Firestone MultiSeason Gen 02 har testats 16 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 11. Dess starkaste disciplin är Snöbromsning, där det slår 60% av fältet över 9 tester; den svagaste är Böjd vattenplaning, med 9% över 6 tester.
Auto Bilds test av helårsdäck 2026 P12 av 15
Firestone MultiSeason 2 delar tolfte plats och får omdömet bra. Det är ett rimligt budgetalternativ för snö, men motståndet mot vattenplaning och prestandan på torra vägar ligger efter täten.
Var Firestone MultiSeason Gen 02 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 16 | P14,2 av 22,9 | 35% | - |
| Väghållning på torrt | 8 | P9,6 av 14,4 | 40% | - |
| Subj. Torr manövrering | 1 | P7 av 12 | 45% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 16 | P10 av 22,9 | 55% | - |
| Våt inbromsning - Betong | 1 | P3 av 16 | 87% | - |
| Väghållning på vått | 8 | P7,1 av 14,4 | 58% | 1 |
| Subj. Våt manövrering | 1 | P6 av 12 | 55% | - |
| Våt cirkel | 6 | P7,8 av 14,5 | 53% | 1 |
| Rak vattenplaning | 9 | P11,8 av 14,6 | 22% | - |
| Böjd vattenplaning Svag | 6 | P14,3 av 15,7 | 9% | - |
| Snö | ||||
| Snöbromsning Stark | 9 | P6,6 av 14,6 | 60% | - |
| Snögrepp | 8 | P6,5 av 14,4 | 59% | - |
| Väghållning på snö | 8 | P7,8 av 14 | 48% | - |
| Subj. Väghållning på snö | 1 | P4 av 12 | 73% | - |
| Snöcirkel | 1 | P4 av 8 | 57% | - |
| Snöslalom | 4 | P11,5 av 15,3 | 26% | - |
| Is | ||||
| Isbromsning | 1 | P7 av 16 | 60% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 3 | P8 av 12 | 35% | - |
| Buller | 8 | P10,1 av 14,9 | 35% | - |
| Däckvikt | 3 | P7 av 15,7 | 59% | - |
| Prisvärde | ||||
| Slitage | 6 | P9 av 15,3 | 45% | - |
| Värde | 5 | P6,8 av 15,2 | 60% | - |
| Rullmotstånd | 8 | P5,6 av 14,1 | 60% | 1 |
| Bränsleförbrukning | 3 | P4,7 av 15,7 | 75% | - |
| Nötningsmotstånd | 3 | P13,7 av 15,3 | 12% | - |
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Firestone MultiSeason Gen 02. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
13 gemensamma: 1 före, 12 efter
Jämför med Vector 4Seasons Gen 3 |
13 | 1 | 12 | - | 8% |
 Hankook Kinergy 4S2
11 gemensamma: 2 före, 9 efter
Jämför med Kinergy 4S2 |
11 | 2 | 9 | - | 18% |
 Michelin CrossClimate 2
11 gemensamma: 0 före, 11 efter
Jämför med CrossClimate 2 |
11 | 0 | 11 | - | 0% |
 Toyo Celsius AS2
10 gemensamma: 5 före, 3 efter
Jämför med Celsius AS2 |
10 | 5 | 3 | 2 | 63% |
 Kleber Quadraxer 3
10 gemensamma: 1 före, 9 efter
Jämför med Quadraxer 3 |
10 | 1 | 9 | - | 10% |
 Vredestein Quatrac
10 gemensamma: 0 före, 10 efter
Jämför med Quatrac |
10 | 0 | 10 | - | 0% |
 Falken EUROALL SEASON AS210
8 gemensamma: 3 före, 5 efter
|
8 | 3 | 5 | - | 38% |
 Nexen N Blue 4Season 2
7 gemensamma: 3 före, 4 efter
|
7 | 3 | 4 | - | 43% |
 Pirelli Cinturato All Season SF2
7 gemensamma: 1 före, 6 efter
|
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Uniroyal AllSeasonExpert 2
6 gemensamma: 6 före, 0 efter
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Fulda MultiControl
6 gemensamma: 6 före, 0 efter
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Nexen N Blue 4 Season
6 gemensamma: 4 före, 2 efter
|
6 | 4 | 2 | - | 67% |
 Maxxis Premitra All Season AP3
6 gemensamma: 4 före, 2 efter
|
6 | 4 | 2 | - | 67% |
 Continental AllSeasonContact
6 gemensamma: 2 före, 4 efter
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Bridgestone Weather Control A005 EVO
6 gemensamma: 2 före, 4 efter
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Dunlop Sport All Season
6 gemensamma: 1 före, 5 efter
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Continental AllSeasonContact 2
6 gemensamma: 0 före, 6 efter
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza All Season 6
6 gemensamma: 0 före, 6 efter
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Kumho Solus 4S HA32
5 gemensamma: 3 före, 2 efter
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 BFGoodrich Advantage All Season
5 gemensamma: 2 före, 3 efter
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.
| Däck | Tester | Segrar | Snittplacering | Slaget fält |
|---|---|---|---|---|
| Firestone MultiSeason Föregångare | 3 | 0 | 12:e | 24% |
| Firestone MultiSeason Gen 02 Detta däck | 16 | 0 | 11:e | 44% |
Bygger på 16 tester. Uppdaterad 27 oktober 2026.
