PROS: torrt grepp, vått grepp, lågt rullmotstånd, bra vägfeedback för eco-däck, värde

Nackdelar: mycket bullrigt efter 5000 km, genomsnittligt slitage, genomsnittlig bromsprestanda både torrt och blött, hård körning

Innan jag byter till ziex 914 ecorun använder jag redan kumho PS31, Michelin PS3, bridgestone turanza t001 och Yokohama C Drive 2. Jag kan dra slutsatsen att detta däck fortfarande presterar över mina förväntningar. Rekommenderas mycket för dem som letar efter ett mycket prisvärt och kvalitetsdäck. Enda nackdelen är bromsprestanda och komfort.

Köpte 4st Falken PL15 195/60R15 88H ZIEX ZE 914 ECORUN 2017 (50€ styck). De var på Astra G 1.4 90 HP i 30 000 km och de mår mycket bättre än tidigare Dunlop SP, speciellt vid regn. Däckslitaget är minimalt (1 mm per år eller 9000 km). 4,5 till 5,5 mm finns kvar på däckets slitbana.

Redan 2013 bestämde jag mig för att prova en uppsättning med 4 däck ZIEX914 225/50/16 W XL (extra last) för sportig körning. Mycket få recensioner fanns på den tiden men priset var mycket lägre än premiummärken. Jag bytte ut dessa däck efter 6 år med 60 000 km och jag kan med säkerhet säga att dessa däck är utmärkta för sportig körning på grund av kombinationen av styv sidovägg och klibbigt gummi. Med dessa däck kunde jag lätt hitta gränserna för min medborgerlighet när jag svänger i hög hastighet utan att tappa styrkontrollen alls. Den enda nackdelen med dessa däck är den absoluta bristen på komfort, vilket kan vara en deal-breaker för avslappnade förare.

Nu har jag valt Federal Evoluzion ST-1 på grund av rabatterat pris och skön sportig prestanda.
På kort sikt är jag mycket nöjd men jag har ännu inte upptäckt deras långsiktiga prestanda.
Jag önskar att de hänger med i Falkens...

Bra grepp i både torra och våta förhållanden. Jag har kört i kraftigt regn och däcken känns väldigt säkra med exakt hantering och bra motstånd mot vattenplaning. Inget att hoppa eller glida. Jag är mer avslappnad förare så har inte stressat däcken på en vägbana, men däcken känns bra och bilen känns klistrad på vägen. Styrningen har skärpts, bilen känns mer lyhörd för förarens input jämfört med Michelin Energy. Ljudnivåerna är låga, men däcken är på den hårda sidan så inte så bekväma på dåliga vägar/dålig tamrac eller grus. Dessa däck är sportiga touringdäck, kanske för sportiga för en MPV. Jag kan inte kommentera slitage, det är för tidigt.

Hade redan dessa däck monterade på min Octavia när jag köpte den. Hade hört talas om Falken däck men aldrig använt dem tidigare. Jag är en lättsam förare, men dessa däck höll sig väldigt bra. Jag har lagt cirka 60 000 km på min bil på 3 år och roterar däcken fram och tillbaka en gång om året. Däcken har cirka 2,5 mm slitbana kvar så ska bytas ut snart. Däcken har hållit sig väldigt bra. Sidoväggarna är ganska styva. Blir lite bullriga när slitbanan är låg. Har prissatt ett nytt set och är väl värt pengarna.

Trevligt bekvämt däck, 45000 km jämnt slitage. Varken bra eller dåligt på något sätt, bara ok. Bra vid högre hastigheter i Tyskland bara inte skarp. Ljud och komfort trevlig.

Mediokra medelklassdäck tillverkade oftast i Thailand, men du kan lita på dem.
Vägfeedback och komfort är i bästa fall medioker, de bara känns och låter som moderna hårda eko-däck. Jag hade Michelin Primacy 3 på min tidigare bil, en Volvo V70 2010 och jag måste säga att Primacies gav lite bättre feedback och hade bättre komfort. Men, Falken ZE914 är inga dåliga däck. De ger nästan ingen feedback på gott och ont och känns stela och stela, men de har ett enormt torrgrepp, de glider bara aldrig och jag har inte heller haft några problem vid regnkörning och vattenplaning har aldrig förekommit. De känns väldigt hårda när du träffar gropar (med normalt däcktryck), men bilen vandrar aldrig när du kör på dåligt underhållna motorvägar.
Jag vet inte om långtidsanvändning än. Jag har inte kört dem mer än 3000 mil, men de ser fortfarande ut som nya, alla 4 däcken har 7 mm kvar (8 mm nya) så jag antar att de lätt håller 15000-20000 mil.
Min åsikt är att du får din valuta för pengarna, men du får också lite vad du betalar för. Jag köpte dessa eftersom de var 30% billigare än Michelin Primacy 4:s eller Conti PremiumContacts 6:s för min bil och med den prisskillnaden skulle jag definitivt köpa dem igen.

