Autobild är på gång igen, med det bästa SUV/milda 4x4 sommardäckstest du kommer att se hela året (Däckrecensioner gör det tyvärr inte)! Den tyska publikationen har testat tio ledande SUV-däck i den populära däckstorleken 235/55 R18 med en VW Tiguan, och har lyckats testa däcken i det vanliga testintervallet som täcker däckens torra och våta prestanda, men också testa dem på gräs, smuts, grus och till och med sand!

För att lägga till ännu mer häftighet inkluderade Autobild det flera prisbelönta Goodyear Vector 4Season Gen 3 helårsdäcket. Det har gjorts ett antal förarrecensioner på däckrecensioner som hävdar att ett helårsdäck faktiskt är ganska bra under vissa terrängförhållanden, och nu får vi se!

Hur fungerar All Season-däck i terräng?

Vi har sett massor av helårsdäcktester med ett sommardäck som referens, så det kommer inte att vara någon överraskning att helårsdäcket kämpade i torra, speciellt torra bromsningar där sajparna och den mjuka blandningen som behövs för snöprestanda verkligen kämpar.

Det var en liknande historia i blöta, även om helårsdäcket hade utmärkt vattenplaningmotstånd. De spännande nya uppgifterna kommer från terrängprovningen.

Helårsdäcket presterade bra i grusdragkraft, men inte så bra i grushantering, men det hade ingen katastrofal prestanda i något av testerna. Den verkade kämpa i lera, men efter att ha provat lera tidigare är lera väldigt opålitlig att testa ordentligt.

Där helårsdäcket utmärkte sig är på gräs och speciellt i sand, där däcket hade en enorm fördel gentemot sommardäcken. Uppenbarligen fungerar det riktade slitbanemönstret och siping bra på båda dessa ytor.

Detta är bra data för människor i Storbritannien som bogserar saker som hästboxar på fält, men det finns förmodligen ett begränsat användningsfall för sand!

AutoBild sammanfattade Goodyear Vector 4Season Gen-3 som:

Styrkor: Lagligt godkänd för vinterbruk, hög dragkraft på gräs, grus och sand, bra säkerhetsreserv för vattenplaning, lågt rullmotstånd.

Svagheter: Understyrning på våt och torr bana, försenad styrrespons, förlängda bromssträckor för våta och torra, hög prisnivå.

Än en gång, tack till AutoBild för att du gör så intressanta tester varje år!

Till resultaten av sommarens SUV / 4x4-däck.

Torka

SUV:n Falken Azenis FK510 var det bästa däcket i båda torrtesterna med skarp hantering och bra grepp. Det var dock en mycket tät grupp bland de sex bästa däckuppsättningarna!

Hankook Ventus S1 Evo3 SUV var näst bäst totalt sett i både bromsning och hantering.

Våt

Falken och Hankook var tillbaka längst fram för våt inbromsning!

Och Falken förblev i ledningen i våthantering, med Toyo Proxes Comfort som slutade tvåa.

Nexen ledde vägen inom vattenplaningmotstånd.

Off-Road

Grushanteringen ledde till Maxxis Victra Sport VS5 SUV.

Hankook tog ytterligare en topplacering under grusdragprovet.

Gräsdragkraft visade sig vara ytterligare en stark prestation för Hankook.

Hankook ledde också vägen i lera!

Falken var tillbaka längst fram för sanddragprovet.

Miljö

Goodyear EfficientGrip 2 SUV tog sin första vinst i testet av externt buller.

Michelin Primacy 4 hade det lägsta rullmotståndet.

Men michelin var också det dyraste däcket med stor marginal.

