Buller är galet. Jag köpte en helt ny 2023 Honda CRV och vill inte köra den alls

Mycket bra däck för turistbruk. Utan att vara någonstans topp, lyckas den vara överallt, för mig, över 8/10. Den understyrer visserligen i regnet när den kör fort, men den var inte gjord för det. Tyst att köra och bra priser, totalt sett ett mycket säkert och ärligt däck. Jag satte tillbaka den efter 45000km (27500miles) På VW Golf 7.5 1.0tsi dsg!

Jag har haft dessa däck i ca 2 år nu. Slitage är nästan ingen. Ljudfeedbacken är hög. Hantering i höghastighetskurvor är utmärkt, torrt grepp är exceptionellt. Varje gupp, spån, spricka och gropar på vägen låter som en hammare men du kan verkligen känna vägen och dess dimensioner, grepp, vinklar, motstånd etc. och kan verkligen slå den dynamiskt.

Det här är fabriksdäcken som det nya fordonet levererades med. Efter två års användning lyfter jag fram slitaget som positivt, de förblir nästan intakta. I förhållande till torrt grepp så uppfyller den inte mina förväntningar, den tenderar att sladda lätt när man accelererar hårt (min erfarenhet kan vara något partisk eftersom fordonet inte har elektronisk stabilitet och grepphjälp, därför skulle en bättre utrustad bil kunna ha bättre prestanda) . I vått tillstånd är greppet uselt vid acceleration, det måste accelereras långsamt och progressivt, det tillåter inte snabba utfarter eftersom det är väldigt halt, samtidigt som det i rörelse bibehåller tillräckligt grepp på vägen och i enkla kurvor. Jag vet inte deras värde men jag skulle inte betala mycket för dem, jag kommer definitivt att byta mot en annan med bättre prestanda när det är dags, användbart för dag till dag men om det vacklar när du kräver dem med en genomsnittlig bruksbil, föreställer jag mig att det blir sämre i ett med bättre funktioner.

Inget att säga.

Jag använder i 85 000 km och det var bra överallt. Problemet var sidoväggen mjuk men goodyear gjorde det väldigt bra. Det var tyst. Men de senaste 20 000 km var det lite abs och hjulspinn. 50 000 km räcker för detta däck. Om du vill köpa det här däcket igen, gör det inte, köp bara den senaste generationen efficientgrip performance 2. Jag köpte det idag. Sidoväggar är hårdare och bekväma. Jag kommer att skriva midlife recension senare.

Passade dessa på min mk 7 Fiesta 1.25 och jag är mycket nöjd med prestandan. Vägbullret är lågt, komforten bra (vid tryck för två personer) och gränsen för torrt grepp har ännu inte hittats, hörnen skärps?, bara vänd på det lite till, ingen dramatik. Våtgrepp verkar utmärkt, inga problem även i kraftigt regn. Enda nackdelarna är priset och att de bara håller ca 15000 mil vid vad som bara kan beskrivas som skonsam användning. Jag kommer att köpa igen.

Jag satte Goodyear Efficient Grip Performance-däck på min Ford Galaxy 8000 miles (2 år) sedan och de var mycket tystare än den ursprungliga monteringen. Jag ville ha ett tyst däck och jag fick det. Jag kan inte kommentera några andra körgränser eller egenskaper då jag kör vettigt och sparsamt. Däcken bara går vidare utan krångel. Jag lämnade denna recension eftersom jag är så nöjd med det minskade vägbullret.

Dessa däck var på en Toyota Fielder hybrid import jag köpte, ser nya ut, gott om slitbana, snygga däck, men jag tycker att de är väldigt bullriga, speciellt på landsvägar med täta vägar med större aggregatytor. Grepp verkar vara både vått och torrt, om det fanns en mer ganska däck samma pris id få det nästa.

Jag fick den för 80 000 km (50 000 miles) på den för min 1-serie. Den har mycket bra torrt grepp och vått grepp. Men sidoväggarna är vecka. Det är ett tyst däck och mjukt gummi är bäst för komforten. Jag ska prova 2:a generationen. Om du ska köpa denna efficientgrip performance-serie köp 2:a generationen den är bättre med 10-15 %.

Bra grepp i vått och torrt och komfort men dess sidoväggar är väldigt svaga vilket gör däcket för mycket flexibelt och ger en känsla av att bilen inte är tillräckligt stabil.

Nästan 90000km på baksidan av en Volvo V40 T4. Mycket slitbana kvar men några inre maskor syns redan. De håller lika mycket som 3 set för fronten, i samma bil såklart. Mycket progressiv under hela livet. Inte världens bästa däck, speciellt om du vill ha dem framtill i samma bil, men säkert det bästa hittills för bakdäck. Och bara för de som inte tror: kör dem alltid med tillverkarens rekommenderade tryck, 2,0bar.