Bra däck på min C4 Picasso. Jag har 97 lastindex. Tidigare däck var Michelin Primacy som höll bara 11000 mil. Gjorde lite läxor och köpte 4 av dessa. Bilen är mycket tystare även med ett högre belastningsindex, och greppet i både vått och torrt är utmärkt. Jag blev så imponerad att jag också har bytt ut min frus Kia Rio med dessa när Kumho's strimlade efter 8000 miles !!!!
Kommer definitivt köpa dessa igen till båda bilarna

Monterad på en tung diesel, så progressiv faktor är inte en prioritet, drygt 1000 mil gjorda i varierande väder- och vägförhållanden, inklusive mycket leriga landsvägar. Inga tecken på halka, men feedbacken är sådan att du vet att däcken kämpar om greppet genom leran. I det våta återigen acceptabel prestanda, inte i överkanten, men då inte heller priset på däcket. Definitivt det tystaste däcket jag har fått monterat på länge, vilket gör hastigheten bedräglig att kontrollera genom ljudåterkopplingen och inte bara titta på rattarna. Än så länge nöjd med mitt val, tiden kommer att utvisa om ett återköp kommer att ske eller inte, faktorer som tidsspann, övergripande hantering när slitbanan slits och oljud.

Fantastiska däck. Bytte ut pirelli p zero nero's som också är jättebra däck men har en fastare gång & kastar upp mycket spray i blött väder. Köpte falken 914 ecoruns för över £40 pund ett däck billigare än pirelli's & jag är väl imponerad av dem, bra i torrt och vått, härligt bekvämt åk & väldigt tyst, med noll spårvagnsfoder och slitbana ser det ut som att det kommer att vara bra. Bilen håller sig också mycket renare längs sidorna och baksidan med mycket mindre vägspray i vått väder, bakskärmen var aldrig ren med pirellis. Från hög motorvägshastighet fullastad med semesterbagage till skyfall på oljiga landsvägar, jag kan inte misslyckas med dessa däck. Liksom pirellis har jag all tro på att de kommer att hålla sig till vägen vid hårda kurvor i både torra och våta förhållanden

245/40R18 fram 265/35R18 på baksidan.

Först ett mycket fast sidoväggigt däck, initialt MYCKET hård körning tills det bröts in efter 500 miles eller så, men det hjälper förståeligt nog att göra hanteringen extremt lyhörd. Utmärkta greppnivåer, grepp, grepp och mer grepp däcket är progressivt men på ett slirbett sätt som när man trycker hårt kan förstöra upplevelsen något. Gripnivån för torrt väder är utmärkt liksom självförtroendet för vått väder. Efter 1000 mil verkar slitaget vara rimligt speciellt med tanke på hur hårt jag kör för det mesta.

Sammantaget inte lika bra som de Michelin som de ersatte, men åtminstone 35% billigare, men jag skulle lägga ut extra nästa gång eftersom den enda verkliga fördelen med Falken är den påstådda förbättrade bränsleeffektiviteten.

Passade dessa som de första nya stövlarna till den här bilen, och ersatte slitna dunlops och fasansfulla Primewells.

Bra eftersom de är förutsägbara, men de har en tydlig brist på torrvädergrepp. Detta är nog förståeligt eftersom det är "eco"-däck, men jag visste inte att det var eko-däck förrän jag kollade sidoväggen. Ingen indikation gjordes i beskrivningen online någonstans.

Ganska fotsäker i blöta, och riktigt progressiv. Totalt sett förmodligen 7 av 10, men jag vill ha något lite mer grepp nästa gång som passar bilen.