Meny

Testresultat för Viking Fourtech+

Testat 2024 till 2025 4 publikationer

Viking Fourtech+ har testats 6 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 11. Dess starkaste disciplin är Våt inbromsning, där det slår 57% av fältet över 6 tester; den svagaste är Torr inbromsning, med 11% över 6 tester.

  • 6Oberoende tester
  • 0Testsegrar
  • 0Pallplatser
  • 11:eSnittplacering
  • 37%Slaget fält i snitt
  • 4Publikationer
Viking Fourtech+

6 tester, 2024 till 2025

0%50%100%20242025Snitt 37%2024 All Seasons däckmarknadsöversikt (2024): P10 av 37, Slog 75% av fältet2024 AutoBild All Season däcktest (2024): P11 av 15, Slog 29% av fältetADAC Däcktest för året runt-däck 2025 (2025): P8 av 16, Slog 53% av fältet2025 All Season 30 Däckbromstest (2025): P21 av 30, Slog 31% av fältet2025 Autobild SUV Däcktest för året runt-däck (2025): P9 av 11, Slog 20% av fältet2025 Auto Bild Sportbil Däcktest för året runt-däck (2025): P9 av 10, Slog 11% av fältet
Andel av fältet som slogs i varje test, från äldsta till nyaste. Håll över eller tryck på en punkt för att se testet.
  • Testseger
  • Andra plats
  • Tredje plats
  • Snitt 37%
Det senaste testet

2025 Auto Bild Sportbil Däcktest för året runt-däck P9 av 10

Viking Four Tech Plus är ett budgetvänligt andra märke från Continental, som visar god prestanda på snötäckta vägar. Däcket lider dock av en förlängd bromssträcka i vått underlag och slutar sist i torrt underlag, vilket avsevärt påverkar den totala säkerheten och körglädjen. Rullkomforten är under genomsnittet, och däcket saknar den precision och feedback som sportiga förare förväntar sig. Även om det låga priset kan vara frestande, gör kompromisserna i vått underlag och torrt väghållning det svårt att rekommendera för prestandainriktade fordon.

Svag: Torr inbromsning, Våt inbromsning, Väghållning på vått Vinnare: Pirelli Cinturato All Season SF3

Facit per disciplin

Var Viking Fourtech+ placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning Svag 6 P18 av 20,8 11% -
Väghållning på torrt 3 P8 av 14 45% -
Vått
Våt inbromsning Stark 6 P8,3 av 20,8 57% -
Våt inbromsning - Betong 1 P5 av 16 73% -
Väghållning på vått 3 P9,7 av 14 32% -
Våt cirkel 3 P11,7 av 14 18% -
Rak vattenplaning 4 P5 av 14,5 69% -
Böjd vattenplaning 4 P4 av 14,3 73% 1
Snö
Snöbromsning 4 P7,5 av 14,5 53% -
Snögrepp 4 P8 av 14,5 49% -
Väghållning på snö 3 P10,7 av 13,3 22% -
Snöslalom 3 P10,7 av 13,7 25% -
Is
Isbromsning 1 P13 av 16 20% -
Komfort
Subj. Komfort 2 P7,5 av 10,5 31% -
Buller 4 P8,8 av 14,5 45% -
Prisvärde
Slitage 2 P13 av 15,5 17% -
Värde 1 P10 av 15 36% -
Rullmotstånd 3 P8 av 14 46% -
Bränsleförbrukning 2 P3,5 av 15,5 83% 1
Nötningsmotstånd 2 P11 av 15,5 31% -

Inbördes möten

Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Viking Fourtech+. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.

