2024 Autobild All Seasons däcktest testade 37 premium touring-helårsdäck i storleken 225/50 R17, med fokus på bromsprestanda på torra och våta. Testet avslöjar ett betydande prestandagap mellan topp- och bottenprestanda, särskilt i våta förhållanden. Bridgestone Turanza All Season 6 framstod som den enastående artisten och utmärkte sig i både torra och våta bromstest. Den följdes tätt av Pirelli Cinturato All Season SF3 och Continental AllSeasonContact 2. Testet visade att även om många däck presterade tillfredsställande i torra förhållanden, varierade våtprestanda dramatiskt, med vissa budgetalternativ som visade alarmerande resultat. Den här översikten fungerar som en preliminär bedömning, där topppresterande sannolikt kommer att gå vidare till mer omfattande tester.
Torrbromstestet, som mätte avståndet som krävs för att stanna från 100 km/h till 0, visade relativt nära prestanda bland många däck. Bridgestone Turanza All Season 6 ledde flocken med ett imponerande stoppavstånd på 36,8 meter. Tätt bakom var Pirelli Cinturato All Season SF3 på 36,9 meter och Michelin CrossClimate 2 på 37,9 meter. De flesta däcken samlade sig mellan 40 och 43 meter och visade generellt bra torrprestanda över hela linjen. Det var dock en märkbar nedgång mot botten av rankingen, där RoadX RXMOTION 4S krävde 45,4 meter för att stanna, vilket visar en betydande skillnad på 8,6 meter från topppresterande. Detta sortiment indikerar att även om många helårsdäck erbjuder kompetent torrbromsning, finns det fortfarande en fördel med att välja premiumdäck.
Våtbromstestet, som mätte stoppsträcka från 80 km/h till 0, avslöjade mycket mer dramatiska skillnader mellan däcken. Bridgestone Turanza All Season 6 ledde återigen fältet med ett imponerande stoppavstånd på 50,5 meter. Pirelli Cinturato All Season SF3 och Continental AllSeasonContact 2 följde tätt på 53,5 respektive 53,6 meter. Men prestandaavfallet var mycket mer uttalat under våta förhållanden. Mellanklassdäck krävde cirka 60-65 meter för att stanna, medan de sämst presterande behövde över 70 meter. Det sämst presterande däcket, Royal Black Royal AS II, tog oroväckande 82,1 meter för att stanna - över 30 meter mer än den som presterade bäst. Detta test visar tydligt den avgörande betydelsen av våtprestanda i helårsdäck och de potentiella säkerhetskonsekvenserna av att välja alternativ av lägre kvalitet.
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 1st | 36.8 M | | | 100% | Våt inbromsning | 1st | 50.5 M | | | 100% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 2nd | 36.9 M | 36.8 M | +0.1 M | 99.73% | Våt inbromsning | 2nd | 53.5 M | 50.5 M | +3 M | 94.39% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 8th | 40 M | 36.8 M | +3.2 M | 92% | Våt inbromsning | 3rd | 53.6 M | 50.5 M | +3.1 M | 94.22% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 3rd | 37.9 M | 36.8 M | +1.1 M | 97.1% | Våt inbromsning | 7th | 56.4 M | 50.5 M | +5.9 M | 89.54% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 9th | 40.2 M | 36.8 M | +3.4 M | 91.54% | Våt inbromsning | 5th | 55.4 M | 50.5 M | +4.9 M | 91.16% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 17th | 41.5 M | 36.8 M | +4.7 M | 88.67% | Våt inbromsning | 4th | 55.2 M | 50.5 M | +4.7 M | 91.49% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 4th | 38.5 M | 36.8 M | +1.7 M | 95.58% | Våt inbromsning | 12th | 58.4 M | 50.5 M | +7.9 M | 86.47% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 14th | 40.9 M | 36.8 M | +4.1 M | 89.98% | Våt inbromsning | 8th | 56.6 M | 50.5 M | +6.1 M | 89.22% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 5th | 38.9 M | 36.8 M | +2.1 M | 94.6% | Våt inbromsning | 15th | 59 M | 50.5 M | +8.5 M | 85.59% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 30th | 43.1 M | 36.8 M | +6.3 M | 85.38% | Våt inbromsning | 5th | 55.4 M | 50.5 M | +4.9 M | 91.16% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 18th | 41.6 M | 36.8 M | +4.8 M | 88.46% | Våt inbromsning | 9th | 57.3 M | 50.5 M | +6.8 M | 