För ett mellanklassdäck var mina förväntningar också i mellanklass. Vad fel jag hade! För prestanda skulle jag säga att dessa däck är värda att vara ett toppmärke. Torrt grepp utmärkt, men de briljerar verkligen i vått tillstånd, även under "pirtig" körning. Ur ett framhjulsdrivet perspektiv är de fantastiska, inga låsningar, knappt något hjulspinn, ingen understyrning, bara gott om grepp! Inte säker på om samma resultat skulle uppnås i bakhjulsdrivna bilar, men jag skulle bli förvånad om det var mycket annorlunda. Överlag - utmärkt pris, vägljud ok, grepp utmärkt och komfort bra. Har gått 2000 mil hittills och kan inte se några tecken på slitage än.

Har precis köpt de tre. Gjorde 1000 km på dem och de är överraskande bra.
Gör sig mycket bra på det torra och bra på det våta.
Rekommenderas för alla ekonomi- och familjebilar och kommer efter en anständig km uppdatera igen.

Jag har använt 3 uppsättningar Falken-däck på min Citroen C5, de är fantastiskt värdefulla och ger mycket bättre torr- och våtgrepp än Michelin Energy-däcken eller Firestones som jag har haft tidigare. Med 4x914s håller min C5 vägen som den är på Rails och vägbuller är precis tillräckligt för att du ska veta vad däcken gör, komforten är superb och kurvgreppet är mycket imponerande. Ett suveränt däck som håller mellan 15-20 000 mil! Jag kommer definitivt att köpa dem igen.

Dessa spårvagnar är som ett tåg och jag har lekt med trycket för att lindra detta men utan lycka.

Bortsett från det, inte illa för £££s

Strålande däck! Har ett set på framsidan av min BMW coupe och de har fått mig ur problem mer än en gång! Hanterar väldigt mycket bra i torrt och fantastiskt i vått, kommer att köpa dessa igen!

Sätt 4 av dessa på min mk5 golf GTI för nästan 2 år sedan jag tycker att de greppar vägen ganska bra i torrt, vått grepp är också bra tycker att de är ganska tysta på vägljud skulle rekommendera dessa däck

Jag fick dessa däck monterade på min jaguar och de är lysande i det torra och i det våta bra feedback jag har haft alla premiumdäck och de håller inte ett ljus för dessa däck vägljudet är lite högre än jag var förväntar dig kanske för att hjulen är så stora och profilen är låg men låt det inte avskräcka dig från alla fyra däcken spårade, balanserade och monterade 400 £ du kan inte skylla på dem

Betalade £106 per hörn för dessa och jämfört med "premium"-märken är dessa mycket prisvärda.

Torrt grepp är mycket imponerande och mycket feedback. Våtgreppet igen är bra, även om jag inte trycker min bil så mycket i vått så kan inte helt uttala mig.

Vägbuller och komfort också mycket bra och raffinerad.

Allt som allt varför betala mer för premiummärken när dessa däck tickar i varje ruta, speciellt för en framhjulsdriven bil är de allt du behöver. Kommer att köpa igen.

Monterade 2 på framhjulen på min Rover 75 Deisel Tourer och körde 4000 mil på turné i Europa och stötte på extrem värme och skyfall utan minsta problem. Utmärkt grepp och inga tecken på slitage under hela resan. Kan inte vänta med att få dem på bakhjulen också

Snabb uppdatering efter 6 månader och 3k miles.
7 mm kvar på baksidan, 6 mm på framsidan. Alla jämnt slitage.
Bra däck för torrt grepp och komfort. De har varit tysta från början och verkar släta ut knölar och gropar bra.
De är dock ett mjukt däck, så jag förväntar mig att slitaget kommer att vara sämre till hårdare typer.
Mycket nöjd än så länge med tanke på värdet på detta däck.

Köpte dessa efter en väns rekommendation. Han har dem på sin fiesta zetec s och det mindre profildäcket hanterar utmärkt. På mitt större däck är greppet i det torra v bra, bättre än genomsnittet i det våta. Även om den tenderar att understyra i snabba kurvor utan mycket förvarning. Har gått 3000 mil hittills. Anständigt mellanklassdäck till ett bra pris

Bytte ut en uppsättning Continental SportContact 3:or för Falkens efter en framgångsrik tid med ZEIX 912:or på min tidigare C-klass. Contis hade slitit bra på slitbanorna men de inre däckväggarna var totalt skjutna efter 22k. Ny uppsättning Contis nästan 780 pund, ny uppsättning 914:or ca 620 pund (anständig besparing på 160 pund). Övergripande intryck är ganska bra, däcken slits bra än så länge - ganska jämna och inga problem med sidoväggar etc. Hantering på Falkens är bra men är inte i nivå med Contis... ZE914s är inte ett "Sport"-däck och jag misstänker att det är lite mer flex i väggen än att ha i Contis Våt och torrt grepp är bra, men återigen inte upp till originalet motorvägar avslöjade att Falkens var väldigt tysta jämfört med det resulterande ljudet från tredje världens kvalitet på några av våra brittiska vägar. Jag har inte märkt någon skillnad i mpg med däcken - jag får regelbundet 40 mpg motorvägar och 31 mpg totalt vid blandad körning... enligt original Continentals.
914:orna har ett anständigt värde överlag och jag är inte besviken på dem - 914:orna är (totalt) förmodligen ett av de bästa mellanklassdäcken som finns tillgängliga. Misstänker dock att jag kommer att gå tillbaka till Contis för nästa set även om de är lite dyrare bara för de bättre hanteringsegenskaperna.