Resultat

1st: Goodyear EfficientGrip 2 SUV
235/55 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 7th 35.4 M 34.4 M +1 M 97.18% Torr manövrering 5th 100.5 Km/H 101.1 Km/H -0.6 Km/H 99.41% Våt inbromsning 4th 47.5 M 45.8 M +1.7 M 96.42% Våt manövrering 5th 87.9 Km/H 89.4 Km/H -1.5 Km/H 98.32% Våt cirkel 4th 20.54 s 20.35 s +0.19 s 99.07% Rakt vattenplaning 6th 83.1 Km/H 86.5 Km/H -3.4 Km/H 96.07% Böjd vattenplaning 6th 2.89 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.12 m/sec2 96.01% Grushantering 7th 65 Km/H 65.9 Km/H -0.9 Km/H 98.63% Grusgrepp 4th 12177 N 13331 N -1154 N 91.34% Sandgrepp 6th 9485 N 9999 N -514 N 94.86% Gräsgrepp 3rd 3819 N 3868 N -49 N 98.73% Leragrepp 4th 1410 N 1515 N -105 N 93.07% Buller 1st 62.8 dB 100% Pris 8th 510 370 +140 72.55% Rullmotstånd 2nd 7.17 kg / t 6.83 kg / t +0.34 kg / t 95.26% Övertygande premiumdäck med mycket bra köregenskaper på alla underlag, harmonisk hantering på vått och torrt, korta våta och torra bromssträckor, bra åkkomfort, lågt rullmotstånd. Ingen nämnd. Läs recensioner
1st: Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
235/55 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 2nd 34.8 M 34.4 M +0.4 M 98.85% Torr manövrering 2nd 100.8 Km/H 101.1 Km/H -0.3 Km/H 99.7% Våt inbromsning 2nd 46.3 M 45.8 M +0.5 M 98.92% Våt manövrering 6th 87.8 Km/H 89.4 Km/H -1.6 Km/H 98.21% Våt cirkel 7th 20.94 s 20.35 s +0.59 s 97.18% Rakt vattenplaning 8th 80.8 Km/H 86.5 Km/H -5.7 Km/H 93.41% Böjd vattenplaning 8th 2.81 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.2 m/sec2 93.36% Grushantering 4th 65.5 Km/H 65.9 Km/H -0.4 Km/H 99.39% Grusgrepp 1st 13331 N 100% Sandgrepp 2nd 9704 N 9999 N -295 N 97.05% Gräsgrepp 1st 3868 N 100% Leragrepp 1st 1515 N 100% Buller 4th 63.5 dB 62.8 dB +0.7 dB 98.9% Pris 5th 485 370 +115 76.29% Rullmotstånd 4th 7.75 kg / t 6.83 kg / t +0.92 kg / t 88.13% Toppkörprestanda terräng och i torra backar, bra grepp på löst grus och lerig terräng, dynamisk torrhantering, korta våta och torra bromssträckor, bra priser. Ingen nämnd. Läs recensioner
3rd: Falken FK510 SUV
235/55 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 1st 34.4 M 100% Torr manövrering 1st 101.1 Km/H 100% Våt inbromsning 1st 45.8 M 100% Våt manövrering 1st 89.4 Km/H 100% Våt cirkel 2nd 20.49 s 20.35 s +0.14 s 99.32% Rakt vattenplaning 6th 83.1 Km/H 86.5 Km/H -3.4 Km/H 96.07% Böjd vattenplaning 6th 2.89 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.12 m/sec2 96.01% Grushantering 2nd 65.8 Km/H 65.9 Km/H -0.1 Km/H 99.85% Grusgrepp 3rd 12671 N 13331 N -660 N 95.05% Sandgrepp 1st 9999 N 100% Gräsgrepp 9th 3574 N 3868 N -294 N 92.4% Leragrepp 10th 1125 N 1515 N -390 N 74.26% Buller 10th 64.3 dB 62.8 dB +1.5 dB 97.67% Pris 7th 500 370 +130 74% Rullmotstånd 10th 9 kg / t 6.83 kg / t +2.17 kg / t 75.89% Bra däck med övertygande köregenskaper på våta och torra vägar, dynamisk hantering, exakt styrbeteende, korta bromssträckor. Måttlig leradragkraft, högt rullmotstånd. Läs recensioner
4th: Maxxis Victra Sport VS5 SUV