88.13% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 7th | 39.9 M | 36.8 M | +3.1 M | 92.23% | Våt inbromsning | 15th | 59 M | 50.5 M | +8.5 M | 85.59% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 12th | 40.6 M | 36.8 M | +3.8 M | 90.64% | Våt inbromsning | 13th | 58.6 M | 50.5 M | +8.1 M | 86.18% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 9th | 40.2 M | 36.8 M | +3.4 M | 91.54% | Våt inbromsning | 17th | 59.8 M | 50.5 M | +9.3 M | 84.45% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 24th | 42.5 M | 36.8 M | +5.7 M | 86.59% | Våt inbromsning | 10th | 57.9 M | 50.5 M | +7.4 M | 87.22% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 6th | 39.4 M | 36.8 M | +2.6 M | 93.4% | Våt inbromsning | 19th | 61.4 M | 50.5 M | +10.9 M | 82.25% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 28th | 42.7 M | 36.8 M | +5.9 M | 86.18% | Våt inbromsning | 11th | 58.2 M | 50.5 M | +7.7 M | 86.77% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 15th | 41.2 M | 36.8 M | +4.4 M | 89.32% | Våt inbromsning | 18th | 60.1 M | 50.5 M | +9.6 M | 84.03% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 11th | 40.5 M | 36.8 M | +3.7 M | 90.86% | Våt inbromsning | 20th | 62.1 M | 50.5 M | +11.6 M | 81.32% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 34th | 44.1 M | 36.8 M | +7.3 M | 83.45% | Våt inbromsning | 14th | 58.9 M | 50.5 M | +8.4 M | 85.74% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 13th | 40.7 M | 36.8 M | +3.9 M | 90.42% | Våt inbromsning | 21st | 62.5 M | 50.5 M | +12 M | 80.8% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 19th | 41.8 M | 36.8 M | +5 M | 88.04% | Våt inbromsning | 25th | 64 M | 50.5 M | +13.5 M | 78.91% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 27th | 42.6 M | 36.8 M | +5.8 M | 86.38% | Våt inbromsning | 22nd | 63.4 M | 50.5 M | +12.9 M | 79.65% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 29th | 42.8 M | 36.8 M | +6 M | 85.98% | Våt inbromsning | 22nd | 63.4 M | 50.5 M | +12.9 M | 79.65% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 24th | 42.5 M | 36.8 M | +5.7 M | 86.59% | Våt inbromsning | 24th | 63.7 M | 50.5 M | +13.2 M | 79.28% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 21st | 42.3 M | 36.8 M | +5.5 M | 87% | Våt inbromsning | 26th | 64.4 M | 50.5 M | +13.9 M | 78.42% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 36th | 44.4 M | 36.8 M | +7.6 M | 82.88% | Våt inbromsning | 27th | 65 M | 50.5 M | +14.5 M | 77.69% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 21st | 42.3 M | 36.8 M | +5.5 M | 87% | Våt inbromsning | 29th | 67.5 M | 50.5 M | +17 M | 74.81% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 31st | 43.5 M | 36.8 M | +6.7 M | 84.6% | Våt inbromsning | 28th | 66.5 M | 50.5 M | +16 M | 75.94% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 23rd | 42.4 M | 36.8 M | +5.6 M | 86.79% | Våt inbromsning | 31st | 68.9 M | 50.5 M | +18.4 M | 73.29% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 34th | 44.1 M | 36.8 M | +7.3 M | 83.45% | Våt inbromsning | 30th | 68 M | 50.5 M | +17.5 M | 74.26% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 16th | 41.3 M | 36.8 M | +4.5 M | 89.1% | Våt inbromsning | 34th | 72.5 M | 50.5 M | +22 M | 69.66% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 32nd | 43.6 M | 36.8 M | +6.8 M | 84.4% | Våt inbromsning | 33rd | 71.3 M | 50.5 M | +20.8 M | 70.83% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 37th | 45.4 M | 36.8 M | +8.6 M | 81.06% | Våt inbromsning | 32nd | 70 M | 50.5 M | +19.5 M | 72.14% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 20th | 41.9 M | 36.8 M | +5.1 M | 87.83% | Våt inbromsning | 36th | 74.1 M | 50.5 M | +23.6 M | 68.15% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 24th | 42.5 M | 36.8 M | +5.7 M | 86.59% | Våt inbromsning | 35th | 74 M | 50.5 M | +23.5 M | 68.24% | Läs recensioner |
|
|
Test | # | Result | Best | Difference | % |
Torr inbromsning | 32nd | 43.6 M | 36.8 M | +6.8 M | 84.4% | Våt inbromsning | 37th | 82.1 M | 50.5 M | +31.6 M | 61.51% | Läs recensioner |