektive 54,1 m, vilket var 39,1 % respektive 23,2 % längre än det bästa resultatet. Däcket kom sist i båda de uppmätta momenten för vattenplaning rakt fram, medan köregenskaperna på vått underlag också låg nära eller längst ner i resultatlistan. I SUV-testet bedömdes det som inte rekommenderat.
Det finns också mer begränsade styrkor och ovanliga undantag. Bromsning på snö fick beröm i båda de fullständiga testerna, även om de uppmätta resultaten varierade från femte plats av tolv i SUV-jämförelsen till elfte av fjorton i minibuss-testet. I SUV-testet var ljudnivån lägst, 71 dB. Bromsning på torrt underlag var ovanligt mycket bättre i minibuss-jämförelsen: sjätte plats av fjorton med 44,8 m, jämfört med sista plats i SUV-testet och svaga resultat i bromsproven. Bromsning på vått underlag i Auto Bilds jämförelse 2023 var också ovanligt mycket bättre: 14:e plats av 35, trots de mer övergripande svagheterna på vått underlag. Testarna kritiserade understyrning och en svampig styrkänsla, och rullmotståndet var högt. De positiva resultaten för bromsning på snö och ljudnivå innebär därför inte att däcket har en balanserad prestanda året runt.
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Rekommenderas inte.
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Minerva