Dessa däck är monterade på min Ford Fiesta 1.6 TDCI och de är lysande.
De går dramatiskt tystare i högre hastigheter > 60 mph än mina tidigare däck, och de har inte varit några problem alls i snö och regn. Jag har ännu inte fått någon negativ press för dessa.

Tog med dessa för att ersätta Runway Enduro's som jag fick av en vän, än så länge är jag nöjd med dem. Torrt grepp är bra och vått grepp är medel till bra. Jag har märkt skillnaden sedan jag köpte dessa jämfört med de billiga Runway-däcken. Jag använder mindre bränsle nu och vägbullret är betydligt tystare.

Efter att ha läst några recensioner var jag osäker på om jag skulle köpa de effektiva greppen som har gett dåliga recensioner här. Men en vän rekommenderade dem att ha dem på sin bil och har kört 30K+ miles och fortfarande har runt 10k+ miles kvar på dem.

Men efter att ha köpt dem håller jag inte med många här. Det gamla talesättet "du får vad du betalar för" stämmer. Om du planerar att köra till gränsen i din bil, spendera då extra på att köpa däck som passar din körstil. Jag är mer av en avslappnad förare så dessa passar min körstil.

För £78 per däck monterat för 205/60R15 95H XL är jag nöjd med dem och skulle rekommendera dem till den genomsnittliga föraren.

Egentligen är vanligt punktdäck på torrt men vått grepp hemskt. Jag rekommenderar inte det här däcket att köpa. När jag köpte min astra j satt det här däcket på det, så jag har dåliga erfarenheter av det här däcket. Om du hittar billigt kan det köpas.

Först och främst skulle jag inte köpa dessa däck igen. De är på gränsen till att vara helt osäkra varje gång temperaturen är ensiffrigt eller lägre.

Greppet är dåligt i svala eller våta förhållanden, vilket orsakar understyr (jag har några äldre däck av annat märke på bakaxeln). Om du följer en annan bil runt en rondell, som matchar deras hastighet, kan du glida ganska lätt.

Om det snöar, glöm det! Mina Bridgestones sitter på framaxeln, på en framhjulsdriven bil. Jag fastnade nyligen i en parkering som låg i en vinkel på mycket mindre än 5 grader från horisontalplanet med ungefär en tum snö på marken. Det krävdes en medelstor man för att knuffa ut mig. Förhoppningsvis visar det hur dåligt greppet är. Dessutom slog mina tidigare däck (några slitna Westlakes som hade ett mot-olagligt mönsterdjup) i samband med bilen många deltids 4x4 uppför snöiga sluttningar, runt hörn etc.

Det torra vädergreppet är ok - inte märkbart bristfälligt eller fantastiskt, men då pressar jag inte precis till det yttersta. Bränsleekonomin har inte förändrats mer än några mpg upp eller ner jämfört med de tidigare däcken. Efter cirka 4000 mil har däcken inte slitits överdrivet mycket.

Efter 10 000 km skulle jag vilja säga att det finns mycket att önska med detta däck.

det här däcket är skitfattigt i regnet!! min tidigare Primacy LC hade mycket mer lugn när jag körde på motorvägen. liknande förhållanden och på samma bil. om du bryr dig om ditt liv och andra, undvik till varje pris

Det här däcket är dessutom bullrigare än de flesta däck. kanske är jag van vid Primacy LC tysta däck men det här däcket kommer att brumma, ryta och jama på de flesta vägar.



Jag kommer inte att köpa det här däcket igen och kommer aldrig att rekommendera detta däck. snälla undvik!

Andra recensionen efter att ha gått ytterligare 4000mil på dessa däck. Jag gillade dem förut och gör det fortfarande. Jag har XL-versionen så kanske styvare sidoväggar men har aldrig känt den här "Jelly" som andra pratar om. De verkar perfekta för min körstil och bilen, som båda är mindre än "piriterade". Jättebra touringdäck, ska precis få två till fram då jag inte går under 2,5 mm. Jag håller med om att de juridiskt sett har lite mer liv i sig.