Rival Gemensamma tester Före Efter Lika Slutade före
Bridgestone Turanza All Season 6 6 gemensamma: 1 före, 5 efter Jämför med Turanza All Season 6 6 1 5 - 17%
Pirelli Cinturato All Season SF3 5 gemensamma: 0 före, 5 efter Jämför med Cinturato All Season SF3 5 0 5 - 0%
Kleber Quadraxer 3 5 gemensamma: 0 före, 5 efter Jämför med Quadraxer 3 5 0 5 - 0%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 5 gemensamma: 0 före, 5 efter Jämför med Vector 4Seasons Gen 3 5 0 5 - 0%
Nexen N Blue 4Season 2 4 gemensamma: 2 före, 2 efter Jämför med N Blue 4Season 2 4 2 2 - 50%
Dunlop All Season 2 4 gemensamma: 1 före, 3 efter Jämför med All Season 2 4 1 3 - 25%
BFGoodrich Advantage All Season 4 gemensamma: 0 före, 4 efter Jämför med Advantage All Season 4 0 4 - 0%
Continental AllSeasonContact 2 4 gemensamma: 0 före, 4 efter Jämför med AllSeasonContact 2 4 0 4 - 0%
Michelin CrossClimate 2 4 gemensamma: 0 före, 4 efter Jämför med CrossClimate 2 4 0 4 - 0%
Vredestein Quatrac 4 gemensamma: 0 före, 4 efter Jämför med Quatrac 4 0 4 - 0%
Arivo Carlorful AS 3 gemensamma: 3 före, 0 efter 3 3 0 - 100%
Toyo Celsius AS2 3 gemensamma: 2 före, 1 efter 3 2 1 - 67%
Linglong Grip Master 4S 3 gemensamma: 2 före, 1 efter 3 2 1 - 67%
GT Radial ClimateActive 3 gemensamma: 0 före, 3 efter 3 0 3 - 0%

Prestandanalys

Bygger på 6 tester. Uppdaterad 29 oktober 2026.

Viking Fourtech Plus har en återkommande svaghet vid bromsning på torr väg, medan däcket oftast är mer konkurrenskraftigt vid kurvaquaplaning. Vid torrbromsning kom det sist av 17 i Auto Bilds fullständiga test 2024, med 23,5 % längre bromssträcka än det bästa däcket, och sist av 12 i Sportscars-testet 2025, med 32,9 % längre bromssträcka. ADAC kritiserade också styrprecisionen på torr väg 2025 och placerade däcket på 13:e plats av 16 vid torrbromsning. Däremot kom det på tredje plats av 17 vid kurvaquaplaning i Auto Bild-testet 2024 och delade bästa resultatet i ADAC-testet 2025. Den beräknade körsträckan var lägre än för de flesta konkurrenter i båda testen: 13:e av 15 respektive 13:e av 16.

Vissa skillnader är ovanliga. Resultatet vid våtbromsning i Sportscars-testet 2025, 11:e av 12, står i kontrast till fjärde plats av 13 i Auto Bild Allrad-testet samma år och femte plats av 37 i Auto Bilds sammanställning av bromstester 2024. Även resultatet vid kurvaquaplaning var svagare i Sportscars, med en niondeplats av 11. Allrad berömde snögreppet 2025, där däcket kom femma av 13, medan ADAC placerade greppet på 13:e plats av 16; köregenskaperna på snö är generellt mindre konkurrenskraftiga. Resultaten för väghållning på torr väg är också blandade: Auto Bild berömde det säkra uppträdandet 2024, men Allrad ansåg att reaktionerna var svampiga 2025. Bränsleförbrukningen var lägst i Auto Bilds fullständiga test 2024, men rullmotståndet räckte bara till nionde plats av 17. ADAC bedömde den totala prestandan som tillfredsställande, och ingen kategori för körsäkerhet fick ett bättre betyg än tillfredsställande.