I 16 oberoende tester av året runt-däck framstår Firestone MultiSeason Gen 02 konsekvent som en kapabel budget-allrounder med utmärkta vinterbromsar/dragkraft och generellt stark effektivitet, men med upprepade brister i säkerhet/prestanda vid aquaplaning och torr bromsning. Däckets bästa återkommande tema är snöprestanda: det ligger regelbundet nära toppen i snöbromsning och dragkraft (t.ex. 3:a av 12 för snöbromsning och 3:a av 12 för snödragkraft i Tyre Reviews test 2023; 4:a av 16 för snöhantering och 3:a av 18 för snöhantering i Auto Bild 2021; 5:a av 17 för snöbromsning i Auto Bild 2026). Testare berömmer också upprepade gånger dess låga rullmotstånd och låga driftskostnader (t.ex. 1:a av 18 i rullmotstånd i Auto Bild 2023; beskrivs som “ett av de billigaste däcken att köpa och köra per kilometer, med lågt rullmotstånd” i Auto Bild 2026). Våt hantering kan också vara positiv när däcket inte pressas in i djupa vattenförhållanden (t.ex. 1:a av 9 i våt hantering och 1:a av 9 i våtcirkeln i Auto Zeitung 2023; 3:a av 12 i våt hantering i Tyre Reviews 2023), och ADAC 2024 registrerade till och med nästan bästa våtbromsning (+0,9 % från bästa, 2:a av 16 på asfalt).
Undantagen och återkommande nackdelar är tydliga: aquaplaningresistensen är ofta bland de svagaste i sin klass och nämns ibland som ett säkerhetsproblem, medan torr bromsning upprepade gånger är lång och torrt beteende kan sakna precision. Auto Bild 2026 noterar att det var “den första... att flyta i rak aquaplaning”, vilket utlöste en säkerhetsstraff (16:e av 17 i rak aquaplaning; 15:e av 17 i kurvor, +18,8 % från bästa), vilket speglar mycket dåliga aquaplaningresultat i Auto Bild 2021 (18:e av 18 rakt; 18:e av 18 kurvor, +39,3 %) och Auto Bild 2023 (18:e av 18 rakt; 17:e av 18 kurvor, +26,3 %). På torra vägar ligger den ofta i botten av fältet för bromsning och/eller hastighet (t.ex. 14:e av 17 i torr bromsning, +16,6 % och 17:e av 17 i torr hantering i Auto Bild 2026; 15:e av 17 i torr bromsning, +25,8 % i Auto Bild 2022), och ADAC 2024 lyfter fram fördröjd styrrespons och tidigt överstyrning vid gränsen, vilket resulterar i endast en “tillfredsställande” säkerhetsbedömning. De övergripande placeringarna återspeglar denna blandade profil (genomsnittlig totalposition 10,8), där däcket når en stark 6:e av 14 i Auto Bild 2020 men vanligtvis slutar i den nedre halvan i senare, tuffare uppställningar (t.ex. 13:e av 16 Auto Bild 2023; 12:e av 15 Auto Bild 2026).
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Firestone MultiSeason 2 delar tolfte plats och får omdömet bra. Det är ett rimligt budgetalternativ för snö, men motståndet mot vattenplaning och prestandan på torra vägar ligger efter täten.
Firestone Multiseason2-däcket får ett övergripande adekvat betyg för körsäkerhet. Den visar betydande svagheter på torra vägar vid höga temperaturer och missar knappt bra betyg på våta och vintervägar. På torra ytor ger däcket endast tillräcklig styråterkoppling och saknar precision. Föraren måste göra täta korrigeringar på grund av försenad styrrespons och inkonsekvent kurvtagning. Testfordonet tenderar att överstyra tidigt i dynamiska manövrar, vilket resulterar i ett adekvat betyg för gränsbeteende. Bromssträckan bedöms som tillfredsställande. På våta vägar missar Firestone knappt ett bra totalbetyg. Den ger bra resultat vid bromsning och vattenplaning i rak linje, men bara tillfredsställande i kurvtagning och vattenplaning. Däcket kämpar för att effektivt kombinera längsgående och laterala krafter och visar för mycket under- eller överstyrning för exakt kontroll. Under vinterförhållanden uppnår Multiseason2 ett klart tillfredsställande resultat. Den presterar bra vid snö- och isbromsning, tillfredsställande i dragkraft, men bara tillräckligt vid hantering. Testfordonet saknar precision i styrningen, med en smal och låg prestandagräns. Miljömässigt får den italiensktillverkade Firestone Multiseason2 ett tillfredsställande betyg. Både dess beräknade körsträcka och slitage bedöms som tillfredsställande. Den får dock bra resultat med låg vikt och bränsleförbrukning. .
Balanserad på snö – men med mindre svagheter.
Balanserad prestanda på alla områden, men särskilt svag vid lateral vattenplaning och torrbromsning.
Nya Firestone MultiSeason var ett mycket starkt däck i snön, var bra runt det våta varvet och hade ett hyfsat rullmotstånd. Den var inte den bästa i våt eller torr bromsning, vilket innebar att den inte kunde sluta högre upp, men en bra insats från det Bridgestoneägda Firestone-märket.
Rättvis.
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Firestone