Köpte dessa efter Firestone Roadhawk, och my Good, vilken positiv förvandling. Torrt och vått grepp är mycket bra, de känns lite styvare men när du värmer dem mer och mer (i torrt) blir de mjukare och presterar bättre och bättre. Till skillnad från Firestones är hantering och kurvtagning mycket bättre, jag är förvånad över hur mycket självförtroende jag kan komma in i hörnet med min lilla VW ''drake''. :) Jag är förvånad över hur mycket grepp de här däcken ger. Vägfeedbacken är mycket bra och de är inte så bullriga. Det enda lilla negativa är att det kan bli lite obehagligt att åka på en gropig väg. Sammantaget bra däck för priset, jag rekommenderar dem starkt och skulle köpa dem igen.

Falken ZIEX ZE914 EcoRun har jag tagit på mig sedan slutet av 2016 och hittills har jag kört 30 000 km. Det är ett mycket bra däck i allmänhet och jag rekommenderar det starkt i den här typen av kaross. Om någon kör mer miljövänligt kan de ta sig minst 12 000 km åt gången. Var mycket försiktig när du närmar dig en trottoar eftersom den är väldigt mjuk och känslig för denna punkt. Jag skulle säga det igen men jag ska kolla in nya Falken ZIEX ZE310 EcoRun.

Jag bor i Grekland i Aten och jag cirkulerar främst i staden, men ibland på provins- och riksvägar. Min körstil är inte särskilt konservativ. Jag kör fort, säkert, men sedan jag har satt dessa däck har gränserna för bilen gått upp för mycket och mina egna. Jag har en Opel Zafira B 1.8 modell 2008, Dessa är däcken Falken Ziex 914 Ecorun (205/55/16 91V). Jag har kört med michelin, goodyear, contis, hankook, pirelli, bridgestone och många andra märkesdäck på detta
 och andra bilar. Falken 914, överlägset bäst på alla ställen. Jag har aldrig känt mig säkrare, på alla sträckor och i alla väder (förutom extrem frost och överdriven snö.) I snö (10 cm, inte fruset) men inne i stan har jag åkt utan kedjor en mycket kort sträcka och med försiktighet och gick bra). Jag köpte dem efter att ha sökt i recensioner i juli 2016 för att ersätta Hankook 4-säsongen. De kostar 240 € (fyrdubbla) monterade. Från första stund var jag exalterad över bilens beteende. Det hade absolut ingenting att göra med vad jag visste. Absolut säker på både torrt och blött. Jag kör främst i stan och periferin jag bor, snabbt och sällan provinsvägar. Jag tillbringade cirka 34 000 mil med dem och de har fortfarande så mycket. Komforten är mycket bra. Ljudet är för litet. Det har funnits stunder i både torrt och blött som jag var tvungen att skryta direkt och intensivt för att undvika en olycka och verkligen räddade mig med min familj. Jag kan inte ens föreställa mig vad resultatet skulle bli med andra elastiska och anonyma däck. I somras bytte jag dem. Jag satte tillbaka dem för att justera slitaget. De måste ge minst 20-25 tusen kilometer innan de ersätts, igen med Falken. För min egen och min familjs säkerhet väljer jag bara det bästa. Jag rekommenderar dig uppriktigt utan förbehåll. Prova dem och var upphetsad.

Det här är däck av riktigt hög kvalitet, med alla prestanda. De är utmärkta i det torra, ger bra feedback och respons, jag kör min bil hårt så detta uppskattas. Sidoväggen är ganska solid, tills du når gränserna för greppet, men den är fortfarande väldigt kontrollerbar när den börjar ge. Det var ingen betydande nedgång i torr prestanda vilket är något jag var ganska imponerad av. Däcken borde nog ha hållit i 5000 km till, men jag hade problem med camber på mitt ena hjul, så insidan blev sliten. Däckens livslängd är acceptabel, räkna med att få 35-50000 km av dessa däck på sydafrikanska vägar. Våtprestandan är i nivå med mina tidigare Hankook Ventus V12 Evo, så ganska säker, men inte exceptionell, den blev förstås sämre när slitbanan nöts ner vilket är normalt. Jag tror att dessa förmodligen är det bästa däcket för pengarna i den här storleken, särskilt med tanke på att de flesta jämförbara däck är mer fokuserade på mjukhet och komfort (de är fortfarande bekväma, bara med mycket mer prestanda), istället för förarnjutning. Jag var så nöjd med dessa däck, jag bytte ut det mot ett annat par!

Blev tvungen att installera Falkens när hade en punktering, däcken hade till en början bra återkoppling, bättre än kinesiska billiga på vått, överraskningen kom i ett senare skede efter 15 000 miles, när slitbanan var på 5-4 mm, den våta prestandan sjönk precis klippan, överraskade mig när jag nästan tappade den på min vanliga arbetspendling i en rondell i normal hastighet. Enorm understyrning, prestandan Conte han skulle bli sämre när däcket bar. Kommer inte köpa igen eftersom priset de begär för det inte stämmer överens med prestanda, det finns bättre alternativ i denna prisklass.