Förare beskriver vanligtvis Yokohama Advan Sport V105 som en sportig, förtroendeingivande UHP-däck med starkt grepp på torrt underlag, skarp styrning och förutsägbart handhavande (inklusive sporadisk användning på bana). Många rapporterar också mycket bra grepp på vått underlag för ett sommardäck, även om prestandan ofta sägs vara mer temperatur- och mönsterdjupkänslig än nyare toppkonkurrenter. De mest konsekventa nackdelarna är en hård åktur på ojämna ytor och en tendens till högre upplevt vägbrus på vissa fordon, med upprepade varningar om att snö-/frysförhållanden inte är dess styrka.
Det ägarna nämner oftast räknat i 37 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
lysande däck rekommenderas starkt, jag hade Pirelli, Michelin, Goodyear, Hankook, Falcon, Continentals, etc! men det här är en av de bästa Tyre's iv haft på min bil på länge för både pris, körsträcka & prestanda. Jag ska precis ha ett annat par monterat på framsidan av min bil och de har suttit på min bil i ca 2 år och 3 månader och kört ungefär 18 000 miles av ganska hård körning.
Utmärkt i det torra. Håller bara runt mycket hårda hörn, inget däckskrik. Rak linjegrepp från stillastående är också bra. Våtgrepp är lite av ett steg ner. Rak linje våtgrepp från stillastående, även om det fortfarande är bra, ligger något bakom Pirelli Cinturato p7. Komforten är stor, men dessa är en högre profil än jag normalt får så att de i sig skulle öka åkkomforten. Har bara haft dem ett år så kan inte uttala mig om slitage.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Yokohama hanterar bra och ger bra feedback, men de har hållit mindre bra än mina tidigare kontinentala däck och bränsleekonomin sjönk med cirka 4 mpg, även om detta verkar ha varit ett mindre problem när de har slitits. I det långa loppet tror jag att kontinenterna höll nästan dubbelt så många mil och var mer ekonomiska.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Yokohama Advan Sport V105? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Yokohama Advan sport 105 är för mig det bästa däcket jag någonsin kört. Styrkänslan i min bil är mycket bra och med detta däck blir insvängningen utmärkt på grund av den speciella konstruktionen av detta däck. Grepp, grepp och bromsning torrt och vått är mycket bra. Komforten är mycket bra. Den kör smidigt över gupp och är väldigt tyst. Det är en skön kombination av en mycket sportig fast planteringskänsla och en bekväm körning fram till sista milen. Jag är en perfektionist när jag letar efter det och jag hittade det. En toppprodukt.
Normalt ser jag alltid längre till en annan produkt eftersom jag är nyfiken. Men nu vet jag att när jag går till ett annat däck kan det inte bli bättre. När du letar efter ett mycket sportigt däck som också är comfi, det är det här.
mycket bra däck på våt och torr väg!! Tidigare dunlop sport maxx rt 2 är mycket dålig på feedback, detta däck är Fastanstic i väg feedback. Lågt ljud, bra komfort, bra slitage....bara bränslebesparingen är dålig
Nankang-däck var monterade på bilen när jag köpte den. De var bullriga och svaga på vått. Jag köpte 4 Yokohama V105 för att ersätta dessa billiga däck när de är utslitna. Yoko V105 erbjuder mycket bättre (och bra) känsla + grepp på blöta och torra vägar. Dessutom är de tystare och bekvämare. Och det finns inget tydligt slitage, inte ens efter 1 spårdag (!) Grattis Yokohama: bra balanserat däck, en bra affär.
Jag är imponerad av prestandan hos V105 (V105S) Jag hade PS3 Michelin fram och Hankook Ventus V12 Evo (K110). Jag testade växelvis fram och bak: - K110 bäst i komfort men motor bakom. Progressiv glidning bakåt. - Kör PS3 bättre framme men vinner och hoppar abrupt baktill. Jag testade också Dunlop RT. Mycket luddig bakbroms - mycket genomsnittlig motoracceleration ... Yokohama Advan Sport V105 är mycket högre. De gillar inte små gupp på vägen - komforten är "torr" och detta beror på att deras sida är väldigt stel. Fantastisk hantering på torrt. Utmärkt dragkraft. vid 130 km/h på motorvägar är tystnad likvärdig med andra märken. i det våta är de väldigt bra.
Top Michelin, Dunlop och Hankook. Ej testad på snö. De 9 mm gummi nya däck. Jag körde 2000 km. De är 8 mm ... Detta motsvarar en Michelin Super Sport för mycket billigare! Stor!
Har haft dessa i en månad nu och lagt 1000 mil på 4 nya v105:or. Torrgrepp är mycket bra och imponerande. Våtgrepp ungefär likadant, återigen imponerande. Responsiviteten är också stor. Rekommenderas starkt, enligt min erfarenhet gör allting ganska bra. En gedigen artist. 8/10 totalt. Jag tror att om du kan få dessa för runt 80 pund/85 pund per hörn, så skrattar du. Jag skulle dock säga att för direkt torrt grepp, som de flesta av oss är intresserade av, skulle jag flagga upp de äldre pilotsport 2 och eagle f1:erna som bråkdels överlägsna och sannolikt hålla lite längre också. Skulle jag rekommendera, ja. Skulle jag köpa igen, troligen nej. Förmodligen gå till supersporterna. För vägbilar är de verkligen en 10/10
bra allrounddäck hade regnsport tidigare, båda bra däck, pris på dagen det är allt jag kan hitta mellan dem. båda är inte bra på slitage, men om du vill ha grepp måste något ge, bättre är det slitage än någon av de andra faktorer.
Gick från Yokohama Advan V105 till Federal 595 RSR till Nankang NS2R 180tw/medium compound. På min 280HP Accord med racefjädring var Yokohama det säkraste däcket på vått, höll i 21K miles och erbjuder överraskande grepp i kurvor. På torra allmänna vägar var 90 % prestanda för semi-slicks, 140 % av prestanda på vått och 200 % av prestanda i kalla förhållanden runt 0°C och mycket tystare och civiliserad körning. Väldigt snyggt balanserat däck men för ultimat grepp och feedback kan du inte slå semi-slicks. Dessa Nankang NS2R är de enda semi-slicks jag känner till, snälla rätta mig, som håller tillräckligt länge, inte är helt värdelösa på vått och inte bromsar banken. Det är till och med 30 euro billigare ett hörn än Yokohama och det räcker för mig att köpa Nankang igen, men för samma pris och dagliga bilar skulle anledningen säga att Yokohs men resten av kroppen inte håller med. Prova båda!
Ett utmärkt allrounddäck för både vått och torrt prestanda. Med 250kw och 450nm vid hjulen kämpar min modifierade Evo för att få kraft till marken i vått tillstånd med de flesta sommardäck (hankook rs3, federal 595rsr, advan ad08s etc). Dessa däck ger mig cirka 90% av det torra greppet (tillräckligt för vägen) och 300% mer våtgrepp. Bra under acceleration i regn och utmärkt grepp i mitten av hörnet. Däckslitage och vägbuller är inte viktigt för mig, bara vått och torrt grepp. Jag skulle köpa dessa igen för vägen.
Jag använder på en E-klass E250, greppet för torrt och vått är riktigt bra. Priset är dyrt men jag har inget emot att köpa den igen eftersom jag känner att den kommer att göra bra på min bil. Kan inte betygsätta vädret eftersom det är nytt men antar att det skulle hålla länge då jag kollar mina däck varje vecka. Om du har hög budget, skaffa dessa däck Jag kan garantera att du kommer att älska det