Prestandastyrkor

  • Motstånd mot vattenplaning Stark i 1 av 4 tester
    Detaljer
    • Delat bästa resultat vid kurvaquaplaning, ADAC-testet 2025
    • Tredje av 17 vid kurvaquaplaning, Auto Bilds fullständiga test 2024
    • Ovanligt svagare resultat: nionde av 11 vid kurvaquaplaning, Auto Bild Sportscars-testet 2025
  • Våtbromsning Mindre i 1 av 4 tester
    Detaljer
    • Femte av 37, 9,7 % längre bromssträcka än det bästa däcket, Auto Bilds sammanställning av bromstester 2024
    • Fjärde av 13, 10,9 % längre bromssträcka än det bästa däcket, Auto Bild Allrad-testet 2025
    • Ovanligt svagare resultat: 11:e av 12, 25,7 % längre bromssträcka än det bästa däcket, Auto Bild Sportscars-testet 2025
  • Rullmotstånd Mindre
    Detaljer
    • Lägst bränsleförbrukning, etta av 15, men nia av 17 i rullmotstånd, Auto Bilds fullständiga test 2024
    • Sjätte av 16 i bränsleförbrukning, ADAC-testet 2025
  • Snögrepp Stark i 2 av 4 tester
    Detaljer

Prestandabrister

Varje test, nyaste först 6

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2025 4 tester
P9 av 10 Slog 11% av fältet

2025 Auto Bild Sportbil Däcktest för året runt-däck

Auto Bild Sportscars 225/45 R18

Viking Four Tech Plus är ett budgetvänligt andra märke från Continental, som visar god prestanda på snötäckta vägar. Däcket lider dock av en förlängd bromssträcka i vått underlag och slutar sist i torrt underlag, vilket avsevärt påverkar den totala säkerheten och körglädjen. Rullkomforten är under genomsnittet, och däcket saknar den precision och feedback som sportiga förare förväntar sig. Även om det låga priset kan vara frestande, gör kompromisserna i vått underlag och torrt väghållning det svårt att rekommendera för prestandainriktade fordon.

SvagTorr inbromsningVåt inbromsningVäghållning på vått VinnarePirelli Cinturato All Season SF3

P9 av 11 Slog 20% av fältet

2025 Autobild SUV Däcktest för året runt-däck

Auto Bild Allrad 215/55 R17

Viking FourTech Plus positionerar sig som en prisvärd snöspecialist som även levererar bra prestanda på våta vägar. Detta andra märke från Continental uppvisar solida vinteregenskaper med betryggande grepp och stabil hantering på snötäckta ytor. Prestandan på vått underlag är anmärkningsvärt kompetent och ger förutsägbart beteende och rimliga bromssträckor. Däcket erbjuder acceptabel åkkomfort för vardagsbruk. Däcket uppstår dock med betydande svagheter på torra vägar, där längre bromssträckor och något vag hantering leder till dess totala nedgradering. Däcket känns mindre precist och kommunikativt på torr asfalt jämfört med konkurrenterna, vilket kräver att förarna justerar sina förväntningar. För budgetmedvetna förare i regioner med milda vintrar och frekvent regn som sällan kör hårt på torra vägar, erbjuder Viking acceptabla prestanda, även om det något dyrare Ceat ger bättre totalbalans.

SvagTorr inbromsning VinnareVredestein Quatrac

P8 av 16 Slog 53% av fältet

ADAC Däcktest för året runt-däck 2025

ADAC 225/45 R17

Viking FourTech Plus når inte upp till betyget "tillfredsställande" i någon körsäkerhetskategori (torr, våt eller vinter). Även om det får betyget "bra" för sina miljöprestanda är det övergripande betyget endast tillfredsställande. Däckets svagaste punkt är på torra vägar, där styrrespons och precision saknas, vilket kräver att föraren gör korrigeringar för att hålla linjen. Bromssträckan på torra vägar är också under genomsnittet. På våta vägar missar det knappt ett bra betyg; medan bromsningen är bra, är dess prestanda vid vattenplaning och väghållning endast tillfredsställande på grund av en tendens till under- eller överstyrning. Under vinterförhållanden är resultaten också bara tillfredsställande överlag vad gäller väggrepp, bromsning på snö och is och väghållning, med brist på precision på gränsen. På en positiv sida är däckets miljöprestanda god, tack vare höga betyg för beräknad körsträcka, lågt slitage, låg vikt och mycket låg bränsleförbrukning.

StarkBöjd vattenplaning VinnareGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 2 tester

Tillbaka till översikten för Viking Fourtech+

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Viking

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.