235/55 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 4th 34.9 M 34.4 M +0.5 M 98.57% Torr manövrering 4th 100.6 Km/H 101.1 Km/H -0.5 Km/H 99.51% Våt inbromsning 8th 50.4 M 45.8 M +4.6 M 90.87% Våt manövrering 3rd 88.4 Km/H 89.4 Km/H -1 Km/H 98.88% Våt cirkel 1st 20.35 s 100% Rakt vattenplaning 3rd 83.4 Km/H 86.5 Km/H -3.1 Km/H 96.42% Böjd vattenplaning 3rd 2.9 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.11 m/sec2 96.35% Grushantering 1st 65.9 Km/H 100% Grusgrepp 7th 11847 N 13331 N -1484 N 88.87% Sandgrepp 10th 8618 N 9999 N -1381 N 86.19% Gräsgrepp 5th 3796 N 3868 N -72 N 98.14% Leragrepp 2nd 1478 N 1515 N -37 N 97.56% Buller 9th 64.2 dB 62.8 dB +1.4 dB 97.82% Pris 4th 480 370 +110 77.08% Rullmotstånd 8th 8.47 kg / t 6.83 kg / t +1.64 kg / t 80.64% Stabilt säkert körbeteende, korta torra bromssträckor. Måttlig dragkraft på sand, längre våta bromssträckor, ökat rullmotstånd. Läs recensioner
4th: Toyo Proxes Comfort
235/55 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 4th 34.9 M 34.4 M +0.5 M 98.57% Torr manövrering 3rd 100.7 Km/H 101.1 Km/H -0.4 Km/H 99.6% Våt inbromsning 7th 49.9 M 45.8 M +4.1 M 91.78% Våt manövrering 2nd 88.9 Km/H 89.4 Km/H -0.5 Km/H 99.44% Våt cirkel 5th 20.55 s 20.35 s +0.2 s 99.03% Rakt vattenplaning 2nd 84.8 Km/H 86.5 Km/H -1.7 Km/H 98.03% Böjd vattenplaning 2nd 2.95 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.06 m/sec2 98.01% Grushantering 7th 65 Km/H 65.9 Km/H -0.9 Km/H 98.63% Grusgrepp 8th 11631 N 13331 N -1700 N 87.25% Sandgrepp 8th 9454 N 9999 N -545 N 94.55% Gräsgrepp 10th 3414 N 3868 N -454 N 88.26% Leragrepp 6th 1329 N 1515 N -186 N 87.72% Buller 6th 63.9 dB 62.8 dB +1.1 dB 98.28% Pris 5th 485 370 +115 76.29% Rullmotstånd 7th 7.95 kg / t 6.83 kg / t +1.12 kg / t 85.91% Utmärkt våtgrepp och hög motståndskraft mot vattenplaning, precis våt- och torrhantering, korta torrbromssträckor, bra åkkomfort, bra prissatt. Måttlig dragkraft på vått gräs. Läs recensioner
4th: Michelin Primacy 4
235/55 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 2nd 34.8 M 34.4 M +0.4 M 98.85% Torr manövrering 6th 100.3 Km/H 101.1 Km/H -0.8 Km/H 99.21% Våt inbromsning 5th 48.2 M 45.8 M +2.4 M 95.02% Våt manövrering 8th 87.2 Km/H 89.4 Km/H -2.2 Km/H 97.54% Våt cirkel 8th 20.99 s 20.35 s +0.64 s 96.95% Rakt vattenplaning 10th 78.1 Km/H 86.5 Km/H -8.4 Km/H 90.29% Böjd vattenplaning 10th 2.72 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.29 m/sec2 90.37% Grushantering 3rd 65.7 Km/H 65.9 Km/H -0.2 Km/H 99.7% Grusgrepp 9th 11535 N 13331 N -1796 N 86.53% Sandgrepp 9th 9376 N 9999 N -623 N 93.77% Gräsgrepp 3rd 3819 N 3868 N -49 N 98.73% Leragrepp 6th 1329 N 1515 N -186 N 87.72% Buller 3rd 63.4 dB 62.8 dB +0.6 dB 99.05% Pris 10th 590 370 +220 62.71% Rullmotstånd 1st 6.83 kg / t 100% Premiumprofil med balanserad prestandapotential, korta torra bromssträckor, bränslebesparande rullmotstånd. Genomsnittliga vattenplaning kvaliteter, dyrt. Läs recensioner
4th: Nexen N Fera Sport SUV
235/55 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 6th 35.2 M 34.4 M +0.8 M 97.73% Torr manövrering 7th 100.2 Km/H 101.1 Km/H -0.9 Km/H 99.11% Våt inbromsning 6th 48.4 M 45.8 M +2.6 M 94.63% Våt manövrering 4th 88.2 Km/H 89.4 Km/H -1.2 Km/H 98.66% Våt cirkel 3rd 20.52 s 20.35 s +0.17 s 99.17% Rakt vattenplaning 1st 86.5 Km/H 100% Böjd vattenplaning 1st 3.01 m/sec2 100% Grushantering 6th 65.3 Km/H 65.9 Km/H -0.6 Km/H 99.09% Grusgrepp 5th 12150 N 13331 N -1181 N 91.14% Sandgrepp 7th 9457 N 9999 N -542 N 94.58% Gräsgrepp 8th 3616 N 3868 N -252 N 93.49% Leragrepp 3rd 1421 N 1515 N -94 N 93.8% Buller 5th 63.8 dB 62.8 dB +1 dB 98.43% Pris 2nd 430 370 +60 86.05% Rullmotstånd 9th 8.54 kg / t 6.83 kg / t +1.71 kg / t 79.98% Bästa säkerhetsreserver vid vattenplaning, utmärkt hantering i vått tillstånd, korta bromssträckor när det är torrt, lågt pris. Genomsnittlig dragkraft på vått gräs, ökat rullmotstånd. Läs recensioner