Låt mig börja med att säga att jag bara har ägt bilen i 1 månad och den kom med några slitna Bridgestone på framsidan och och slitna Michelins bak. Jag använde detta som en del av prutningen. Hanteringen var minst sagt ovanlig. När du funderar på att byta ut alla däck med en potentiell utgift på £500+ gör du en del efterforskningar. Jag hade chansen att få 4 Goodyear EfficientGrip's för ett mycket bra pris och naturligtvis är du misstänksam. Jag läste recensioner, undersökte priser men var tvungen att gå efter dem. Jag har fått dem monterade och vilken skillnad, tyst, positiv feedback, bra hantering med potential att spara lite pengar på bränsle också. Som med alla däck är de bättre när de är varma, men jag gav dem ett rejält slag på några lokala landsvägar häromkvällen och det var som en annan bil. I detta tidiga skede har jag lite att jämföra dem med på den här bilen men än så länge skulle jag rekommendera dem. Jag gjorde en poäng av att notera hur de andra däcken hanterades före och efter bytet. Jag såg också för att notera den geléliknande känslan som beskrivs av andra recensenter och ärligt talat kan jag inte känna det. Efter montering kontrollerade jag alla däcktryck och ställde in dem exakt till Audis rekommenderade psi och dessa däck är perfekta. Jag kommer tillbaka och granska dessa däck nästa höst när jag har använt dem i 6 månader för att rapportera mpg och slitage men första intrycket räknas och jag är nöjd. Jag tror att jag ska ta ut bilen på söndagsmorgonen för att kolla upp dem igen nu :)

Har haft dessa istället för michelin energy saver däck, har nu kört runt 2000 mil nu och är mycket nöjd med dessa däck. Märkbar skillnad i körning, mjukare och smidigare än michelin, hård korning märks i jämförelse med michelinerna, våtgrepp är lika mycket bra, liksom torrt grepp, inget märkbart slitage ännu eller skillnad i bränsleförbrukning. Med förbehåll för några recensioner om dessa däck skulle jag definitivt rekommendera dessa däck till alla.

dessa däck kom i lager med min ford focus 2012. 180hk men automatisk växellåda.

hanteringen av min ford var bra. bra feedback. men när regnet börjar ösa, min vadd det fruktansvärt!

så min vän bad mig byta däck. det gjorde jag. Jag bytte däck till Michelin PS3.

dessa däck förvandlade verkligen min bil. från en bra hanterande bil är den nu lysande. feedbacken var fantastisk och i regnet är det inte längre en svävare!!

EfficientGrip ska heta, EfficientCrap. det är hemskt.

Jo, jag har bara haft dessa däck i ett par veckor och de är bra, bra grepp hela tiden och vägljud verkar ok. Har inte riktigt provat dem i väta än men kör inte runt i vått ändå om du inte är dum! få lite mer för ryggen snart.

Det är ett ganska idealiskt däck för min ganska ospännande dieselkombi. Hyfsat grepp (våtgrepp) - med tanke på vilken typ av däck det är. De höll 20 000 miles på framsidan (2L fokus kombi) av blandad körning. Vid det skedet var bakstycket ungefär hälften eller två tredjedelar slitna.

Jag gillade dem tillräckligt för att köpa ett annat par framtill.

Trafikljusförare borde leta någon annanstans TBH - det finns en anledning till att jag inte valde ut dessa för vår andra bil (mk4 golf gti).

Jag köpte dessa däck för ca 8 månader sedan och för ca 30 000 km sedan.

torrt grepp är bra.
våtgrepp är tvivelaktigt, vattenplan några gånger. och jag körde inte ens fort.
feedback är obefintlig. servostyrning? kanske
slitaget är ok, tittar på slitaget vid 30 000 km. Jag tror att det fortfarande har 30% kvar. vilket är ok.
komforten är dålig eller dålig. det är inte det mest bullriga däcket som finns, men det ansågs vara det tysta däcket. Så det borde verkligen vara tystare. min Continental premium contact 2 var mycket mycket tystare.

får det aldrig igen.