8th: Pirelli Scorpion Verde
235/55 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 9th 36.8 M 34.4 M +2.4 M 93.48% Torr manövrering 7th 100.2 Km/H 101.1 Km/H -0.9 Km/H 99.11% Våt inbromsning 9th 51.7 M 45.8 M +5.9 M 88.59% Våt manövrering 7th 87.6 Km/H 89.4 Km/H -1.8 Km/H 97.99% Våt cirkel 6th 20.92 s 20.35 s +0.57 s 97.28% Rakt vattenplaning 3rd 83.4 Km/H 86.5 Km/H -3.1 Km/H 96.42% Böjd vattenplaning 3rd 2.9 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.11 m/sec2 96.35% Grushantering 4th 65.5 Km/H 65.9 Km/H -0.4 Km/H 99.39% Grusgrepp 10th 11304 N 13331 N -2027 N 84.79% Sandgrepp 5th 9534 N 9999 N -465 N 95.35% Gräsgrepp 6th 3704 N 3868 N -164 N 95.76% Leragrepp 5th 1399 N 1515 N -116 N 92.34% Buller 2nd 63.3 dB 62.8 dB +0.5 dB 99.21% Pris 9th 525 370 +155 70.48% Rullmotstånd 3rd 7.55 kg / t 6.83 kg / t +0.72 kg / t 90.46% Balanserad hantering i terräng och på våta vägar, bra motstånd mot vattenplaning. Förlängd bromssträcka på vått underlag, försenad styrrespons, något understyrande torr hantering. Läs recensioner
9th: General Grabber GT+
235/55 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 8th 35.7 M 34.4 M +1.3 M 96.36% Torr manövrering 9th 99.7 Km/H 101.1 Km/H -1.4 Km/H 98.62% Våt inbromsning 3rd 47.1 M 45.8 M +1.3 M 97.24% Våt manövrering 9th 86.8 Km/H 89.4 Km/H -2.6 Km/H 97.09% Våt cirkel 9th 21.21 s 20.35 s +0.86 s 95.95% Rakt vattenplaning 3rd 83.4 Km/H 86.5 Km/H -3.1 Km/H 96.42% Böjd vattenplaning 3rd 2.9 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.11 m/sec2 96.35% Grushantering 9th 64.9 Km/H 65.9 Km/H -1 Km/H 98.48% Grusgrepp 2nd 12963 N 13331 N -368 N 97.24% Sandgrepp 3rd 9559 N 9999 N -440 N 95.6% Gräsgrepp 7th 3618 N 3868 N -250 N 93.54% Leragrepp 8th 1310 N 1515 N -205 N 86.47% Buller 8th 64.1 dB 62.8 dB +1.3 dB 97.97% Pris 3rd 470 370 +100 78.72% Rullmotstånd 6th 7.94 kg / t 6.83 kg / t +1.11 kg / t 86.02% Hög dragkraft på löst grus, korta våta och torra bromssträckor. Genomsnittlig gräsdragkraft, understyrning i våta och torra sluttningar, måttlig åkkomfort. Läs recensioner
10th: Imperial EcoSport SUV
235/55 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Torr inbromsning 10th 37.7 M 34.4 M +3.3 M 91.25% Torr manövrering 10th 99.4 Km/H 101.1 Km/H -1.7 Km/H 98.32% Våt inbromsning 10th 55.8 M 45.8 M +10 M 82.08% Våt manövrering 10th 86.4 Km/H 89.4 Km/H -3 Km/H 96.64% Våt cirkel 10th 21.53 s 20.35 s +1.18 s 94.52% Rakt vattenplaning 9th 80.4 Km/H 86.5 Km/H -6.1 Km/H 92.95% Böjd vattenplaning 9th 2.8 m/sec2 3.01 m/sec2 -0.21 m/sec2 93.02% Grushantering 10th 64.4 Km/H 65.9 Km/H -1.5 Km/H 97.72% Grusgrepp 6th 11964 N 13331 N -1367 N 89.75% Sandgrepp 4th 9537 N 9999 N -462 N 95.38% Gräsgrepp 2nd 3843 N 3868 N -25 N 99.35% Leragrepp 9th 1230 N 1515 N -285 N 81.19% Buller 6th 63.9 dB 62.8 dB +1.1 dB 98.28% Pris 1st 370 100% Rullmotstånd 5th 7.77 kg / t 6.83 kg / t +0.94 kg / t 87.9% Bra grepp på gräs och grus, lågt pris. Endast begränsad våtlämplighet, farligt långa våta bromssträckor, oharmonisk understyrning på alla underlag. Läs recensioner